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[해수욕장 속속개장] 전북…서해안 따라 펼쳐진 백사장·낙조 '탄성'

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해수욕장마다 오토캠핑장 추가시설...방역위해 개장식 없이 출입통제

[편집자] 대표적인 여름 피서지인 전국 해수욕장이 내달부터 순차적으로 문을 연다. 코로나19 사태로 빗장을 걸 수밖에 없었던 작년과 달리 올해는 대부분의 해수욕장이 개장을 예고하고 피서객을 맞을 준비에 나서고 있다. 7월부터 정부의 새로운 사회적 거리두기 시행으로 사적모임 등이 완화되고 백신접종도 속도를 내고 있어 올해 해수욕장은 크게 붐빌 것으로 보인다. 각 지자체는 유명 해수욕장 개장이 침체된 지역경제 활성화의 기폭제가 될 것으로 보고 피서객 유인책 마련에 골몰하고 있다. 확진자가 여전히 확산 추세에 있고 거리두기 완화로 또 다시 팬데믹 가능성도 우려되고 있어 방역체계도 꼼꼼하고 철저하게 마련하고 있다. 전국 유명 해수욕장의 개장 준비 상황과 기대 및 우려를 들여다 본다.

[전주=뉴스핌] 홍재희 기자 = 전북지역의 해수욕장은 서해안을 따라 형성돼 있어 길게 펼쳐진 백사장과 고운 모래가 특징이다.

끝없는 백사장을 배경으로 한 서해안의 낙조는 한 폭의 그림으로 황홀함에 탄성을 자아낸다.

28일 전북 고창·부안군 및 군산시에 따르면 본격적인 무더위 시작과 함께 전북 찾을 피서객들을 맞이하기 위해 철저한 방역대응을 세우고 있다.

격포해수욕장[사진=부안군] 2021.06.27 obliviate12@newspim.com

해수욕장이 위치한 지자체들은 해수부 방역대응지침에 따라 올해는 개장식과 행사 등을 치르지 않고 해수욕장 주출·입 장소를 선정해 입장객들을 통제할 계획이다.

◆고창군

고창군은 동호해수욕장과 구시포해수욕장을 내달 9일부터 8월 16일까지 39일간 개장한다.

동호해수욕장와 구시포해수욕장은 코로나19 상황에서도 지난해 각각 2만832명과 6만2450명이 다녀갈 정도로 인기를 끌고 있다.

고창군은 올해도 많은 관광객이 다녀갈 것으로 예상해 동호해수욕장 2개소와 구시포해수욕장 3개소에 발열체크 장소와 격리장소를 설치·운영할 계획이다.

또 안심콜 번호를 도입, 출입구 승인 체온체크를 진행하며 성수기에는 체온 스티커를 운영할 계획이다.

동호해수욕장[사진=고창군] 2021.06.27 obliviate12@newspim.com

▲동호해수욕장 = 동호해수욕장은 해리면 동호리에 소재하고 있다. 수백년 된 소나무 숲이 장관을 이루고, 4km의 백사장은 모래가 가늘며 경사가 완만하다.

바닷물은 염도가 높아 피부병과 신경통 환자들의 모래찜으로 유명하며 해당화 공원이 멋스럽다. 길게 펼쳐진 백사장은 동호해수욕장의 자랑거리다.

소나무 숲에서 바라보는 서해 낙조와 소나무가 만들어내는 그늘은 한여름에도 시원한 바람이 불어 좋은 휴식처이다.

해수욕장은 수심 0.5~1.5m로 어린이들도 안심하고 물놀이를 즐길 수 있고해수는 염도가 높아 피부병, 신경통 환자들의 해수욕과 모래찜질 장소로 유명하다.

구시포해수욕장[사진=고창군] 2021.06.27 obliviate12@newspim.com

▲구시포해수욕장 = 구시포해수욕장은 명사십리와 장자산이 해안을 따라 펼쳐져 있고 완만한 해변으로 안전도가 높아 천연의 피서지이다.

해수욕장 금모래 사장 남쪽 기슭에는 정유재란 때 주민 수십 명과 비둘기 수백 마리가 반년 동안 피난을 했다는 천연동굴이 있다.

기암괴석이 널려있는 해안과 쟁반 형상의 가막도는 어우러져 아름다운 풍경을 선사한다.

이러한 천혜의 배경 속에 펼쳐진 세사 금모래는 갯벌 한 점 없는 최적의 해수욕장으로 해수 염도마저 인체에 알맞은 30‰로 해수욕의 적지이며 오토캠핑을 할 수 있는 곳이기도 하다.

격포 밤 바다[사진=부안군] 2021.06.27 obliviate12@newspim.com

◆부안군

부안군은 변산해수욕장과 격포해수욕장을 내달 10일부터 8월 16일까지 38일간 개장한다.

