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컬렉터들, 그림 사러 대구로…때마침 수준급 전시도 풍성

기사입력 : 2021년11월05일 15:51

최종수정 : 2021년11월05일 15:51

[서울=뉴스핌] 이영란 편집위원= 이번 주말에는 대구다. 미술품을 수집하는 컬렉터들이 대구시로 향하고 있다. 지난 달 코엑스를 열기로 몰아넣었던 키아프(KIAF·한국국제아트페어)의 여세를 몰아, 대구아트페어가 지난 4일 개막했다. 오는 7일까지 대구 엑스코에서 개최되는 '2021 대구아트페어'에는 5개국에서 126개 화랑이 참여해 5000여점의 미술품을 선보인다.

대구화랑협회 안혜령 회장은 "올해는 예년보다 페어의 수준이 업그레이드됐다. 한국화랑협회가 주관하는 키아프와 손잡고, 질적 향상과 시스템 정비를 도모했기 때문이다. 서울과 수도권의 주요 화랑이 많이 참여해 부스를 다채롭게 꾸렸다. 이에 전국의 미술 컬렉터들이 이번 주말에는 대구로 올 것으로 확신한다"고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 이영란 기자 = 전세계 5개국에서 126개 화랑이 참여한 가운데 7일까지 열리는 2021대구아트페어 전시현장. [사진=이영란기자] 2021.11.4 art29@newspim.com

올해 14회째인 대구아트페어에는 국제갤러리, 갤러리현대, 리안갤러리, 우손갤러리, 조현화랑, 학고재, 금산갤러리, 예화랑, 이화익갤러리, 갤러리바톤, 아트사이드, 313아트프로젝트, 갤러리가이아, 갤러리분도, 갤러리이배, 유중아트센터 등이 참가했다. 대구·경북 지역 화랑이 32곳, 서울·경기 지역 화랑이 71곳이다. 지난해 페어는 코로나19로 행사가 축소돼 전체 참가 화랑이 69개에 불과했으나, 올해는 화랑수자가 두배로 늘고 프랑스 독일 일본 중국 등 외국에서도 참가했다. 또 대구 엑스코의 신축 전시장인 동관으로 자리를 옮겨, 페어장 규모도 1.5배로 커졌다.

국내외에서 700명 작가의 작품이 나왔는데 면면이 자못 화려하다. 구본창, 김춘수, 김태호, 김환기, 박서보, 백남준, 오세열, 윤병락, 이건용, 이배, 이우환, 천경자, 최병소 등 국내 유명작가는 물론 다니엘 뷔렌, 데이비드 호크니, 로버트 인디애나, 무라카미 다카시, 뱅크시, 칸디다 회퍼, 샐리 웨스트, 야요이 쿠사마, 요시모토 나라, 자비에 베이앙, 장 미쉘 바스키아, 줄리안 오피, 제프 쿤스, 토니 크랙, 투리 시메티, 토우코 오카무라, 지오바니 오졸라, 헤르난 바스 등 해외 작가들의 작품도 다양하게 출품됐다. 이로써 글로벌 아트마켓의 흐름을 조망할 수 있을 것으로 기대된다.

[서울=뉴스핌] 이영란 기자 = 2021대구아트페에 리안갤러리가 선보인 이건용의 회화. 2011년작 [사진=대구아트페어] 2021.11.4 art29@newspim.com

대구아트페어 운영위원회는 이번에 대구미술관(관장 최은주)과 협력해 대구미술의 역사성을 조명하는 특별전을 마련했다. 올 상반기 대구미술관이 개최했던 '때와 땅', '이건희컬렉션 특별전-웰컴 홈:향연'을 계기로 관심과 위상이 높아진 대구의 근대미술을 감상할 수 있는 '대구 근대미술의 기린아'전을 꾸민 것. 이 전시에는 대구 출신의 천재화가로, 한국근대미술 거장으로 손꼽히는 이인성의 작품과 대구미술을 대표했던 서동진, 서진달 등의 회화가 나왔다. 또 대구미술의 중심축이었던 석재 서병오와 죽농 서동균 등 서화가까지 총 13명의 작품 19점을 볼 수 있다.

