전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[뉴스핌라씨로] KAI 품에 안긴 '제노코', 항공전자 장비 'IMC' 양산 임박

기사입력 : 2025년03월14일 15:29

최종수정 : 2025년03월14일 17:37

'IMC' 상반기 양산 계약 전망
KAI, 제노코 지분 37.95% 확보
"올해 수주잔고 120억원 예상"

이 기사는 3월 12일 오전 10시03분 AI가 분석하는 투자서비스 '뉴스핌 라씨로'에 먼저 출고됐습니다.

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 항공우주 통신 전문기업 제노코(Genohco)가 항공전자 사업 확대를 본격화하며 새로운 성장 동력 확보에 나선다. 특히 한국항공우주산업(KAI)이 최대주주로 등극하며 양사 간 시너지가 본격화되는 가운데 제노코는 군용 무인기 핵심 부품인 통합임무컴퓨터(IMC·Integrated Mission Computer) 양산을 올해 상반기 내 체결할 예정이다.

제노코 관계자는 11일 "IMC는 개조개발(요구하는 사양 따라 일부 변경 또는 개발)에 필요한 부분을 추가적으로 진행 중"이라며 "해당 부분을 진행하면서 올해 상반기 내 IMC 양산 계약을 먼저 체결할 것으로 예상된다"고 말했다.

IMC는 군용 무인기의 비행 목적에 따라 각종 탑재 장비를 제어·통제하는 핵심 장비로, 판가가 높은 고부가가치 제품이다. 본격적인 양산이 시작되면 제노코의 매출 성장과 수익성 개선에 긍정적인 영향을 미칠 전망이다.

제노코는 항공전자 사업 부문에서 IMC 외 지난해 소형무장헬기(LAH)와 상륙공격헬기에 적용되는 인터콤 시스템(ICS), 한국형 전투기 KF-21(보라매)용 혼선방지기(IBU)의 양산을 본격화하고 있다. 제노코 관계자는 "KF-21 초도 양산에 현재 자사 부품이 탑재되고 있다"며 "전투기와 헬기용 핵심 장비의 국산화 비율을 지속적으로 높여갈 계획이다"고 밝혔다.

제노코 로고. [로고=제노코]

제노코가 항공전자 사업에 속도를 높일 수 있는 배경에는 지난해 최대주주로 올라선 KAI의 지원과 협력이 있다. KAI는 지난해 11월 제노코의 기존 주주 지분 인수 및 제3자 배정 유상증자 참여를 통해 제노코 지분 37.95%를 확보했다. 오는 7월 1일 열리는 제노코의 임시주주총회에서 KAI 측 인사가 사내이사로 선임되면 KAI의 최대주주 지위가 공식적으로 확정된다.

제노코 관계자는 "최대주주가 변경되지만, 기존 경영진은 변동없이 유지된다"며 "대표 지분도 (기존대비) 약 50%가 남아 있는 상태라 경영을 계속 이어간다"고 말했다.

유태삼 대표는 기존 216만주(28.8%)를 보유하고 있었으나, 이번 주식 양수도 계약을 통해 108만주를 KAI에 매각했다. 현재 108만주를 보유 중이며, 경영에 계속 참여할 예정이다.

당초 KAI의 제노코 지분 인수 및 유상증자 일정은 지난 1월에서 3월로 연기됐다가, 다시 7월 1일로 변경됐다. 제노코 관계자는 "KAI는 제노코를 인수함에 있어 기업결합 신고라는 걸 선행해야 한다"며 "현재 공정거래위원회의 검토가 진행 중으로, 연초 설 연휴로 인해 일정이 변경됐다"고 설명했다.

제노코는 KAI와의 협력 강화를 통해 항공전자뿐만 아니라 방산·위성통신 분야에서도 폭넓은 사업 시너지를 기대하고 있다. 특히 항공전자 분야의 국산화 비율이 높아질수록 원가 절감과 수익성 개선 효과가 클 것으로 보고 있다.

