[인사] 신한카드

기사입력 : 2023년12월28일 17:59

최종수정 : 2023년12월28일 17:59

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Ⅰ.경영진

<중임>

◇ 부사장

▲플랫폼혁신그룹장 이기봉

<승진>

◇ 상무(D2)

▲CCO 진미경 ▲준법감시인 최진백

<신규선임>

◇ 상무(D1)

▲ 위험관리책임자 박창석 ▲고객정보관리인 안성희

<이동>

◇ 부사장

▲경영기획그룹장 최재훈 ▲Multi Finance그룹장 김남준

Ⅱ. 임부서장

<승진>

◇ 본부장(D1)

▲수도권2Hub장 김영일 ▲신용관리본부장 박찬호 ▲CP사업본부장 안우경

<신규선임>

◇본부장

▲HR본부장 이정우 ▲오토사업본부장 신성민 ▲전략기획본부장 김종화 ▲ICT본부장 남훈 ▲Data사업본부장 손경미

◇ Hub장

▲경남Hub장 이병환 ▲호남Hub장 유인수 ▲경기Hub장 김현준 ▲충청Hub장 김종성

◇ 부서장

▲미래고객Lab장 김종욱 ▲가맹점마케팅팀장 천인국 ▲Housing금융팀장 이강규 ▲오토기획팀장 남용현 ▲오토금융2팀장 황웅 ▲Mycar플랫폼팀장 김수강 ▲Data Biz1팀장 김준호 ▲Data Biz2팀장 김현호 ▲Data Biz3팀장 양수자 ▲DT추진팀장 장은호 ▲신기술인프라팀장 김진섭 ▲혁신성장팀장 고석우 ▲홍보팀장 이재영 ▲소비자보호팀장 정상조 ▲신한파이낸스(카자흐스탄) 법인장 정문호 ▲동대문카드Post장 박영호 ▲강릉카드Post장 최재석 ▲수도권2오토금융Post장 김헌식 ▲강원오토금융Post장 최경민 ▲경기지원Post장 한용식 ▲분당카드Post장 이경환 ▲안양카드Post장 조인철 ▲경기오토금융Post장 안신성 ▲대전카드Post장 오대근 ▲청주카드Post장 김용진 ▲충청오토금융Post장 국점근 ▲호남지원Post장 김규남 ▲호남오토금융Post장 이창호 ▲부산카드Post장 정영성 ▲진주카드Post장 김태형 ▲경남오토금융Post장 전용국 ▲경북지원Post장 유홍근 ▲구미카드Post장 조종현 ▲포항카드Post장 이세준 ▲대구CRM센터장 구자헌 ▲대전CRM센터장 이영미 ▲서울2고객센터장 홍주미 ▲대구고객센터장 김성헌 ▲광주고객센터장 임용수 ▲대구신용지원센터장 김문성 ▲광주신용지원센터장 김환 ▲부산발급지원센터장 백승진

<이동>

◇ 본부장

▲멤버십본부장 장재영 ▲영업지원본부장 정명진 ▲파트너십본부장 오상률 ▲채권관리본부장 박경래 ▲Life사업본부장 김충자 ▲플랫폼혁신본부장 윤승원 ▲영업총괄본부장 김태경

◇ Hub장

▲경북Hub장 김준식 ▲수도권1Hub장 김종혁

◇ 부서장

▲영업기획팀장 김종화 ▲Myshop팀장 김경희 ▲CP기획팀장 김광욱 ▲CP사업1팀장 신충헌 ▲CP사업3팀장 진중원 ▲금융기획팀장 하정훈 ▲금융영업팀장 박정호 ▲오토금융1팀장 이상준 ▲플랫폼사업팀장 우상수 ▲플랫폼혁신팀장 원성준 ▲브랜드기획팀장 한윤식 ▲ESG팀장 정대근 ▲채권지원팀장 박영기 ▲AWP팀장 이재민 ▲개인신용관리팀장 황준수 ▲법인신용관리팀장 장기석 ▲영업지원팀장 여운정 ▲리스크총괄팀장 오수동 ▲소매신용평가모형TF팀장 윤경화 ▲수도권1지원Post장 최인묵 ▲여의도카드Post장 이병철 ▲명동카드Post장 김기익 ▲일산카드Post장 박상원 ▲인천카드Post장 김철연 ▲수도권2지원Post장 김건 ▲강남카드Post장 나상윤 ▲노원카드Post장 김진홍 ▲원주카드Post장 이영국 ▲수원카드Post장 이희인
▲충청지원Post장 김기철 ▲천안카드Post장 김남채 ▲전주카드Post장 전혜연 ▲순천카드Post장 박용주 ▲경남지원Post장 박정숙 ▲대구카드Post장 심재환 ▲울산카드Post장 남성환 ▲경북오토금융Post장 손호규 ▲Mycar금융센터장 이석우 ▲부산고객센터장 김석중 ▲고객안심센터장 윤지용 ▲가맹점지원센터장 김동균 ▲서울신용지원센터장 이혁종

