전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
문화·연예 전시·아트

속보

더보기

국립현대미술관, 6개 핵심 사업 발표…"韓 미술 창조적 DNA 발굴할 것"

기사입력 : 2024년01월09일 11:38

최종수정 : 2024년01월09일 11:38

해외기관 공동주최전 등 韓 미술 전 세계 확장
인공지능 등 동시대 사회적 맥락 주제전 개최
중견·신진작가 지원 프로젝트 추진

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 국립현대미술관이 국내 유일 국립미술관으로서의 위상과 사회적 공적 역할 강화한다.

김성희 국립현대미술관 관장은 9일 서울 종로구 소격동에 위치한 국립현대미술관 서울에서 열린 '2024-2026 국립현대미술관 중기 운영방향 및 2024년 전시 계획 공개' 언론간담회에서 "미술관의 기초, 근간을 튼튼하게 구축하는 것이 중요하다고 생각한다. 전시, 수집, 교육 등 기본 사업을 견고하게 구축하고 토대 위에 다양한 사업을 장기적 안목으로 운영하고자 한다"고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 김성희 국립현대미술관 관장 [사진=국립현대미술관] 2024.01.09 alice09@newspim.com

이날 김 관장은 "국립현대미술관이 한국미술의 창조적 DNA를 발굴하고 성장시켜 이를 세계 미술계와 미술사에 위치시켜야 한다고 생각했다. 무엇보다 미술관의 기초 근간 뿌리를 충실하게 구축하는 것이 매우 중요할 거라 생각한다"고 말했다.

이어 "이에 전시, 수집, 교육 등 미술관의 기본 사업들을 보다 견고하게 구축하고 그 토대 위에 다양한 사업들을 장기적 안목으로 운영해 나가고자 한다"고 설명했다.

2024-26년 운영 목표 및 6개 핵심 사업 추진 

2024-2026년 3개년 중기계획으로는 ▲'연구 기반 한국 근현대미술 Re-프로젝트'와 ▲국제적인 영향력 확장을 위한 '국제미술 작품 수집 대폭 강화' ▲한국미술 글로벌 성장을 위한 'MMCA 리서치 펠로우십'을 추진하고 ▲지속가능한 미래형 미술관 도약을 위한 '지능형 미술관 시스템' ▲'무장애 미술관, 모두의 미술관' ▲'에콜로지 플랫폼'을 실천한다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = [미술관에 書] - 소전 손재형 이충무공시 1954 종이에 먹 [사진=국립현대미술관] 2024.01.09 alice09@newspim.com

먼저 '한국 근현대미술 Re-프로젝트'(가제)를 통해 미술관 학예직들의 자발적·수평적 연구로 운영되는 '연구분과'를 활성화하고, 한국미술을 대표하는 중견 및 대가 심층 연구, 한국 근현대미술의 미술사적 궤적을 거시적, 미시적 시각으로 추적하는 한국미술사 심층 연구의 두 축을 중심으로 연구를 진행한다.

현재 국립현대미술관은 미술사적 가치가 높은 국내·외 우수한 작품을 발굴·수집해 현재 소자품 수가 11500여 점에 이른다. 올해부터는 중장기 수집계획으로 국제미술 작품 수집을 대폭 강화, 세계 미술과 호흡하는 미술관으로서의 역량을 강화한다. 이에 연간 수집예산에서도 국제미술 작품의 비중을 단계적으로 높일 계획이다.

김 관장은 "국립현대미술관 소장 90%가 국내 작품으로 돼 있다. 예산 47억원으로 안타깝게도 해외 미술품을 구매하기엔 턱없이 부족한 예산이다. 중장기 수집 계획 시에 후원회와 협력해 국제미술 수집을 위한 후원을 적극 유도할 예정"이라고 설명했다.

이어 "문화재단이 있는데 후원회 형식을 갖추고 있다. 후원회 활동, 기금 후원을 통해 국립현대미술관이면 해외 작품이 있어야 할 것이라는 작품을 제안하고, 후원회 기금을 적극 유도할 계획이다. 국가 예산이 일년 마다 특별예산을 상세히 방법을 찾아 특별 예산을 책정해보면 어떨까 생각 중이다. 8.5%로 안 되는 국제미술 소장품을 구입예산의 20%를 해외 미술품 구매를 해야 하지 않을까 싶다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = [이강소] 이강소, 무제, 1989, 캔버스에 유화물감 [사진=국립현대미술관] 2024.01.09 alice09@newspim.com

또 인공지능(AI) 시대에 발맞춘 선도적인 미래형 미술관 운영 기반을 마련한다. 올해는 전시실 관람객 밀집도 개선과 작품 안전을 위한 '전시실 통합관리시스템'을 연내 도입하고, 인공지능 기술을 활용해 미술재료의 손상 유형을 학습하고 작품손상시기를 예측하는 '스마트 미술품 보존시스템'을 구축해 예방보존 체계 전환을 도모할 예정이다.

