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안나린 "4년만의 KLPGA 우승, 상금으로 어머니와 약속한 차 사렵니다"

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오텍캐리어 챔피언십 최종

[세종=뉴스핌] 김용석 기자 = "꿈에 그리던 우승을 하게돼 기쁘다."

안나린(24·문영그룹)이 데뷔4년만에 첫 우승을 차지했다. 안나린은 11일 세종시 세종필드 골프클럽(파72)에서 열린 한국여자프로골프(KLPGA) 투어 오텍캐리어 챔피언십 4라운드에서 버디2개와 보기3개로 1언더파를 쳤다. 최종합계 16언더파 272타를 기록한 그는 대추격전을 펼친 2위 유해란을 3타차로 제치고 데뷔 첫 우승의 기쁨을 안았다.

18번홀 우승 퍼트 성공후 주먹 불끈 쥐는 안나린. [사진= KLPGA]
우승 축하 꽃잎 세레를 받는 안나린. [사진= KLPGA]
우승 트로피와 함께 인터뷰하는 안나린. [사진= KLPGA]

4년만에 우승 트로피를 안은 안나린은 "꿈에 그리던 우승을 하게돼 기쁘다. 아직은 실감이 나지 않지만 모든 것에 감사하는 하루다"라고 밝혔다.

이날 9언더를 몰아치며 대추격전을 펼친 유해란에 대해서는 "각성하는 계기가 됐다"라고 설명했다. 유해란은 최종 12언더파로 2위, 고진영은 임희정과 함께 공동3위(7언더파)를 차지했다.

특히, 우승상금으로 1억4400만원을 받은 안나린은 어머니와의 약속을 밝혔다.
안나린은 "대회전 어머니와 약속한 것이 있다. 우승하면 차 하나 사달라는 것이다. 이젠 (뚜벅이에서) 내 차를 갖게 됐다"라고 웃어 보였다.

중학교2학년 가을에 골프 시작. 제주 출생인 그는 제주 중학생 시절에 골프에 입문했다. 어린시절 아버님이 권유와 어느 순간 골프 선수들의 모습이 멋져 보였다. 또 여러나라를 경험해 볼수 있다는 점이 좋았다"고 말했다.

안나린은 비교적 늦게 골프에 입문했다.
어릴때부터 운동을 좋아해 초등학교 시절 태권도 종목에 출전, 메달을 따기도 했던 그는 제주중학교 2학년때 골프채를 처음 잡았다.

지난 1년간 LPGA에서 활약하는 박성현과 함께 백스윙 등을 고쳤다. 이에대해 안나린은 "스윙의 시작이 곧 결과로 이루어진다. 어떻게 시작하는 가에 따라 공의 탄도가 달라진다. 이 때문에 올해의 결과가 좋았다. 전엔 몸과 팔이 따로 노는 느낌이었는데 연습을 한 이후 몸의 꼬임이 같이 이루어지는 방향으로 바꾸었다"고 설명했다.

안나린은 "바꾼 스윙으로 거리감과 그린 적중률이 높아졌다. 비거리도 좋아져 찬스가 더 많아졌다. 힘든 과정에서도 뒷바라지 해준 아버님(비행기 엔지니어)과 대회 나설때마다 동행해주는 어머니, 스무살 여대생 동생에 감사하다"고 말했다.

이날 안나린은 2,3라운드보다 경기가 잘 안풀렸다. 하지만 그의 캐디는 안나린에게 '괜찮아! 할수 있어, 힘내'라며 힘을 복돋았다.
안나린은 "이제 우승했으니 자신감이 생겼다. 그래서 새 목표를 세웠다 남은 시즌 안에 1승을 추가하고 싶다. 또 '안나린하면 떠오르는' 어떤 이미지'를 만들고 싶다"라고 덧붙였다.

그의 이름 '나린'은 부모님이 지어주신 이름으로 '내리다의 고어'인 한글 이름이다.

 

fineview@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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