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한일 재계, '경제협력 2.0' 시대 개막 선언

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한경협, 도쿄에서 32회 한일재계회의 개최
수소·AI·콘텐츠 등 신산업 중심 협력 확대
CPTPP 가입·자유무역질서 유지 공조 강화

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 한일 경제계가 국교 정상화 60주년을 맞아 제조업을 넘어 문화·콘텐츠와 신산업으로 협력을 확대하는 '한일 경제협력 2.0'의 새 시대를 열기로 했다. 양국은 양자 협력을 넘어 다자 협력으로 나아가며, 양적 교류에서 질적 교류로 협력의 폭을 넓히는 데 뜻을 모았다.

한국경제인협회(한경협)와 일본 경제단체연합회(경단련)는 17일 오전 도쿄 경단련회관에서 제32회 한일재계회의를 열고, 양국 경제협력의 새로운 비전을 담은 공동성명을 채택했다. 회의에는 류진 한경협 회장, 신동빈 롯데그룹 회장, 김윤 삼양홀딩스 회장, 조현준 효성그룹 회장, 구자은 LS그룹 회장, 성래은 영원무역그룹 부회장, 신학철 LG화학 부회장, 최창식 DB하이텍 부회장 등 한국측 기업인 14명과 츠츠이 요시노부 경단련 회장 등 일본측 기업인 11명이 참석했다.

류진 한경협 회장과 츠츠이 요시노부 경단련 회장을 비롯한 양국 기업인들이 17일 도쿄 경단련회관에서 '제32회 한일재계회의'에 참석해 기념촬영을 하고 있다. 한일 양국 경제계는 국교 정상화 60주년을 맞아 제조업을 넘어 문화·콘텐츠와 신산업으로, 양자를 넘어 다자로, 양적 교류에서 질적 교류로 협력을 확장하는 '한일 경제협력 2.0'으로의 도약을 위해 긴밀히 협력해 나가기로 하였다. 사진 앞줄 왼쪽부터 정인섭 한화오션 사장, 최수연 네이버 대표, 구자은 LS그룹 회장, 성래은 영원무역그룹 부회장, 조현준 효성그룹 회장, 김윤 삼양홀딩스 회장, 신동빈 롯데그룹 회장, 류진 한경협 회장, 츠츠이 요시노부 경단련 회장, 아카호리 타케시 외무성 외무심의관, 마츠오 다케히코 경산성 경제산업심의관, 츠기하라 에츠코 서니사이드업 그룹 사장, 다카시마 마코토 미쓰이스미토모파이낸셜그룹 회장, 히가시하라 토시아키 히타치제작소 회장, 카키노키 마스미 마루베니 회장 [사진=한경협]

류진 회장은 개회사에서 "양국이 60년간 쌓아온 신뢰 위에 '한일 경제협력 2.0 시대'를 개막해야 한다"고 강조했다. 그는 "글로벌 환경의 급변 속에서 산업 구조가 유사한 한일 양국이 공급망 재편과 국제규범 논의에서 한 목소리를 내야 한다"고 밝혔다. 수소·미래차 표준, 자원안보 분야의 협력과 한국의 포괄적·점진적 환태평양경제동반자협정(CPTPP) 가입을 위한 양국의 공동 노력을 제안했다. 또 인공지능(AI)과 문화콘텐츠 등 신산업 분야로 협력이 확대돼야 한다며, 이를 뒷받침할 제도적 틀 마련의 필요성을 언급했다.

츠츠이 요시노부 경단련 회장은 "규범에 기반한 자유롭고 개방된 국제경제질서의 유지가 어느 때보다 중요하다"며 "보다 공정하고 다자적인 자유무역체제 실현을 위해 세계무역기구(WTO) 개혁과 역내포괄적경제동반자협정(RCEP), CPTPP의 확대를 함께 추진해야 한다"고 말했다. 그는 한일 양국이 미국을 포함한 3국 협력을 강화해 자유롭고 개방된 인도·태평양 실현에 기여해야 한다고 덧붙였다.

