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[GAM]하반기 A주 고량주 섹터② 재고소진 압박, 조정기 장기화 진단

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고량주 업계 '조정기+재고소진 압박' 현주소 진단
양대 대장주도 피해가지 못한 실적·주가 하방압력

이 기사는 7월 10일 오전 10시00분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = <하반기 A주 고량주 섹터① '공급량조정+가격안정화' 위기대처법>에서 이어짐.

◆ 고량주 업계 현주소 '조정기 진입+재고소진 압박' 

현재 고량주 업계는 조정기에 진입해 있다.

중국 주류 협회는 최신 문장을 통해 "현재 주류 산업은 재고 경쟁 시대에 접어들었고, 강력한 집중과 분산의 심층 조정 단계에 진입했다"면서 "주류 업계는 채널∙시장∙유통 측면에서 재고∙가격∙전망의 세 가지 난관에 직면해 있다"고 지적했다. 

실제로 고량주 업계의 재고 압박은 여전히 큰 상황이다.

베이징 소재의 한 주류 업체 총책임자는 "현재 대다수 주류 제품 가격의 역전 현상이 일어 대부분 수익을 내지 못하거나 심지어 손해를 보고 있는 실정"이라고 지적했다.

중국주류산업협회시장전문위원회가 발표한 '2024년 중국 고량주 시장 중간연구 보고서'에 따르면 올해 상반기 60% 이상의 중간 및 최종 유통업체는 재고가 늘었고, 나머지 40%는 실제 판매가의 역전 정도가 소폭 증가한 것으로 나타났다.

아울러 최근 주류 업계에서 일고 있는 공급량과 가격 조정 움직임은 완벽하게 재고 부담을 상쇄하지 못한 상태로, 80%가 넘는 고량주 제조사들은 시장 경기가 냉각돼 있는 것으로 판단된다고 답했다.

전문가들은 고량주 업계가 다양한 판촉활동과 강력한 유통채널 등을 통해 재고 소진에 노력해 왔지만, 공급과잉 및 수요부족에 따른 수급불균형 문제는 여전히 사라지지 않고 있다고 진단한다.

링퉁성타이(淩通盛泰) 투자관리센터 둥바오전(董寶珍) 회장은 고량주 업계의 재고 소진 노력은 당분간 지속될 것이며, 과거 시장 경험에 비추어 볼 때 업계의 재고 소진은 필연적으로 대규모 덤핑을 동반하며 고량주 시장 가격의 폭락을 야기할 수 있다고 경고했다.

다만, 현재 대다수 기업은 실적성장과 시장점유율 유지를 위해 재고 소진의 장기화 전략을 채택하고 있으며, 엄격한 가격 관리 수단을 활용하고 비정상적인 덤핑 수단을 피하고 있어 고량주 산업의 조정 기간이 길어지고 있다고 설명했다.

[자료 = 중정지수유한공사] 중국 A주 대표지수 산출업체 중정지수유한공사가 A주 18개 고량주 섹터 대표 종목의 주가를 반영해 산출한 중정고량주지수(399997)의 3년간 주가 추이.

◆ 주가추이 점검 '연내 주가 20%↓, 시총 89조 증발'

고량주 섹터의 시가총액(시총)은 올해 들어 지속적으로 하락했다.

중국 A주 대표지수 산출업체 중정지수유한공사가 A주 18개 고량주 섹터 대표 종목의 주가를 반영해 산출한 중정고량주지수(399997) 7월 9일 종가 기준으로 판단할 때, 고량주 섹터의 주가는 올해 최고점 대비 20% 이상, 지난 2021년 최고점과 비교해서는 48% 이상 하락한 상태다. 

북경상보(北京商報)에 따르면 2024년 상반기 마지막 거래일 기준 A주 20개 상장사의 시총은 3조2840억1100만 위안으로, 올해 첫 거래일의 3조7521억 위안 대비 4680억8900만 위안(약 88조8800억원)이 증발한 것으로 집계됐다. 지난해 상반기 마지막 거래일(6월 30일)의 시총 3조9700억 위안과 비교해서는 21.01% 줄었다.

