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[GAM]中 '수정광전' 차기 성장트랙① 10년 성장궤도 올려줄 'AR 광학'

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中 광학∙광전자 리더 '수정광전' 재평가
20년 발전과정에서 포착한 기술경쟁력
10배 성장궤도로 올려줄 메타버스 시장
스마트글래스 수요확대, 동반성장 기대

이 기사는 9월 17일 오후 4시06분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 글로벌 IT기업 메타(Meta)가 9월 17~18일 연례 개발자 콘퍼런스 '커넥트(Connect) 2025'를 개최하고 차세대 증강현실(AR) 글래스 '셀레스트(코드명 하이퍼노바)'를 공개한다는 소식이 전해지며, '스마트 글래스' 테마가 다시금 관심을 받고 있다.

전세계 스마트 글래스의 상용화가 가속화되는 가운데 광학 부품 산업은 그 중요성이 나날이 높아지고 있으며, 주식시장에서는 광학 및 광전자 테마주의 재평가가 이뤄지고 있다. 광학 부품은 더 이상 스마트폰, 자율주행차, 증강현실(AR) 기기의 '보이지 않는 조연'이 아닌 '스포트라이트를 받는 주인공'으로 자리매김 하고 있다.  

광학 부품은 스마트 글래스에서 현실과 가상 이미지를 융합해 사용자가 자연스럽게 정보에 접근할 수 있게 해주는 핵심 역할을 한다. 스마트 글래스의 가장 큰 기술적 과제는 광학적 설계 및 양산 효율이다. 고해상도∙경량화∙에너지 효율성 등에 따라 스마트 글래스의 품질과 활용 가능성이 크게 달라지는 만큼, 광학 부품의 발전 없이는 스마트 글래스의 상용화와 대중화가 어렵다는 점에서 그 중요성을 찾을 수 있다.

이러한 분위기 속 중국 광학∙광전자 산업을 대표하는 기업 수정광전(002273.SZ)에 대한 재평가도 이뤄지고 있다. A주를 대표하는 '스마트 글래스' 테마주이기도 한 수정광전은 'AR 광학' 시장을 미래 핵심 성장트랙으로 채택하고 기술과 제품 경쟁우위를 앞세워 영향력 확대에 적극 나서겠다고 밝혀 주목된다.

[사진 = 수정광전 공식 홈페이지] 수정광전이 생산하는 적외선 광학 필터 모듈 이미지.

◆ 20년간 기술적 진화, '광학 선두주자로'

2002년 8월 2일 설립된 수정광전은 20여년간 발전 끝에 광학∙광전자 분야의 리더 기업으로 자리매김했다.

수정광전의 발전과정은 크게 3단계로 나눌 수 있는데, 소비전자 중심의 첫 번째 성장단계를 시작으로 자동차(차량용) 전자를 주축으로 한 두 번째 성장단계를 거쳐 메타버스 광학 중심의 세 번째 성장곡선을 향해 가고 있다는 것으로 요약해볼 수 있다. 20여년 간 수정광전이 축적해온 기술과 제품경쟁력을 발전과정 단계별로 살펴보면 다음과 같다.

① 1단계(2002~2011)

보안 카메라 광학 저주파 통과 필터(OLPF∙Optical Low Pass Filter) 개발로 출발한 수정광전은 광학·광전자 부품 가공을 기반으로 정밀 광학 박막 제품을 적극적으로 개발했고, OLPF와 적외선 차단 필터(IRCF∙Infra-Red Cut Filter) 중심의 제품라인을 구축했다.

2008년 선전증권거래소 상장 후 2009년에는 자회사 징징광전(晶景光電)을 설립해 마이크로 프로젝션 시리즈 광학 모듈의 설계와 제조에 집중하기 시작한다.

2010년에는 타이자(臺佳)전자의 지분 60%를 인수하며 소비자 전자와 자동차 전자 등의 분야에서 영향력을 한층 더 확대하게 된다. 타이자전자는 스마트폰∙AR/VR∙반도체 등의 영역에 다양하게 응용되는 광학석영, 판유리 등 전자부품의 냉간 가공(금속을 재결정 온도 이하의 저온에서 소성 변형시키는 가공법)에 주력하는 기업으로, 국가급 하이테크 기업으로 분류돼 있다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2025.09.17 pxx17@newspim.com

② 2단계(2012~2021)

2012년은 수정광전이 소비자 전자 사업 영역에서 대형 고객사에 제품을 본격적으로 공급하기 시작한 시기다.