변산해수욕장과 격포해수욕장은 오랫동안 파도에 쓸려 만들어진 해안절벽이 장관을 이루는 곳으로 지난해 변산해수욕장은 5만7944명, 격포해수욕장은 5만4620명이 다녀갔다.

부안군은 관광객을 맞이하기 위해 백사장 기점에 방역처소 등을 마련해 공간을 차단하고 각 해수욕장에 출입명부 작성, 인근 화장실 소속 등을 담당할 방역요원을 배치키로 했다.

부안지역 해수욕장은 대부분 방역지침에 따라 개장행사 등은 취소했지만 마을에서 운영하는 해수욕장의 경우 상징성을 갖는 소소한 행사 진행여부를 논의하고 있다.

부안군 관계자는 "모항해수욕장 등 마을별로 운영되는 곳에서 행사문의 등이 많이 있다"면서 "마을에서 준비하는 행사 등에 대해서는 개최여부를 논의하고 있다"고 말했다.

변산해수욕장[사진=부안군] 2021.06.27 obliviate12@newspim.com

▲변산해수욕장 = 전북 부안군 변산면 변산로 2076에 위치한 서해안의 대표적인 해수욕장으로 노을이 머무는 사계절 관광지이다.

하얀 모래와 푸른 솔숲이 어우러졌다하여 '백사청송' 해수욕장으로도 불리며 지난 1933년에 개장한 우리나라에서 가장 오래된 해수욕장의 하나다.

변산해수욕장은 곱디 고운 모래해변이 끝없이 펼쳐져 있고 서해안 해수욕장치고는 물빛도 맑다. 평균수심 또한 1m 밖에 되지 않고 수온이 따뜻해 해수욕하기엔 아주 좋다.

모래사장은 경사가 완만하고 길이가 길며 모래가 부드러워 아이부터 노인까지 가족동반 해수욕을 즐기기에 천혜의 자연환경을 갖췄다.

폭염에 지치면 솔숲 그늘에 앉아 바다의 정취를 즐기며 야영을 즐기기에도 좋다. 

주차장 인근에 설치된 오토캠핑장을 비롯해 미스비치스토리센터, 빅슬라이드타워, 스카이워크브릿지 등 다양한 시설이 조성돼 있다.

오토캠핑장은 텐트사이트 29면과 캐러반 5대가 구비돼 있고 캠핑장 이용객은 해수욕과 함께 서해 노을을 감상할 수 있다.

부안군은 해수욕장 이용객들의 편의를 위해 샤워장, 화장실, 음수대를 관리하고 매년 해수욕장 개장 시기에 맞춰 아이들을 위한 물놀이터를 무료 운영하고 있다.

격포해수욕장[사진=부안군] 2021.06.27 obliviate12@newspim.com

▲격포해수욕장=격포해수욕장은 채석강을 끼고 있어 일명 '채석강 해수욕장'으로도 불리며 채석강과 서해안의 일몰을 보기 위해 연중 관람객이 많이 찾는다.

여름이면 주변 경치를 관람하고 해변에서 해수욕과 여름 레포츠를 동시에 즐길 수 있어 더욱 인기가 많다.

백사장 길이 약 500m로, 간만의 차가 심하지 않고 물이 맑으며, 경사가 완만해 해수욕장으로서 좋은 여건을 갖추고 있다. 얕은 수심과 파도가 거칠지 않아 아이에서 어른까지 가족동반 해수욕을 즐기기에 천혜의 장소이며 백사장 너머의 솔숲은 울창하고 아늑하다.

폭염에 지치면 그늘에 앉아 바다의 정취를 즐기며 쉴 수 있는 곳이다.

오랫동안 관광지로 각광받고 있는 곳이기에 주변에 편의 시설이 잘 갖추어져 있다. 넓은 주차장은 여름철 많은 관람객이 주차 걱정을 덜 수 있으며 주변음식점이나 숙박 시설 역시 잘 갖추어져 있어 가족단위의 손님이나 단체 관광객들이 머물기 제격이다.

선유도해수욕장[사진=군산시] 2021.06.27 obliviate12@newspim.com

◆군산시

군산 선유도해수욕장은 내달 9일부터 8월 16일까지 39일간 피서객을 맞이한다.

군산시는 안심콜을 운영하고 주출입장소를 선정해 해변 출입 전 명부작성과 체온스티커를 발부하는 등 철저한 방역대응을 준비하고 있다.

▲선유도해수욕장= 군산 군도의 중심인 군산시 옥도면 선유도리 선유3구에 위치한 선유도해수욕장은 '명사십리 해수욕장'으로도 알려져 있다. 

주변의 물이 얕고 모래가 깨끗하며 지난 1872년 '고군산 진지도'에도 나타나있는 선유 팔경 가운데 하나이다.

