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현대건설 '힐스테이트 용인 마크밸리' 이달 분양...660가구 규모

기사입력 : 2025년03월12일 10:35

최종수정 : 2025년03월12일 10:35

남사(아곡)지구 핵심 입지, 반도체 호재·수도권 광역 교통망 확충
'힐스테이트' 브랜드 프리미엄, 특화 설계·커뮤니티 공간 차별화

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 현대건설이 이달 경기도 용인시 처인구 남사읍 아곡리 705번지 일대에 '힐스테이트 용인 마크밸리'를 분양할 예정이라고 12일 밝혔다.

힐스테이트 용인 마크밸리는 용인 남사(아곡)지구 7BL에 위치하며, 지하 2층~지상 최고 27층, 7개 동, 전용면적 84~182㎡, 총 660가구 규모로 조성된다. 실수요자의 다양한 라이프스타일을 반영한 특화 평면을 선보일 예정이다.

힐스테이트 용인마크밸리 투시도 [제공 = 현대건설]

타입별 가구 수는 ▲84㎡A 196가구 ▲84㎡B 87가구 ▲84㎡C 111가구 ▲109㎡A 127가구 ▲109㎡B 80가구 ▲109㎡C 27가구 ▲132㎡A 26가구 ▲150㎡PA 1가구 ▲150㎡PB 3가구 ▲150㎡PC 1가구 ▲182㎡P 1가구로 구성된다. 수요자의 선호도가 높은 전용면적 84㎡를 주력으로 구성하고, 희소성이 높은 중형 타입과 펜트하우스를 포함한 대형 타입을 더해 선택의 폭을 넓힌 것이 특징이다.

◆ 우수한 교육·교통 환경…광역 교통망 형성으로 미래 가치 기대

힐스테이트 용인 마크밸리는 공립 처인성유치원과 남곡초, 한숲중, 처인초·중, 처인고 등이 도보 거리에 위치해 있어 우수한 교육 환경을 갖췄다. 남사도서관이 인접해 있으며, 단지 바로 앞 상업시설 내 다수의 학원이 입점해 있다. 특히, 남사(아곡)지구는 수도권임에도 농·어촌 특별전형 지원이 가능해 학부모 수요자들의 관심이 집중될 것으로 예상된다.

교통 환경도 뛰어나다. 단지 바로 앞 4차선 처인성로와 서울~세종고속도로(구리~용인~안성 구간)가 지난 1월 개통돼 수도권 전역으로의 이동이 편리해졌다. 국지도 84호선 개통도 예정돼 있어 동탄신도시까지 차량 이동 시간이 기존 20분대에서 10분대로 단축될 전망이다. 이외에도 ▲경강선 연장 ▲수도권 내륙선 동탄~청주공항 광역철도 ▲반도체 고속도로 등이 계획돼 있으며, 45번 국도 8차선 확장도 예정돼 있어 광역 교통망 확충으로 인한 미래 가치가 기대된다.

주변 인프라도 우수하다. 마트, 병원, 학원가 등 상업시설이 단지 바로 앞에 있으며, 실내체육관과 실내 수영장이 있는 스포츠파크, 라이브러리파크(자연 힐링 도서관), 포레스트파크(산책 숲길), 피크닉파크, 에코파크(자연공원·생태연못), 칠드런파크(어린이공원·물놀이장), 한숲 에비뉴(의료시설·학원·카페·식당 등 스트리트 상권) 등이 조성돼 있다.

◆ 대기업 투자 잇따라…용인 처인구 반도체 특화 도시로 도약

힐스테이트 용인 마크밸리가 들어서는 처인구 남사(아곡)지구 일대는 '반도체 특화 도시'로 주목받고 있다.

단지는 삼성전자가 360조원을 투자하는 첨단 시스템 반도체 국가산업단지와 가까운 입지를 갖춘 신축 단지로, 직접적인 수혜가 기대된다. 지난해 12월 26일 국토교통부 발표에 따르면, 용인 반도체 국가산단의 산업단지 계획 승인 절차가 완료돼 국가산단으로 지정됐다.