김 관장은 "이외에도 작품의 수장고 자동 반출입 및 수장 공간 최적화를 목표로 '디지털트윈 기반 수장고 통합운영관리시스템'을 2026년까지 도입할 계획"이라고 말했다.

국립현대미술관은 '배리어프리 키오스크'를 연내 도입, 점자입·출력장치, 수어동작 인식기술, 높이조절 기능 등을 탑재해 장애인·노약자 등 디지털 취약 층의 전시 관람환경 개선을 도모한다.

뿐만 아니라 시각장애인 및 이동약자를 위한 모바일 앱 '맞춤형 미술관 길찾기 서비스'와 '장애유형별 특화 작품감상 프로그램'을 신설하고 장애인의 전시감상을 돕기 위한 자료를 대폭 확대하고 장애인 문화접근성 개선 관련 세미나를 하반기에 개최할 예정이다.

김 관장은 "이 핵심 사업을 중장기적으로 펼쳐 나가면서 미술관의 근간을 튼튼하게 하고, 지속 가능한 미래 미술관을 위한 미술관의 인프라를 굳건히 만들어 나갈 것"이라고 전했다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = [예측 (불)가능한 세계] 김아영, 딜리버리 댄서의 구, 2022, 단채널 영상 [사진=김아영] 2024.01.09 alice09@newspim.com

◆2024년 전시계획, 한국 현대미술 심화

임대근 학예연구실장 직무 대리는 "올해 전시는 유형별로 간단하게 나누어봤다. 국제 미술계 교류에 중점을 둔 전시와 한국 현대미술 심화를 통해 다양성과 확장성을 모색하는 전시들로 구분을 했고, 사회적 맥락 등 동시대적인 이슈들을 다듬던 시대로 구분을 했다"고 설명했다.

국립현대미술관은 ▲아시아 국제기획전 및 해외 기관과의 공동주최전 등 적극적인 교류로 한국미술을 전 세계로 확장한다. 서울관에서는 1960년대부터 현재까지의 아시아 여성 미술을 초국가적·비교문화적 관점에서 조망하는 국제기획전 '접속하는 몸: 아시아 여성 미술가들'을 통해 여성주의 미술의 다층적 면모를 동시대 관점에서 살펴본다.

덕수궁관에서 중국미술관과 공동 기획한 '한중 근현대 회화전'을 선보인다. 아울러 뉴욕 구겐하임미술관에서 성황리에 개최된 '한국 실험미술 1960-70년대' 전시는 내달부터 LA해머미술관을 순회하고 '미술관에 서(書): 한국 근현대 서예전'은 대만 타오위엔시립미술관을 순회한다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = [1960-70년대 구상회화] 도상봉, 포도와 항아리, 1970, 캔버스에 유화 물감, 이건희컬렉션 [사진=국립현대미술관] 2024.01.09 alice09@newspim.com

또 ▲한국 현대미술을 심화하고 다양성과 확장성을 모색하며 조경·도자·자수 등 소외분야 작가·작품 조명을 지속하고 한다. 이를 위해 '이강소', '조경가 정영선', '한국 근현대 자수', '생활·도자·예술: 1960년대 이후 한국 현대도자'를 개최한다.

국립현대미술관은 ▲포스트휴먼, 인공지능, 주거 등 동시대 사회적 맥락과 호흡하는 시의성 있는 주제기획전을 통해 '예측 (불)가능한 세계', '사물은 어떤 꿈을 꾸는가', '퍼포밍 홈: 대안적 삶을 위한 집'을 추진한다.

▲소장품보다 입체적으로 연구·조망하여 미술사의 지평을 확장한다. 이에 '당신의 세상은 지금 몇 시?', '가변하는 소장품', 'MMC 기증작품전: 1960-70년대 구상회화', '동존(同存)', '말년의 양식에 관하여', '이름의 기술'을 개최한다.