컬렉터들에게 글로벌 아트마켓 흐름과 향후 전망을 제공하는 세미나도 열린다. 5일 오후 3시에는 김보름(세종대 융합예술대학원 문화예술경영학과 교수)의 '디지털 시대의 미술시장', 6일 오후 1시에는 윤갤러리 대표이자 한국화랑협회 감정이사인 윤용철의 '미술품 감정이란', 6일 오후 3시에는 이소영(소통하는 그림연구소)의 '아트컬렉팅 노하우 A-Z'가 VIP 라운지에서 개최된다.

한편 아트페어 기간 중 대구에서는 수준 높은 기획전시가 여럿 열리고 있다. 대구미술관은 프랑스 최초의 사립 미술기관이자 주옥같은 모더니즘 컬렉션을 자랑하는 매그파운데이션과 공동으로 대규모 전시 '모던 라이프(Modern Life)'를 개막했다. 대구 지역은 물론 전국 각지에서 "모처럼 만나는 귀하고 뛰어난 전시"라는 평이 나오고 있는 이번 특별전은 프랑스의 매그재단과 한국의 대구미술관의 소장품 중 78명 작가의 대표작 144점이 한데 어우러졌다. 일방통행적 전시가 아니라 서양과 동양, 유럽과 한국의 미술이 서로 호흡하는 쌍방향적 전시라는 점에서 기존 전시와는 궤를 달리한다.

[서울=뉴스핌] 이영란 기자 = 대구미술관이 프랑스 매그재단과 공동주관한 '모던라이프'전에 출품된 마르크 샤갈의 유화 '인생'(1964). [사진=대구미술관] 2021.11.4 art29@newspim.com

전시는 모두 7개 섹션으로 꾸며졌는데 마르크 샤갈, 알베르토 자코메티, 호안 미로, 알렉산더 칼더, 페르낭 레제, 에두아르도 칠리다, 조안 미첼, 한스 아르퉁 등 거장들의 걸작과 한국의 곽인식 곽훈 김창열 박서보 서세옥 신성희 윤형근 이강소 이건용 이우환 정점식 최명영 한묵 등의 작품이 교차한다. 모더니즘 미술의 고유성과 현대와의 접점을 밀도있게 보여주는 이 전시는 대구아트페어 관람을 위해 대구를 찾았다면 놓치면 안될 전시로 꼽히고 있다. 특히 알렉산더 칼더의 대표작과 희귀작이 다채롭게 나온 데다, 알베르토 자코메티, 조안 미첼, 마르크 샤갈, 페르낭 레제의 작품들은 한 곳에서 감상하기 어려운 걸작이란 점에서 관심을 모은다.

[서울=뉴스핌] 이영란 기자 = 2020이인성미술상 수상자인 강요배가 수상기념전에 출품한 신작 회화 '구름 속에'(2021). [사진=대구미술관] 2021.11.4 art29@newspim.com

한편 대구미술관 2,3전시실과 선큰가든에서는 제21회 이인성미술상 수상자전인 '강요배:카네이션-마음이 몸이 될 때'가 진행 중이다. 이 전시에 강요배 작가는 대자연의 변화무쌍한 풍경을 장대하게 담은 가로 16m의 역작 '수풍교향'을 비롯해 '쳐라,쳐라' '바비가 온 정원' 등 야심찬 작품들을 출품했다. 또 직접 촬영한 영상작업과 고 이인성 화백의 대표작을 모티브로 한 '산곡에서' '어느 가을날' 등도 선보이며 풍경과 인간을 올곧게 해석하는 그만의 뛰어난 역량을 입증해주고 있다.

[서울=뉴스핌] 이영란 기자 =대구보건대학교 인당뮤지엄에 출품된 이배의 대형 숯회화와 설치미술. [사진=인당뮤지엄] 2021.11.4 art29@newspim.com

한국현대미술을 주도하는 단색화그룹에 이어, 최근 화제를 모으는 '포스트 단색화' 주자 중 가장 두각을 나타내는 이배(본명 이영배) 작가의 전시도 대구 두 곳에서 성황리에 열리고 있다. 대구 봉산문화거리의 우손갤러리는 이배의 회화와 설치미술을 묶어 '이배 작품전'(19일까지)을 열고 있고, 대구시 북구 영송로의 대구보건대학교(총장 남성희) 인당뮤지엄은 개교 50주년 기념전으로 대규모의 '이배 초대전'을 내년 1월20일까지 개최한다. 이배의 숯그림 연작은 물론 대형 설치작업과 조각, 부조 작품 등을 통해 이배 예술을 총체적으로 감상할 수 있다.

