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10·15 대책 피한 수도권 비규제 지역 '기대'

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파주 '운정 아이파크 시티'
안양 '안양자이 헤리티온'
김포 '풍무역 푸르지오 더 마크'

[서울=뉴스핌] 조한웅 기자 = 정부가 발표한 10.15 부동산 대책으로 서울 전역과 경기도 주요 지역이 규제지역으로 묶이면서, 시장의 관심이 수도권 비규제 지역으로 옮겨 갈 것이라는 전망이 커지고 있다.

10.15 대책으로 서울은 전 자치구가 모두 규제지역으로 지정됐고, 경기도에서는 ▲과천 ▲광명 ▲성남(분당·수정·중원) ▲수원(영통·장안·팔달) ▲안양 동안 ▲의왕 ▲하남 ▲용인 수지 등 12개 지역이 새롭게 규제지역으로 포함됐다.

이들 지역은 대출, 청약, 재당첨, 전매제한 등 각종 규제가 동시에 적용되는 투기과열지구로 지정된 만큼, 실수요자들은 상대적으로 진입 장벽이 낮은 비규제 지역으로 관심을 옮길 가능성이 높다는 것이 업계의 중론이다.

가장 직접적인 변화는 주택담보대출비율(LTV)이다. 규제지역 내에서는 LTV가 70%에서 40%로 축소되며, 다주택자는 대출이 전면 금지된다. 여기에 주택 가격 15억~25억 원 이하는 최대 4억 원, 25억 원 초과 주택은 2억 원까지만 대출이 가능하고, 총부채상환비율(DTI)도 40%로 축소돼 대출을 통한 주택 구입 자금 마련이 어려워진다.

청약 1순위 요건과 재당첨, 전매제한도 강화된다. 청약통장 가입 후 2년(24개월)이 지나야 1순위 청약이 가능하고, 무주택 세대주만 청약할 수 있다. 또한 3년 전매제한에 규제지역 내에서 한 차례라도 당첨된 이력이 있으면 최대 10년까지 재당첨이 제한된다.

이 같은 강화 조치로 규제지역 내 진입 장벽은 한층 높아진 반면, 비규제 지역은 여전히 LTV 최대 70%, 1주택자 청약 가능, 전매제한 6개월 이내 등 완화된 조건을 유지하고 있다. 이에 따라 자금 부담이 적고 접근성이 높은 비규제 단지로 풍선 효과가 확산될 가능성이 크다는 전망이 나온다.

업계 관계자는 "정부의 고강도 부동산 대책이 잇따르고 있고, 추가 규제 가능성까지 거론되는 만큼, 대출 여력과 청약 기회가 열려 있는 비규제 지역을 서둘러 선점하는 것이 유리하다"면서, "특히 서울 접근성이 우수하고 개발 호재가 맞물린 지역은 수요가 집중되며 풍선 효과의 중심지가 될 가능성이 높다"고 말했다.

이에 연내 수도권 비규제 지역에서 공급되는 분양 물량에 수요자들의 관심이 집중될 전망이다.

[사진=운정 아이파크 시티]

경기도 파주시에서는 HDC현대산업개발이 서패동 일원에 '운정 아이파크 시티'를 이달 분양할 예정이다.

지하 2층~지상 최고 29층, 25개 동, 전용면적 63~197㎡ 총 3,250가구 규모로 조성된다. GTX-A 운정중앙역을 통해 서울역과 삼성역(예정)을 20분대에 이동할 수 있으며, 자유로, 수도권제2순환고속도로·평택파주고속도로(예정) 등 주요 도로망도 가까워 서울 접근성이 뛰어나다.

종합병원·혁신의료·바이오 융복합단지(예정)가 들어서는 파주 메디컬클러스터 내에 위치해 최대 수혜 단지로 꼽히고 있으며, 운정 테크노밸리와 교하동 경제자유구역 추진 등 대형 개발 호재도 품고 있어 높은 미래 가치가 기대된다.

경기도 안양시 만안구에서는 GS건설이 상록지구 주택재개발정비사업을 통해 '안양자이 헤리티온'을 이달 분양할 예정이다. 이 단지는 지하 5층~지상 최고 29층, 17개 동, 총 1716가구 규모의 대단지로, 이 중 조합원 및 임대물량 등을 제외한 전용면적 49~101㎡ 639가구가 일반분양 물량이다.

도보 거리에 지하철 1호선 명학역이 위치한 역세권 입지로 가산디지털단지역을 비롯해 용산역, 서울역, 시청역 등의 주요 업무지역으로 환승 없이 한 번에 갈 수 있다.

명학역에서 서울 방향으로 한 정거장인 안양역에는 시흥 월곶에서 성남 판교를 연결하는 월곶판교선(월판선)도 개통될 예정이다.

경기도 김포시에서는 대우건설이 풍무역세권 도시개발사업 B3블록에서 '풍무역 푸르지오 더 마크'를 11월 분양할 예정이다.

단지는 지하 2층~지상 29층, 12개 동, 전용면적 74·84㎡ 총 1,524가구 규모로 조성된다. 김포골드라인 풍무역 초역세권 입지를 갖추고 있어 김포공항, 마곡, 여의도, 광화문 등 서울의 핵심 업무지구로의 출퇴근이 수월하다.

또한 GTX(수도권 광역급행철도)-D 노선 서부권 광역급행철도가 예정돼 있어 서울 접근성이 한층 개선될 것으로 기대된다. 서울방화기지를 시작으로 고촌, 풍무, 검단 아라역을 거쳐 김포한강2 콤팩트시티까지 총 25.8㎞, 9개 정거장을 연결하는 서울 지하철 5호선 연장 사업도 예정돼 있다.

whitss@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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