[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 한국교통안전공단은 화물차 교통사고 예방을 위한 선제적 조치로 불법 구조변경 및 법규위반차량 단속, 운전자 안전운행 교육, 취약 교통환경 점검 및 개선을 추진한다고 11일 밝혔다.

이를 위해 국토교통부, 경찰청 등 유관기관과 협업할 방침이다. 

올해는 코로나 이후 본격적으로 일상이 회복되며 화물 물동량 및 화물차 통행량이 증가할 전망으로 화물차 교통사고 위험 또한 늘어날 것으로 예상된다.

특히 화물차는 다른 교통수단에 비해 치사율아 선제적으로 교통사고 위험 요인을 찾아 관리하는 것이 중요하다는 설명이다. 이에 공단은 화물차 사고다발지점과 통행량이 많은 항만·공업단지를 중심으로 5월까지 국토부, 경찰, 지자체 합동 집중 단속을 시행한다. 주요 단속 대상은 속도제한장치 무단 해제, 판스프링 불법 장착 등 불법 구조변경 차량과 정비 불량, 적재중량 초과, 중앙선 침범 등 법규위반 차량이다.

특히 과속으로 인한 화물차 사고 치사율이 전체차량 및 화물차 사고 치사율보다 각각 약 20배, 12배 가까이 높은 것으로 나타나 속도제한장치 무단해제 차량의 단속을 집중 강화할 예정이다.

이와 더불어 화물운전자의 안전운전 유도를 위해 운전자 대상 교통안전 교육 및 홍보를 시행한다. 우회전시 사각지대 보행자 주의, 지역·시기별 운전자 주의사항 등 안전운전 메시지를 주기적으로 발송하고 화물협회 및 운수회사와 협력해 안전운행 교육을 실시한다.

또 대형사고 발생 지점과 급커브·안개다발 구간 등 주요 화물차 사고 위험구간을 대상으로 시설을 점검하고 사고발생요인을 분석한다. 운전자 입장에서 차량운행환경의 문제점을 발굴하고 개선해 환경적 요인으로 인해 발생할 수 있는 교통사고를 사전 예방하는 게 목적이다.

권용복 공단 이사장은 "차량, 운전자, 시설 등 교통사고 발생요인을 집중 관리해 안전한 교통환경을 조성하기 위해 노력하겠다"며 "불법개조, 위험운전은 타인의 목숨을 담보로 얻는 개인의 사소한 편의인 만큼 화물차 운전자들의 안전운행을 당부한다"고 말했다.

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