천연 해안 사구 해수욕장으로 유리알처럼 투명하고 아름다운 백사장이 넓게 펼쳐져 있어 '명사십리 해수욕장'이라고 불리지만 실제 거리는 2㎞가 되지 않는다.

물이 차는 만조 때를 제외하고는 50여 m에 이르는 너른 폭의 모래벌판이 펼쳐지고 모래 입자가 매우 곱다. 100여m를 들어가도 수심이 허리를 넘지 않고 높은 파도가 없어서 안전하게 물놀이를 할 수 있다.

obliviate@newspim.com

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[APEC 도시 선전 미리 가보니] ⑤ [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 뒷자리에 앉아 보니 앞쪽 운전석과 조수석은 텅 비어 있었다. 운전대가 혼자서 빙글빙글 돌면서 자동차는 이리저리 복잡한 도로를 잘도 질주한다. 교차로 신호대기 앞에서는 부드럽게 속도를 줄이고, 차선을 바꿔야 할 때는 미리 방향을 틀었다. 마치 유령이 움직이듯 운전대가 저절로 돌아가는 모습은 공상과학 영화를 떠올리게 했다. 지난 10월 9일 중국 광둥성 선전시 난산구 난유 거리에서 체험한 바이두의 자율주행 로보택시 '뤄보콰이파오(萝卜快跑)'. 선전 난산구에서는 로봇이 운전하는 자동차가 이미 일상적인 교통수단으로 복잡한 시내 도로를 종횡무진 누빈다. 운행 테스트가 아니라 완전 무인 자율주행 자동차가 혼자 시내를 다니며 택시 영업을 하는 모습은 선전에서 더이상 낯설지 않다. 차량 안의 인공지능(AI) 비서는 사람 운전기사보다 친절한 목소리로 안전한 여행을 돕고 탑승객과 날씨 같은 간단한 대화를 주고받는다. 안전벨트를 착용하라는 안내부터 목적지에 도착하기 전 소지품을 챙기라는 당부까지, AI 비서는 승객을 챙기는 데 한 치의 소홀함도 없어 보인다. 스마트폰 호출부터… 인터넷 택시와 다를 바 없어 로보택시를 부르고 이용하는 방식은 생각보다 간단했다. 스마트폰에서 중국판 메신저 위챗을 열고 화면을 아래로 쓸어내리자 미니프로그램 형태로 뤄보콰이파오가 나타났다. 이를 클릭하자 일반 차량 호출 플랫폼과 다를 바 없는 화면이 열렸다. 목적지를 선전만 인근 인재공원 옆 식당가로 입력했다. 약 4㎞ 거리로, 예상 이동 시간은 10여 분이었다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원=중국 광둥성 선전시 난산구에서 운행중인 바이두 로보택시 뤄보콰이파오. 사진= 뉴스핌 통신사.  2026.10.15 chk@newspim.com 뤄보콰이파오 로보택시는 호출 후 약 3분 만에 도착했다. 일반 인터넷 차량 호출 서비스와 비교해도 대기 시간이 특별히 길지 않았다. 차량 뒷문 쪽에 부착된 버튼에 휴대전화 번호 뒷자리 네 개를 입력하자 뒷문이 열렸다. 차에 오른 뒤 AI 안내 방송에 따라 안전벨트를 매고 왼쪽 팔걸이에 설치된 작은 액정 화면을 터치하자 차량이 출발했다. 호출과 승차 확인, 출발 등 운행 전 과정에서 스마트폰과 차량 내 AI 비서의 안내에 따라 간단한 절차만 거치면 됐다. 1년여 전 베이징 이좡 뉴타운에서 뤄보콰이파오의 완전 무인 서비스를 이용했을 때와는 사뭇 달라진 모습이다. 당시에는 별도 앱을 설치한 뒤 하루 정도 인증 절차를 거쳐야 했다. 중국 현지 상황에 익숙하지 않은 외국인, 특히 여권으로 신원을 확인해야 하는 이용자에게는 진입 장벽이 높았다. 이제는 위챗의 미니프로그램을 통해 차량을 호출할 수 있어 절차가 훨씬 간편해졌다. 일반 차량 호출 서비스와 비교해 가장 두드러진 차이는 승하차 지점을 정확하게 지정해야 한다는 점 정도였다. 로보택시가 승객을 태우고 내릴 장소를 명확히 설정해야 원활한 운행이 가능하기 때문이다. 운전대는 스스로 움직이고, 급제동도 거의 없어 차량이 도로에 진입하자 무인 자율주행 로보택시의 진면목이 드러났다. 시내 주행 속도는 대체로 시속 40~50㎞ 수준을 유지했다. 교차로에 접근하면 미리 속도를 낮췄고, 차선을 바꾸거나 다른 차량의 움직임에 대응할 때도 당황하거나 서두르는 기색이 없었다. 특히 인상적인 것은 차선 변경이었다. 