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'저비용 고성능' 딥시크 쇼크에 휘청한 월가...AI 패권 지도 바뀔까

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딥시크, 챗GPT 제치고 애플 앱스토어 무료 앱 다운 1위
엔비디아 17% 급락 등 금융 시장도 딥시크발 패닉 확산

[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 중국 인공지능(AI) 스타트업 딥시크(DeepSeek)로 전 세계 금융시장이 시끌시끌하다.

오픈AI 등 미국 기업들만 가능할 것으로 믿었던 최첨단 AI 기술 개발에 중국이 성공했다는 결과물이 나왔고, 무엇보다 AI 발전의 최대 걸림돌로 꼽히던 비용 우려를 말끔히 씻어냈다는 데서 투자자들이 받은 충격은 27일(현지시간) 시장에 고스란히 전달됐다.

AI 칩 분야 선두주자인 엔비디아 주가는 이날 하루 17% 폭락해 시가총액이 하루새 5890억 달러(약 846조원) 증발해버렸다. 미국 역사상 일일 기준 최대 손실액이다.

브로드컴 주가도 17% 주저앉았고, 마이크론은 12% 가까이 빠졌다. 델 테크놀로지와 슈퍼마이크로컴퓨터도 각각 8.70%, 12.62% 하락했고, AMD와 알파벳, 마이크로소프트 등은 각각 6%, 4.2%, 2.14% 내렸다. 기타 매그니피센트 7 주식들도 가파른 하락세를 보이며 이날 하루 나스닥지수는 3.07% 하락했다.

시장 충격파는 주식 시장에 그치지 않았다. 안전자산 선호 흐름이 뚜렷해지면서 미국채 금리와 달러는 하락했고, 엔화와 스위스 프랑은 강세를 보였다. 또 유가는 2%가 밀렸고, 비트코인은 일시 10만 달러선이 붕괴됐다.

일부 월가 전문가들은 시장 패닉이 과도하며 조정 우려는 없다고 했지만, 투자자들의 놀란 가슴을 진정시키기엔 역부족이었다. 월가 공포지수로 알려진 VIX 지수는 이날 20% 넘게 치솟았다.

대부분의 투자자들에게 이름마저 낯선 딥시크. 어떤 곳이길래 이토록 큰 파장을 낳은걸까.

중국 딥시크.[사진=로이터 뉴스핌]

◆ '갑툭튀' 딥시크, 일주일 새 챗GPT 제쳤다

딥시크(DeepSeek, 중국명 선두추숴, 深度求索)는 중국 헤지펀드인 하이플라이어퀀트(중국명 환팡량화, 幻方量化)에서 분사된 AI 스타트업으로 지난 2023년에 설립됐다.

하이플라이어퀀트의 전폭적인 지원을 받고 있으며, 엔비디아 호퍼 GPU를 보유한 컴퓨팅 클라우드에 접근할 수 있다. 주요 인력은 중국 현지 출신들로 구성된 것으로 전해졌다.

딥시크는 일주일 전인 21일 추론형 AI 모델인 딥시크-R1을 발표하면서 시장의 주목을 받기 시작했다.

딥시크는 R1 모델이 주요 AI 벤치마크인 AIME와 MATH-500 지표에서 오픈AI의 추론형 AI 모델인 o1보다 높은 성능을 보였다고 소개했고, 무엇보다 R1의 이용 가격이 o1보다 90% 이상 저렴하다고 밝혀 시장으로부터 폭발적 반응을 이끌어냈다.

그간 시장은 기업들이 AI 기술을 학습 및 발전시키려면 엔비디아와 같은 비싼 고성능 칩을 사용해야 한다고 철석같이 믿었지만 딥시크의 등장은 그 믿음을 무참히 짓밟았다.

이날 딥시크는 미국 앱스토어에서 챗GPT를 제치고 1위 무료 앱에 올랐고, 딥시크에 대한 사이버 공격으로 신규 이용자 가입 제한 소식까지 나오면서 딥시크에 대한 폭발적 관심이 증명됐다.

◆ 딥시크에 시장이 벌벌 떠는 이유는?

딥시크 등장에 글로벌 투자자들이 잔뜩 긴장하는 이유는 저렴한 AI 개발이 엔비디아 등 기술 기업들을 위협하는데 그치지 않고, 취임과 동시에 중국과의 기술 패권 경쟁 수위를 높이려던 도널드 트럼프 대통령의 계획에도 다각도로 피해를 줄 수 있다는 우려 때문이다.

트럼프 대통령은 백악관에서 미국 내 AI 인프라에 5000억 달러(약 710조원)를 투자하는 이른바 '스타게이트' 구상을 발표했다. 오픈AI가 세계 2위 소프트웨어 회사인 오라클, 일본 소프트뱅크와 합작사를 설립해 미국 내 데이터센터 등을 구축해 나간다는 것이다.

이 3사가 초기 자금으로 1000억 달러를 투입하고, 향후 4년에 걸쳐 추가로 4000억 달러를 투자할 것이라 큰소리쳤는데, 딥시크 모델은 스타게이트의 투자 규모와 기간 설정이 지나치다는 비난을 불러일으켰다.

마켓워치는 AI 기술에서 지금 미국이 1등이라 하더라도 선두 자리를 유지할 것이라 아무도 장담할 수 없고, 트럼프 대통령이 스타게이트 구상으로 약속한 4년은 너무 긴 시간이라고 지적했다. 그러면서 인프라 프로젝트에 관한 트럼프의 여러 발표들도 실제로 이행이 되는지도 장담할 수 없다고 꼬집었다.

야후 파이낸스는 딥시크 이슈가 AI 기술은 '미국이 1등'이라는 자존심에 스크래치를 냈고, 중국과의 기술 패권 경쟁서 제재를 방패막이로 쓰려던 미국 전략이 전혀 통하지 않았음을 보여준다고 지적했다.

딥시크 리서치 보고서에 따르면 딥시크는 엔비디아 H800칩 2000개 정도를 사용했는데, 해당 칩은 미 정부의 수출 규제를 피하기 위한 중국 수출용으로 만들어진 것이다.

랜드코프 선임자문인 반도체전문가 지미 굿리치는 "딥시크가 갑자기 등장한 게 아니고, 수년간 중국은 그러한 모델을 개발해 온 것"이라면서 "딥시크가 훌륭한 팀을 갖췄다는 사실은 오래전부터 알려졌고 이들이 쓸 수 있는 컴퓨팅 성능이 늘어나면 (AI가) 어디까지 발전할지는 알 수 없는 일"이라고 말했다.

또 딥시크가 R1 모델을 오픈소스로 공개한 점은 다른 기업들도 비슷한 접근 방식으로 충분히 저렴한 AI 대안을 만들 수 있다는 희망을 갖게 하며, 미국 외 기업들의 발전으로 이어질 경우 글로벌 경쟁 구도 재편으로 이어질 가능성도 제기된다.

프랑스 정부 관계자들은 월스트리트저널(WSJ)과의 인터뷰서 딥시크 사례가 똑똑한 기술을 가진 민첩한 기업들이 여전히 AI 경쟁에서 경쟁할 수 있음을 보여준다고 말했다.

kwonjiun@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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