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LH "윗집 발망치 소리, 내년부터 끝" [세종=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 지난 21일 한국토지주택공사(LH)의 주택성능연구개발센터(HERI). 세종시에 위치한 이곳에는 주택 성능을 시험할 수 있는 여러 시험동이 있지만, 5층짜리 실제 아파트 건물 한 동이 눈에 들어왔다. 출입구 한켠에는 'db35lab(데시벨 35 랩)'이란 영문과 숫자 표기가 부착돼 있었다. 아파트 1층 내부에 들어가야 이 표기의 의미를 알게 됐다. 이는 LH가 층간소음 1등급 기준인 37데시벨보다 낮은, 도서관처럼 조용한 집으로 만들겠다는 의지를 담은 층간소음기술연구소의 시험동 이름이다. 층간소음 등급별 시연 모습 [사진=국토부기자단 공동] 거실에 설치된 대형 모니터 화면에는 2층의 층간소음을 일으킬 수 있는 런닝머신, 책상과 의자, 공 등의 도구들이 보였다. 우선 화면을 통해 윗층에서 아래층에 전달되는 성인의 발걸음 소리를 들려줬다. 말 그대로 '발망치' 소리였다. 들려오는 소음은 49데시벨로 4등급 수준이다. 층간소음의 기준이 제대로 정립되지 않은 2005년 전에 지어진 공동주택의 경우 일부에서 이러한 불편함을 느낄 수 있는 중량충격음이다. 이번에는 실제로 윗층에서 걷는 소리를 듣는 순서였는데, 귀를 쫑긋 세우지 않고서는 소음을 느끼기 어려웠다. 미세한 진동음이 들리긴 했지만, 불편한 수준은 아니었다. 이어 1m 높이에서 3kg 무게의 공을 떨어뜨리는 실험도 시연됐다. 이는 아이들이 뛰어다니는 중량충격음으로, 역시 4등급 수준에서는 참기 어려운 소음과 진동이 느껴지지만, 이곳의 실제 시연에서는 역시 진동음이 확 줄었다. 의자 끄는 소리는 비교적 가볍고 딱딱한 충격음이어서 경량충격음이라고 하는데 4등급 수준에서는 참기 어려울 정도로 불편했지만, 실제 시연에서는 거의 들리지 않을 정도로 충격음이 전달되지 않았다. 이처럼 층간소음이 획기적으로 줄어든 데는 1등급 기준인 37데시벨에 맞춘 성능으로 시공된 바닥 때문이었다. 기존 슬래브 두께보다 두꺼운 250mm로 시공하고, 그 위에 40mm 복합완충재와 30mm 고밀도몰탈 및 와이어 메쉬 등을 함께 깔아 놓은 바닥재다. 공동주택 층간소음 저감기술은 2023년부터 개발되기 시작했으나, 슬래브 두께는 210mm로 상대적으로 얇고 낮은 등급의 완충재와 일반 몰탈을 적용해 3등급 수준에 머물렀으나, 이를 매년 개선해 온 결과 올해 1등급 기준을 충족하게 됐다. LH는 이러한 기술 개발을 실험동 연구에 그치지 않고, LH 공동주택 각 현장에 실증 시공을 하면서 실증 결과 데이터를 쌓아왔다. LH가 층간소음 저감기술을 처음으로 적용한 단지는 양주회천 A15블록으로, 당시 3등급 수준이었으나 지난해에는 평택고덕 ab57-2블록에 2등급 수준으로 끌어 올려 적용했다. LH 연구원 관계자는 "이 같은 1등급 기준을 달성하기 위해 2022년부터 지속적으로 관련 기술과 공법을 연구해 왔다"면서 "47개의 기술 모델 개발과 총 1347회에 걸친 실증을 거쳐 자체 1등급 기술 모델을 정립해 내년부터 주택 설계에 본격적으로 적용할 예정"이라고 설명했다. 다만, 이 같은 1등급 기준 설계로 분양가 상승의 요인이 되는 것은 사실이다. 기존 공동주택 24평형(전용면적 59㎡) 기준으로 가구당 300만~400만 원의 공사비가 더 소요되는 것으로 LH는 추정하고 있다. 