앞쪽 교차로에서 좌회전해야 하는 상황에서는 미리 여유를 두고 좌우와 전후의 교통 흐름을 살피면서 옆 차선으로 안전하게 진입했다. 끼어드는 차량이 있거나 주행 경로를 바꿔야 할 때도 급격하게 브레이크를 밟는 경우가 거의 없었다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 바이두의 로보택시 뤄보콰이파오. 사진=뉴스핌 통신사.   2026.10.15 chk@newspim.com 사람이 운전하는 택시에서는 운전자의 판단이나 운전 습관에 따라 가속과 감속이 거칠게 느껴질 때가 있다. 이날 이용한 바이두의 뤄보콰이파오 로보택시는 속도를 줄이고 높이는 과정이 매우 부드러웠다. 운전석에 사람이 없다는 사실을 잠시 잊을 만큼 승차감이 안정적이었다. 무인 자율주행 로보택시가 인간 운전자보다 안전하다고 단정할 수는 없다. 도로 상황과 날씨, 차량의 센서 및 인식 능력에 따라 주행 성능은 달라질 수 있다. 하지만 적어도 이날 선전의 도심 도로에서 경험한 로보택시는 복잡한 교통 흐름을 읽고 대응하는 능력이 상당한 수준이라는 인상을 줬다. 차량 내부에는 승객 편의를 위한 다양한 기능이 갖춰져 있다. 왼쪽 팔걸이의 작은 액정 화면은 음악을 고르거나 차량 내 기능을 조작할 수 있는 일종의 소형 컴퓨터였다. 승객의 불안감을 달래듯 AI 비서는 "겁내지 마세요", "안심하세요", "심호흡하면 도움 돼요"라고 말한다. 첨단 기술이 사람 없이 자동차를 움직이는 데 그치지 않고 승객의 심리까지 고려하는 방향으로 진화하고 있다는 느낌이다. 4㎞에 11위안… 가격 경쟁력까지 갖춘 무인택시 목적지에 가까워지자 차량은 남은 거리를 안내했다. 약 400m를 앞두고 AI 비서가 소지품을 잘 챙겨 내리라는 메시지를 전달했다. 도착 후 요금 화면에는 약 4㎞ 이동에 11위안(약 2200원)이 표시됐다. 로보택시 요금은 일반 인터넷 차량 호출 서비스보다 저렴하고, 전통적인 택시에 비해서는 훨씬 싸다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 선전의 시내 도로를 질주하는 바이두의 뤄보콰이파오 무인 로보택시. 사진=뉴스핌 통신사.   2026.10.15 chk@newspim.com 목적지에 도착했다는 안내를 듣고 오른쪽 문 옆 버튼을 손가락으로 터치했다. 문이 열리고 차에서 내린 뒤에도 차량은 한동안 출발하지 않았다. 주변 상황을 살피며 안전을 확인한 뒤 조용히 다음 행선지를 향해 멀어져 갔다. 로보택시는 더 이상 기술 박람회에서나 볼 수 있는 미래형 자동차가 아니었다. 스마트폰으로 호출하고, 뒷좌석에 앉아 목적지까지 이동한 뒤 요금을 결제하는 일련의 과정은 일반 택시와 크게 다르지 않았다. 달라진 것은 운전석에 사람이 없다는 사실뿐이었다. 중국의 첨단 기술 도시 선전에서는 로보택시가 일상적인 교통수단으로 자리 잡아가고 있다. 여러 기업이 선전의 다양한 구에서 로보택시 서비스를 운영하고 있다. 기자가 체험한 바이두의 뤄보콰이파오는 난산구에서 운행하고 있으며, 인근 바오안구에서는 샤오마즈싱(小马智行·포니AI)의 자율주행차가 운행된다. 중국은 베이징과 상하이, 광저우, 선전 등 여러 도시에서 로보택시 시범 운행과 상용화를 확대하고 있다. 이 가운데 선전은 전기차와 배터리, 드론, 통신, 인공지능 기업이 집적된 도시답게 자율주행 기술을 실제 생활에 접목하는 데 적극적이다. 선전의 로보택시는 올초만해도 1200대 정도였으나 6월 기준 최대 2000대 까지 증가했다. 혁신도시 선전은 불과 4년 뒤인 2030년까지 자율주행 로보택시 운행 차량을 1만 대로 늘린다는 계획을 발표했다. 운전자 없이 소프트웨어와 스마트 센서, AI의 결합만으로 도로를 달리는 무인 자동차가 도시 교통의 한 축이자 일상적인 이동수단으로 확실하게 자리 잡는다는 얘기다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원 chk@newspim.com 2026-10-15 17:13
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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