회의 참석자들은 보호무역주의 확산, 지정학적 리스크 등 '초(超)불확실성' 시대에 대응하기 위해 AI, 녹색전환, 통상 대응 등 3대 축 중심의 정책 공조를 확대해야 한다는 데 공감했다. 특히 한미일 비즈니스 대화 등 3국 간 경제계 소통의 중요성을 재확인하고, 한·중·일 FTA는 RCEP보다 높은 수준으로 협상을 가속화해야 한다는 데 의견을 모았다.

츠츠이 요시노부 경단련 회장이 17일 도쿄 경단련회관에서 '제32회 한일재계회의'에 참석해 인사말을 하고 있다. 한일 양국 경제계는 국교 정상화 60주년을 맞아 제조업을 넘어 문화·콘텐츠와 신산업으로, 양자를 넘어 다자로, 양적 교류에서 질적 교류로 협력을 확장하는 '한일 경제협력 2.0'으로의 도약을 위해 긴밀히 협력해 나가기로 하였다. [사진=한경협]

'경제협력 강화를 위한 국제협력 방안' 세션에서는 한국의 CPTPP 가입 필요성이 집중 논의됐다. 일본 경제계는 한국의 가입이 역내 공급망 안정과 첨단소재 협력 강화에 실질적 이익을 줄 것이라며 지지 의사를 표했다. WTO의 기능 약화 속에서 한국의 CPTPP 가입은 자유무역질서 회복에도 기여할 것으로 평가됐다.

수소 협력과 관련해서는 충전소·저장 설비 등 핵심 인프라의 안전성 확보를 최우선 과제로 꼽았다. 양국은 공동 실증 프로젝트 추진과 기술자 교육 프로그램 마련, 중복 투자를 방지하기 위한 '공동 인프라 지도' 구축 필요성에 뜻을 모았다.

AI 협력에서는 '포용적 AI' 철학 아래 모든 구성원이 혜택을 누리는 생태계 조성이 중요하다고 강조했다. 초고령화, 재난 대응, 디지털 격차, 인재 확보, 에너지·공급망 문제 등 공통 과제를 디지털 기술로 함께 해결해야 한다는 데 의견이 일치했다.

류진 한경협 회장이 17일 도쿄 경단련회관에서 '제32회 한일재계회의'에 참석해 인사말을 하고 있다. 한일 양국 경제계는 국교 정상화 60주년을 맞아 제조업을 넘어 문화·콘텐츠와 신산업으로, 양자를 넘어 다자로, 양적 교류에서 질적 교류로 협력을 확장하는 '한일 경제협력 2.0'으로의 도약을 위해 긴밀히 협력해 나가기로 하였다. [사진=한경협]

양국은 인적·문화 교류 확대 방안도 논의했다. 자동출입국 시스템 상호 개방을 통해 국민 편의를 높이고, 유학생 교류가 일자리로 이어질 수 있도록 경제단체가 기업 수요와 정보를 연결하는 역할을 하자는 제안이 나왔다. 또 글로벌 OTT를 통한 공동 제작 콘텐츠의 세계시장 진출, 음악 합작 그룹의 제3국 진출, 원작의 다각 콘텐츠화(OSMU) 전략 협력도 논의됐다.

한경협과 경단련은 이날 회의를 마치며 ▲규범 기반 자유무역질서 유지 및 CPTPP 추진 ▲통상환경 공동 대응 및 공급망 협력 ▲한미일 협력과 FOIP 연계 강화 ▲APEC·OECD 공조 확대 ▲수소·탄소저감 협력 ▲저출산·고령화 등 사회문제 공동 대응 ▲관광 질적 성장 및 미래세대 교류 ▲방재·콘텐츠 등 신산업 연계 강화 내용을 담은 공동성명을 채택했다.

syu@newspim.com

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도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
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신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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