2014년에는 반사 원단(안전보호 및 교통분야에 사용)과 반사필름(교통표지판과 차량번호판 등에 사용)을 제작하는 '예스리(夜視麗)신소재'라는 기업을 인수해 반사 소재 사업 부문에 진출했고, 같은 해 일본 광학박막 증착장비 제조업체 '오프토런(OPTORUN)'의 지분을 인수하며 최대주주로 올라선 동시에 광학 박막 영역에서 영향력을 확대한다.

2015년 컴바이너 헤드업 디스플레이(C-HUD, Combiner-Head Up Display)를 앞세워 자동차 시장에 진출한 이후 광학, 사파이어, 반사 소재, 가상 디스플레이 등 4대 사업 라인을 구축했다.

2017년에는 중앙 연구원을 설립하고 빈하이광전단지(濱海光電園區) 건설 프로젝트에 돌입, 소비자전자와 자동차 전자 등 핵심 사업 확장을 위한 연구개발 및 생산거점 마련에 나선다.

2019년에는 미국의 확장현실(XR) 및 증강현실(AR) 기업으로서 광 도파관 분야의 리더로 평가받는 '디지렌즈(Digilens)'와의 합작을 체결하고 회절형 광학 웨이브가이드(Optical Waveguide∙광 도파관) 시장 진출 경로를 확보한다.

2020년에는 자체 개발한 AR-HUD가 중국제일자동차그룹(中國一汽∙FAW 000800.SZ)의 자동차 브랜드 훙치(紅旗) EHS9 모델에 탑재되며, 중국 최초의 AR-HUD 공급사라는 타이틀을 얻게 됐다.

2021년에는 베트남 현지 공장을 설립하며 해외 진출을 위한 핵심 거점을 마련하게 된다.

③ 3단계(2022~현재)

2022년 수정광전은 △광학 부품 △차량용 광전자 △AR/VR 메타버스라는 세 가지 사업에 집중하겠다는 성장 로드맵을 제시한다.  

2023년에는 베트남 공장 2기 해외 건설을 본격적으로 추진했고, 같은 해 6월에는 마이크로프리즘(Microprism, 광학장치에서 빛의 경로 조절 및 효과적 반사를 위해 설계된 미세 구조체) 모듈의 양산에 성공했다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2025.09.17 pxx17@newspim.com

◆ 5대 주력 사업라인 구축, 2자릿수 성장

수정광전은 이러한 3단계 발전 과정을 거쳐 △광학 부품 △박막 광학 패널 △반도체 광학 △자동차 전자(AR+) △반사 소재의 5개 분야의 사업라인을 구축한다.

2024년 매출 비중은 각각 45.94%, 39.38%, 2.06%, 4.78%, 6.27%였다. 다만, 2024년 연례 실적 보고서까지는 5대 사업 영역별로 매출을 산출했으나, 올해 상반기부터는 광학부품, 박막 광학 패널, 반도체 광학의 3대 사업을 '소비자 전자' 산업으로 통합시켰다.

올해 상반기 기준 새롭게 조정된 3대 사업별 매출 비중을 살펴보면 소비자 전자(광학 부품, 박막 광학 패널, 반도체 광학의 세부 영역 통합)의 매출은 전년 동기 대비 13% 오른 25억4300만 위안으로 전체 매출에서 차지하는 비중은 84.19%에 달했다. 매출총이익률은 29.52%로 1.69%P의 성장률을 기록했다. 

차량용 광학 제품이 시장 침투율을 빠르게 높이면서, 자동차 전자(AR+)의 상반기 매출은 전년 동기 대비 79% 뛴 2억4100만 위안을 기록, 전체 매출에서 8%의 비중을 차지했다. 매출총이익률은 25.24%로 16.79%P 상승했다.

반사 소재의 매출은 전년 동기 대비 2% 늘어난 1억8700만 위안으로 6.21%의 매출 비중을 차지했고, 전년 동기 대비 4.27%P 상승한 35.68%의 매출총이익률을 기록했다.

<中 '수정광전' 차기 성장트랙② 10년 성장궤도 올려줄 'AR 광학'>으로 이어짐.

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pxx17@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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