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[기획] 한국도로공사 서울경기본부, 다양한 사회공헌 활동 '호평'

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[하남=뉴스핌] 강영호 기자 =한국도로공사(이하 도공) 서울경기본부가 임무와 특성, 지역 여건 등을 살려 다양한 사회공헌활동을 펼쳐 지역사회에서 호평을 받고 있다.

특히, 공기업으로서 책무는 물론 사회적 책임을 다하고 있다는 것이 수도권 지역사회의 중론이다.

도공 서울경기본부는 수도권 주요 고속도로 10개 노선 453km를 관리하고 있다.

전국 주요 고속도로 교통량의 절반을 차지한다. 이에 따라 각 노선과 연계된 다수의 지자체는 물론 해당 주민들과 이해관계도 압도적으로 많고 복잡하다.

도공 서울경기본부는 이런 불리한 여건을 극복하면서 최상의 고객 서비스를 제공키 위해 고객과의 투명한 소통, 지역사회와의 긴밀한 협력을 계속 이어오고 있다.

이에 뉴스핌은 도공 서울경기본부가 추진하는 △교통 약자의 이동권 강화 △소외계층과 따뜻한 나눔 후원 △친환경적 고속도로 조성 △차별화된 휴게소 서비스로 지역발전 기여 등 사회공헌과 지역사회 발전 노력 등을 들여다 봤다.

도공 서울경기본부, 다양한 사회공헌활동[사진=도공]

◇교통 약자 계층의 이동편의 향상 노력

최상의 고속도로 서비스를 제공해 국민들의 교통 복지를 향상시키는 것이 도공의 주된 임무라는 점에서 공기업 특성에 가장 충실한 것이 사회공헌 활동이다.

도공 서울경기본부는 보훈대상자의 헌신에 감사하는 마음을 담아 지난 2020년부터 인천광역시 거주 보훈대상자 473명에게 하이패스 감면단말기를 무상 지원해 오고 있는데다 올해에는 경기도와 서울시, 인천시 등 3개 광역지자체에 거주하는 700명에게 무상 지원했다.

또, 장애인들의 이동 편의를 위해 최근 5년 간 인천광역시·하남시·시흥시에 거주하는 장애인 총 1만5057명에게 하이패스 감면단말기를 무상 지원했는가 하면, 하남시에 거주하는 지체장애인들의 파손되거나 고장난 휠체어를 무상으로 수리해 줬다.

◇어르신·청소년·대학생 등 도움과 소외계층에 대해 맞춤형 활동 전개

고령·독거·경제적 어려움 등을 겪고 있는 지역 어르신 46명에게는 보행보조구(실버카)를 지원했는가하면 혼자 생활하는 어르신들에게는 반려식물(볼테라피)을 통해 마음 치유 봉사활동을 펼치고 있다.

또, 하남시사회복지협의회와 협력을 통해 하남시에 거주한 취약계층 관련 사회복지시설에 △김장비용 지원 △푸드뱅크 음식 나눔 △겨울철 난방비 지원 △지역아동센터 교육비 후원 등 다양한 봉사활동을 펼쳐왔다.

이런 공로로 도공 서울경기본부는 지난달 12일 하남시장 표창장을 수상했다.

지난해 생명나눔 사랑의 헌혈 문화 확산에 기여한 공로로 표창장을 수상한데 이어 2년 연속 기관 표창을 수상했다.

여기에다 저소득층·다문화가정·탈북민가정의 청소년 학습을 돕는 지역공부방도 간접적으로 지원하고 있다. 이들 공부방에서 자원봉사 활동을 벌이고 있는 아주대학교 소속 대학생들에게 장학금을 지원하는 것.

게다가 이들 대학생들에 대해서는 최근 입사한 직원들이 나서 취업 컨설팅 1:1 멘토링과 견학 체험을 제공하는 등 취업 길잡이 역할을 하고 있다.

한국도로공사 서울경기본부, 다양한 사회공헌 활동[사진=도공 서울경기본부]

도공 서울경기본부의 아름다운 선행은 여기서 그치지 않는다.

코로나19 학번 대학생들의 취업난이 가중되는 현실에서 서울·경기지역 소재 대학교 5곳 등에서 취업 박람회 부스를 운영하고 '찾아가는 취업설명회'도 개최했다.

사회적 책임을 다하는 도공 서울경기본부 직원들의 시선은 경제적으로 어려운 소외 계층에만 머물지 않았다.

도공 자체 자산을 활용하거나 소속 직원들의 재능 또는 성금을 기부하는 방법으로 지역 초등학교 아동들에게 새로운 교육 경험과 기회를 넓혀주는 활동도 하고 있다.

