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광주·전남 폭설에 꽁꽁 묶인 하늘길·뱃길·도로

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6일까지 최대 20㎝ 더 내려

[광주·무안=뉴스핌] 조은정 기자 = 봄의 시작을 알리는 입춘을 하루 넘긴 4일 광주와 전남 지역에 대설·한파특보가 발효된 가운데 시민 피해 최소화를 위해 총력을 기울이고 있다.

곳곳에서 도로가 통제 되고 하늘길과 바닷길이 막히는 등 혼란이 빚어지고 있다.

6일까지 최대 20㎝ 이상 눈이 내릴 것으로 예상돼 안전에 각별한 유의가 필요하다.

[광주=뉴스핌] 조은정 기자 =광주와 전남 곳곳에 대설주의보가 내려진 17일 오전 광주 서구 치평동 한 아파트단지 주차장에 세워진 차량들이 눈으로 덮여 있다. 2025.02.04 ej7648@newspim.com

◆ 광주·전남 대부분 '대설특보'...폭설·한파·강풍

이날 오후 4시 기준 적설량은 상무대(장성) 13.5cm, 시종(영암) 10.1cm, 함평 9.8cm, 염산(영광) 9.5cm, 광산(광주) 7.7cm, 목포 7.6cm, 진도(레) 6.7cm, 나주 6.0cm, 운남(무안) 6.0cm, 압해도(신안) 5.2cm, 화순 4.5cm, 담양 4.2cm, 땅끝(해남) 3.2cm, 옥과(곡성) 3.1cm, 유치(장흥) 3.0cm 등이다.

광주와 전남 목포, 나주, 장성, 장흥, 화순, 담양, 완도, 강진, 해남, 영암, 진도, 무안, 신안, 함평, 영광에 대설주의보가 발효된 상태다.

순천, 나주, 담양, 곡성, 구례, 화순, 장흥, 강진, 영암, 장성에는 한파주의보가 내려졌다. 목포, 여수, 해남, 영암, 무안, 함평, 영광, 진도, 신안, 순천, 광양, 고흥, 보성, 장흥, 강진, 완도는 강풍주의보가 내려졌다.

◆ 도로 통제 하늘·바닷길 다 막혀...시내버스 우회·단축

광주와 전남 곳곳의 도로뿐 아니라 하늘길과 바닷길도 끊겨 시민들의 발이 묶였다.

광주 시내버스 102개 노선의 912대 중 8개 노선, 26대가 단축되거나 우회해 운행되고 있다.

광주공항은 제주·서울·김포를 오가는 대다수 항공기가 결항됐다. 여객선도 45항로 57척 운항이 통제됐다.

월출산과 무등산 국립공원 입산도 부분 통제 되고 있다.

구례 노고단도로(군도12, 14km), 무안 청수길(군도16, 6.5km), 진도 두목재(군도15, 3.5km), 진도 쏠비치(군도23, 1.0m), 목포 다부잿길(임도 0.8km) 목포 유달산 일주도로(2.5hm) 6곳이 통제됐다.

지리산 전남, 내장 백암, 월출산, 다도해 해상, 다도해 서부, 무등산 동부 국립공원 입산도 통제되고 있다.

[광주=뉴스핌] 조은정 기자 = 밤사이 광주와 전남 지역에 많은 눈이 내린 4일 오전 광주 서구 치평동 인근 버스정류장에서 시민들이 버스를 기다리고 있다. 2025.02.04 ej7648@newspim.com

◆ 넘어지고 미끄러지고...곳곳에서 사고

많은 양의 눈이 내리면서 빙판길 관련 사고가 잇따랐다.

광주에서는 도로 결빙, 낙상사고, 교통사고 등 17건 발생했다. 전남에서는 교통사고 등 4건이 접수됐다.

이날 오전 8시 16분쯤 전남 화순군 사평면 한 언덕길에서 승용차가 눈길에 미끄러져 도로 옆 언덕 아래로 굴러떨어졌다. 오전 10시 56분쯤에는 광주 광산구 진곡산업단지 내 도로에서 4t 화물차가 가드레일을 들이받았다.

◆ 광주·전남도 피해 예방 총력...제설 등 24시간 비상 대응 가동 

광주시와 전남도는 가용 자원을 총동원해 제설 작업에 총력을 기울이고 있다.

광주시는 5개 자치구와 제2순환도로 등 주요 제설 기관과 함께 제설 작업 간격을 단축하는 등 유기적 대응에 나섰다. 또 1456개소의 한파 쉼터와 각 구청에 마련된 한파 응급대피소 5개소를 운영한다.