제노코 관계자는 "국산 부품 채택률을 높이면 유지보수(MRO) 측면에서 외산 대비 효율성이 뚜렷해진다"며 "국산 부품의 경우, 신속한 공급이 가능해 전투기와 헬기 운용의 효율성이 더욱 높아질 수 있다"고 설명했다.

제노코는 이번 KAI의 유상증자를 통해 확보한 약 190억원 가운데 100억원을 시설투자에 활용할 계획이다. 이 중 항공사업과 위성사업에 각각 40억원, 방산사업에 20억원이 투입되며, 나머지 91억원은 연구개발 및 신규 프로젝트 운영 자금으로 사용된다. 올해와 내년에 각각 약 18억1700만원씩 투입하며, 나머지 자금은 2027년 이후 장기 프로젝트를 위해 활용할 예정이다.

제노코 3개월 주가 추이. [사진=한국거래소]

최근 주가 흐름에서도 제노코의 성장 기대감이 반영되고 있다. 지난해 11월 1일 KAI의 제노코 최대주주 전환 소식이 전해진 직후, 제노코 주가는 1만6000원대에서 급등세를 보였다. 같은 달 7일에는 전일 대비 30% 급등한 2만2100원까지 상승하며 단기간에 큰 폭의 상승을 기록했다.

하지만 이후 조정을 받으며 12월 9일에는 1만2060원까지 하락했다. 올해 들어서는 점진적인 회복세를 보이며 최근 3개월간 약 60% 이상 상승했다. 11일 기준 종가는 1만9000원으로 지난해 12월 대비(1만1340원) 약 67% 상승한 상태다.

제노코는 올해 의미 있는 실적 개선을 기대하고 있다. 지난해 말 기준 제노코의 수주잔고는 약 973억원이며, 이 중 최소 400억원 이상이 올해 당기 매출로 인식될 예정이다.

제노코 관계자는 "올해 수주잔고는 보수적으로 약 1200억원 정도를 보고 있다"며 "중·단기적인 사업 전략을 고려할 때, 단기적으로는 기존 수주잔고와 KAI와 시너지를 통해 항공 부문에서 우선적인 움직임이 예상된다"고 밝혔다.

실적 측면에서 제노코는 지속적인 매출 성장세를 유지하고 있다. 지난 2021년 456억원에서 2022년 507억 원, 2023년 551억원으로 증가했으며, 지난해 잠정 매출은 568억원을 기록했다. 다만 위성통신 분야에서의 저가수주로 인해 영업손실 21억원을 기록하며 적자 전환했다.

올해는 항공전자 사업을 중심으로 수익성을 개선하며 흑자 전환이 유력할 것으로 전망된다. 금융정보업체 에프앤가이드 컨센서스(시장 평균 전망치)에 따르면 제노코의 올해 매출액 757억원, 영업이익 39억원을 추정한다.

 