마지막으로 ▲중견 ·신진작가 조명 프로젝트로 작가들의 창작을 적극 지원하고, 공연, 설치, 워크숍, 다큐멘터리, VR영화 등 다채로운 프로그램으로 동시대 현대미술의 경험을 확장한다. 이를 통해 '올해의 작가상 2024', '프로젝트 해시태그 2024', 'MMCA 필름앤비디오 2024-관계설정', 'MMCA 다원예술 2024-오래된 하이브리드', '새로운 기술, 오래된 이야기-한·캐나다VR'도 마련될 예정이다.

alice09@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
LH "윗집 발망치 소리, 내년부터 끝" [세종=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 지난 21일 한국토지주택공사(LH)의 주택성능연구개발센터(HERI). 세종시에 위치한 이곳에는 주택 성능을 시험할 수 있는 여러 시험동이 있지만, 5층짜리 실제 아파트 건물 한 동이 눈에 들어왔다. 출입구 한켠에는 'db35lab(데시벨 35 랩)'이란 영문과 숫자 표기가 부착돼 있었다. 아파트 1층 내부에 들어가야 이 표기의 의미를 알게 됐다. 이는 LH가 층간소음 1등급 기준인 37데시벨보다 낮은, 도서관처럼 조용한 집으로 만들겠다는 의지를 담은 층간소음기술연구소의 시험동 이름이다. 층간소음 등급별 시연 모습 [사진=국토부기자단 공동] 거실에 설치된 대형 모니터 화면에는 2층의 층간소음을 일으킬 수 있는 런닝머신, 책상과 의자, 공 등의 도구들이 보였다. 우선 화면을 통해 윗층에서 아래층에 전달되는 성인의 발걸음 소리를 들려줬다. 말 그대로 '발망치' 소리였다. 들려오는 소음은 49데시벨로 4등급 수준이다. 층간소음의 기준이 제대로 정립되지 않은 2005년 전에 지어진 공동주택의 경우 일부에서 이러한 불편함을 느낄 수 있는 중량충격음이다. 이번에는 실제로 윗층에서 걷는 소리를 듣는 순서였는데, 귀를 쫑긋 세우지 않고서는 소음을 느끼기 어려웠다. 미세한 진동음이 들리긴 했지만, 불편한 수준은 아니었다. 이어 1m 높이에서 3kg 무게의 공을 떨어뜨리는 실험도 시연됐다. 이는 아이들이 뛰어다니는 중량충격음으로, 역시 4등급 수준에서는 참기 어려운 소음과 진동이 느껴지지만, 이곳의 실제 시연에서는 역시 진동음이 확 줄었다. 의자 끄는 소리는 비교적 가볍고 딱딱한 충격음이어서 경량충격음이라고 하는데 4등급 수준에서는 참기 어려울 정도로 불편했지만, 실제 시연에서는 거의 들리지 않을 정도로 충격음이 전달되지 않았다. 이처럼 층간소음이 획기적으로 줄어든 데는 1등급 기준인 37데시벨에 맞춘 성능으로 시공된 바닥 때문이었다. 기존 슬래브 두께보다 두꺼운 250mm로 시공하고, 그 위에 40mm 복합완충재와 30mm 고밀도몰탈 및 와이어 메쉬 등을 함께 깔아 놓은 바닥재다. 공동주택 층간소음 저감기술은 2023년부터 개발되기 시작했으나, 슬래브 두께는 210mm로 상대적으로 얇고 낮은 등급의 완충재와 일반 몰탈을 적용해 3등급 수준에 머물렀으나, 이를 매년 개선해 온 결과 올해 1등급 기준을 충족하게 됐다. LH는 이러한 기술 개발을 실험동 연구에 그치지 않고, LH 공동주택 각 현장에 실증 시공을 하면서 실증 결과 데이터를 쌓아왔다. LH가 층간소음 저감기술을 처음으로 적용한 단지는 양주회천 A15블록으로, 당시 3등급 수준이었으나 지난해에는 평택고덕 ab57-2블록에 2등급 수준으로 끌어 올려 적용했다. LH 연구원 관계자는 "이 같은 1등급 기준을 달성하기 위해 2022년부터 지속적으로 관련 기술과 공법을 연구해 왔다"면서 "47개의 기술 모델 개발과 총 1347회에 걸친 실증을 거쳐 자체 1등급 기술 모델을 정립해 내년부터 주택 설계에 본격적으로 적용할 예정"이라고 설명했다. 