전남도는 장비 248대와 인력 507명을 동원해 426개 노선 4769km 구간에서 제설을 진행하였다.

기상청은 6일까지 최대 20cm의 눈이 더 내릴 것으로 예보했다. 예상 적설량은 전남 북서부 5~20cm, 광주·전남 남서부 5~15cm, 전남 동부 3~10cm 등이다. 기온도 -5도 이하로 낮아 추울 것으로 예상된다.

ej7648@newspim.com

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젠슨 황 불륜 인정 "신뢰 되찾겠다" [시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 혼외 관계를 인정하고 직원들에게 사과했다. 중국 스파이로 의심받는 여성과의 연인 관계 의혹이 보도된 지 이틀 만이다. 엔비디아 이사회는 황 CEO가 외국 정보기관의 공작 대상이 됐다는 보도와 관련해 독립 조사에 착수하기로 했다. 영국 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 황 CEO는 8일(현지시간) 직원들에게 보낸 사내 메시지에서 "가족과 여러분 모두에게 사과해야 한다"며 "아내에게 충실하지 못했다. 내 행동은 아내와 우리 아이들에게 상처를 줬다. 변명의 여지가 없다. 깊이 사과한다"고 밝혔다. 악시오스가 입수한 이메일 초안에 따르면 황 CEO는 "전적인 책임을 지겠다"며 직원과 이사회, 주주에 대한 책임을 다하지 못했다고 인정했다. 이어 "엔비디아를 이끄는 것은 내 인생의 특권"이라며 "여러분의 신뢰를 되찾기 위해 노력하겠다"고 했다. 엔비디아는 별도 성명을 내고 황 CEO가 외국 정보활동의 표적이 됐다는 최근 보도를 고려해 이사회가 독립 조사에 착수한다고 밝혔다. 조사는 외부 법률 자문단의 지원을 받는 독립 이사 위원회가 맡는다. 이사회는 "국가안보나 엔비디아의 기밀이 침해됐다고 볼 이유는 없지만, 조사에서는 확보 가능한 모든 정보를 검토할 것"이라고 밝혔다. ◆ "中 국가안전부가 포섭"…엔비디아, 앞서 의혹 부인 FT는 지난 6일 미국 정부가 황 CEO와 중국 여성이 연인 관계였다고 보고 있다고 보도했다. 사안에 정통한 소식통들에 따르면 미국 당국자들은 올해 정보당국 자료를 토대로 작성한 메모에서 황 CEO가 엔비디아의 싱가포르 고객사 메가스피드의 임원 앨리스 황과 연인 관계였다고 적시했다. 이 메모에는 앨리스 황이 중국 국가안전부에 포섭된 것으로 미 정보당국이 판단하고 있다는 내용도 담겼다. 메모는 도널드 트럼프 대통령이 시진핑 중국 국가주석과의 정상회담을 위해 베이징을 방문하기 직전에 작성됐다. 미국 정부는 이와 별도로 메가스피드가 엔비디아 칩을 중국에 밀반입했다는 의혹을 조사해 왔다. 엔비디아는 앞서 두 사람의 부적절한 관계 의혹을 부인하며 고객사와의 교류 과정에서 "이례적이거나 예상 밖의 일은 없다"고 밝힌 바 있다. 황 CEO는 그동안 중국에 대한 AI 반도체 수출 규제를 완화해야 한다고 미국 정부를 설득해 온 핵심 인물이다. 악시오스는 이번 사안이 미·중 기술 패권 경쟁 속에서 국가안보 우려를 낳고 있다고 짚었다. 1993년 엔비디아를 공동 창업한 황 CEO는 실리콘밸리에서 가장 오랫동안 재임한 창업자 겸 CEO 중 한 명이다. FT는 엔비디아의 성공이 다른 기술기업보다 최고경영자에게 크게 의존하고 있다고 평가했다. 황 CEO는 수평적 조직 구조를 엔비디아의 빠른 실행력 비결로 꼽아 왔다. 엔비디아 시가총액은 2023년 약 1조달러에서 현재 4조5000억달러로 확대됐다. 존 리조 엔비디아 공공정책 커뮤니케이션 책임자는 악시오스에 낸 성명에서 "오늘 나온 소식이 엔비디아의 행보를 늦추지는 않을 것"이라며 "젠슨은 중단 없이 CEO로서 엔비디아를 계속 이끌겠다는 의지가 확고하다"고 말했다. 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] kwonjiun@newspim.com 2026-11-09 06:38
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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