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천만명 택배기사 귀향, 중국 설연휴 O2O 물류대란 비상

기사입력 : 2023년01월10일 13:27

최종수정 : 2023년01월10일 13:37

도시 소비경제 실핏줄, 핸들놓고 고향앞으로
설 연휴 음식 온라인 택배 수요 해마다 급증
물류 택배 업체 연휴 택배 일손 확보 안간힘

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 2023년 설 연휴(1월 21일~27일)가 열흘 앞으로 다가왔다. 중국의 많은 노동자들이 벌써부터 고향길을 재촉하고 있다. 도시 소비경제의 실핏줄, 1000만 명이 넘는 택배기사들도 올해는 상당수가 설 귀향길에 오를 전망이다.

설 연휴 동안 음식 등 O2O 배달 수요는 급증 추세인데 물류 배송 일선의 택배 기사들이 코로나 족쇄에서 풀려나 3년 만의 설 귀향길에 오르면서 연휴 택배 물류 대란이 예고된다. 물류 회사들은 배달 인력을 확보하려고 안간힘을 쏟고 있다.

약 1300만 명의 도시 택배 기사들을 포함한 약 3억명의 농민공. 이들에게 있어 2023년 설은 아주 각별한 명절이다. 우한 코로나 발생 직후인 2020년 설에는 평년 같지는 않아도 70% 내외의 농민공들이 설을 쇠러 고향에 갔다. 하지만 설 기간 코로나 감염이 심해지면서 2월, 3월 까지 직장복귀를 하지 못했다.

2021년 설과 2022년 설에는 도시 근무지에서 설을 쇠라는 방역 차원의 행정 지시(就地过年)가 떨어지면서 배달 기사들이 도시에서 발이 묶였다. 돈이든 직장이든 만사를 제쳐놓고 설이면 고향을 찾는 중국인들에게 있어 코로나 3년은 말그대로 비상시기(非常时期)였다.

 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 2023.01.10 chk@newspim.com

2023년 설은 도시 잔류를 강제하는 사실상의 행정명령이 풀리고 처음맞는 설이다. 1월 8일 부터 코로나 방역이 '을류 갑관리'에서 '을류 을관리'로 전함됨에 따라 더이상 준 전시 상태의 강압적인 이동 통제를 할 수 없게 됐다.

코로 방역 통제만 아니라면 택배기사들의 설 귀향을 막을 아무 제약 요인이 없다. 택배기사들은 보수나 근무환경이 열악한 편이고 이런 특성 때문에 고용계약이 느슨하고 취업 문턱도 낮은 편이다. 마음놓고 설쇠고 돌아온뒤에는 오히려 현재 보다 더 좋은 회사에 유리한 조건의 일자리를 찾을 수 있다.

택배 기사들은 일손을 놓고 설을 쇠러 농촌으로 떠나지만 O2O 물류 택배 기업들은 영업을 중단할 수 없는 노릇이다. 신경제 전환으로 택배 기사들의 가정 물류 배송이 중단되면 도시 기능이 절반은 멈추는 상황이 됐기 때문이다.

택배 회사는 설이 되면 한층 바빠진다.  매년 설 연휴 마다 오히려 택배 수요는 빠른 속도의 증가추세를 보이고 있다. 연휴기간에는 무엇보다 음식 O2O 주문 배달 건수가 급증한다.

9일 베이징 칭녠바오는 중국 국가우정국 통계를 인용, 설 연휴기간 전국 택배 건수가 2019년 1억 2000만건에서 2020년 1억 6000만 건으로 늘었고 2021년과 2022년에는 각각 6억 6000만건, 7억 5000만건으로 증가했다고 전했다.

 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 2023.01.10 chk@newspim.com

 

2023년 설. 택배 수요는 폭증하는데 전자상거래와 O2O 택배 기사들은 너도 나도 오토바이 핸들을 놓고 귀향 길에 오르면서 가장 애가 타는 것은 택배 업체들이다. 택배 업계엔 짧게는 7일간의 설 연휴, 길게는 설 운송 특별 대책 기간(1월 7일~2월 15일) 택배 기사 확보에 비상이 걸렸다.

중국의 주요 물류 택배 O2O 업체인 순펑(顺丰) 중퉁(中通) 윈다(韵达) 위안퉁(圆通) 차이냐오(菜鸟) 징둥(京东) 등은 2023년 설 연휴 특별 배송 대책을 발표하고 나섰다. 설 연휴 택배 인력 차질을 메우기 위해 쐉스이(11월 11일 쇼핑 대축제)에 버금가는 보수를 제시하며 직원을 모집하고 있다.

