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[중국전문기자 최헌규의 리얼차이나] <31> 여행업계 새볼거리 '베이징중축선' 촉각

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왕조사회와 공산당의 노천 박물관
베이징중축선 세계유산 등재 성공
7.8킬로 중축선, 베이징의 원형 농축
인문 테마여행, 업계 상품 준비 분주

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자=  중국이 수도 베이징의 옛 왕조 사회 최중심부 유적지들을 '베이징 중축선(中軸線)'이라는 이름으로 묶어 한꺼번에 세계문화유산에 등재하는데 성공했다.

베이징 중축선의 세계 유산 등재에 따라 앞으로 중국 국내외 여행 업체들 사이에 역사및 전통 문화 유적지로서 베이징 중축선 탐방을 테마로 한 관광 상품 출시가 크게 늘어날 전망이다.

유네스코는 2024년 7월 27일 인도 뉴델리에서 열린 회의에서 베이징 중축선을 중국의 59번째 세계 문화유산으로 등재한다고 밝혔다. 중국이 베이징 중축선에 대해 세계문화유산 등재를 추진해온지 12년만이다.

베이징 중축선은 고대 왕조시대 베이징의 전통 문화 역사 유적 등 도시의 인문이 농축된 곳이다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자=  베이징 중축선상의 최 중심부라고 할 수 있는 고궁과 천안문 광장, 그리고 사진 바로 앞쪽의 정양문(북에서 남쪽으로). 베이징 중축선은 남쪽 융딩문에서 북쪽 중구러우까지 7.8킬로 미터 구간에 걸쳐 뻗어 있는데, 중국은 최근 이  베이징 중축선을 통째 세계문화유산에 등재하는데 성공했다.   사진 = 베이징 시 제공.  2024.07.28 chk@newspim.com

베이징 중축선은 남쪽 기점인 남 2 순환도로상의 융딩먼(永定门, 영정문)에서 부터 북쪽 2순환도로의 중구러우(钟鼓楼)까지 총 7.8킬로미터에 달하며 여기에 모두 15개의 옛날 유적지가 포함돼 있다.

베이징 중축선의 가장 북쪽 끝단에 자리한 중구러우(钟鼓楼, 종루와 고루)는 옛날에 각각 종과 북을 쳐서 백성들에게 시간을 알린 시설로 굳이 우리로 말하자면 종각과 유사한 건물이다.

융딩문과 중구러우 사이에는 남에서 북쪽 방향으로 선농단 텐탄(天坛, 천단) 중축선 남단 고거리, 정양문(正阳门, 첸먼 또는 전문)과 천안문 광장및 고건축군 사직단 태묘 외금수교 천안문 단문(端門) 고궁 경산 등 베이징의 이름난 관광지가 포진해 있다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 베이징의 남대문으로 불리는 융딩문. 융딩문은 베이징 중축선의 남쪽 기점이다. 사진=뉴스핌 촬영.2024.07.29 chk@newspim.com

 

베이징 중축선은 남북 길이가 7.8킬로 미터로 세계 고대 도시의 모든 중축선을 동털어 가장 길다. 우리의 서울과 단순 공간 구조적 측면으로만 비교해 보면 대체로 남대문에서 부터 경복궁에 이르는 지역이라고 할 수 있다.

베이징 중축선에는 고대 황가 정원 건축물과 제사 사당, 고대 도시 관리 시설및 고대 도로및 의례, 공공 건축물 등이 밀집해 있고 중국 고대 왕조 제도와 전통 도시 계획의 흔적들이 보존돼 있다.

중축선상의 제일 남쪽 건축물인 융딩문은 베이징의 남대문으로 불린다. 우리가 숭례문을 남대문으로 부르는 것과 비슷하다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 베이징 중축선. 사진=중국 신화사.  2024.07.28 chk@newspim.com

융딩문 누각에 오르면 선농산과 황제가 하늘에 제사를 지냈다는 천단 유적지가 멀리 보이고 바로 앞에는 로마나 유럽의 고대 도시들처럼 화강암으로 닦여진 고대 왕조시대의 도로 모습이 옛 원형 그대로 보존돼 있다.

2022년 10월 20차 당대회 때 프레스센터가 주관한 베이징 중축선 팸투어에 참석했을 때 당시 안내원은 "베이징 중축선은 원나라때 부터 축조가 시작돼 명 청 시기를 거쳐 공산당의 '시진핑 신시대' 에 이르기까지 800년 역사를 간직하고 있다"고 설명했다.

베이징 최 중심부를 가로 지르며 남북으로 뻗어있는 중축선은 옛 봉건 왕조 사회의 영고성쇄를 지켜봐왔고, 현대들어서는 공산당 신중국 '새로운 황제'들의 비밀스런 이야기를 기록하고 있다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 옛날 베이징 도성 백성들에게 북을 쳐서 시간을 알렸다는 구러우(鼓楼, 고루) 건물. 중국 당국은 2022년 10월 16일 20차 당대회를 맞아 국내외 기자들을 위해 팸투어를 조직,  베이징 중축선 탐방 기회를 제공했다. 2022년 10월 12일 뉴스핌 촬영. 2024.07.28 chk@newspim.com

왕조사회 승계자인 공산당의 신중국 시기에 건립된 텐안먼(천안문)광장과 인민영웅 기념비, 마오쩌둥 시신이 안치된 마오쩌둥 기념당, 국가박물관및 인민대회당도 모두 베이징 중축선상에 위치해 있다. 베이징의 가장 아름다운 현대식 건축물로 꼽히는 국가대극원도 베이징 중축선상 서쪽편에 있다.

고궁은 베이징 중축선상에서도 최 중심부에 위치한 건축물로 중국의 심장부로 불려진다. 하지만 현대 중국의 실질적인 심장부는 고궁이 아니라 중난하이(中南海, 중남해)라고 할수 있다.

공산당 중앙당사격인 중앙위원회(총서기) 사무실들과 국가주석(국가 수반) 사무실을 비롯해, 당정 최고 지도자들의 사무실과 주거지가 모여있는 중난하이는 바로 베이징 중축선의 중심부 고궁 서쪽에 나란히 자리하고 있다.  

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 베이징 중축선 북단인 고루에서 남쪽 방향으로 바라본 베이징 2 순환도로내 중심가 전경. 석양 하늘을 배경으로 남쪽 멀리 경산이 희미하게 모습을 드러내고 있다. 경산 너머로 고궁과 천안문 광장이 이어진다. 사진= 뉴스핌 촬영. 2024.07.29 chk@newspim.com

 

서울= 최헌규 중국전문기자(전 베이징 특파원) chk@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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