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하이트진로, '여름장사 초강수'…직원 200명 동원해 맥주 출고 재개

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공장 출입로 확보에 경찰 400여명·직원 200명 동원
이날 12만 상자 출고 목표...58대 화물차량 출고 완료
화물연대 150여명 대치...출고율 정상 궤도 미지수

[서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = 화물연대 파업으로 성수기 맥주 공급에 어려움을 겪고 있는 하이트진로가 경찰과 본사 직원 200여명을 동원해 강원공장 진입로를 확보하고 맥주 출고작업을 재개했다. 

맥주 최대 성수기인 여름철 파업 여파로 '맥주 대란'이 예상되자 적극 대응에 나선 것이다.

하이트진로는 8일 오전 8시쯤 강원도 홍천군 강원공장에 본사·공장 직원 200여명을 파견하고 경찰 400여명의 도움을 받아 공장입구 출입로인 하이트교의 진입도로를 확보했다. 오전 9시부터 화물차량 상차작업을 진행했으며 오전 10시 50분부터 정오까지 총 58대의 화물차량을 활용한 1차 맥주 출고작업을를 완료했다.

하이트진로는 지난주 화물파업으로 0%대까지 급감한 맥주 제품 일일 출고율을 100%로 끌어올리겠다는 계획이다. 테라, 하이트, 맥스 등 맥주를 생산하는 강원공장은 하루 평균 11~12만 상자를 출고한다. 오후 3시 현재는 2차 화물차량의 입출고 작업을 준비 중이다.  

전국민주노동조합총연맹 공공운수노조 화물연대 조합원들은 안전운임제 도입 등 처우개선을 요구하며 지난 2일부터 강원공장의 진입로인 하이트교를 점거하고 맥주 제품의 입출고를 진입을 방해해왔다. 하이트진로는 해당 시위를 불법 시위로 규정하고 있다. 시위여파로 수일 째 맥주 제품 입출고에 차질이 생기자 본사 직원까지 동원하는 등 적극 대응에 나선 것이다. 

하이트진로 강원공장 진입로에 화물차량이 들어오고 있다. [사진=하이트진로]

당초 하이트진로는 전날인 7일 화물연대의 무력시위에 맞서고자 직원 250여명을 파견한다고 밝힌 바 있다. 이날 강원공장 현장에 파견된 직원은 200여명 수준이다. 하이트진로는 공장 및 본사 직원 200명으로 인간띠를 만들어 화물연대의 출입구 봉쇄조치를 뚫고 진입로를 확보하는 방안 등도 검토했다. 이날 진입로 확보작업에는 경찰 400여명이 투입됐으며 안전문제를 고려해 하이트진로 직원들은 상하차준비 등에 제한적으로 동원된 것으로 알려진다.

하이트진로가 강원공장 파업시위를 놓고 지난주 정부에 공권력 집행을 요구한데 이어 이날 200여명에 이르는 대규모 직원까지 동원하는 등 강경대응에 나선 이유는 성수기 맥주대란을 막기 위한 취지다. 맥주 수요가 높은 시기에 맥주 출고 중단사태를 겪으면서 식당, 주점 등의 공급 차질 우려도 커졌다. '테라'를 비롯한 유흥시장 맥주 공급이 막힐 경우 경쟁사인 오비맥주의 카스나, 롯데칠성음료의 클라우드 타사 제품으로 대체될 수 있기 때문이다.

[서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = 화물연대 농성 시작 후 하이트진로 강원공장의 일일출고율 추이 2022.08.08 romeok@newspim.com

실제 앞서 지난 2일부터 시작된 화물연대의 농성으로 하이트진로 강원공장의 맥주 제품 출고율은 2~3일 양일간 일평균 대비 0%대로 급감했다. 경찰의 해산조치로 4일 70%대로 출고율이 올라왔지만 하루만인 5일 다시 25%대로 떨어진데다 주말인 6~7일에는 출고 작업이 중단됐다.

다만 맥주 제품 출고율을 정상궤도에 올릴 수 있을지는 미지수다. 화물연대 조합원들의 시위가 여전히 거센 상황이기 때문이다. 이날 오후 2시 30분쯤부터는 전국서비스산업노조, 전국플랜트건설노조 등 화물연대를 지원하는 인원 90여명이 추가돼 총 150여명이 농성을 준비하고 있다. 현재 하이트진로 강원공장에서는 맥주를 실어 나를 화물차량의 2차 입차를 진행하고 있다. 입차가 완료되면 출차작업까지 완료한다는 계획이지만 시위대가 늘어나면서 시간이 지체되고 있는 상황이다.  

하이트진로 관계자는 "화물연대 조합원들이 화물차량 기사들을 회유 협박하고 있어 맥주 출고 작업이 쉽지 않지만 최대한 많은 맥주가 출고될 수 있도록 노력하고 있다"며 "만일의 사태를 위해 투입한 직원 200여명은 공장 내부에서 차량을 안내하고 호송하는 역할을 하고 있다"고 말했다.

romeok@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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