정운섭 LH 스마트건설본부장은 "층간소음 1등급 설계 적용 때문에 수분양자의 분양가 상승 부담으로 돌아가지 않도록 자체 원가절감과 함께 정부 재정 지원을 요청한 상태"라면서 "지속적인 기술 개발로 공사비 상승의 주요인인 슬래브 두께를 슬림화하면서도 1등급 기준을 충족할 수 있도록 할 계획"이라고 말했다. 층간소음감지기를 통해 경고 알람이 뜨는 월패드 시연 장면 [사진=국토교통부기자단 공동] 층간소음 1등급 설계는 새로 짓는 공동주택에서만 가능하다. 때문에 구축에서는 이러한 혜택을 누리기 어렵다. LH는 이를 보완하는 방안으로 층간소음 감지기를 IT업체와 협력해 개발 중이다. 바닥에 여러 차례 충격을 줄 경우, 층간소음 감지기의 센서가 작동해 해당 세대 월패드를 통해 주의를 당부하는 알람이 뜨도록 하는 장치다. 정승호 LH 스마트주택기술처 팀장은 "구조적으로 층간소음을 줄일 수는 없겠지만, 층간소음을 일으키는 기준을 해당 세대에게 알림으로써 아래층 이웃과의 분쟁을 줄일 수 있도록 고안한 장치"라고 말했다. 실제 이날 시연은 기존 공동주택에 적은 비용으로도 층간소음을 저감시킬 수 있다는 점에서 팸투어에 참여한 국토교통부 기자들에게 큰 호응을 얻었다. 층간소음 1등급 바닥구조 [사진=뉴스핌DB] LH는 바닥에서 발생하는 층간소음에 국한하지 않고, 옆 세대와의 벽간소음, 화장실 배관 소음 등 공동주택에서 발생하고 있는 다양한 생활소음 저감 방안도 마련하고 있다. 벽간소음을 저감하는 소음 차단 성능 1등급 벽체 구조는 2019년 11월부터 이미 설계에 반영한 바 있다. 내년부터는 화장실 배관이 아래층을 통하지 않고 각 세대 내에서 설치되는 자체 배관을 적용해 배관을 통해 전달되는 소음도 줄여나간다는 계획이다. 또 내구성이 좋은 장수명 주택, 수요자의 취향에 맞게 가변형 평면 구성이 가능한 라멘 구조 주택, 레고처럼 조립·건설하는 모듈러 주택 등 주택 건설의 새로운 대안으로 부상하는 주택 유형에도 층간소음 1등급 접목 방안을 모색해 적용 범위를 지속적으로 확대해 나가기로 했다. LH는 층간소음 저감 기술 저변을 민간으로 확산해 나간다는 방침이다. 우선, 민간의 고성능 신기술을 발굴하고, 다양한 1등급 기술 요소의 시장화를 지원한다는 방침이다. 올해에는 층간소음 기술 마켓을 통해 6개의 고성능 기술을 발굴했으며 LH 공공주택 현장에서 그 성능을 검증해 상용화를 추진하고 있다. LH는 층간소음 1등급 적용 확산을 위해 db35lab을 내년 3월부터 전면 개방하기로 했다. 자체 층간소음 시험 시설이 없는 중소기업에 데시벨 35랩을 테스트베드로 제공해 기술 개발을 지원한다는 것이다. LH는 또 그간 개발해 온 층간소음 저감 기술 요소와 시공법, 실증 결과를 중소 민간 건설사들과 공유할 계획이다. 더불어 자체 기술 개발과 층간소음 저감 시공·품질관리에 어려움을 겪는 건설사들에 대한 기술 지원도 아끼지 않겠다는 입장이다. 이날 이한준 LH 사장은 "2년 전 취임 당시 제일 먼저 강조한 게 층간소음 문제 해결을 약속한 것이었다"면서 "내년부터는 LH가 짓는 모든 아파트에 1등급 기준을 적용해 국민 일상의 생활 고통을 덜어주는 데 앞장서겠다"고 말했다. 그러면서 "궁극적으로는 벽식 구조의 공동주택에서 벗어나 라멘(기둥식) 구조와 모듈러에도 층간소음 1등급 기준을 적용해 100년 이상 가는 장수명 주택의 근간을 마련하겠다"고 덧붙였다. dbman7@newspim.com 2024-11-24 11:00
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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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