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"코로나 걱정 안 되나"..민주노총 주말 집회에 시민들 '눈살'

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종로3가역 사거리 일대에 노조원 8000명 모여 점거

[서울=뉴스핌] 강주희 기자 = 전국민주노동조합총연맹(민주노총)이 대규모 집회를 강행한 3일 서울 종로 일대를 찾은 시민들은 눈살을 찌푸렸다. 예정에 없던 기습 집회에 시민들은 불편을 겪었고, 곳곳에서 교통 혼잡도 빚어졌다.

민주노총은 이날 오후 2시부터 지하철 1호선 종로3가역 사거리 일대에서 노조원 8000여명이 참석한 '전국노동자대회'를 진행했다. 주최 측은 당초 여의도 일대에서 집회를 개최할 예정이었으나 경찰이 통제하자 종로 일대로 변경했다.

집회 참가자들은 종로3가에서 종로2가 방면 도로 차선을 점거했다. 시민들이 이용하는 버스정류장과 횡단보도, 인도 일부에도 노조원들이 모여들거나 집회 장비 등이 세워졌다.

결국 종로 일대를 찾은 시민들은 발걸음을 멈춰야 했다. 집회 인파에 길이 막힌 시민들 얼굴에는 곤혹스런 표정이 역력했다. 도로 위 버스 등 차량들은 제 속도를 내지 못하고 거북이 걸음을 했다.

친구와 탑골공원을 찾았다는 김종섭(81) 씨는 "코로나19 확진자가 하루에 700~800명 나오는 마당에 이게 뭐하는 짓이냐"며 "집회를 해야할 때가 있고 안 해야 할 때가 있는데 지금은 안 하는 것이 맞지 않느냐"고 반문했다. 김씨와 함께 나온 윤영수(81) 씨도 "이건 아니지 않느냐"고 목소리를 높였다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 민주노총이 3일 오후 서울 종로구 종로3가 인근에서 전국노동자대회 집회를 열고 있다. 2021.07.03 leehs@newspim.com

주말을 맞아 종로3가를 찾았다는 김나래(26) 씨는 "지하철이 집회 때문에 종로3가역에서 정차하지 않는다는 방송을 듣고 종각역에서 내려 걸어왔다"며 "주변에 음식점이나 카페가 많아서 약속 장소를 여기로 잡았는데 다른 곳으로 갈 예정"이라고 했다.

종로3가역 인근 편의점 아르바이트생인 신고운(24) 씨는 "큰 소리가 들려 나가보니 갑자기 집회가 열렸다"며 난감한 표정을 지었다. 신씨는 "집회 참가자들이 혹시 가게 근처에 쓰레기를 무단으로 버릴까봐 경고문을 붙여놓을 것"이라며 편의점 출입문에 '쓰레기를 버리지 마세요'라고 적힌 종이를 붙였다.

종로 일대 상인들은 당혹스럽다는 반응을 보였다. 이들은 집회 방송차량이 '철의 노동자'와 '님을 위한 행진곡' 등을 큰 소리로 틀자 열어뒀던 입구를 닫거나 거리로 나와 집회 현장을 지켜봤다.

한 상인은 가게를 뛰쳐나와 노조원들을 향해 "니들은 뭐가 그리 잘났냐. 잘난 너네들이 다 해먹어라"며 소리를 지르기도 했다.

경찰은 이날 집회 관련 불법행위에 대해 법과 원칙에 따라 엄정 대응할 방침이다.

 

filter@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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