용인 반도체 국가산단은 728만㎡ 부지에 대규모 반도체 생산공장(팹) 6기와 발전소 3기, 60개 이상의 소부장(소재·부품·장비) 협력기업이 입주하는 대형 국가 전략 사업으로, 160만 명의 고용 창출과 400조원의 생산 유발 효과가 예상된다. 2026년 12월 착공을 목표로 사업이 추진 중이다. 입주는 2027년 12월 예정이다.

힐스테이트 용인마크밸리 조감도 [제공 = 현대건설]

또한, 국토교통부는 지난 1월 24일 용인 첨단 시스템 반도체 국가산단의 배후 도시 역할을 할 '용인이동 공공주택지구(이동신도시)'를 공공주택지구로 지정·고시했다. 이곳에는 약 1만6000가구 규모의 주거지를 비롯해 친수공원, 교육·상업·업무 시설 등이 조성될 예정으로, 자족 기능을 갖춘 첨단 도시로 개발된다. 이에 따라 힐스테이트 용인 마크밸리가 위치한 남사(아곡)지구도 신흥 주거지로 자리 잡을 전망이다.

원삼면 일대 용인 반도체 클러스터 내 SK하이닉스의 첫 번째 반도체 생산라인도 지난 2월 착공에 들어갔다. SK하이닉스는 2027년 5월 첫 반도체 공장 완공을 목표로, 이후 3개 팹을 추가 건설해 반도체 거점으로 성장시킬 계획이다.

이처럼 용인 처인구 남사읍과 이동읍 일대는 대기업의 대규모 투자와 국가산업단지 조성을 통해 반도체 특화 도시로 거듭날 전망이다. 힐스테이트 용인 마크밸리는 이러한 변화의 중심에서 직접적인 수혜가 기대되며, 배후 산업단지에서 발생하는 임대 수요도 흡수할 수 있을 것으로 보인다.

◆ '힐스테이트' 브랜드 프리미엄, 특화 설계·커뮤니티 공간 차별화

힐스테이트 용인 마크밸리는 '힐스테이트' 브랜드 프리미엄이 적용돼 차별화된 주거 공간을 제공할 예정이다.

단지는 남향 위주 배치와 중앙광장 설계를 통해 개방감과 쾌적성을 확보했다. 세대 내부는 4Bay 판상형과 타워형 등 다양한 평면을 갖춰 개인의 라이프스타일에 맞는 주거 공간을 선택할 수 있도록 설계됐다.

또한, 대형 드레스룸, 현관·복도 팬트리, 파우더룸, 알파룸, 2세대 분할 공간(109㎡C 타입) 등 공간 활용도를 극대화한 특화 설계를 적용했다. 특히, 대형 펜트하우스 타입에는 최대 3개의 드레스룸과 넓은 테라스 등 차별화된 특화 공간이 마련됐다.

2024 우수디자인(GD, Good Design) 상품선정에서 동상을 수상한 H 업앤다운 테이블을 비롯해 H 멀티라운지, H 룸인룸 등 'H 시리즈'가 인테리어에 적용된다.

커뮤니티 시설도 특화된다. 피트니스 센터, 실내 스크린골프장, 작은도서관, 힐스 라운지, 게스트하우스, 키즈스테이션, 티하우스, H아이숲 등이 마련돼 입주민의 편의를 높일 예정이다.

분양 관계자는 "힐스테이트 용인 마크밸리는 용인에서 미래 가치가 높은 처인구 남사 일대에서도 알짜 입지에 들어서 브랜드 프리미엄을 그대로 누릴 수 있을 것"이라며 "선호도 높은 중·대형 평형을 중심으로 구성된 만큼 분양 전부터 수요자들의 관심이 집중되고 있다"고 말했다.