다만, 이 같은 1등급 기준 설계로 분양가 상승의 요인이 되는 것은 사실이다. 기존 공동주택 24평형(전용면적 59㎡) 기준으로 가구당 300만~400만 원의 공사비가 더 소요되는 것으로 LH는 추정하고 있다. 정운섭 LH 스마트건설본부장은 "층간소음 1등급 설계 적용 때문에 수분양자의 분양가 상승 부담으로 돌아가지 않도록 자체 원가절감과 함께 정부 재정 지원을 요청한 상태"라면서 "지속적인 기술 개발로 공사비 상승의 주요인인 슬래브 두께를 슬림화하면서도 1등급 기준을 충족할 수 있도록 할 계획"이라고 말했다. 층간소음감지기를 통해 경고 알람이 뜨는 월패드 시연 장면 [사진=국토교통부기자단 공동] 층간소음 1등급 설계는 새로 짓는 공동주택에서만 가능하다. 때문에 구축에서는 이러한 혜택을 누리기 어렵다. LH는 이를 보완하는 방안으로 층간소음 감지기를 IT업체와 협력해 개발 중이다. 바닥에 여러 차례 충격을 줄 경우, 층간소음 감지기의 센서가 작동해 해당 세대 월패드를 통해 주의를 당부하는 알람이 뜨도록 하는 장치다. 정승호 LH 스마트주택기술처 팀장은 "구조적으로 층간소음을 줄일 수는 없겠지만, 층간소음을 일으키는 기준을 해당 세대에게 알림으로써 아래층 이웃과의 분쟁을 줄일 수 있도록 고안한 장치"라고 말했다. 실제 이날 시연은 기존 공동주택에 적은 비용으로도 층간소음을 저감시킬 수 있다는 점에서 팸투어에 참여한 국토교통부 기자들에게 큰 호응을 얻었다. 층간소음 1등급 바닥구조 [사진=뉴스핌DB] LH는 바닥에서 발생하는 층간소음에 국한하지 않고, 옆 세대와의 벽간소음, 화장실 배관 소음 등 공동주택에서 발생하고 있는 다양한 생활소음 저감 방안도 마련하고 있다. 벽간소음을 저감하는 소음 차단 성능 1등급 벽체 구조는 2019년 11월부터 이미 설계에 반영한 바 있다. 내년부터는 화장실 배관이 아래층을 통하지 않고 각 세대 내에서 설치되는 자체 배관을 적용해 배관을 통해 전달되는 소음도 줄여나간다는 계획이다. 또 내구성이 좋은 장수명 주택, 수요자의 취향에 맞게 가변형 평면 구성이 가능한 라멘 구조 주택, 레고처럼 조립·건설하는 모듈러 주택 등 주택 건설의 새로운 대안으로 부상하는 주택 유형에도 층간소음 1등급 접목 방안을 모색해 적용 범위를 지속적으로 확대해 나가기로 했다. LH는 층간소음 저감 기술 저변을 민간으로 확산해 나간다는 방침이다. 우선, 민간의 고성능 신기술을 발굴하고, 다양한 1등급 기술 요소의 시장화를 지원한다는 방침이다. 올해에는 층간소음 기술 마켓을 통해 6개의 고성능 기술을 발굴했으며 LH 공공주택 현장에서 그 성능을 검증해 상용화를 추진하고 있다. LH는 층간소음 1등급 적용 확산을 위해 db35lab을 내년 3월부터 전면 개방하기로 했다. 자체 층간소음 시험 시설이 없는 중소기업에 데시벨 35랩을 테스트베드로 제공해 기술 개발을 지원한다는 것이다. LH는 또 그간 개발해 온 층간소음 저감 기술 요소와 시공법, 실증 결과를 중소 민간 건설사들과 공유할 계획이다. 더불어 자체 기술 개발과 층간소음 저감 시공·품질관리에 어려움을 겪는 건설사들에 대한 기술 지원도 아끼지 않겠다는 입장이다. 이날 이한준 LH 사장은 "2년 전 취임 당시 제일 먼저 강조한 게 층간소음 문제 해결을 약속한 것이었다"면서 "내년부터는 LH가 짓는 모든 아파트에 1등급 기준을 적용해 국민 일상의 생활 고통을 덜어주는 데 앞장서겠다"고 말했다. 그러면서 "궁극적으로는 벽식 구조의 공동주택에서 벗어나 라멘(기둥식) 구조와 모듈러에도 층간소음 1등급 기준을 적용해 100년 이상 가는 장수명 주택의 근간을 마련하겠다"고 덧붙였다. dbman7@newspim.com 2024-11-24 11:00
사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
안다쇼핑
Top으로 이동