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[중국증시 데일리 이슈(11.5)] 매입형 역RP 유동성 공급, 고량주 소비촉진, 수입박람회 등

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이 기사는 11월 5일 오전 09시21분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 중국 관영 증권시보(證券時報)와 중국 유력 경제매체 거룽후이(格隆匯)에 따르면, 11월 5일 중국 본토 A주와 홍콩증시에 영향을 미칠 수 있는 핵심 이슈는 다음과 같이 요약된다.

◆ 정책·경제·산업 중요 이슈

1. 인민銀 '매입형 역레포'로 141조 유동성 공급

11월 5일 중국 인민은행은 고정수량·금리입찰·다중가격 낙찰 방식으로 7000억 위안(약 141조2700억원) 규모의 매입형 역환매조건부채권(매입형 역레포) 거래를 실시한다. 기간은 3개월(91일)이다.

이번에 3개월물 7000억 위안 규모의 역레포가 만기에 도래하는 것을 고려할 때, 이번 조치로 11월에는 3개월물 매입형 역레포의 '동규모 연장'이 이루어지게 되는 셈이다.  

11월에 전체적으로 1조 위안 규모의 매입형 역레포가 만기를 맞았으나, 중앙은행은 올해 6월 이후 매달 두 차례에 걸쳐 서로 다른 만기 형태의 매입형 역레포를 시행해왔다.

현지 전문기관들은 중앙은행이 이번 3개월물에 이어 이달 안에 6개월물 매입형 역레포를 한 차례 더 시행할 것으로 예상, 11월에도 유동성 공급(순유입) 기조가 유지될 것으로 전망한다. 

'매입형 역레포'는 지난해 10월 28일 인민은행이 도입한 새로운 유동성 공급 수단이다.  

중앙은행이 금융기관으로부터 채권 등 유가증권을 직접 매입하고, 지정된 날짜에 금융기관이 다시 해당 증권을 되사는 조건으로 자금을 조달하는 방식이다. 은행 시스템의 유동성을 유지하고, 금융시장에 안정화를 도모하는데 목적이 있다.

역레포는 '질권형 역레포(담보부 역레포)'와 '매입형 역레포'로 나뉘는데, 둘의 가장 큰 차이점은 소유권의 이전 여부다. 담보부 역레포의 경우 채권 등 담보 자산의 소유권이 이전되지 않기 때문에 인민은행이 해당 채권을 계속 보관하고 있어야 하나, 매입형 역레포의 경우 소유권이 거래 과정에서 실질적으로 이전되기 때문에 중앙은행은 역레포 기간 동안 해당 담보 자산을 자유롭게 팔고 살 수 있다. 만기가 되었을 때 해당 채권을 보유하고 있으면 되는 것이다.

2. 귀주성 '고량주 소비 촉진 방안 마련'

귀주(貴州)성 상무청은 <'술 판매'에서 '라이프스타일 판매'로의 전환 촉진에 관한 지도의견(의견수렴안)>을 공개했다.

해당 의견수렴안에는 소비 패턴 변화와 산업 발전 추세를 충분히 파악해 고량주(백주) 소비의 새로운 모델, 새로운 상황, 새로운 업계 생태계를 구축하고 고량주 시장의 신성장 동력을 육성하며, 이를 통해 귀주성의 고량주 산업의 발전을 이끌겠다는 내용이 담겨 있다.

고량주 수출 3년 행동계획과 지침을 제정하고 해외시장 개척 방안을 마련하며 몰입형 체험, 맞춤형 서비스, 디지털 기술 등을 결합하는 혁신적인 생태계를 구현할 계획이다.

한편, 귀주모태의 주력 제품인 페이톈(飛天) 마오타이의 전자상거래 보조금 적용 판매가는 가격 결정 하한선의 기준점이 되는 공식 참고가인 1499위안 수준까지 하락했다.  

3. 제8회 중국국제수입박람회, '최첨단 기술' 주목

제8회 중국국제수입박람회(CIIE)가 5일 개막해 10일까지 상하이(上海)에서 개최된다.

