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EU 하이브리드차 판매 가솔린차 첫 추월

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[서울=뉴스핌]박공식 기자 = 유럽연합(EU)의 9월 하이브리드 차량(HEV) 판매대수가 총 26만5724대로 가솔린 차량 판매대수(24만805대)를 처음 앞선 것으로 집계됐다.

유럽 자동차산업단체인 유럽자동차제조자협회(ACEA)에 따르면 9월 HEV 신규 등록 대수는 26만5724대로 1년 전 23만6107대에서 12.5% 증가했다. 시장 비중은 27.4%에서 32.8%로 커졌다. 내연기관차와 전기차를 기피하는 구매자들이 대안으로 하이브리드 차량을 구매하는 것으로 보인다.

EU 지역 9월 신차 판매대수는 총 80만9163대로 전년동기 대비 6.1% 감소, 2022년 7월 이후 처음으로 2개월 연속 감소했다. 9월 배터리전기차(BEV) 판매대수는 13만9702대로 1년 전보다 9.8% 증가했으나 올해 1~9월 기간 BEV 판매대수는 104만7869대로 지난해보다 5.8% 감소했다. 차량 판매 감소는 주요 시장인 독일, 프랑스, 이탈리아의 경제 침체 때문인 것으로 풀이됐다.

HEV 판매가 꾸준하게 증가세를 보이고 있으나 BEV와 플러그인하이브리드(PHEV) 차량 판매는 정체되고 있다. PHEV는 9월 판매대수가 5만4889대로 점유율이 지난해 8.2%에서 6.8%로 축소됐다. 각국마다 전기차 장려 정책이 다르고 규제 당국이 중국산 전기차에 높은 관세를 부과하고 있는 것이 영향을 미쳤다. 

BEV, PHEV, HEV를 합한 전체 전기차 판매 비중은 1년 전 50.3%에서 56.9%로 커졌다. 

이에 비해 가솔린차 판매대수는 17.9% 감소했다.

전체 신규 등록 차량 중 차종별 비중은 HEV가 32.8%로 가장 높고 다음 가솔린차(29.8%), BEV(17,.3%), 디젤(10.4%), PHEV(6.8%) 순이다.

업체별 시장점유율은 BMW와 폭스바겐이 전년 대비 증가한 반면 다른 업체들은 점유율이 감소하거나 정체됐다. 시장점유율이 가장 큰 기업은 폭스바겐(26.4%)이고 다음 스텔란티스(17.2%), 르노(10.7%), 토요타(8.0%), BMW(7.9%), 메르세데스-벤츠(6.6%), 현대차그룹(5.2%), 포드(3.0%) 순이다. 

폭스바겐 로고 [사진 =로이터 뉴스핌]

kongsikpark@newspim.com

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이형일 "반도체 호황에 올해 성장률 3% 중반" [방콕(태국)=뉴스핌] 오종원 기자 = 반도체 호황에 힘입은 수출·설비투자 확대가 올해 한국 경제의 성장률을 3% 중반까지 끌어올릴 수 있다는 이형일 부총리 겸 재정경제부 장관의 진단이 나왔다. 이 부총리는 설비투자 확대가 생산성 향상으로 이어지면서 잠재성장률도 하락 추세에서 벗어나 반등할 시점이 가까워졌다고 봤다. 19일 재경부에 따르면 이 부총리는 지난 16일(현지시간) 국제통화기금(IMF)·세계은행(WB) 연차총회 참석차 찾은 태국 방콕 퀸시리낏 컨벤션센터(QSNCC)에서 한국 동행기자단 간담회를 열고 이 같은 견해를 밝혔다. ◆ 수출·설비투자 호조..."잠재성장률 반등 임박" 이 부총리는 3분기 국내총생산(GDP) 공식 통계 발표를 앞두고 수출과 설비투자가 양호한 흐름을 보이고 있다는 점에 주목했다. 상반기에 이어 3분기에도 성장세가 뒷받침되면 연간 성장률이 예상보다 높아질 수 있다는 판단이다. 이 부총리는 지난 16일(현지시간) 국제통화기금(IMF)·세계은행(WB) 연차총회 참석차 찾은 태국 방콕 퀸시리낏 컨벤션센터(QSNCC)에서 한국 동행기자단 간담회를 진행하고 있다. [사진=재정경제부] 2026.10.19 jongwon3454@newspim.com 그는 올해 성장률이 IMF 전망치인 3.3%를 웃돌 것으로 예상하면서 "남은 기간 대외적인 새로운 이벤트가 발생해 큰 영향을 주는 게 아니라면 3% 중반도 가능할 수 있겠다"고 말했다. '3% 중반'의 구체적인 범위를 묻는 추가 질문에는 3.4~3.6%를 의미한다고 설명했다. 정부는 앞서 지난 7월 발표한 '하반기 경제성장전략'에서 올해 성장률 전망치를 2.0%에서 3.0%로 상향 조정한 바 있다. 잠재성장률에 대해서도 반등 가능성을 제시했다. 반도체 수요에 비해 공급이 부족해 격차를 메우기 위한 투자가 이어지고 있으며, 이 같은 설비투자 호조가 내년에도 지속될 수 있다는 설명이다. 이 부총리는 "최근 성장세나 성장 구성을 보면 잠재성장률이 계속 하락하는 추세를 벗어나 반등할 수 있다고 생각한다"며 "그 시기가 다가오고 있고, 어찌 보면 임박했다고도 생각한다"고 밝혔다. 설비투자 확대가 시차를 두고 생산성을 높여 경제의 기초적인 성장 능력을 끌어올릴 수 있다는 취지다. 다만 구체적인 잠재성장률 수준은 외부 기관의 추계 결과를 지켜봐야 한다고 덧붙였다. 16일(현지시간) 태국 방콕 QSNCC에서 한국 동행기자단 간담회가 진행되는 모습. [사진=재정경제부] 2026.10.19 jongwon3454@newspim.com ◆ 경제전망 연 3회 검토...하반기 성장전략도 변화 예고 정부의 경제전망 발표 방식도 손질할 뜻을 밝혔다. 현재 연말과 이듬해 6월 말~7월 초에 전망을 발표하는 방식을 바꿔, 내년부터 전망 횟수를 늘리는 방안을 검토하고 있다. 이 부총리는 경제 여건이 빠르게 변하는 상황에서 연 2회 전망이 적절한지 고민하고 있다며 "내년부터는 전망을 좀 더 자주 해야겠다는 생각"이라고 말했다. 구체적으로는 연말에 다음 해 경제전망을 발표한 뒤 해당 연도에 두 차례 수정·보완해 총 세 번 제시하는 방안을 거론했다. 분기별 발표를 뜻하는 것은 아니며, 추가 전망을 언제 내놓을지는 더 검토해야 한다고 설명했다. 이에 따라 하반기 경제성장전략의 구성과 발표 방식도 달라질 수 있다. 연말에는 경제 운용 방향과 주요 정책과제를 종합적으로 제시하되, 중간 전망에서는 달라진 여건에 맞춰 보완이 필요한 분야의 대책을 마련하겠다는 구상이다. 이 부총리는 "대규모 작업을 한 번 더 하기보다는 경제전망을 좀 더 정확하게 하고, 추가적인 보완이 필요한 부분에 대응방안을 내는 쪽이 바뀐 현실에 맞는 것 같다"고 설명했다. 이어 "지금 생각이 연말까지 그대로 가면 '하반기'라는 이름의 경제성장전략은 내년에는 보기 어렵지 않을까 생각한다"고 덧붙였다. jongwon3454@newspim.com 2026-10-19 10:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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