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[로펌이슈] 세종, 조찬영·김세종 전 고법판사, 권양희 전 안양지원장 영입

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[서울=뉴스핌] 박서영 기자 = 법무법인(유) 세종이 20일 조찬영·김세종 전 서울고법 고판사와 권양희 전 수원지법·수원가정법원 안양지원장을 영입했다고 밝혔다.

이들을 오는 3월부터 세종에 합류해 판사 경험 및 다양한 전문성을 바탕으로 송무 분야의 경쟁력을 강화할 예정이다.

좌측부터 조찬영 전 고법판사, 김세종 전 고법판사, 권양희 전 안양지원장 [사진=법무법인 세종]

조 전 고법판사(사법연수원 29기)는 지난 2003년 대구지법을 시작으로 서울남부지법, 서울고법, 광주고법 전주재판부 등에서 근무한 뒤 서울고법 행정9부 고법판사를 마지막으로 지난 2월에 법관직을 내려놓았다.

그는 노동 사건과 행정·조세 사건을 다수 담당했고, 도쿄대에서 1년간 연수하며 법원 내 대표적인 일본법 전문가로 손꼽혔다.

특히 법원 내 노동법 연구 모임인 노동법분야연구회 간사를 맡는 등 지난 2017년 서울지방변호사회에서 실시한 법관평가에서 '우수법관'으로 선정되기도 했다.

김 전 고법판사(30기)는 법원행정처 사법지원심의관을 역임, 지난 2018년부터 2월까지 서울고법 형사1부, 민사14부·20부에서 재직하는 등 이른바 '엘리트 법관'으로 평가받는다.

그는 지난 2001년부터 서울남부지법에서 법관 생활을 시작했고 대구지법과 인천지법 등에서 재판을 담당하며 폭넓은 경험을 쌓았다.

또 대법원 양형위원회 운영지원단장과 법원행정처 사법지원심의관 등을 역임했으며 지난 2023년부터는 양형위원회 수석전문위원으로 양형기준에 대한 설정과 수정 과정에 기여한 바 있다. 이밖에도 두 차례에 걸쳐 서울변회의 우수법관에 이름을 올리기도 했다.

권양희 전 안양지원장(30기)은 법원 안팎에서 가사상속 분야에 능통한 전문가다. 수년간 서울가정법원 부장판사와 수원가정법원 안양지원장 등을 지내며 이혼, 재산분할, 상속, 성년후견 등 가사상속재판을 담당했다.

그는 서울서부지법, 울산지법, 서울중앙지법 등을 거치며 다양한 재판 경험을 보유하고 있으며 지난 2014년 가사전문법관으로 선정, 주석 민법(상속편)과 가사실무제요 집필진으로 참여한 이력도 있다.

오종한 대표변호사는 "상사, 노동, 형사, 가사 등 다양한 분야에서 전문성과 실력을 갖춘 부장판사 3인이 합류하며 세종의 송무 역량이 한층 강화될 것으로 기대한다"며 "기존의 탄탄한 맨파워와 이번에 영입한 분들의 전문성과 경험이 결합되어 더욱 차별화된 법률 서비스를 제공할 것"이라고 말했다.

seo00@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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