조종사로 순직 동생의 딸·아들 위해 국민조종사 나섰다

기사입력 : 2023년10월12일 08:12

최종수정 : 2023년10월12일 08:12

2005년 7월 야간비행 작전 중 순직 김종수 소령
친형 김종섭씨 "조카들, 멋진 아버지 기억하길"
공군, 국민조종사 4명·한미동맹 조종사 1명 선발
김의현 의사·유동현 강사·이호정 주부·미셸 장 중위

[서울=뉴스핌] 김종원 국방안보전문기자 = "대한민국 하늘을 지키기 위해 야간 비행에 나섰다가 순직한 동생의 딸과 아들에게 아버지의 국가에 대한 헌신을 기억할 수 있도록 하기 위해 국민조종사에 신청했다."

2005년 7월 13일 칠흑 같은 서해 상공에서 대한민국 영공을 지키기 위해 야간 비행 작전을 하다가 순직한 공군 10전투비행단 F-5 전투조종사인 고(故) 김종수(공사 46기) 소령의 형이 국민조종사로 선발됐다.

순직한 공군 10전투비행단 F-5 전투조종사 김종수(공사 46기) 소령의 친형인 김종섭(49·M금융서비스 행복지사장) 씨. 조카들에게 자랑스러운 조종사 아버지를 기억할 수 있도록 하기 위해 나섰다. [사진=공군]

순직한 동생인 김 소령의 친형 김종섭(49·M금융서비스 행복지사장) 씨는 조카인 대학교 1학년 딸과 고교 2학년 아들에게 자랑스러웠던 군인 아버지를 기억할 수 있도록 하기 위해 국민조종사에 지원했다.

김 씨는 "국산항공기를 타고 동생인 김 소령이 순직한 서해 상공에 다녀와 조카들과 함께 그 뜻을 기리고 싶다"고 말했다.

공군은 9기 국민조종사 4명을 최종 선발했다고 12일 밝혔다. 지난 8월부터 시작한 국민조종사 선발에는 역대 가장 많은 2768명이 지원했다. 무려 692대l의 치열한 경쟁률을 뚫고 4명이 국민조종사가 됐다.

2007년부터 격년제로 뽑고 있는 국민조종사 선발 중 최고 경쟁률을 보였다. 국민조종사는 공군이 운용하는 국산항공기를 타고 조종사 비행 임무를 직접 체험한다. 그동안 37명의 국민조종사가 탄생했다.

이번 국민조종사들은 2768명의 지원자 중 엄격한 서류심사를 통해 1차로 40명을 추렸다. 이 중 심층면접을 통해 11명을 2차로 선정했다. 이어 가속도 내성훈련과 비상탈출 훈련, 저압실 훈련 등 고난도 비행환경 적응훈련을 거쳐 4명이 최종 선발됐다.

김의현(47·신촌세브란스병원) 신경외과 교수는 수술 치료를 받고 있는 뇌종양 환자들에게 삶의 희망을 주기 위해 지원했다. [사진=공군]

김의현(47·신촌세브란스병원) 신경외과 교수는 뇌종양 환자들에게 삶에 대한 희망을 주기 위해 지원했다. 뇌종양 환자를 수술 치료하는 김 교수는 뇌수술 특성상 분초를 다투는 긴박함과 위험성이 높은 수술을 장시간 환자와 함께 사투를 벌이는 일상이다.

김 교수는 "공군 전투기 조종사도 목숨을 걸고 매일매일 고난도 비행 임무에서 사투를 벌이는 것으로 알고 있다""서 "신경외과 의사와 전투기 조종사는 수술과 임무가 끝날 때까지 절대 포기하면 안 된다"고 말했다. 김 교수는 "어렸을 적부터 품어왔던 전투기 조종사라는 작은 소망에 도전함으로써 오늘도 생과 사의 갈림길에 있는 환자들에게 작은 희망을 드리고 싶다"고 말했다.

동기부여 강사 대학생 유동현(26·한양대 4년) 씨는 세계 최연소로 4대 극지마라톤을 완주하고 청년들에게 더 높은 도전을 보여주기 위해 나섰다. [사진=공군]

동기부여 강사 대학생 유동현(26·한양대 4년) 씨는 세계 최연소로 사하라·고비·아타카마 사막, 남극 등 4대 극지마라톤을 완주하고 청년들에게 더 높은 도전을 보여주기 위해 나섰다. 유 씨는 "휠체어 장애인 황덕현 씨의 평생 꿈인 세계 일주를 함께하기 위해 국민조종사에 지원했다"고 말했다. 유 씨는 "국민조종사를 시작으로 비행을 배워 황 씨와 함께 휠체어로 갈 수 없는 곳들을 여행하며 다른 분들에게도 도전할 수 있는 용기를 주고 싶다"고 말했다.

