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'경사로 밀림' 현대차 그랜저 등 2만9875대 제작결함 리콜

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아이오닉, 리클라이너 용접 불량으로 상해 가능성

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 현대차 그랜저 등 2만9000여대가 제작결함으로 자발적 시정조치(리콜)에 들어간다.

국토교통부는 현대차, 메르세데스벤츠코리아, 테슬라코리아, 혼다코리아, 스텔란티스코리아, BMW코리아, 재규어랜드로버코리아가 제작 또는 수입·판매한 총 39개 차종 2만9875대를 리콜한다고 21일 밝혔다.

현대차가 제작, 판매한 그랜저 GN7 HEV 1만4316대(판매이전 포함)는 전자식 브레이크 소프트웨어의 설정 오류가 확인됐다. 스마트크루즈컨트롤 기능 주행 중 오르막 경사로에서 앞 차량 정차로 인한 차량 정차시 후방 밀림 현상이 발생해 사고날 우려가 있다.

아이오닉5 18대(판매이전 포함)는 2열 왼쪽 좌석 등받이 각도 조절장치(리클라이너)의 용접 불량으로 차량 충돌시 좌석 등받이가 접히거나 펴져 탑승자가 상해를 입을 가능성이 있다. 그랜저 GN7 HEV는 5월 2일부터, 아이오닉5는 4월 27일부터 무상으로 수리(소프트웨어 업데이트 등)를 받을 수 있다.

벤츠코리아가 수입, 판매한 GLE 400 d 4MATIC 쿠페 등 14개 차종 7069대는 뒷문 창틀(트림 바)의 고정 불량으로 주행 중 부품이 이탈돼 뒤따라오는 차량의 안전에 지장을 줄 우려가 있다.

GLE 450 4MATIC 등 12개 차종 3340대는 에어컨 응축수 배수 호스 연결부의 조립 불량으로 응축수가 운전석 및 조수석 바닥으로 유출될 우려가 있다. 이로 인해 각종 전기장치 합선으로 화재 가능성이 확인됐다. 해당 차량은 4월 21일부터 무상으로 수리(점검 후 수리 등)를 받을 수 있다.

테슬라코리아가 수입, 판매한 모델S 등 2개 차종 2539대는 배터리관리장치 소프트웨어 오류로 배터리 상태 진단이 제대로 되지 않아 주행 중 동력이 차단, 차량이 멈춰 사고날 우려가 있다. 해당 차량은 무상으로 개선된 소프트웨어 원격 자동 업데이트를 진행하고 있다.

혼다코리아가 수입, 판매한 어코드 1591대는 전자식 브레이크 소프트웨어 오류로 사고 발생시 사고기록장치에 일부 데이터가 저장되지 않는 안전기준 부적합 사항이 확인됐다. 수입사가 리콜을 우선 진행하고 추후 시정률 등을 감안해 과징금을 부과할 계획이다. 해당 차량은 4월 21일부터 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(소프트웨어 업데이트)를 받을 수 있다.

스텔란티스코리아의 짚랭글러 400대는 차량 하부 프레임 설계 오류로 연료탱크 부근에 불필요한 볼트가 장착돼 차량 충돌시 연료탱크에 충격을 줄 우려가 있다. 이로 인해 연료가 누유돼 화재가 발생할 가능성이 있다. DS7 크로스백 2.0 블루HDi JJEHZ 332대는 차량 뒤쪽의 테일램프 조립 과정 중 수분 등의 유입을 차단하는 부품이 장착되지 않았다. 이로 인해 제동등 등이 미작동해 사고가 발생할 우려가 있다. 해당 차량은 무상으로 수리(점검 후 수리 등)를 받을 수 있다.

BMW코리아의 218d 액티브 투어러 등 4개 차종 248대(판매이전 포함)는 제조공정 중 뒷좌석 안전띠가 차량 실내 하단부에 끼인 채로 제조됐다. 사고시 안전띠가 제대로 작동되지 않을 우려가 있다. 재규어랜드로버코리아의 디펜더 130 D300 등 2개 차종 22대(판매이전 포함)는 3열 좌석 등받이 고정장치의 제조 불량으로 3열 좌석에 어린이보호용 좌석(카시트)을 장착한 경우 충돌 사고시 탑승 어린이가 상해를 입을 우려가 있다.

리콜 대상 차량은 각 제작·판매사의 공식 서비스센터에서 무상 수리를 받을 수 있다. 자비로 수리한 경우 제작사에 보상을 신청할 수 있다. 국토부 자동차리콜센터 홈페이지에서 차량번호 및 차대번호를 입력하면 리콜 대상 여부와 구체적인 제작결함 사항을 확인할 수 있다.

unsaid@newspim.com

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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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