dosong@newspim.com

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관세협상 쟁점…쌀·쇠고기·구글지도 [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 한미 관세협상이 막판까지 '진통'을 겪고 있다. 오는 8일 1일까지 관세 유예기한이 연장되면서 일단 3주간 시간을 벌었다. 하지만 이견을 좁히지 못한 쟁점이 여전히 남아 있어 앞으로의 협상도 난항이 예상된다. 수차례 협상에도 이견을 좁히지 못한 것은 결국 '비관세장벽' 때문이다. 특히 한국 측이 민감분야로 설정하고 있는 ▲쌀 시장 개방 ▲30개월 이상 쇠고기 수입 허용 ▲구글 정밀지도 반출 허용 등 3가지 쟁점이 분수령이 될 전망이다. ◆ '제조업 협력' 카드 제시했지만…美, 농축산물 개방까지 요구 미국 정부는 오는 8월 1일부터 한국에 대한 품목관세(25%)를 부과할 방침이라고 8일 밝혔다. 도널드 트럼프 대통령은 8일 오전 1시 20분(한국시간) 트루스소셜(Truth Social)을 통해 한국에 대한 상호관세율 및 발효일자 등이 포함된 서한을 공개했다고 밝혔다. 이는 지난 4월 2일 발표한 국가별 관세와 같은 수준이다. 협상 시한이 3주간 연장된 셈이다. 도널드 트럼프 미국 대통령 [사진=로이터 뉴스핌] 한국 정부는 앞서 미국 측에 '제조업 협력 로드맵'을 제시했지만, 이것만으로는 미국 측의 합의를 이끌어내지 못한 것으로 알려졌다. 한국 측이 농축산물 등 민감분야를 사수하면서 '제조업 협력' 카드만으로 협상을 진행해 왔지만, 결국 한계에 봉착한 것 아니냐는 분석이 나온다. 산업부는 "새 정부 출범 이후 짧은 시간동안 국익 최우선 원칙을 갖고 치열하게 협상에 임했으나 현실적으로 모든 이슈들에 대해 합의 도출까지 시간이 부족했다"고 밝혔다. ◆ 자동차·철강 품목관세 인하 vs 농·축산물 개방 '저울질' 한미 간 몇 차례 협상에도 진통을 겪고 있는 이유는 결국 미국 정부가 농축산물 시장까지 요구하고 있기 때문이다. 더불어 한국의 정밀지도를 구글에 허용해 달라는 요구 역시 한국 정부로서는 민감한 쟁점이어서 난항이 예상된다. 한국 정부의 목표는 이 같은 민감분야를 사수하면서 자동차·철강 품목관세를 경쟁국 대비 불리하지 않은 수준으로 인하하는 것이다. 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장은 지난 6일 협상 결과에 대해 "자동차와 철강 등 품목관세 철폐 또는 완화가 반드시 포함돼야 한다"고 못 박았다. 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장(오른쪽)과 제이미슨 그리어(Jamieson Greer) USTR 대표가 5일 오후(현지시간) 미국 워싱턴 D.C.에서 관세협상에 앞서 기념사진을 찍고 있다. [사진=산업통상자원부] 2025.07.06 dream@newspim.com 문제는 농업계와 소관부처(농림축산식품부)를 어떻게 설득하느냐다. 과거 정부도 쌀 시장 개방과 쇠고기 수입을 검토했다가 강한 저항에 부딪혀 보류한 바 있다. 정부 안팎에서는 품목관세를 완전히 철폐하는 조건이라면 농축산물 시장을 개방하는 것도 고려해 볼만하다는 분위기가 읽힌다. 산업부는 8일 미국 정부의 발표에 대해 "미국 측의 주된 관심사인 무역적자 해소를 위한 국내 제도 개선, 규제 합리화 등과 함께, 양국 간 제조업 르네상스 파트너십을 통해 핵심산업 도약의 기회로 활용할 계획"이라고 밝혔다. 이는 한국 측의 요구대로 자동차, 철강 등 품목관세를 원하는 수준으로 인하(철폐)될 경우, 미국 측이 요구하고 있는 비관세장벽 개선에 대해서도 전향적으로 검토할 수 있다는 뜻으로 해석된다. 결국 품목관세 철폐와 비관세장벽 개선 두 가지 요소를 놓고 얼마나 균형적이고 합리적이 수준으로 타결되느냐가 관건이 될 전망이다. 한국 정부가 '상호호혜적이고 균형적인 협상'을 기본 원칙으로 내세우는 것도 이 때문이다. 산업부는 "관세로 인한 불확실성을 조속히 해소하기 위해 남은 기간 동안 상호 호혜적인 협상결과 도출을 위해 협상에 박차를 가할 것"이라고 강조했다. dream@newspim.com 2025-07-08 11:38
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