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'수시접수 먹통' 250명 이상 구제 가능할까 [서울=뉴스핌] 송주원 기자 = 최교진 교육부 장관이 2027학년도 대학 수시모집 원서접수 시스템 장애와 관련해 실제 구제 대상 수험생이 250명을 넘어설 것으로 예상한다고 밝혔다. 최 장관은 16일 국회 교육위원회 전체회의에서 강경숙 조국혁신당 의원이 구제 대상 수험생 규모를 묻자 "현재 저희가 파악한 것으로는 한 250명 정도 이상이 될 것으로 생각한다"고 말했다. 최교진 교육부 장관이 12일 서울 여의도 국회에서 열린 교육위원회 제2차 전체회의에서 발언하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] 당초 교육부는 장애가 발생한 시간대에 접속하거나 원서 작성을 진행한 기록 등을 토대로 구제 가능성이 있는 수험생을 최대 1200여 명으로 추산했다. 이후 별도로 구제 신청을 접수한 뒤 수험생별 접속 기록과 원서 작성 이력 등을 확인해 실제 장애로 원서접수를 완료하지 못했는지 심사하고 있다. 이 과정에서 구제 요건에 해당하는 수험생 규모가 당초 추산치보다 크게 줄어든 것으로 보인다. 교육부는 이날부터 특별조사반을 가동해 장애 발생 원인뿐 아니라 원서접수 대행업체의 사전 대비와 사후 대응이 적절했는지까지 점검하기로 했다. 시스템 장애의 원인과 대응 과정 전반을 들여다보기 위한 특별조사에도 들어갔다. 조사 대상에는 장애 발생 경위와 업체의 사전 점검 체계, 장애 발생 이후 조치뿐 아니라 원서접수 시스템의 운영 구조 전반이 포함될 예정이다. 최 장관은 특별조사반 구성에 대해 "전문성이 있는 분들을 전체적으로, 회계 담당까지 포함해서 구성해 철저하게 해보려고 한다"고 설명했다. jane94@newspim.com 2026-09-16 15:04

