김희선도 다녀간 키아프리즈, 미술계 불황에도 성황…"작품 수준 높였다"

기사입력 : 2025년09월03일 17:56

최종수정 : 2025년09월04일 08:56

'키아프리즈', 3일 VIP프리뷰로 개막
'키아프 서울', 작년보다 15% 줄어든 20여 개국 175개 갤러리 참여
'프리즈 서울', 가고시안·글래드스톤 등 12여개 갤러리 참여

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 세계적인 아트페어 '프리즈 서울'과 한국화랑협회가 운영하는 '키아프(한국국제아트페어, KIAF)'가 미술 애호가들의 관심 속 개막했다.

3일 서울 강남구 삼성동에 위치한 코엑스에서는 전 세계 화랑이 모여 미술작품을 전시하고 판매하는 국내 최대 규모의 '키아프리즈(키아프·프리즈)'가 VIP프리뷰를 시작으로 개막했다.

올해 24회를 맞는 키아프는 '공진(Resonance)'이라는 주제로 미술 애호가들을 맞이했다. 올해 키아프에는 20여 개국 175개 갤러리가 참여했으며, 지난해(205개)에 비해 갤러리 수가 15% 가량 줄었다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 3일 서울 강남구 코엑스에서 열린 세계적인 아트페어 '프리즈 서울 2025(Frieze Seoul 2025)'를 찾은 관람객들이 전시 작품을 관람하고 있다. 2025.09.03 mironj19@newspim.com

국내에서는 가나아트, 갤러리현대, 국제갤러리, 선화랑, 표갤러리, 조현화랑, 청화랑, 학고재 등이 참가했다. 샘터화랑은 단색화의 거장 박서보의 최근 묘법 시리즈를, 표갤러리는 '물방울 작가' 김창열의 작품을 소개했다.

또한 독일, 이탈리아, 프랑스, 대만, 미국, 태국, 스페인 등 세계 주요 미술 거점의 갤러리가 서울로 집결했다. 중국 탕 컨템퍼러리 아트와 미국 순다람 타고르 갤러리, 아트 오브 더 월드 갤러리, 일본 화이트스톤 갤러리가 키아프에 참석했다.

예술시장의 불황이라는 말이 무색하게 첫 날인 VIP 프리뷰에는 수많은 인파가 몰렸다. 국내 갤러리 중 학고재, 청화랑, 선화랑 등은 작품이 판매됐음을 알리는 '빨간 스티커'를 곳곳에 붙이며 아트페어의 열기를 가늠케 했다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 3일 서울 강남구 코엑스에서 열린 국내 최대 아트페어 '키아프 서울(Kiaf SEOUL) 2025'를 찾은 관람객들이 전시 작품을 관람하고 있다. 2025.09.03 mironj19@newspim.com

먼저 학고재에서는 해외 유명 아트페어에서 인기가 높은 '도넛 조각'의 김재용 작가와 학고재의 소속이 된 작가이자 배우 하정우, 길후 작가의 작품을 출품했다. 김재용 작가의 가장 작은 도넛 조각 시리즈 중에서도 많은 작품들 옆에 빨간 스티커가 붙어져 있었다. 또한 송현숙 작가의 회화 '붓질의 다이어그램'은 1억 2000만원에 판매됐다.

학고재 관계자는 "가장 문의가 많은 것이 도넛 작품이다. 이번에 김재용 작가님이 정말 혼을 갈아 넣으셔서 준비를 해주셨는데 그만큼 문의가 많다. 그중 단 한 점씩 밖에 없는 작품은 일찍부터 판매가 됐다"고 말했다.

이어 "하정우 작가의 작품은 이번에 처음으로 선보이게 됐는데 올해 저희 소속 작가로 오셨다. 그래서 작품 소개 차 두 개를 출품시켰다. 많은 분들이 '하정우'라는 이름을 보고 관심을 갖고 계신 상황"이라고 설명했다.

선화랑의 작품 판매도 순항이었다. 이정지·김정수 작가 작품은 오후 2시 기준으로 총 4점 이상이 판매됐다. 선화랑 부스에서 만난 이성훈 한국화랑협회장(선화랑 대표)은 뉴스핌에 "올해는 정말 뼈를 깎는 심정으로 준비를 했다. 작년에 비해 부스를 많이 줄였는데, 부스가 줄어든 만큼 손해를 보는 것은 사실"이라며 "하지만 양적 팽창은 한계라고 느껴서 준비 과정부터 심사를 정말 엄격하게 해 질적 수준을 높이려고 노력했다"고 말했다.

