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휴맥스모빌리티, 투루차저 전기차 충전소 전국 3100개소 돌파

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[서울=뉴스핌] 송은정 기자 =휴맥스모빌리티는 전국에 전기차 충전 인프라를 넓히며 '투루차저(Turu CHARGER)' 전기차 충전소 3100개소를 넘어섰다.

'투루차저' 전기차 충전소가 전국에 3100개를 넘어서고 누적 회원 8만3000명을 돌파했다.[사진=휴맥스모빌리티]

전기차 충전 토탈 솔루션 투루차저는 올해 1분기까지 ▲내륙 2050개소 ▲제주도 1050개소 등 총 3100여 개의 전기차 충전소를 확장하고, 완속(7㎾)·급속(100㎾) 충전기 총 1만8000여 기를 설치 및 운영하며 전국 전기차 충전 네트워크와 고객 이용 편의성을 강화하는 데 적극 힘써왔다.

휴맥스모빌리티는 전국 전기차 충전소와 투루차저 회원 8만3000명의 충전 이용 데이터를 분석한 결과 완속·급속 충전기에 따라 충전이 활발하게 이루어지는 장소와 시간대가 상이한 것으로 나타났다.

먼저 인기 완속 충전소는 ▲여의도 IFC ▲네이버1784 등으로 모빌리티 허브 플랫폼으로 최근 운영을 시작한 상업업무용 빌딩으로 나타났다. 완속 충전기 사용은 24시간 기준 늦은 오후 시간대(16시부터 21시까지) 이용률이 약 50% 비중으로 가장 활발했다.

반면 비교적 충전 속도가 빠른 급속 충전기의 경우 약 46%가 한낮 시간대(11시부터 16시까지)에 집중됐다. 인기 급속 충전소는 ▲제주 애월버스회차지 ▲제주 월드컵경기장 등으로 국내 최초의 태양광 ESS 융복합 전기차 충전 스테이션을 선호하는 것으로 나타났다.

김태훈 휴맥스모빌리티 대표는 "국내 경쟁이 치열한 전기차 충전기 사업에서 주차장 운영 자회사 브랜드 투루파킹과 솔루션을 연계해 충전 인프라를 효율적으로 구축하고, 산업통상자원부 규제 특례 1호 산업인 친환경 에너지저장장치 융복합 전기차 충전 스테이션으로 기술 경쟁력을 강화하며 전기차 충전기 시장에서 두각을 나타내고 있다"며 "충전 인프라의 양적 성장은 물론 고객 이용 데이터를 정밀하게 분석해 사용자 중심의 서비스 질적 성장에도 적극 노력하겠다"고 밝혔다.

휴맥스모빌리티의 전기차 충전 토탈 솔루션 자회사 휴맥스이브이는 안전하고 편리한 전기차 충전 환경을 조성하기 위해 작년부터 2년 연속으로 '한전MCS'와 함께 전국 투루차저 전기차 충전시설 유지·보수 및 점검 등 선제적인 충전소 관리에 노력하고 있다. 또한 국내 유일의 친환경 ESS 융복합 EV충전 스테이션을 제주도 4곳(제주 월드컵경기장, 제주 애월버스회차지, 김녕리, 의귀리)에 구축 및 운영하며 지속 가능한 충전 인프라 구축 및 개발에도 힘쓰고 있다.

yuniya@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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