[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 11년 만에 지난해 적자가 유력한 르노삼성자동차가 자사 고객을 대상으로 시행해온 '평생 견인 서비스'를 폐지하는 것으로 확인됐다.

10일 업계에 따르면 르노삼성차는 회사 홈페이지에 오토솔루션 평생 견인 서비스 종료 안내문을 공지했다.

오토솔루션은 2014년 선보인 르노삼성차의 애프터서비스(AS) 브랜드로 ▲평생 견인 서비스 ▲안심 견적 서비스 ▲정비 보증 서비스를 제공해왔는데 이 중 평생 견인 서비스가 이달 31일부로 종료되는 것이다.

평생 견인 서비스는 르노삼성차 보증기간 및 견인 거리와 관계없이 사고 등 주행 불가능한 상황에서 가장 가까운 르노삼성차의 서비스센터로 이동시켜주는 서비스다.

현대차를 비롯해 기아, 한국지엠(GM), 쌍용차 등도 보증수리 기간 내 일정 거리에 한해 무상 서비스를 제공하지만, 평생 견인 서비스는 국내 완성차 중 유일하게 르노삼성차만 펼친 서비스 특화 전략이다.

안내문은 "서비스 이용에 만족을 드리기 위한 다양한 노력의 일환으로 보다 편리하고 나은 서비스를 제공하기 위해 해당 서비스를 종료하게 됐다"고 했다.

자동차 견인 서비스는 보험사 등에서 통상 10km까지는 무료이며 이후 구간에서는 추가 요금이 발생돼왔다. 이 과정에서 일부 견인차 업자들이 소비자들에게 바가지 요금을 씌우는 등 문제가 발생했다.

도미닉 시뇨라(Dominique Signora) 르노삼성차 사장 [사진=르노삼성]

이에 국토교통부는 지난해 9월 구난형 특수자동차 운임·요금표를 공표하고 10월부터 시행 중이다.

견인 요금은 승용차 및 12인승 이하 승합차의 경우 10km까지 7만2200원이며 이후 km마다 약 2000원씩 추가되는 식이다. 예를 들어 20km를 견인했다면 9만5600원의 견인비가 나온다. 추락 및 전복 등에 필요한 구난장비 사용료는 별도다.

자동차 업계는 이 같은 견인 비용에 따라 르노삼성차가 평생 견인 서비스를 종료한 것으로 보고 있다. 이로 인해 애꿎은 소비자들이 피해를 보게 되는 게 아니냐는 우려도 함께 나온다.

김필수 대림대학교 자동차학과 교수는 "르노삼성차의 고비용·저생산·저수익·저효율인 '1고 3저' 현상으로 그동안의 악조건이 누적돼 고객 서비스 비용까지 줄이는 안 좋은 사례"라고 지적했다.

업계 한 관계자는 "평생 견인 서비스를 무료라고 해놓고 갑자기 서비스를 폐지하는 것은 소비자를 우롱하는 처사"라며 "보증수리 및 서비스 비용 등은 이미 차값에 포함된 것인데 르노삼성차의 경영상의 이유로 왜 소비자들이 차별적인 서비스를 받아야 하는 것인지 모르겠다"고 전했다.

이 같은 지적에 르노삼성차 관계자는 "르노삼성차 고객의 평생 견인 서비스 사용 빈도가 높지 않았고, 보험사에도 비슷한 서비스가 있다"고 해명했다. 보험사의 견인 서비스는 2000년 르노삼성차 출범 전부터 있어왔다.

한편 르노삼성차는 지난해 10만2171대 생산에 그쳤다. 이는 전년 동기 대비 31.5% 감소한 수치로 2004년 이후 16년 만에 최악의 성적표다. 지난해 적자 규모는 약 700억원대로 알려졌다.

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = [사진=르노삼성차 홈페이지 캡쳐] 2021.03.10 peoplekim@newspim.com

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