AI, 드론과 같은 4차 산업혁명 기술을 업무에 적극 활용 중인 도공은 지역 초등학생들을 회사로 초청하는 드론 체험 프로그램을 운영하고 있다. 여기에는 드론 자격보유자들로 구성된 사내동아리가 직접 나섰다.

교통상황실 현장견학 프로그램을 운영해 지역청소년들에게 교통안전 교육 기능도 수행하고 있다. 지자체 행사나 외부국제행사에도 적극 참여해 사고체험 모의차량 부스를 열고 안전띠 착용의 중요성을 체감할 수 있게 홍보하고 있다.

비도심 지역에 소재한 지역의 초등학생에게는 건강한 시민으로서 소양을 키울 수 있게 악기 구입 등 문화예술 교육비용 후원을 이어오고 있다.

시야를 넓혀 해외 아동을 후원하는 (사)굿네이버스와 협력해 희망편지쓰기 대회도 4년째 후원하고 있다.

특히, 도공이 전사적으로 추진 중인 헌혈 캠페인에도 서울경기본부 직원들은 적극 동참하고 있다. 정기적인 헌혈 행사를 갖고 회사 내부적으로 인센티브도 마련하는 등 이제는 생명나눔 노력들이 기업문화의 일부로 자리잡았다.

◇탄소중립 시대에 지역과 더불어 고속도로 친환경적 공간으로 조성

도공 서울경기본부는 기후 위기 극복과 탄소 중립의 국내외 이슈 및 정부 정책에도 부응키 위해 지역사회 지자체·민간기업·시민단체 등과 적극 협력하고 있다.

'도로 교통은 탄소를 많이 배출한다'라는 부정적 인식에 대해 이산화탄소 흡수원을 확충하는 방법으로 사회적 책임도 다하고 있는 것이다.

먼저 고속도로 주변에 모든 시민들이 자유롭게 이용할 수 있는 미세먼지 저감형 숲을 조성하고 있다.

지난해 LH와 고양시와 협업해 나들목과 분기점 등 2곳에 3944주, 올해에는 서울 송파구, 수원시, 오산시와 협업해 5821주를 식재했다.

또, 도로개량 자체 사업 등을 통해 나들목 등 23곳에 지난해와 올해 각 3만4900주와 2만2391주를 식재했다.

본부 직원들도 힘을 보탰다. 매월 '테마가 있는 나무심기 행사'를 통해 올해 오산나들목과 기흥휴게소 등 13곳에 수목 1천270주를 직접 식재했다.

도공 서울경기본부, 다양한 사회공헌활동[사진=도공]

민간기업 및 시민단체와 협력해 서울시 지하철역 인근의 유휴지에 시민들의 소규모 휴게공간(미니공원) 조성도 현재 추진 중이다.

도공 서울경기본부는 직원 참여형 봉사활동을 통해 친환경 가치를 지역사회에도 확산시키고 있다. 지난 6월 하남시 덕풍천 일대에서 플라스틱 등 유해 쓰레기를 치우는 플로깅 봉사활동을 벌이는 등 그린 사회공헌 활동을 더욱 확대해 나간다는 계획이다.

수도권 고속도로 휴게소에서는 자원 재활용 및 이산화탄소 감축에 발벗고 나섰다. △환경부의 에코머니(Eco Money) 제도 시행 △공회전 자제 캠페인 전개 △텀블러 세척기 및 미생물 음식물 쓰레기 처리기 설치 △주유소 카페이(Car Pay) 시스템 전국 최초 도입 △친환경차 충전 인프라 확충 △탄소 배출 저감을 위한 에코드라이빙(Eco Driving) 캠페인 전개 △차량무상 정비 서비스 등을 연중 시행하고 있다.

◇차별화된 서비스로 휴게소가 지역사회 발전 홍보의 장으로 변모

도공 서울경기본부는 수도권에 소재한 유명 맛집을 발굴해 관내 휴게소 11곳에 유치했다. 그간 그 지역에서 입소문을 타고 찾아가던 유명 맛집의 대표 음식을 고속도로에서 맛볼 수 있게 됐다.

유명 프랜차이즈가 아님에도 오랜 기간 이미 지역에서 검증받은 식당들로 브랜드 인지도가 점차 올라갈 것으로 도공은 기대하고 있다.

오는 12월에는 중부고속도로 이천쌀휴게소(하남방향)가 고속도로를 통하지 않고도 일반도로에서 진출입이 가능한 개방형 휴게소로 바뀌게 되면 지역주민들이 편리하게 이용할 수 있게 된다.

