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TK 35% 추락에도 기득권 사수 급급...출구 없는 국힘

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구친윤계 기득권 사수에 인적 청산 요원
탄핵 반대 당론 철회도 못하는 게 현주소
차라리 당 해산하고 헤쳐 모이는 게 낫다

[서울=뉴스핌] 이재창 정치전문기자 = 답이 없다. 그 나물에 그 밥이다. 구 친윤계의 기득권 사수에 목숨을 건다. 일각의 변화 몸부림은 메아리 없는 함성이다. 대선 패배의 결정적 요인이었던 탄핵 반대 당론 철회조차 이뤄지지 않는다. 혁신은 말뿐이다. 밥그릇 지키기의 포장술에 불과하다. 대선에서 참패하고 지지율이 20%대로 떨어져도 하나도 변한 게 없는 국민의힘의 현주소다.

대선 패배에도 누구도 책임지는 사람이 없다. 이쯤 되면 4, 5선 중진 중 일부가 다음 총선 불출마를 선언할 법도 하지만 모두 입을 다물고 있다. 제 살 길 찾기에 급급하다. "국민의힘은 이제 더 이상 위기와 가치를 공유하는 정당이 아니다"라는 얘기가 나오는 이유다. 이럴 바에야 차라리 당을 해산하고 헤쳐 모여 하는 게 낫다는 자조까지 나온다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 안철수 국민의힘 의원이 7일 오전 서울 여의도 국회 소통관에서 기자회견을 마치고 나서고 있다. 이날 안 의원은 혁신위원장직을 거부하고 전당대회 출마를 선언했다. 2025.07.07 pangbin@newspim.com

당의 전면 쇄신을 한다며 출발한 혁신위원회가 빈껍데기로 전락했다. 안철수 의원을 위원장으로 임명한 지 5일 만이다. 안 의원은 당 지도부의 인적 청산 의지 결여와 혁신위 인선 갈등을 이유로 전격 사퇴했다. 혁신위마저 좌초하는 현실 앞에 당원조차 할 말을 잃는다.

오죽하면 당의 텃밭인 대구·경북(TK)까지 흔들리겠는가. 계엄 사태와 탄핵 국면에서도 변함없는 지지율을 보여줬던 TK의 하락세가 심상치 않다. 8일 한국갤럽 조사에 따르면 지난해 12월 비상계엄 직후에도 47%를 기록했던 국민의힘의 TK 지지율이 35%까지 떨어졌다.

한국갤럽이 지난 1∼3일 전국 만 18세 이상 1001명을 대상으로 정당 지지율을 조사한 결과 TK에서 국민의힘은 35%로 하락했다.(무작위 추출된 무선전화 가상번호에 전화조사원 인터뷰(CATI) 방식 진행, 응답률 12.1%, 95% 신뢰 수준에 표본오차 ±3.1%p. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지 참조)

리얼미터가 지난 3일과 4일 이틀 동안 전국 1003명을 대상으로 조사한 결과에서도 TK에서 민주당 42.4%, 국민의힘 45.7%로 오차 범위 내다. 대선 때 김문수 국민의힘 후보가 이 지역에서 67.2%를 득표한 것에 비해 한 달 새 20%포인트 넘게 국민의힘 지지율이 떨어진 것이다.

혁신위의 좌초 이유는 두 가지였다. 우선 위원 인선을 둘러싼 갈등이다. 안 의원이 위원으로 통보까지 한 인사 두 명이 제외됐다. 두 사람은 이재영 강동을 당협위원장과 박은식 전 비상대책위원으로 송언석 비상대책위원회가 이들을 뺐다. 이 위원장은 수도권 낙선자들이 주축이 되는 국민의힘 소장파 모임인 '첫목회' 소속이고 박 전 위원은 호남 출신의 개혁론자다.

비대위는 지난 7일 최형두 의원, 호준석 당 대변인, 이재성 여의도연구원 부원장, 송경택 서울시의원, 김효은 전 교육부 장관 정책보좌관 등으로 이뤄진 혁신위 구성 안건을 의결했다. 두 사람 대신 이 부원장과 김 전 보좌관이 포함된 것이다. 위원장인 안 의원과는 최종 합의가 안 된 상태였다고 한다.

