[포항=뉴스핌] 남효선 기자 = 경북 포항시와 경북도의 숙원사업인 '영일만대교 건설'이 조만간 노선이 최종 확정될 것으로 전해지면서 급물살을 타고 있다.
이강덕 포항시장은 26일 시청 브리핑룸을 찾아 대통령 공약사업이자 지역의 오랜 숙원사업인 영일만대교의 조속한 추진을 위해 모든 행정력을 집중하고 있다고 밝혔다.
이 시장은 지난 15일 김정재·김병욱 지역 국회의원과 함께 이종호 해군참모총장을 직접 면담하고 영일만대교 사업의 필요성을 강력하게 설명했다고 덧붙였다.
이 시장은 포항을 중심으로 경북 동해안지역이 환동해 허브로 발돋움키 위해서는 영일만대교가 반드시 필요한 SOC인프라임을 설명하고, 국토 균형발전을 위해서도 대교 건설이 중요함을 거듭 강조했다.
특히 추진과정에 난제로 떠오른 군사문제를 의식해 "해상교량인 영일만대교가 완성되더라도 교각 거리 와 높이가 충분해 군함과 잠수함의 통행 등 군사작전에 지장이 없음을 역설했다"고 말했다.
이 시장은 또 지난 17일 국회 국방위원회 소속 의원들을 만나 국방부 협의사항 관련 진지한 논의를 가졌다며 "이후 포항시는 국방부 각 담당 부대를 찾아 세부협의를 통해 비행안전구역 고도제한 등에 대한 보완책을 찾았다"고 설명했다.
그러면서 '전시 시 교량붕괴로 인한 입출항 문제'에 대한 명확한 답변과 대안을 국방부에 요청하고 이에 대한 최종 협의를 앞두고 있다고 덧붙였다.
관계 부처와 포항시 등에 따르면 현재 최종 노선 확정을 위해 국토부, 국방부, 경북도, 포항시 등이 긴밀한 의견 교환과 사업 검토에 들어갔다.
수 주일 내에 업무 협의가 완료되면 최종 노선이 확정돼 현재 진행 중인 타당성 조사(평가)용역 결과에 따라 기재부와 총사업비 변경 협의 후 내년 실시설계비 확보와 함께 본격적으로 사업이 추진될 것으로 전망된다.
국가재정 부담을 이유로 십여 년간 유보됐던 영일만대교 건설이 윤석열 정부의 지역공약사업으로 선정된 이후 국토부, 기재부 등이 추진을 적극 검토하는 등 가시화되고 있는 셈이다.
이 시장은 "지역 경제와 물류·관광 활성화는 물론 새 정부 국정철학인 지역 균형발전 정책의 핵심축이 될 영일만대교 건설을 위해 정부 관계자와 해군 참모총장 등 많은 정치, 군사 관계자들에게 사업 필요성을 역설하고 설득한 끝에 사업 추진에 더욱 힘을 얻게 됐다"며 "지역의 모든 역량을 결집해 기필코 영일만대교의 첫 삽을 한시라도 빨리 뜰 수 있도록 더욱 힘을 내겠다"고 강조했다.
영일만대교는 총사업비 1조6189억 원 규모의 대규모 국책사업이다.
포항시 남구 동해면~북구 흥해읍을 잇는 총길이 18㎞(해상교량 9㎞, 접속도로 9㎞) 규모로 이미 2008년 '광역경제권 발전 30대 선도 프로젝트'로 선정돼 기획재정부 문서로 확인된 예비타당성면제사업에 해당된다.
또 2009년 간이예비타당성조사와 2011년 타당성 조사를 통해 진행돼 온 동해고속도로(포항~영덕)의 계속사업으로 총사업비 변경 협의만 남아 있어 예비 타당성조사 절차가 필요 없는 사업이다.
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