1만1670km·서울-부산 15번 왕복 거리
북유럽으로 운영 범위 확대…블록트레인 활성화
[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = CJ대한통운의 중국 자회사인 CJ스피덱스가 시베리아 횡단철도(TSR)를 이용해 핀란드-중국 간 화물직행열차(블록트레인)를 운행하는데 성공했다.
CJ대한통운은 CJ스피덱스가 핀란드 코우볼라에서 중국 옌저우 간 TSR을 통한 블록트레인 운행에 성공했다고 15일 밝혔다.
이 열차는 지난 10월 19일 펄프화물 41FEU(40피트컨테이너 1개를 세는 단위)를 싣고 핀란드 코우볼라를 출발, 유럽과 러시아를 거쳐 총 1만1670km를 19일 간 달려 지난달 7일 중국 옌저우에 도착했다.
운행거리인 1만1670km는 서울-부산을 15번 왕복하는 거리에 가깝다. 블록트레인은 화차들로만 구성돼 출발역에서 도착역까지 직행하는 화물열차다.
CJ스피덱스가 TSR 블록트레인을 통해 진행한 핀란드-중국 간 화물운송은 중국 대형 제지사에 제지 원료인 펄프를 공급하기 위한 시범운영의 일환이었다. CJ스피덱스는 향후 고객사와 북유럽발 중국향 노선의 정기 운행을 위해 협의 중이다.
이번 시범운영은 북유럽지역으로까지 운영 범위를 넓혔다는 의미가 있다. CJ스피덱스는 지난 2017년 유럽-중국 간 화물철도 운영을 개시했다. 중국횡단철도(TCR)와 TSR을 이용해 지난해에만 2956FEU의 화물을 운송했다.
최근 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 인한 해상운임 인상과 선복량(화물선에서 화물을 싣을 수 있는 공간) 부족 등으로 인해 유럽과 중국 간 대체운송 수단 수요가 높아지고 있다. 유럽으로 가는 철도편 대비 상대적으로 적었던 유럽 출발-중국 도착 블록트레인이 컨테이너 수급 불균형 해소에도 기여할 것으로 기대된다.
CJ스피덱스는 이번 시범운영 성공을 계기로 유럽-중국 간 블록트레인 운영을 더욱 활성화한다는 방침이다.
CJ스피덱스는 CJ대한통운과 중국 3대 종합전자회사인 TCL그룹이 합작해 지난 2016년 설립된 종합물류기업이다. 전기전자제품에 특화된 물류 노하우를 보유하고 있으며, 이 밖에 육상운송, 물류센터 운영, 대륙간 철도운송 등 종합물류사업을 전개하고 있다.
unsaid@newspim.com
