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"23조 늘었다"…삼성전자, 1분기 시총 증가 1위

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한국CXO연구소, 1분기 시총 변화 분석 발표
상장사 70조 늘었지만 60% 종목은 하락
한화 계열사·젬백스 상승률 상위권

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 올해 1분기 삼성전자가 23조원 넘게 시가총액을 끌어올리며 국내 상장사 중 시총 증가액 1위를 기록했다. 국내 전체 상장사의 시가총액은 증가했지만, 개별 종목의 시총은 오히려 감소한 곳이 더 많은 것으로 나타났다.

한국CXO연구소는 29일 발표한 '2025년 1월 초 대비 3월 말 국내 주식시장 시가총액 변동 현황 분석'에서 이 같은 내용을 공개했다.

조사에 따르면 3월 말 기준 국내 전체 시가총액은 2324조원으로, 1월 초 대비 약 70조원 늘었다. 전체 시총 증가율은 3.1% 수준이었다.

하지만 개별 종목 기준으로는 전체 2761곳 중 1571곳(56.9%)이 시총이 줄었고, 증가한 곳은 1052곳(38.1%)에 그쳤다. 137곳(5%)은 변동이 없거나 신규 상장 기업이었다.

1조원 이상 시총을 기록한 '1조 클럽' 소속 종목은 240곳에서 242곳으로 2곳 증가했다. 이 가운데 15곳이 새로 진입했고, 13곳은 탈락했다.

1분기 시가총액 종감액 상하위 종목 [사진=한국CXO연구소]

시총이 1조원 이상 증가한 종목은 27곳이었다. 이 가운데 삼성전자는 3개월 새 23조3686억원 늘어 가장 많은 증가폭을 기록했다. SK하이닉스(14조1960억원), 한화에어로스페이스(12조106억원)도 10조원 이상 증가했다.

한화오션, 현대로템, 삼성바이오로직스, 두산에너빌리티, 메리츠금융지주, 알테오젠, 포스코홀딩스 등도 2조원 이상 시총이 증가한 것으로 나타났다.

반면 HD현대일렉트릭은 1분기에만 시총이 4조1454억원 줄어 가장 큰 하락 폭을 보였다. 고려아연, 기아, 삼성SDI, 현대차, 셀트리온 등도 각각 2조원 이상 시총이 감소했다.

시총 순위에서도 큰 변동이 있었다. 코오롱티슈진은 151위에서 98위로 상승하며 시총 상위 100위에 진입했고, 현대건설과 휴젤도 각각 88위, 83위로 올라섰다.

반면 두산로보틱스는 81위에서 114위로 밀려나며 시총 100위권에서 탈락했고, 넷마블, SK바이오사이언스, 엔씨소프트, 한미약품도 하락세를 보였다.

시총 상위 20위 내에서는 상위 9개 종목 순위가 변함이 없었지만, 10위권 밖에서는 한화에어로스페이스가 22위에서 10위로 진입하며 주목을 받았다. 한화오션과 알테오젠, 카카오도 시총 20위권 내로 진입했다.

반면 삼성생명, 삼성화재, 고려아연, SK이노베이션 등은 20위권에서 밀려났다.

시총 증가율로 보면 코스닥 상장사 젬백스가 125.5%로 가장 높았고, 현대로템도 101.5% 증가하며 10조 원 클럽에 들어섰다. 코오롱티슈진, 한화비전, 한화오션 등도 높은 증가율을 보였다.

한화 그룹은 시총 증가율 상위 10개 종목 가운데 4곳을 배출하며 눈길을 끌었다.

오일선 한국CXO연구소장은 "1분기에는 IT, 유통, 운송 종목들이 강세를 보였지만, 2차전지, 에너지, 금융, 게임 종목들은 약세가 두드러졌다"며 "2분기에는 미국 관세 영향 등 외부 변수에 따라 시장 변동성이 더 커질 가능성이 있다"고 전망했다.

syu@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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