nylee54@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
일라이 릴리, 먹는 비만 약 임상 성공적 [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 주사 없이 하루 한 알로 체중을 감량할 수 있는 비만 치료제가 현실로 다가오고 있다. 미국 제약사 일라이 릴리는 17일(현지시간) 현재 회사가 개발 중인 경구용 GLP-1 작용제 '오포글리프론'의 임상 3상 시험에서 체중 감량과 혈당 조절 두 마리 토끼를 모두 잡는 데 성공했다고 밝혔다. 이번 임상은 제2형 당뇨병 환자를 대상으로 40주간 진행됐다. 최대 용량을 복용한 환자들은 평균 체중의 7.9%(약 7.3kg)를 감량했으며, 시험 종료 시점에도 체중 감량이 멈추지 않아 체중 감량 정체기에 도달하지 않은 것으로 확인됐다. 일라이 릴리는 "이번 결과는 주사제에 버금가는 수준이며, 안전성과 내약성 또한 긍정적으로 평가됐다"고 설명했다. 일라이 릴리 로고 [자료=로이터] 다만, 당뇨병 치료의 핵심 지표인 혈당 조절 효과(A1c)는 1.3~1.6%포인트 개선에 그쳐, 일부 애널리스트들이 기대한 1.8~2.1% 수준에는 못 미쳤다. 하지만 위약군이 0.1% 감소에 그친 점을 고려하면 의미 있는 개선이라는 평가다. 부작용은 대부분 경미하거나 중간 정도의 위장 장애였으며, 최대 8%의 환자만이 부작용으로 치료를 중단했다. 업계에서는 하루 한 번 복용하는 특성상 주사제보다 부작용이 클 것이라는 우려가 있었지만, 실제 데이터는 이를 크게 웃돌지 않았다. 오포글리프론은 기존 주사제인 오젬픽(Ozempic), 위고비(Wegovy) 등과 달리 펩타이드가 아닌 비펩타이드 경구 약물로, 체내 흡수가 더 용이하고 식이 제한이 필요 없는 것이 강점이다. 또한 제조 공정이 간단하고 대량 생산이 가능해 글로벌 수요 대응에도 유리하다는 평가다. 일라이 릴리는 올해 말 비만 치료제로 먼저 허가 신청을 할 계획이며, 당뇨 치료제는 2026년 허가를 목표로 하고 있다. 현재 진행 중인 임상은 총 7건(당뇨병 5건, 비만 2건)으로, 경쟁사인 아스트라제네카와 로슈, 바이킹 테라퓨틱스보다 최소 3년 이상 앞선 상황이다. 전문가들은 GLP-1 계열 비만 치료제 시장이 2030년대 초 1500억 달러(약 200조 원) 규모로 성장할 것으로 보고 있으며, 이 중 경구형 약물만 500억 달러 이상을 차지할 것으로 내다본다. 글로벌 공급난 해소와 주사제 대체 가능성을 모두 갖춘 오포글리프론이 상용화될 경우, 일라이 릴리가 시장 주도권을 확고히 할 것이라는 전망도 나온다. 이 같은 보도 내용에 이날 뉴욕 증시 오전 거래에서 일라이 릴리(LLY)의 주가는 16% 넘게 급등하고 있다. koinwon@newspim.com 2025-04-17 22:56
사진
이재명 "국회·대통령실, 세종 이전 추진" [서울=뉴스핌] 윤채영 기자 = 이재명 더불어민주당 6·3 대통령선거 예비후보는 17일 "세종을 행정수도의 중심으로 완성하겠다"며 국회의사당과 대통령 집무실을 세종으로 완전 이전하겠다고 약속했다. 이 대표는 이날 자신의 페이스북에 "국회 세종의사당과 대통령 세종 집무실을 임기 내 건립하겠다"며 "국회 본원과 대통령 집무실의 세종시 완전 이전도 사회적 합의를 거쳐 추진하겠다"고 공약했다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 이재명 더불어민주당 대선 경선 후보. 2025.04.16 mironj19@newspim.com 이 예비후보는 이날 충청 지역 공약 로드맵을 제시했다. 