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"적자도 고민인데" HJ중공업, 정비조합과 공사비 잇단 마찰에 ′강경대응′

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구미 공단4주공 재건축·부산 서대신4구역 재개발 등 공사비 증액
지난해 건설 부문 매출·영업이익 감소...공사비 보존 통한 원가율 대응

[서울=뉴스핌] 조수민 기자 = HJ중공업이 조합과 공사비를 두고 잇단 잡음을 내고 있다. 최근 건설 부문의 실적이 적자로 돌아선 만큼 원가율 관리가 절실한 상황이다. 정비사업의 수익성 개선을 위해 원가 상승분은 앞으로도 강경하게 사업비에 반영할 것으로 관측된다.

25일 건설업계에 따르면 HJ중공업은 지난 23일 구미 공단4주공아파트 주택재건축 사업의 시공 계약금액을 기존 1411억원에서 1584억원으로 12% 상향했다. 이달 초 분담금 인상이 언급되자 조합측은 비상대책위원회를 구성해 반발했다. 그러나 HJ중공업이 증액이 이뤄지지 않을 경우 공사 진행이 어렵다는 점을 강조하자 조합은 백기를 들고 증액에 합의했다.

HJ중공업 실적. [그래픽=김아랑 미술기자]

HJ중공업이 시공을 맡은 부산 서대신4구역 주택재개발 정비사업도 비슷한 상황이 벌어졌다. HJ중공업은 지난 15일 이 사업의 시공 계약금액을 기존 1113억원에서 1760억원으로 58% 대폭 인상했다. 해당 사업 조합원들도 마찬가지로 추가 분담금 납부에 반발했으나 시공사 교체 시 사업이 지연될 수 있다는 점을 우려해 HJ중공업의 요구에 손을 들었다.

서대신4구역 주택재개발 조합 관계자는 "조합 입장에서는 분담금이 늘어난다는 부담이 컸지만 HJ중공업이 공사비를 인상하지 않으면 앞으로 공사에 참여하지 않겠다고 해 합의했다"며 "시공사 재선정 시 사업 진행이 밀릴 수 있다는 우려 때문에 증액을 결정했지만 여전히 불만을 표하는 조합원들도 많다"고 밝혔다.

이처럼 HJ중공업이 공사비 증액에 힘을 쏟는 이유는 건설 부문의 실적과 관련된 것으로 분석된다. 지난해 건설 부문 매출은 1조345억원으로 전년(1조4140억원) 대비 26.3% 감소했다. 영업이익은 -224억원으로 전년(187억원) 대비 308.9% 축소됐다. 이에 조선 부문이 사상 최대 수주액을 기록했음에도 전체 매출은 전년(2조1621억원)보다 12.8% 하락한 1조8860억원에 그쳤다.

건설 부문 부진의 원인으로는 높은 원가율이 꼽힌다. 지난해 기준 HJ중공업 건설 부문의 매출원가율은 96.6%에 달한다. 매출의 97%가량이 원가로 소모되고 있다는 의미다. 원자재값과 인건비가 상승하며 높은 원가율이 유지되는 것으로 분석된다. 이에 부채비율이 538%에 육박하자 HJ중공업은 정비사업장에 기존 계약보다 더 높은 공사비를 요구하며 수익성을 개선하려는 모습이다.

통상 정비사업에서 시공사는 원가율 상승에도 공사비 증액에 조심스러운 입장이다. 조합과의 갈등이 커질 시 정비업계에서의 기업 신뢰가 하락해 향후 타 정비사업장 입찰에서 수주 경쟁력이 떨어질 수 있기 때문이다. 다만 HJ중공업은 전체 수주에서 정비사업의 비중이 높지 않다. 이 때문에 정비사업 집중도가 높은 타 건설사 대비 조합의 영향력에서 자유로운 것으로 보인다.

실제 HJ중공업의 지난해 정비사업 수주액은 공공공사(1조3000억원), 기타 민간·해외공사(8400억원)보다 낮은 8000억원에 그쳤다. HJ중공업은 지난해 부산 괴정2구역 가로주택정비사업 공사, 남양주 금곡2구역 주택재건축정비사업 등을 수주했다. 그러나 민간 분야에서 타 건설사와의 출혈경쟁이 적은 소규모 정비사업 위주로 수주 전략을 펼치며 총 수주액은 크지 않은 것으로 파악된다.

정비사업 등 주택 사업보다는 공항, 철도, 항만 등 공종입찰과 관급 공사에 더 주력하는 모습이다. 지난해 HJ중공업이 계약을 맺은 사업은 수도권광역급행철도 B노선 3-2공구, 신분당선 광교~호매실 복선전철1공구 건설공사(TK), 울산기력 4·5·6호기 해체공사 등 공공공사가 주를 이뤘다. 올해에도 수익을 안정적으로 확보할 수 있는 공공공사에 심혈을 기울이는 동시에 민간 정비사업에서는 보수적 사업성 평가와 공사비 추가 확보 기조를 이어갈 전망이다.

HJ중공업 관계자는 "공단4주공아파트 주택재건축 사업과 서대신4구역 주택재개발 정비사업은 인건비와 원자재값 상승에 따른 것"이라고 밝혔다. 그러면서 "건설 부문은 올해 경영방침을 '생존 경영'으로 정하고 당사의 강점인 공공공사 분야와 수익성이 확보되는 도시정비사업 수주 등에 집중할 것"이라며 "원가상승 리스크에 적극 대응하며 수익성 개선에 힘써 업계 불황을 적극적으로 타개해 나갈 예정"이라고 말했다.

blue99@newspim.com

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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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