베이징상바오에 따르면 택배 회사들이 제시하는 보수는 월 수입 1만 위안~1만 5000위안 보장, 분류 수송 일급 300위안 제공 등이다. 많은 택배기사들의 월 수입이 7000위안 내외인 점을 감안하면 월 보수 1만 5000위안은 상당히 높은 수준에 속한다.

상장 기업으로서 프리미엄 택배 업체인 순펑(順丰)은 설 연휴 기간 택배 기사들을 잡아놓기 위해 4억 위안의 특별 인센티브를 풀기로 했다. 알리바바 물류기업 차이냐오(菜鸟)도 설에 잔류하는 직원들에 대해 2000위안 내외의 특근 수당을 지급하기로 했다.  항저우 상하이 샤먼 등 지방 정부들도 설 연휴 물류 대란을 막기위해 배달 기사들에게 설 보조금을 나눠준다고 밝혔다.  

 

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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"미중 관세협상, 명백한 중국의 승리" [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 미중 관세협상에 대해 중국내에서는 미국에 대항해 '승리'를 거뒀다며 고무된 분위기다. 중국의 매체들은 13일 일제히 미중관세협상 결과를 보도하고 나섰다. 관영매체들은 '승리했다'는 표현을 자제하고 있지만, 협상이 성공적이었다는 논조를 유지했다. 중국의 SNS상에서는 미국에 대항해 중국이 승리했다는 반응 일색이다.  12일 미중 양국의 협상단은 스위스 제네바 공동성명을 통해 미국은 중국에 대한 추가 관세율을 145%에서 30%로, 중국은 미국에 대한 관세율을 125%에서 10%로 낮추기로 했다. 공동성명에서 양국은 추가적인 협상을 벌이기로 했다고 밝혔다. 이는 5년전인 2020년 1월 타결됐던 미중 관세협상 결과와는 차이가 크다. 당시 중국은 2000억달러 규모의 미국 제품 구매할 것을 약속했고, 강도 높은 지재권 보호 , 금융 서비스 시장 개방, 환율 투명성 강화 등을 보장했다. 이에 대한 대가로 미국은 관세를 일부 인하했다. 하지만 이번 미중 관세협상에서는 양국이 모두 동등하게 115%의 관세를 취소하거나 연기했다. 중국의 미국산 물품 구매나 시장개방에 대한 약속은 없었다. 양보 일변도였던 5년전과 달리 이번 미중 관세협상은 공평하고 평등했다는 평가가 나오는 이유다. 미국 매체 블룸버그는 "이번 미중 무역협상에서 중국은 기대할 수 있는 최고의 결과를 얻었고, 미국은 끝내 양보했다"며 "시진핑(習近平) 주석의 강대강 전술이 효과를 거뒀다고 평가했다. 중국 매체 관찰자망은 "양국의 제네바 경제·무역 회담 공동성명 발표는 중국이 무역 전쟁에서 거둔 중대한 승리이자 중국이 투쟁을 견지한 결과"라며 "미국의 무역 괴롭힘에 맞서 항쟁할 용기가 조금도 없는 국가들과 비교하면 이번 승리의 무게가 더 무겁다"고 논평했다. 광다(光大)증권은 13일 보고서를 통해 "중국은 국제 무역 투쟁에서 패권을 두려워하지 않고 굳건하게 맞선 결과 단계적인 승리를 거두었다"고 설명했다. 이어 "중국은 가장 먼저 미국에 대등한 보복성 관세를 부과하는 한편 국내적 국제적으로 대응조치를 내놓았다"고 덧붙였다. 자오상(招商)증권은 "중국은 미국과 공평하고 평등한 협상을 진행했으며, 실질적인 성과를 거두었다"고 호평했다. 이어 "중국은 우호적인 국가들을 확보하고 있었으며, 중국 경제의 대미 의존도를 낮췄고, 기술 진보와 군사력 확충 등이 이뤄졌다는 자신감을 바탕으로 이같은 성과를 냈다"고 분석했다. 여론이 지나치게 고무되는 것을 경계하는 논설기사도 나왔다. 신화사는 '중미 경제무역 회담이 세계 경제 압박을 낮추고 신뢰를 증진시켰다'라는 제목의 논설에서 "양국의 대화 재개는 기쁜 일이지만, 양국간의 의견 차이 해소는 복잡하고 어려우며 장기간이 소요된다는 점을 잊지 말아야 한다"고 강조했다. 중국 오성홍기와 미국 성조기 [사진=로이터 뉴스핌] ys1744@newspim.com 2025-05-13 09:53
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