개별 종목 별로는 암석고분(600696.SH)의 시총 증발 규모가 가장 컸다. 6월 마지막 거래일 기준 상반기 암석고분의 시총은 연초 첫 거래일 대비 173.74% 줄었다.

시총 증발폭이 10% 이내인 상장사는 오량액(000858.SZ), 산서행화촌분주(600809.SH), 고정공주(000596.SZ), 금세연(603369.SH)의 4곳으로 집계됐다. 상대적으로 고량주 업계 평균 시총 증발폭과 비교해 선방한 수준이다. 

이밖에 △10~20%의 증발폭을 기록한 상장사는 귀주모태(600519.SH), 영가양조(603198.SH), 커우즈양조(603589.SH)의 3곳 △20~50%의 증발폭을 기록한 상장사는 양하양조(002304.SZ), 노주노교(000568.SZ), 순흠농업(000860.SZ), 금휘주(603919.SH), 하북노백간주류(600559.SH), 천우덕주(002646.SZ), 신강이력특(600197.SH)의 7곳 △50~100%의 낙폭을 기록한 상장사는 수정방(600779.SH), 주귀주(000799.SZ), 서더양조(600702.SH), 안휘금종자주류(600199.S)의 4곳 △100% 이상의 낙폭을 기록한 상장사는 암석고분과 황태주업(000995.SZ)의 2곳이다. 

◆ 실적추이 점검 '전반적인 선방, 증가속도는 둔화'

2023년 하반기부터 이어진 강력한 수요부진과 재고소진 압박 속에서도 고량주 섹터에 속한 A주 상장사들은 전반적으로 선방한 실적 성장세를 기록했다.

지난해 고량주 섹터의 총이익률(GPR, 매출액에서 매출원가를 뺀 마진율)은 전년 대비 1.10% 포인트, 2024년 1분기 총이익률은 전년대비 0.45% 포인트 상승했다.

2024년 1분기 A주 20개 고량주 상장사의 총 매출은 1501억5600만 위안으로 지난해 같은 기간(1309억4500만 위안) 대비 14.67%(192억1100만 위안) 늘었다.

다만, 수익 증가율은 전년동기대비 둔화되는 흐름이다. 2023년 이후 고량주 업계의 분기별 매출 성장률은 큰 변동이 없었지만, 순이익 성장률은 하락하는 추세를 보이고 있다. 

국신증권(國信證券)이 공개한 데이터에 따르면 중국 고량주 업계를 대표하는 양대 기업인 귀주모태와 오량액의 매출 증가율은 올해 들어 모두 하향세를 보이고 있다. 양대 고량주 기업도 피해갈 수 없는 실적 압박은 고량주 업계 전반의 실적 현주소를 보여준다는 점에서 주목된다.

<하반기 A주 고량주 섹터③ 배당열기 vs 주가냉각, 온도차 극복?>으로 이어짐.