이어 "개막식 때는 생각보다 관람객이 별로 없다고 생각했는데 오후가 되니까 관람객들이 많이 늘어난 것 같다. 전시 수준도 많이 올라왔기 때문에 그만큼 작품 판매도 더 이뤄지지 않을까 생각한다"고 덧붙였다.

해수욕장, 스키장, 공원 등 우리에게 익숙한 장소에서 휴식을 즐기는 군중의 모습을 주로 그려온 이상원 작가의 작품도 키아프를 찾은 관람객들의 발걸음을 붙잡았다. 이상원 작가의 작품을 출품한 청화랑은 해당 작품들로 문전성시를 이뤘다. 이 작가는 키아프에 총 10점을 출품했고, 그중 4점이 미술 애호가의 품에 안기게 됐다.

국제갤러리는 스위스 출신 현대미술가 우고 론디노네를 중심으로 제니 홀저 등 글로벌 블루칩 작가들을 선보였다. 부스의 핵심을 이루는 론디노네는 동시대 현대미술을 대표하는 작가 중 한명으로 꼽히며, 부스에서는 작가의 '선(sun)'과 '컬러 마운틴(color mountain)'을 집중적으로 소개했다.

국제갤러리는 제니 홀저의 작품을 40만 달러(한화 약 5억5700만원)에 판매했고, 조현화랑 역시 이배 작가의 조각 작품을 6만 달러(약 8300만원)에 판매했다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 3일 서울 강남구 코엑스에서 열린 프리즈 서울의 가고시안 부스에서 무라카미 다카시의 작품을 보기 위해 몰려든 관람객들. 2025.09.03 alice09@newspim.com

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 배우 김희선이 3일 서울 강남구 코엑스에서 열린 국내 최대 아트페어 '키아프 서울(Kiaf SEOUL) 2025'를 찾아 전시 작품들을 관람하고 있다. 2025.09.03 mironj19@newspim.com

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 3일 서울 강남구 코엑스에서 열린 '프리즈 서울'의 페로탕 부스. 페로탕에서 선보인 무라카미 타카시 작품이 모두 완판됐다. 2025.09.03 alice09@newspim.com

'키아프 서울'과 나란히 개막한 '프리즈 서울'에는 28개국 120여개 갤러리가 참여했다. 가고시안, 화이트큐브를 비롯해 한국에서는 국제갤러리가 단색화의 거장 박서보, 하종현 등을 소개하고 갤러리현대는 정상화, 존배의 주요 작품을 선보였다.

프리즈 서울의 부스를 찾은 관람객들은 한국에서 쉽게 볼 수 없는 해외 유수 갤러리의 작품을 관람하기 위해 바삐 발걸음을 옮겨 다녔다. 그중에서도 많은 이들이 찾은 곳이 가고시안, 화이트 큐브, 하우저 앤 워스, 글래드스톤 등이다.

특히 가고시안은 지드래곤·뉴진스 등과 협업한 무라카미 다카시의 대형 작품을 내세웠고, 화이트큐브는 트레이시 에민의 청동 조각을 주요 출품작으로 내세우면서 박서보, 이사무 노구치, 에텔 아드난의 작품을 함께 선보였다.

이곳에서도 키아프 못지않게 작품 판매가 빠르게 이루어졌다. 타데우스 로팍에서는 올해 영국 터너상 수상 후보에 오른 제이디 차 작가의 작품을 1억3000만원 가량에 현장 판매했고, 가고시안과 함께 무라카미 다카시 작품을 내세운 갤러리 페로탕도 작가의 작품 12점을 모두 완판시키면서 총 한화 약 18억5000만원의 판매고를 올렸다.

뜨거운 열기 속에 열린 국내 최대 규모인 아트페어인 만큼 연예인들도 '키아프리즈' 부스를 찾았다. 배우 김희선부터 오윤아, 고수, 방송인 붐, 가수 이효리, 세븐틴 디에잇 등이 미술 작품을 관람하기 위해 방문해 시선을 끌기도 했다.

키아프 서울과 프리즈 서울은 이날 VIP 프리뷰를 시작 각각 7일, 6일까지 삼성동 코엑스에서 열린다.

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35