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㈜한진, 2020년 영업익 1110억…영업이익률 5.01% 달성

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2023년까지 택배 점유율 20% 이상 목표
인천공항 GDC 개장…글로벌 사업 강화

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = ㈜한진은 2020년 영업이익이 1110억원(연결기준)으로 전년 동기(907억원) 대비 22.4% 늘었다고 11일 밝혔다. 매출액은 7.5% 증가한 2조2160억원을 기록했다.

지난해 영업이익률은 5.01%를 달성했다. ㈜한진은 2017년부터 영업흑자를 기록하고 있다.

한진인천컨테이너터미널 전경 [사진=㈜한진]

㈜한진은 지난해 영업이익 1000억원 달성을 목표로 '내실경영과 체질강화를 통한 수익성 제고 및 미래 성장기반 구축'을 추진한 바 있다.

우선 주요 사업인 택배·물류부문을 집중 육성하기 위해 경쟁력 확보가 어려운 사업과 대체부지 확보 가능한 자산을 매각하는 등 경영 효율성을 높이는 데 초점을 맞췄다. 또 공유가치창출(CSV, Creating Shared Value) 활동을 통해 사회적 책임에 기여하고 기존 사업을 확장할 수 있는 신사업 발굴에 나서고 있다.

택배사업은 2023년까지 시장점유율 20% 이상 달성을 목표로 하고 있다. 이를 위해 터미널 규모 확대와 자동화 투자를 진행 중이다. 이커머스, 홈쇼핑, 농협 등 주요 전략 고객을 대상으로도 협력 관계를 강화하고 있다.

CSV 활동의 일환으로 진행한 원클릭 택배서비스는 2019년 10월 시작 이후 가입 고객사 2만개 돌파를 앞두고 있다. 이커머스 사업 확장에 필요한 제휴 서비스 추천과 관련 제휴사를 연결해주는 원클릭 '스케일 업(Scale-Up) 서비스'도 시작할 예정이다.

이와 함께 지역경제 활성화를 위한 함안수박 마케팅 활동, 친환경 택배박스 공동구매 서비스, '내지갑속과일' 기프트카드 플랫폼 구축 등 CSV 활동과 신규 배송서비스를 발굴하고 강화할 계획이다.

물류사업은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파에도 컨테이너 터미널 하역사업을 중심으로 실적을 유지하고 있다. 한진인천컨테이너터미널이 생산성 향상과 신규 항로 서비스 추가에 힘입어 인천항 최초로 단일 컨테이너터미널 연간 물동량 기준 100만TEU를 돌파했다. 한진부산컨테이너터미널, 평택컨테이너터미널 물동량도 각각 전년대비 6%, 15% 성장했다.

㈜한진 실적 추이 [사진=㈜한진]

글로벌사업은 글로벌 전자상거래 시장을 공략하기 위해 작년 10월 6000평 규모의 인천공항 GDC(Global Distribution Center)를 개장해 포워딩, 국제특송, 국내택배를 연계한 맞춤형 물류서비스 제공하고 있다.

㈜한진은 주요 사업부문의 신사업을 발굴하기 위해 '한진 오픈 이노베이션' 전략을 도입했다. 급변하는 물류산업 환경에 선제적으로 대응하고 미래 성장기반을 구축하기 위해서다. 이를 통해 다양한 기관 및 스타트업과 네트워크를 구축해 전기·하이브리드 택배 차량 시범 운영, 물류∙택배 스타트업 공모전 등을 진행했다.

또 재무 건전성을 강화하고 투자재원을 마련하기 위해 한진렌터카와 부산 범일동 부지를 각각 600억원, 3,000억원에 매각했다. 1000억원 규모의 유상증자도 진행한 바 있다.

㈜한진 관계자는 "올해도 포스트 코로나19 시대에 대비하고 핵심사업의 역량을 강화하기 위해 미래 성장 경쟁력 확보와 CSV 활동의 폭을 넓혀나갈 예정"이라고 말했다.

unsaid@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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