세종은 행정수도로, 대전은 세계적 과학 수도로 만들겠다고 했다. 대전에 대해서는 "대덕연구특구를 글로벌 과학기술 혁신클러스터로 전환하겠다"며 "글로벌 융합연구 네트워크를 강화하고, 인재 양성 인프라 확충을 지원하겠다"고 했다. 이 예비후보는 대전연구특구를 "AI와 우주산업 중심지로 키우겠다"며 "'스마트시티 국가시범도시' 전략과 연계해 세종을 스마트·디지털 행정 허브로 만들겠다"고 약속했다. 또 삭감된 R&D 예산은 대폭 늘리겠다고 했다. 충청권에는 대전(AI·우주산업)~세종(스마트행정)~충북(바이오·반도체·이차전지)~충남(디스플레이)를 잇는 첨단산업벨트 구축을 약속했다. 이 예비후보는 "보령‧태안‧당진에 있던 석탄화력발전소 폐쇄 지역을 태양광·풍력·그린수소 등 재생에너지 중심지로 전환하는 지역 지원 특별법을 추진하겠다"며 "논산, 계룡에 국방 관련 기관을 유치해 스마트 국방산업 발전을 지원하겠다"고 강조했다. 이 예비후보는 "충북 내륙은 휴양·힐링 관광벨트로 발전시키겠다"며 ▲청주~증평~진천~음성까지 이어지는 관광·휴양지 조성을 지원 ▲충주호와 단양8경은 호반 관광·휴양벨트로 연결하고, 소백산~속리산~장령산~민주지산을 잇는 백두대간 탐방벨트 조성 지원을 약속했다. 아울러 "청주공항을 확장하고, 사통팔달 광역 교통망을 구축하겠다"며 ▲청주국제공항에 민간전용 활주로 신설 ▲충남 서산~천안~청주~경북 울진을 잇는 중부권 동서횡단철도 조기 확정 등을 약속했다. [서울=뉴스핌] 국회사진취재단 = 이재명 더불어민주당 대선 예비후보. 2025.04.14 photo@newspim.com 다음은 이 예비후보가 페이스북에 올린 충청 지역 공약 전문이다. <이재명 경선후보 페이스북 게시용 충청 지역공약> "대한민국 균형발전의 심장, 충청을 행정‧과학 수도로 만들겠습니다" 충청은 국토의 중심이자 대한민국의 심장입니다.수도권과 남부권을 잇는 전략적 요충지입니다.충청의 심장이 힘차게 뛰어야, 대한민국 경제의 혈맥이 살아납니다. 수도권 집중으로 지역은 소외되고, 기회는 편중됐습니다.국가가 나서야 합니다. 균형발전은 선택이 아닌 생존의 문제입니다.충청에 맞는 산업을 배치하고, 과감한 투자로 새로운 미래를 만들어야 합니다.저 이재명, 진짜 균형발전에 앞장서겠습니다. 충청을 '행정·과학 수도'로 조성해,대한민국 균형발전의 중심축으로 삼겠습니다. 세종은 명실상부한 행정수도로, 대전은 세계적 과학수도로 만들겠습니다.충북은 미래산업의 중심지로, 충남은 환황해권의 거점으로 완성하겠습니다. 첫째, 세종을 행정수도의 중심으로 완성하고 제2차 공공기관 이전을 조속히 추진하겠습니다. 국회 세종의사당과 대통령 세종 집무실을 임기 내 건립하겠습니다.국회 본원과 대통령 집무실의 세종시 완전 이전도 사회적 합의를 거쳐 추진하겠습니다.중단(2019년)된 공공기관 이전을 조속히 재개하겠습니다. '무늬만 혁신도시'가 아닌 실질적 기능을 갖추겠습니다.대전과 충남 혁신도시에는 지역 경쟁력을 고려한 공공기관을 유치하겠습니다.충북혁신도시는 중부내륙 성장거점으로 키우겠습니다. 둘째, 대전을 한 차원 높은 과학 수도로 만들겠습니다. 대덕연구특구를 글로벌 과학기술 혁신클러스터로 전환하겠습니다.글로벌 융합연구 네트워크를 강화하고, 인재 양성 인프라 확충을 지원하겠습니다. 