pxx17@newspim.com

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케냐 사웨, 마라톤 '2시간 벽' 깨다 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 마라톤 풀코스 42.195㎞ '2시간의 벽'이 공식 대회에서 처음으로 무너졌다. 케냐의 사바스티안 사웨(30)는 26일(한국 시간) 영국 런던에서 열린 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 통과했다. 2023년 켈빈 키프텀(케냐)이 시카고 마라톤에서 작성한 종전 세계기록 2시간 00분 35초를 무려 65초나 지운 역대급 레이스였다. 인류가 공식 공인 마라톤 레이스에서 '서브 2'에 성공한 것은 이번이 처음이다. 사웨는 초반부터 흔들림이 없었다. 선두 그룹에서 안정적으로 레이스를 이끌며 5㎞를 14분 14초에 통과했다. 당시 페이스만으로도 2시간 00분 3초가 예측되는 살인적인 속도였다. 하프 지점도 1시간 00분 29초로 통과했다. 세계기록 페이스를 유지하면서도 표정에는 여유가 남아 있었다는 현지 중계진의 평가다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인한 뒤 자신의 신발을 들어보이며 포즈를 취하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 승부는 30㎞ 이후였다. 사웨는 1시간 26분 03초로 30㎞ 지점을 찍은 뒤 페이스를 다시 끌어올렸다. 요미프 케젤차(에티오피아)가 옆에서 따라붙자 오히려 속도를 더 올리며 양자 구도를 만들었다. 결승선을 약 1.7㎞ 남기고 마지막 승부수를 띄웠다. 사웨는 체중이 하나도 남지 않은 듯 가볍게 치고 나갔고 케젤차는 그 스퍼트를 끝내 버티지 못했다. 버킹엄궁 앞 스트레이트에 들어설 때 승부는 이미 끝나 있었다. 사웨는 두 팔을 번쩍 치켜들며 1시간 59분 30초를 찍었다. 2시간 벽을 깨기 위한 수십 년 도전이 한순간에 결실을 맺는 장면이었다. 그는 결승점에서 "정말 행복하다. 잊지 못할 날이다. 초반부터 페이스가 좋았고 결승선에 가까워질수록 몸 상태가 더 좋아지는 걸 느꼈다"고 말했다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 2위로 골인한 케젤차 역시 1시간 59분 41초에 완주하며 인류 역사상 두 번째 '서브 2' 기록을 남겼다. 3위 제이컵 키플리모(우간다)는 2시간 00분 28초로 골인해 종전 세계기록을 앞질렀다. 인류가 한 번도 넘지 못했던 장벽이 한 레이스에서만 세 번이나 뛰어넘어진 셈이다. '2시간의 벽'은 오랫동안 인간 한계의 상징이었다. 엘리우드 킵초게(케냐)가 2019년 비엔나 특설 코스에서 1시간 59분 40초를 찍긴 했다. 하지만 이는 레이저 유도차량, 대규모 페이스메이커, 특수 설계 코스가 동원된 이벤트 레이스로 공식 기록으로는 인정받지 못했다. '인간의 다리만으로, 공인 조건에서 2시간을 깰 수 있는가'라는 질문은 여전히 열린 채 남아 있었다. 사웨는 그 물음에 '가능하다'는 답을 내놓았다. 사웨는 이미 예고된 '차세대 괴물'이었다. 2024년 발렌시아 마라톤 데뷔전에서 2시간 02분 05초로 우승한 뒤, 2025년 런던 마라톤에서는 2시간 02분 27초로 정상에 올랐다. 메이저 마라톤 풀코스 4전 전승이다. 그는 대회를 앞두고 "세계 신기록은 시간문제다. 언젠가 2시간 이내에 마라톤을 완주하는 첫 선수가 될 것이라 믿는다"고 말했다. 그리고 런던에서 그 약속을 현실로 바꿨다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=티지스트 아세파가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 여자부에서 2시간 15분 41초에 결승선을 통과한 뒤 감격하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 여자부에서도 세계기록이 쓰였다. 에티오피아의 티지스트 아세파가 2시간 15분 41초에 결승선을 통과했다. 지난해 같은 대회에서 자신이 작성한 2시간 15분 50초를 9초 줄인 기록이다. 여자 선수만 뛰는 레이스 기준 세계 최고 기록이 다시 한 번 교체됐다. 2위 헬렌 오비리와 3위 조이실린 제프코스게이(이상 케냐)도 각각 2시간 15분 53초, 2시간 15분 55초를 찍으며 사웨의 레이스 못지않은 하이 레벨 경쟁을 펼쳤다. 세계육상연맹은 여자 도로 레이스 기록을 '혼성 경기'와 '여자 단독 경기'로 나눠 집계한다. 남자 선수들이 페이스메이커 역할을 하는 혼성 레이스와 여자들만 뛰는 레이스의 조건이 다르기 때문이다. 혼성 마라톤 여자 세계기록은 루스 체픈게티(케냐)가 2024년 시카고 마라톤에서 작성한 2시간 09분 56초다. 이번 런던에서는 여자 단독 레이스 기록이 다시 쓰였다. 마라톤은 인간 한계를 시험하는 스포츠다. 그 종목에서 가장 단단해 보이던 벽이 무너졌다. 사웨는 레이스 뒤 "오늘 이 자리까지 오직 기록 단축만을 위해 달렸다. 인간에게 한계가 없다는 걸 보여줘 기쁘다"고 말했다. psoq1337@newspim.com 2026-04-27 07:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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