[광주=뉴스핌] 이휘경 기자 = 광주시는 시청 중회의실에서 '대중교통 혁신회의' 첫 회의를 열고 시내버스 준공영제 전반에 대한 종합적 혁신 논의에 착수했다고 21일 밝혔다.

이번 혁신회의는 준공영제 도입 20주년을 앞두고 시민 이동권 강화, 공공성 확보, 서비스 개선을 위한 체계 개편을 위해 마련됐다. 회의에는 강기정 시장을 비롯해 광주시의회 의원, 버스운송조합·버스노동조합 관계자, 교통·재정·노동 전문가 등 18명이 참석했다.

대중교통 혁신회의는 ▲노사상생▲재정혁신▲노선혁신▲버스행정 4개 분과로 나눠 전문적이고 심도 있는 논의를 진행한다.

노사상생 분과는 버스 노사 간 임금 및 단체협약, 운수종사자 처우 개선 등 노동환경 개선에 집중한다. 재정혁신 분과는 준공영제 개선, 운송원가 절감, 대중교통 요금 조정 등 재정 건전성 확보 방안을 논의한다. 노선혁신 분과는 단계별 노선 조정을 모색하며, 버스행정 분과는 서비스 품질 향상과 안정성 강화에 방점을 둔다.

이날 회의에서는 향후 운영방식과 역할, 주요 논의안건 등을 다뤘다. 박필순 시의회 산업건설위원장은 "타 시·도는 시내버스 준공영제 개선을 위해 사전정산제, 목표관리제 등의 제도를 수용하고 있다"며 "광주시도 적극 검토하길 바란다"고 말했다.

박상복 광주지역버스노동조합 위원장은 "대중교통은 복지 차원에서 접근해야 하며, 적자구조 해소를 위해 수송분담률을 높일 방안을 마련해야 한다"고 밝혔다.

임동춘 광주버스운송조합 이사장은 "도시철도 2호선 공사 후 버스전용차로제 도입이 필요하다"며 "정시성 확보로 대중교통 수송분담률이 높아질 수 있다"고 말했다.

이달부터 노사상생 분과를 시작으로 속도감 있게 분과별 회의가 진행될 예정이며 각 분과 논의 결과는 전체 회의를 거쳐 '시 버스정책심의위원회' 심의 후 최종 정책에 반영된다.

강기정 시장은 "지난 버스파업 종료를 위해 기본급 인상, 정년 연장, 대중교통 혁신회의 도입을 제안한 바 있다"며 "이번 회의를 통해 준공영제, 버스요금 현실화, 노동자 임금, 시민 서비스 향상 등 종합 개선안을 빠르게 마련할 수 있도록 지혜를 모아달라"고 말했다.

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