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◇ 5급 승진

▷축산기술연구소 사업과장 우정희▷농업기술원 권민경·남효훈·정종도▷행정지원과 여지현▷저출생대응정책과 황수진·이지훈▷아이돌봄과 오정민▷여성가족과 심화중▷디지털메타버스과 권태수·박경미▷미래첨단산업과 양경일·김동주▷경제정책노동과 신홍철▷민자활성화과 이하녕·황성욱▷항공산업과 김준상▷체육진흥과 최재영▷도로철도과 김진철▷건축디자인과 김효정▷해양레저관광과 안자준▷경북도서관 한혜주▷자치경찰위원회 사무국 신동열▷에너지정책과 황진웅▷농식품유통과 정영락▷동물방역과 이종득▷산림정책과 박영만▷산림레저관광과 최은▷어업기술원 어업기술지원과장 직무대리 최윤정▷내수면관상어비즈니스센터장 직무대리 정성욱▷공공의료과 박성훈▷재난관리과 지종구▷공항추진과 박준표▷산업입지과 이동창·이정미▷토지정보과 서성우▷위기관리대응센터 박기진

◇ 5급 전보

▷대변인실 김경곤▷미래전략기획단 배유경▷예산담당관실 조영길▷세정담당관실 정필란▷정보통신담당관실 권미선▷행정지원과 강건우▷새마을봉사과 최해용▷회계관리과 권춘미▷인재복지과 김종상▷위기관리대응센터 김승주▷아이돌봄과 조상민▷여성가족과 김경영·윤소영▷지방시대정책과 유동열·백인식▷청년정책과 금두연▷디지털메타버스과 김임재▷AI데이터과 이근호▷소재부품산업과 장병삼▷민생경제과 남현대▷외교통상과 홍상현·이태옥·김성일((APEC준비지원단TF배치 예정)▷민자활성화과 정지완▷산업입지과 권태연▷관광정책과 정명교▷관광마케팅과 박석윤▷산림정책과 박래억▷산림소득과 김재원▷사회복지과 최준영·박경복▷공공의료과 이상석▷도시계획과 김철교·이영순▷신도시조성지원과 손순희▷회계장비과 이상화▷인재개발원 교육지원과 박성복·양중석·교육운영과 도한욱▷환동해 총무민원실 박종식▷환동해전략기획단 김영미▷원자력산업과 도은영·김정윤▷북부건설사업소 관리과장 최진영▷사회복지과 정인숙▷어르신복지과 김건우·반순득▷장애인복지과 오화선▷재난관리과 윤희락▷교통정책과 이상욱▷국외훈련 서원아▷산림소득과 이상표·정남권▷동물위생시험소 방역과장 홍현표▷해양수산과 최진석▷해양레저관광과 안준황 ▷재난관리과 조완식▷스마트농업혁신과 백호현▷지역개발과 복성원▷도로철도과 김명종▷AI데이터과 정동만▷농업기술원 김승한(농업연구관)▷농업자원관리원 의성분원장 송인규(농업연구관)▷보건환경연구원 수계조사과장 최현경·산업폐수과장 박명섭·안동농수산물검사소장 강윤주

[안동=뉴스핌] nulcheon@newspim.com

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도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
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신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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