동시에 휴게소 내 이천시 특산물을 판매하는 행복장터도 리모델링하고 지역 특화상품과 지역 유명 맛집도 유치할 예정으로 이천시를 알리는 대표적 홍보공간으로 새단장한다.

고물가 시대 수도권 운전자들의 유류비 부담을 덜어드리기 위해 고속도로주유소 기름값도 저렴하게 판매하고 있다. 수도권 주유소 2곳에서는 올 연말까지 매월 2회(둘째주와 넷째주 일요일) 기름값과 워셔액 등을 할인 판매 중이다.

박태완 도공 서울경기본부장은 "정부 정책과 사회경제 환경변화에 적극 부응하면서도 지역사회 발전에 기여하는 공기업이 될 수 있도록 앞으로도 지역의 다양한 구성원들과 더욱 소통하고 협력해 나가겠다"고 말했다.

yhkang@newspim.com

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삼성전자, 평균 월급 1200만원 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 삼성전자 임직원의 올해 1분기 평균 보수가 전년 동기 대비 25% 이상 급증하며 분기 기준 역대 최고 수준을 기록한 것으로 추산됐다. 실적 회복에 따른 영업이익 개선 효과가 반영되면서 임직원들의 급여 수준도 함께 높아진 것으로 분석된다. 19일 기업분석전문 한국CXO연구소에 따르면, 올해 1분기 삼성전자 임직원(등기 임원 제외)의 1인당 평균 보수는 약 3600만 원 내외로 추정된다. 이를 월평균으로 환산하면 매달 1200만 원 안팎의 급여를 받은 셈이다. 이 같은 급여 수준은 동일한 방식으로 추산한 지난해 같은 기간의 2707만~3046만 원과 비교해 25% 넘게 뛴 수치다. 지난 2023년 대비 2024년의 증가율이 11.6%였던 점과 비교하면 상승 폭이 2배 이상 높았다. [자료=한국CXO연구소] 이번 분석은 공시 제도 변경에 따른 급여 공백을 추산하는 과정에서 도출됐다. 금융감독원 기업공시서식 규칙 개정으로 지난 2021년까지는 분기별 임직원 보수 현황 공시가 의무였지만, 2022년부터 반기와 사업보고서 등 연 2회만 공개하도록 제도가 바뀌면서 1분기와 3분기 급여 수준을 정확히 파악하기 어려워졌기 때문이다. 이에 연구소는 과거 1분기 보고서상 성격별 비용상 급여와 임직원 급여 총액 간의 비율이 76%~85.5% 수준으로 일정한 흐름을 보였다는 점에 주목해 수치를 산출했다. 올해 1분기 삼성전자의 별도 재무제표 주석상 성격별 비용-급여 규모는 5조6032억 원으로 파악됐다. 작년 1분기 4조4547억 원에서 1년 새 1조1400억 원 이상(25.8%) 늘어난 규모로, 삼성전자가 1분기 성격별 비용에 해당하는 급여액이 5조 원을 돌파한 것은 이번이 처음이다. 전체 급여 규모 자체는 크게 증가했지만, 매출에서 차지하는 인건비 비율은 오히려 더 낮아진 것으로 나타났다. 세부 산출 과정에선 올 1분기 성격별 비용상 급여(5조6032억 원)에 과거 급여 총액 비율의 하한선인 76%를 적용하면 급여 총액은 4조2584억 원, 상한선인 85.5%를 대입하면 4조7907억 원으로 계산된다. 여기에 올 1~3월 국민연금 가입 기준 삼성전자의 평균 직원 수인 12만5580명을 대입하면 임직원 1인당 보수는 3391만~3815만 원(월 1130만~1270만 원) 수준으로 추산된다. 연구소는 두 비율의 중간 격인 81%를 적용해 평균 보수를 3600만 원 내외로 최종 추산했다. 오일선 한국CXO연구소 소장은 "삼성전자는 월급보다 성과급 영향력이 큰 회사이기 때문에 올해 1분기 평균 급여도 이미 지난해보다 25% 이상 늘어 성과급 제외 기준으로도 1억4000만 원을 웃돌 가능성이 크다"며 "성과급까지 반영되면 연간 보수는 앞자리가 달라질 정도로 한 단계 더 뛸 것"이라고 했다. 이어 오 소장은 "2022년 이후 분기 보고서 의무 공시 항목이 축소됐음에도 불구하고 일부 기업은 경영 투명성 차원에서 직원 수와 급여 현황 등을 자율 공개하고 있다"며 "투자자와 주주의 정보 접근성을 높이기 위해 관련 의무 공시를 다시 확대할 필요가 있다"고 덧붙였다. aykim@newspim.com 2026-05-19 08:47
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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