베트남에서 온 이호정(41·주부) 씨는 다문화 가족들에게 언어적·문화적 격차를 극복하면 할 수 있다는 것을 보여주고 싶어 지원했다. [사진=공군]

이호정(41·주부) 씨는 2007년 한국 국적을 취득한 베트남에서 온 이민자다. 한국에 있는 다문화 가족들에게 언어적·문화적 격차를 극복하면 무엇이든 할 수 있다는 가능성을 보여주고 싶어 지원했다.

공군은 국민조종사 4명과 함께 한미동맹 70주년을 기념하는 명예조종사 1명도 선정했다. 주한미군 추천 심사와 비행환경 적응훈련을 거쳐 최종 1명을 뽑았다. 주한미군 7공군 51전투비행단 공보장교 미셸 장(27) 중위다. 대한민국 공군으로 한국전쟁에 참전한 할아버지 고(故) 장용선 씨에 이어 한반도 영공방위 일원으로 근무하고 있다.

주한미군 7공군 51전투비행단 공보장교 미셸 장(27) 중위. 한국전쟁에 참전한 할아버지 고(故) 장용선 씨에 이어 한반도 영공방위 일원으로 근무하고 있다. [사진=공군]

2018년 작고한 할아버지는 한국전쟁 때 항공기 정비병으로 복무하며 북한 기습 남침에 맞서 싸웠다. 정전 협정 이후에는 군사경찰로 더 복무했다. 화랑무공훈장을 받았으며 2016년 국가보훈처로부터 '6·25전쟁 60주년 기념 호국영웅기장'에 선정되기도 했다.

국민조종사 4명과 명예조종사 1명은 오는 10월 21일 서울공항에서 열리는 '서울 국제 항공우주·방위산업 전시회 2023'(서울 ADEX 2023) 행사에서 국산항공기 T-50을 타고 1시간 가량 비행 체험을 한다.

이들이 탄 국산항공기 편대는 서울공항을 떠 서해대교부터 동쪽으로 횡단하며 험준한 태백산맥을 지나 동해안의 정동진과 삼척 해안까지 대한민국 영토 곳곳을 누빈다. 이어 임무공역에 진입해 전투조종사들의 공중 전투·전술 기동을 체험하고 서울공항으로 돌아온다.

비행체험 후에는 공군참모총장이 공군 조종사 상징 빨간마후라를 직접 수여하며 국민조종사와 명예조종사로 임명한다.

kjw8619@newspim.com

사진

"딥시크 부당하게 데이터 수집했을 수도" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 인공지능(AI) 스타트업 오픈AI는 중국 딥시크(DeepSeek)가 부당하게 회사의 데이터를 수집했을 가능성을 제기했다. 29일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 오픈AI는 딥시크가 오픈AI 기술로 생성한 데이터를 사용해 자체 시스템에 비슷한 기술을 훈련했을 가능성이 있다고 밝혔다. AI 업계에서 훈련에 사용되는 디스틸레이션(distillation) 기법은 흔하지만, 오픈AI는 서비스 약관에 같은 시장에서 경쟁할 기술을 만들어내기 위해 오픈AI의 시스템이 생성해 낸 데이터를 사용하지 못한다고 명시하고 있다. 오픈AI의 리즈 부르주아 대변인은 NYT에 보내 이메일에서 "우리는 중국의 조직들이 미국 AI 모델을 복제하기 위해 디스틸레이션으로 알려진 것을 포함한 방법을 사용해 활발히 작업 중이라는 사실을 알고 있다"고 설명했다. 그러면서 "우리는 그것을 인지하고 있으며 딥시크가 부적절하게 우리 모델을 디스틸레이션 했다는 징조를 검토하고 있고 더 많은 것을 알게 되면 공유할 것"이라고 덧붙였다. 딥시크는 지난주 R1 모델을 내놓으며 전 세계 AI 혁신을 주도하고 있다고 믿어온 실리콘밸리를 충격에 빠뜨렸다. 딥시크는 R1 모델 개발에 단 2개월의 시간과 600만 달러 미만의 자금이 소요됐다고 밝히며 그동안 실리콘밸리의 천문학적인 투자를 무색하게 했다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 딥시크의 개발이 긍정적이라면서도 미국 기업들에 경종을 울렸다고 평가했다. 이날 상원 인사청문회에 나선 하워드 러트닉 상무장관 지명자는 딥시크가 도난당한 미국 기술과 첨단 미국 반도체를 활용해 저렴하게 강력한 AI 모델을 개발할 수 있었다면서 미국이 AI 분야에서 리더십을 유지하기 위해 사이버 보안에 대한 미국 표준과 유사하게 글로벌 표준을 창출하기 위한 모델을 설정해야 한다고 강조했다. 오픈AI 챗GPT와 딥시크.[사진=로이터 뉴스핌] 2025.01.28 mj72284@newspim.com mj72284@newspim.com 2025-01-30 03:07