이번 박람회 전시 면적은 36만7000㎡ 이상이며, 참가 기업 규모는 지난해 3496개에서 600여 개가 더 늘어날 것으로 예상된다. 세계 500대 기업과 업계 선두기업 290곳이 참석하며, 전시 면적과 참가 기업 규모 모두에서 역대 최고치를 기록할 전망이다.

무엇보다 이번 박람회에서는 다양한 최첨단 기술 제품이 선보여질 것으로 알려졌다. 

대표적으로 테슬라 전시관에는 로보택시 '사이버캡(Cybercab)'이 아시아·태평양 지역에서 처음으로 공개될 예정이다. 

테슬라 상하이 지역 손자저(孫嘉澤) 총책임자는 "사이버캡은 공기 저항이 매우 낮고 전력 효율이 높아 1킬로와트시(kWh)당 약 10km를 주행할 수 있다"고 소개했다. 사이버캡은 2026년 2분기 양산을 시작할 계획이며, 무선 충전 기술과 로봇 팔 자동 세척 기능으로 무인 운행 환경에 대비했다. 

같은 전시관에는 테슬라 휴머노이드 로봇 '옵티머스'도 함께 공개된다. 최근 영상을 통해 공개된 이 로봇은 청소, 진공청소기 조작, 물건 집기, 용접, 하역 등 다양한 작업을 수행할 수 있다. 테슬라는 2026년 말부터 생산을 시작해 2030년 연간 100만 대 생산을 목표로 하고 있으며, 3세대 모델은 2026년 1분기 출시될 예정이다. 

◆ 주목할 중국증시 상장사 뉴스

① 바오써주식(300402.SZ) : 언론에서 보도된 2 메가와트(MWt) 토륨 기반 용융염 원자로(TMSR-LF1) 프로젝트에 자사는 참여한 바 없다고 밝힘. 바오써주식은 최근 A주에서 랠리를 펼치고 있는 토륨 원전 테마주의 대표 종목으로 금주 들어 이틀 연속 상한가 기록.

② 난석중장비(603169.SH): 회사의 사업 중 미세채널 열교환기와 판형 열교환기 제품만이 핵융합 분야에 일부 응용되지만, 매출 비중은 0.1% 미만으로 매우 낮다고 밝힘. 대표적인 토륨 원전 테마주로서, 최근 4거래일 중 3거래일 상한가 기록.

③ 트리나솔라(688599.SH) : 산하의 에너지저장 사업부가 Pacific Green과 전력망급 배터리 에너지저장시스템(BESS)에 관한 업무협약(MOU)을 체결함.

④ 화영과기(603855.SH) : 4000만~1억2500만 위안 규모의 자사주 매입 계획.

⑤ 비주얼차이나(000681.SZ) : 홍콩 증권거래소 상장을 위해 H주 발행을 추진 중.

⑥ 화개이백(300592.SZ) : 부회장 장쥔차오(莊俊超), 최소 3000만 위안 규모의 자사주 매입 예정.

⑦ 중정과기(003026.SZ) : 주주 융기실리콘자재(601012.SH)가 보유지분 중 최대 387만6400주를 감축할 계획.

⑧ 장원전력(000966.SZ) : 10월 발전량 21억4900 kWh 기록, 이는 전년 동기 대비 32.25% 감소한 수치임.

⑨ 정주우통버스(600066.SH) : 올해 누적 완성차 판매량 3만6596대로, 전년 동기 대비 5.87% 상승.

⑩ 국기자동차(600335.SH) : 푸링(涪陵) 하이테크 산업단지 신에너지 자동차 경량화 부품 공장 및 스마트 생산라인 프로젝트(1기)에 낙찰. 

⑪ 세레스(601127.SH) : 5일 홍콩증시 상장. H주 공모 최종 발행가는 주당 131.50 홍콩달러(HKD)로 정해졌으며 전세계 발행 H주 수량은 1억860만 주로 결정됨. 홍콩 발행이 10%, 국제 발행이 90%를 차지하며, 전 세계 발행으로 약 140억1600만 홍콩달러를 조달할 예정.

pxx17@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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