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[GAM] ②TJX, '과잉재고'를 먹고 산다…불경기 반기는 이유

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작년 실적 견조, "올해 환경 더 유리하다"
관세발 혼란 가중, 재고 관리 더 어려워져
압도적인 매수론, 월가 1년 내 +13% 상정

이 기사는 4월 4일 오후 3시29분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

<TJX, '과잉재고'를 먹고 산다…불경기 반기는 이유①>에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 3. "올해 더 유리하다"

TJX의 최근 실적은 견조했다는 평가를 받는다. 지난 2월26일 발표된 TJX의 2025회계연도(2024년 2월~2025년 1월) 연간 매출액은 기존점포 기준 전년동기 대비 4% 증가해 회사의 종전 전망치를 웃돌았고 매출총이익률은 전년 30%에서 30.6%로 60bp 상승했다. 또 세전 이익률은 11.5%로 50bp 늘어난 한편 주당순이익은 3.86달러에서 4.26달러로 10% 늘었다. 아울러 분기별 주당배당금은 42.5센트로 13% 인상(현재 배당수익률 약 1.4%)됐다.

TJ맥스 카트 [사진=블룸버그통신]

TJX 측은 2025회계연도 결산설명회에서 소비자들이 고가 상품보다 저가 제품을 찾는지 묻는 말에 대해 "모든 소득 수준에서 강력한 성과가 있어 판단이 어렵다"면서도 "특히 18~34세 연령대에서 강력한 구매 성장이 있었다"며 경제적 여건이 상대적으로 제한적인 집단에서 수요가 강했음을 밝혔다. 또 세전이익률 개선과 관련해 공급망 관리와 재고 통제를 효과적으로 했기 때문이고 설명했다. 재고와 비용 관리는 수익성에 직결되는 요소인데 관련 부분에서 TJX가 상당한 진전을 이뤘음을 시사한다.

전문가들은 올해는 TJX에 더 유리한 국면이 펼쳐질 것으로 기대한다. 일단 경기 상황과는 별도로 행정부의 광범위하고도 공세적인 관세 조치로 공급망 혼란의 가중이 예상되고 이에 따라 일반 소매업체들이 재고 관리에 더 어려움을 겪을 것으로 판단돼서다. 제프리스의 코리 탈로우 애널리스트는 기업들이 작년부터 관세에 대비해 재고를 늘렸던 터라 이미 재고량이 많이 늘었다고 했다. 관련 분석에 의하면 작년 3분기 말 소매업체들의 재고량은 전년동기 대비 3% 증가한 것으로 집계됐다.

4. "관세 영향 제한적"

공급업체를 세계에 두고 있어 관세 영향을 받을 수밖에 없지 않냐는 지적이 있지만 CNN에 의하면 미국에서 사업을 전개하는 TJX의 TJ맥스의 경우 대부분 직접 수입하지 않고 다른 브랜드나 소매업체가 이미 수입한 초과 재고를 구매하는 구조이기 때문에 영향이 제한적이라고 한다. 씨티그룹의 폴 레주에즈 애널리스트는 TJX에 대해 "매력적인 구매 환경의 혜택을 받아 단기적으로 매출과 마진에 도움이 될 것"이라고 낙관했다.

관련 견해는 현재 애널리스트들의 종합적인 분석과도 일치하는 방향이다. 코이핀이 집계한 애널리스트 컨센서스에 따르면 26회계연도(내년 1월 종료) 매출액은 589억4000만달러로 전년동기 대비 5% 증가세가 예상된다. 내년과 내후년은 각각 모두 6% 증가율이 전망된다. 연간 주당순이익은 26회계연도 4.51달러로 6% 증가한 뒤 27회계연도와 28회계연도는 각각 모두 11%의 증가폭을 기록할 것으로 예상됐다.

경영진은 적극적인 출점을 통한 외연 확장의 구상을 그린다. 현재 5085곳(미국 내 매장 총 3695곳)의 매장을 운영 중인 TJX는 25회계연도 131곳을 출점한 데 이어 26회계연도에도 비슷한 수인 약 130곳의 점포(미국은 59곳)를 낼 계획이다. 대형 판매업체들의 파산이나 매장 폐쇄로 인해 출점 기회가 많아진 상황에서 TJX는 관련 기회를 적극 활용할 계획이다. 회사의 장기적인 전체 매장 목표 수는 7000곳이다.

5. 압도적인 매수론

투자 관점에서 TJX는 월가 애널리스트 사이에서 낙관론이 압도적으로 많다. 팁랭크스에 따르면 최근 석 달 사이 담당 애널리스트 19명 가운데 18명이 매수 투자의견을 냈고 1명이 중립 의견을 제시했다. 이들이 1년 내 실현을 상정하고 제시한 목표가는 평균 141.41달러로 현재가 125.43달러보다 13% 높은 것으로 조사됐다. UBS의 제이 솔 애널리스트는 "관세는 상당한 공급망 혼란을 야기할 가능성이 크다"며 이런 시기에는 TJX 같은 기업이 일반적으로 더 좋은 성과를 낸다고 했다.

현재 TJX 주식의 밸류에이션은 과거 평균 수준에서 크게 차이가 나지 않는 것으로 분석된다. TJX의 주가수익배율(PER, 포워드<애널리스트들의 향후 4개 분기 주당순이익 추정치 컨센서스 누계분>)은 27.8배로 과거 5년 평균치는 26배다. 뱅크오브아메리카(BofA)의 알렉산드라 스트레이튼 애널리스트는 TJX에 대해 "현재의 경제 환경은 이른바 '기회주의적 구매(일반 소매업체 등으로부터 저렴하게 재고 구매)'가 가능한 상태"라며 "[이것이 중점이 되는 회사의 사업 모델은] 분명한 경쟁 우위"라고 했다.

bernard0202@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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