삭감된 R&D 예산은 대폭 늘리고, 연구자와 기술자 정주 여건도 개선하겠습니다.성과 지원을 두텁게 해 무너진 연구 생태계를 다시 일으키겠습니다. 셋째, 충청권에 첨단산업벨트를 구축하겠습니다. 대전(AI·우주산업)~세종(스마트행정)~충북(바이오‧반도체‧이차전지)~충남(디스플레이)을 잇는 유기적인 첨단산업벨트를 구축하겠습니다. 대전 대덕연구특구는 AI와 우주산업 중심지로 키우겠습니다.'스마트시티 국가시범도시' 전략과 연계해세종을 스마트‧디지털 행정 허브로 자리매김하겠습니다. 충북은 K-바이오스퀘어를 조기 조성해글로벌 바이오산업 클러스터로 육성하겠습니다.이차전지‧반도체사업 분야는 R&D와 인력 양성 인프라를 강화해초격차 경쟁력 확보를 지원하겠습니다. 충남은 국제 경쟁력과 생산성을 갖춘,미래형 디스플레이 산업 메카로 만들겠습니다.국산화 기술개발을 지원하고, 핵심 소재‧부품기업을 육성하겠습니다.혁신공정 플랫폼 등 인프라도 갖춰차세대 디스플레이 기술 확보를 지원하겠습니다. 보령‧태안‧당진에 있던 석탄화력발전소 폐쇄 지역을태양광‧풍력‧그린수소 등 재생에너지 중심지로 전환하는지역 지원 특별법을 추진하겠습니다.논산, 계룡에 국방 관련 기관을 유치해 스마트 국방산업 발전을 지원하겠습니다. 넷째, 환황해권 해양관광벨트와 충북 휴양‧힐링 관광벨트를 조성하겠습니다. 서해안 해양 생태를 복원하고, 가로림만 해양정원 조성을 지원하겠습니다.해상교량 건설로 서해안 관광도로망을 완성하겠습니다.서천 브라운필드는 재자연화를 거쳐 생태관광 명소로 탈바꿈시키겠습니다. 서산 부남호와 간월호는 해수 유통 등 역간척 사업으로 생태계를 복원하고, 해양신도시 개발도 함께 지원하겠습니다.금강 하구에 해수를 들여 자연성을 회복할 수 있도록입법과 제도개선으로 뒷받침하겠습니다. 충북 내륙은 휴양·힐링 관광벨트로 발전시키겠습니다.도민의 뜻을 모아 미호강 수질을 개선하고, 청주 ~ 증평 ~ 진천 ~ 음성까지 이어지는 관광·휴양지 조성을 지원하겠습니다.충주호와 단양8경은 호반 관광 ‧ 휴양벨트로 연결하고, 소백산~속리산~장령산~민주지산을 잇는 백두대간 탐방벨트 조성도 지원하겠습니다. 다섯째, 청주공항을 확장하고, 사통팔달 광역 교통망을 구축하겠습니다. 청주국제공항에 민간전용 활주로를 신설해, 중부권 거점공항이 되도록 지원하겠습니다.충남 서산~천안~청주~경북 울진을 잇는중부권 동서횡단철도는 조기에 확정하겠습니다.충북선‧호남선 고속화를 서둘러 X자형 강호축 철도망을 완성하겠습니다. 대전~세종~오송~청주공항을 연결하는충청권 광역급행철도(CTX)는 적기에 착공하고,GTX의 천안‧아산 연장도 신속히 추진하겠습니다. 잠실 또는 동탄에서 청주공항까지 이어지는수도권내륙 광역철도도 빠르게 추진하겠습니다. 우선 사업 대상지로 선정된 대전조차장 부지를 시작으로,대전 도심 철도 지하화를 단계적으로 추진하겠습니다.서해대교 인근 교통정체 해소를 위해 제2 서해대교 건설을 적극 검토하겠습니다. 존경하는 충청권 시민, 도민 여러분!저는 늘 현장에 답이 있다는 신념으로 '가능성'을 '현실'로 만들어 왔습니다.자부심 넘치고 행복한 도시 충청을 만들겠습니다. 4개 시도가 하나 되어 통합경제권을 만들고 함께 성장할 수 있도록 적극 지원하겠습니다.충청이 살면 대한민국이 살 것입니다. 이제부터 진짜 대한민국, 지금은 이재명입니다. 감사합니다. ycy1486@newspim.com 2025-04-17 09:55
안다쇼핑
Top으로 이동