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대미 투자 시작되면 한·미 관계 좋아질까 [서울=뉴스핌] 유신모 외교전문기자 = 한·미 간 최대 갈등 요소인 한국의 대미 투자 첫 사업이 조만간 발표될 전망이다. 정부 출범 이후 최악의 상태에 빠진 한·미 관계가 대미 투자 발표로 진전될 수 있을지 관심이 집중되고 있다. 한·미는 이르면 이번 주 안에 대미 투자 1호 프로젝트를 공개할 것으로 알려졌다. 1호 사업은 텍사스주 엔시날 LNG 복합화력발전소 건설이 유력하다. 미국이 당초 198억 달러였던 사업비를 250억 달러로 증액할 것을 요구해 이 부분에 대한 막판 협상이 이어지고 있는 것으로 알려졌다. [영종도=뉴스핌] 김예원 기자 = 미국을 방문했던 김정관 산업통상부 장관이 지난달 20일 오후 인천국제공항 제2여객터미널을 통해 입국한 뒤 취재진의 질문에 답하고 있다. 2026.08.20 yeawon2@newspim.com ◆대미 투자, 한·미 갈등의 시발점 대미 투자 지연은 한·미 관계의 발목을 잡은 가장 직접적인 요인이다. 미국은 올해 초부터 대미 투자를 독촉했지만 한국은 '상업적 합리성'을 내세워 소극적인 태도를 보였다. 한국의 대미 투자 지연은 일본의 발빠른 투자 이행과 비교되면서 미국의 강한 불만을 초래했다. 미국과 5500억 달러 투자 합의를 한 일본은 올해 2월에 360억 달러 규모의 1차 프로젝트와 3월 730억 달러 규모의 2차 프로젝트를 확정한 데 이어 현재 3차 프로젝트를 논의 중이다. 더욱이 11월 중간선거에 위기감을 느끼고 있는 도널드 트럼프 대통령은 유권자들에게 경제적 성과로 내세울 수 있는 투자 유치가 절실히 필요한 상황이어서 투자를 지연시키고 있는 한국에 대한 분노와 불만이 매우 크다. 미국은 한국이 투자를 회피하고 있다고 판단하고 압박을 가하기 시작했다. 한·미 정상합의의 일부분인 한국의 핵잠수함 보유 및 우라늄 농축, 사용후핵연료 재처리 권한 확대를 위한 협상이 중단됐고 쿠팡 문제, 정보통신망법 개정에 따른 미국 기업 차별 주장이 이어졌다. 최근 미국이 한국에 추가 투자와 함께 호르무즈 파병을 요구하고 있는 것도 대미 투자 지연에 따른 압박으로 볼 수 있다. 트럼프 대통령이 돌연 한·미 연합군사훈련 축소를 지시하고 북한과 조건없는 정상회담을 할 수 있다고 발표한 것도 한국에 대한 보복의 성격이 강하다. 정부의 한 관계자는 "지난해 한·미 정상이 합의한 관세 협상은 한국의 3500억 달러 대미 투자와 관세 인하만을 교환한 것이 아니라, 한·미 동맹의 안정성과 안전 보장 등이 포함된 패키지 형식의 합의여서 대미 투자가 안되면 외교 안보 전반에 악영향을 미치는 구조"라고 말했다. 도널드 트럼프 미국 대통령 [사진=블룸버그통신] ◆시간에 쫓기는 한국 한·미 관계의 가장 큰 걸림돌이었던 대미 투자 문제가 해결되기 시작하면 한·미는 산적한 현안에 대한 논의를 재개할 수 있다. 조현 외교부 장관은 18일로 예상되는 대미 투자 발표 전후로 곧장 미국을 방문해 마코 루비오 국무장관을 만나는 방안을 추진하고 있다. 조 장관은 대미 투자가 시작된 것을 계기로 그동안 중단됐던 핵잠수함, 농축·재처리 협상 재개를 비롯해 전시작전권 전환, 호르무즈 파병에 대한 정부의 입장 등을 미국 측에 설명할 것으로 예상된다. 조 장관이 대미 투자 발표와 동시에 미국을 방문하려는 이유는 시간이 없기 때문이다. 정부의 외교안보 분야에서 일하고 있는 한 소식통은 "한·미 관계를 조속히 정상으로 되돌려 놓지 않으면 위기가 올 수도 있다"고 우려했다. 현재의 불편한 한·미 관계가 유지되는 상황에서 트럼프 대통령이 중간선거 이후 북한과의 대화를 본격 추진한다면 한국이 큰 낭패를 볼 수 있다는 의미다. 한국의 가장 큰 우려는 트럼프 대통령이 북·미 대화에서 한국의 동의 없이 북한 핵문제에 대한 합의를 하는 이른바 '한국 패싱'이다. 북·미 대화에서 한국의 입장을 반영시키기 위해서는 한·미 간 치밀한 사전 조율이 필수적이다. 만약 지금과 같은 한·미 관계가 이어진다면 한국이 북·미 대화에 개입할 수 있는 통로가 차단되는 것이나 마찬가지다. 트럼프 대통령이 자신의 말대로 '연내 북·미 정상회담'을 추진한다면 한국으로서는 시간이 별로 없는 셈이다. 이재명 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령이 지난해 10월 29일 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 참석 계기로 한미 정상회담을 하기 앞서 악수하고 있다. [사진=청와대] 2025.10.29 ◆한·미 관계 완전 회복엔 역부족 대미 투자가 시작되면 한·미 관계의 분위기는 전반적으로 나아질 수 있다. 트럼프 대통령은 한국의 대미 투자를 환영하고 중요한 성과로 포장하는 정치적 레토릭을 쏟아낼 가능성이 높다. 중단됐던 핵잠수함, 농축·재처리 협상을 재개하기 위한 일정 논의도 시작될 수 있다. 그러나 한·미 갈등이 '없었던 일'이 되지는 않을 것으로 보인다. 이미 미국이 기대했던 것에 비해 너무 늦은데다 규모도 미국을 만족시키기 어려운 탓이다. 미국은 대외적으로 한국의 투자를 환영면서도 내심으로는 불만이 완전히 해소되지 않은 상태로 한국에 대한 압박을 유지할 가능성이 높다. 정부의 한 소식통은 "대미 투자가 신속히 진행됐더라면 한·미 관계 냉각이나 미국의 각종 압박을 피할 수 있는 여지가 있었겠지만 지금은 시기적으로 너무 늦었다"고 지적했다. 그는 "대미 투자 시작으로 한국을 향한 미국의 전방위적 압박의 강도가 다소 누그러질 수는 있겠지만 호르무즈 파병이나 추가 투자 요구를 거둬들일 것으로 보기는 어렵다"고 말했다. 문제는 이같은 상황이 '트럼프 시대'가 이어지는 동안 반복될 수 있다는 점이다. 미국은 경제와 안보를 한데 묶어 상대국을 압박하는 협상 방식을 취하고 있는데 반해 한국은 여전히 경제·산업 부처와 안보 관련 부처가 따로따로 영역을 나눠 미국을 상대하고 있기 때문에 유기적인 전략 조율이 불가능하다. 정부가 대미 관계에서 관세와 투자, 첨단 기술, 공급망, 안보를 총체적으로 다룰 수 있는 통합적 시스템을 갖춰야 한다는 지적이 나오는 배경이다. opento@newspim.com 2026-09-16 06:10