사진

여야, 설 이후 전력망법 등 입법 본격화 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 설 연휴 이후 국회의 민생 행보에 관심이 집중된다. 우선 여야는 국가기간전력망 확충 특별법을 포함한 주요 에너지·산업 법안의 조속한 처리를 위해 협상에 들어갈 예정이다. '12·29 여객기 참사 진상규명과 피해자 및 유가족 피해 구제를 위한 특별위원회(여객기 참사 특위)'와 국정협의회 등도 본격 가동될 전망이다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 다사다난했던 2024년 갑진년(甲辰年)이 저물고 있다. '푸른 용의 해' 우리는 더 높게 비상하는 한 해가 되길 바랐지만 현실은 녹록지 않았다. 4·10 총선 결과로 22대 국회의 '여소야대' 국면부터 이상기후로 인한 농산물 등 물가 상승까지 서민들의 부담은 가중됐다. 초유의 12·3 비상계엄 사태와 이어진 윤석열 대통령 탄핵소추안 가결, 무안공항 여객기 참사까지 쉴 틈 없는 아픔의 연속이었다. 다가오는 2025년 을사년(乙巳年)은 푸른 뱀의 기운으로 우리 모두가 꺾이지 않고 희망의 한 해가 되길 기대해 본다. 사진은 서울 여의도 서울달에서 바라본 국회 모습. 2024.12.31 mironj19@newspim.com 29일 정치권에 따르면 여야 정책위의장은 지난 22일 국회에서 만나 '첨단산업 에너지 3법(국가기간전력망 확충 특별법·해상풍력발전 보급 촉진 특별법·고준위 방사성 폐기물 관리에 관한 특별법)' 처리에 공감대를 형성했다. 김상훈 국민의힘 정책위의장은 회동을 마친 뒤 "지난해 11월에 합의했던 법안이 있다"며 "처리하기로 합의했던 법안 63건 중 본회의에서 통과된 게 24건이고, 나머지 법안 39건은 아마 더불어민주당도 합의 처리하는 데 특별한 그것(이견)은 없는 것 같다"고 밝혔다. 국가기간전력망 확충 특별법은 정부 차원의 개입으로 전력망 구축 사업 인허가 절차를 대폭 개선하는 것을 골자로 한다. 해상풍력 특별법은 민간사업자가 주도하던 해상풍력 사업을 정부 주도 방식으로 전환하는 내용이다. 고준위 방폐장법은 원자력 발전 과정에서 발생하는 고준위 폐기물(사용후핵연료)을 영구적으로 처리하기 위한 방안을 담고 있다. 다만 에너지 3법과 함께 '미래 먹거리 4법'으로 불리는 반도체산업 특별법은 '주52시간 근무제 예외(화이트칼라 이그젬션) 조항'을 두고 추가 논의가 필요한 상황이다. 국민의힘은 '반도체 산업 경쟁력 확보를 위해서는 예외 조항이 필요하다'는 입장이지만, 민주당은 다음 달 초 토론회를 열고 최종 입장을 결정할 예정이다. 지난해 12월 29일 무안국제공항에서 일어난 제주항공 여객기 참사 관련 국회 특별위원회도 활동을 이어간다. 여객기 참사 특위는 오는 2월 6일 전체회의를 열고 국토교통부·행정안전부·보건복지부 등을 상대로 현안 질의를 실시할 계획이다. 이 밖에도 여야는 국정협의회 가동을 위한 논의에 나설 것으로 관측된다. 12·3 비상계엄 사태 후 국정 혼란 수습을 위해 마련된 국정협의회는 지난 9일 첫 실무회의를 열고 참석자 및 공식 명칭 등을 확정했다. 협의회 참석자는 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관, 우원식 국회의장, 권영세 국민의힘 비상대책위원장, 이재명 민주당 대표 등 4명이다. 그러나 여야가 추가경정예산(추경) 편성 등을 두고 이견을 좁히지 못하며 협의회는 사실상 좌초된 상태다. 양당 정책위의장은 지난 22일 국정협의회 실무 협의를 진행했으나, 성과를 얻지 못했다. 여야가 설 이후 본격적인 민생 행보에 나설 경우 협의회 가동에도 속도가 붙을 전망이다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 9일 오전 서울 여의도 국회에서 국회-정부-국정협의체 실무협의가 열리고 있다. 이날 실무협의에는 김상훈 국민의힘 정책위의장, 진성준 더불어민주당 정책위의장, 방기선 국무조정실장, 김범석 기획재정부 1차관 등이 참석했다. 2025.01.09 pangbin@newspim.com rkgml925@newspim.com 2025-01-29 07:00