더 큰 갈등은 인적 청산이었다. 안 의원은 권영세 전 비대위원장과 권성동 전 원내대표의 탈당 등 정치적 책임을 요구했으나 송언석 원내대표는 이를 받아들일 수 없다고 했다. 사실상 인적 청산을 거부한 것이다.

안 의원은 혁신위 인선조차 전권을 행사하지 못했다. 게다가 인적 청산은 출발부터 사실상 물 건너간 셈이다. 이런 상황에서 안철수 혁신위가 할 수 있는 일은 거의 없다. 구 친윤계 중심 지도부의 들러리를 설 가능성이 농후했다. 안 의원이 "날치기 혁신위를 거부한다"며 위원장을 사퇴한 배경이다. 비대위는 새로운 위원장을 임명해 혁신위를 운영하기로 했지만 이미 힘이 다 빠진 상태다.

더 눈살을 찌푸리게 한 것은 안 의원 사퇴 후다. 인적 청산 대상으로 지목된 두 사람이 안 의원을 정면 공격하고 나선 것이다. 권성동 의원은 지난 8일 자신의 페이스북에서 안 의원에 대해 "어제 안 의원은 혁신위원장직을 돌연 사퇴하며 저와 권영세 의원을 '인적 청산' 대상으로 지목한 뒤 차기 전당대회 출마를 선언했다"며 "무엇보다 혁신위원장이라는 중책을 자신의 영달을 위한 스포트라이트로 삼은 것은 그 자체로 혁신의 대상"이라고 공격했다.

권 의원은 "분열의 언어로 혼란을 조장하고, 그 혼란을 발판 삼아 개인의 지위를 탐하는 시도는 결코 성공할 수 없다"고 했다. 그는 지난달 30일 안 의원과 만났다며 "당시 안 의원은 혁신위 비전을 여의도연구원 개혁과 정책 쇄신에 두겠다고 강조하며, 전당대회 출마 계획은 '전혀 없다'고 밝혔다. 인적 쇄신에 대한 이야기 역시 전혀 없었다"고 했다.

권 의원은 "안 의원 주변에서 '한동훈 전 (국민의힘) 대표의 출마 가능성이 낮다'는 기대를 심어주며 안 의원의 욕심을 자극했을 것"이라고 주장했다.

권 전 위원장도 지난 7일 자신의 페이스북에 "(안 의원의 혁신위원장 사퇴 등은) 당을 내분으로 몰아넣는 비열한 행태"라며 "일부 인사들이 자신의 이익 추구를 마치 공익인 양, 개혁인 양 포장하며 당을 내분으로 몰아넣는 비열한 행태를 보이는 점은 정말 개탄스러운 일"이라고 썼다.

그러면서 "이런 류의 행태를 보이는 인사들은 매우 독선적일 수밖에 없다"라며 "아무런 당내 숙의 과정이 없었음에도 자기가 주장한 것은 다 개혁이다. 거기에 반대하면 수구로 몰아붙인다"고 했다.

권영세 위원장과 권성동 원내대표는 개인적으로 억울할 수 있겠다. 청산 대상으로 몰린 것에 동의하기 어려울 수도 있지만 두 사람은 대선을 지휘한 사령탑으로 대선 패배의 정치적 책임을 피할 수 없다. 게다가 민주 정당 정치를 크게 훼손했다는 비판을 받는 후보 교체 시도의 중심에 서 있었다. 적어도 자중해야 할 입장이다. 이런 두 사람이 큰 소리를 내는 장면은 여전히 구주류가 당을 장악하고 있음을 여실히 보여준다.

이런 상황이다 보니 유력 주자마저 차기 당 대표를 뽑는 경선 참여를 망설일 정도가 됐다. 한동훈 전 대표는 아직까지 출마여부에 대해 고심하는 것으로 전해졌다. 당 대표가 돼도 기득권 세력에 막혀 쇄신을 할 수 없는 게 국민의힘의 현주소다.    

이런 위기 상황에서 앞장서 쇄신을 외쳐야 하는 의원들도 극도로 말을 삼가고 있다. 자칫 표적이 될 수 있어서다. 윤희숙 여의도연구원장은 최근 언론 인터뷰에서 "의원들에게는 민심에 둔한 것보다 당에서 왕따가 되는 게 더 두려운 일이 돼 버렸다"고 했다. 출구가 안 보이는 제1야당 국민의힘의 현주소다. 

leejc@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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