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[GAM]'무관세 천국'으로 변신한 '하이난'① A주 新 투자방향으로

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12월 18일 하이난에 봉관 조치 정식 시행
무관세 확대+통관절차 간소화로 대외개방
지역경제와 관련기업의 초대형 수혜 예고
A주 新투자키워드, '하이난 테마주' 상승세
대표종목 리스트, 하이난 테마 연계성 진단

이 기사는 12월 23일 오후 3시44분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 중국 본토 A주 시장에서 하이난(海南∙해남) 테마주가 새로운 투자 키워드로 떠올랐다.

지난 12월 18일 중국 당국이 최남단 하이난성 전체를 중국 본토와 분리된 특별세관 구역으로 지정하고, 무관세 범위 확대 및 통관절차 간소화를 통해 대외개방을 확대하는 봉관(封關) 조치를 정식 시행한 데 따른 결과다.

봉관 정책의 효과는 매우 강력했다. 정책 시행 첫날인 18일부터 21일까지 하이난성 싼야(三亞)시 전체 면세 매출액은 4일 연속 1억 위안을 넘어설 정도로 폭발적인 소비 진작 효과가 일고 있고, 이와 함께 관광업계도 활기를 띄고 있다.

봉관 정책은 하이난성 지역 경제 활성화와 관련 기업의 수익 확대를 이끌고 면세와 관광 등 연계 산업에 불러올 초대형 수혜를 예고하면서, 관련 기업의 성장성에 대한 재평가가 이뤄지고 있다.

◆ '봉관' 하의 하이난, 무엇이 달라지나

지난 12월 18일 중국 하이난(海南) 자유무역항에 공식적으로 봉관(封關) 정책이 시행됐다.

'봉관'은 세관을 봉쇄한다는 뜻으로, 하이난 자유무역항 전 구역을 특별세관 구역으로 분리∙운영한다는 것이다. 하이난 섬 전체가 '국내이면서 국외'에 해당하는 특수 구역이 되었음을 뜻하며, 하이난 섬 전체는 완전 개방돼 통관절차가 크게 간소화되고 무관세 적용 품목 범위도 크게 확대됐다. 대외개방을 확대하고 더 많은 투자기회를 이끌어내며 하이난을 글로벌 무역 허브로 키우는 것에 목적을 두고 있다.

구체적으로 봉관 정책은 '1선 개방, 2선 관리, 도내 자유'의 3가지 원칙에 따라 이행된다.

1선은 하이난 자유무역항과 외국을 구분하는 선을, 2선은 하이난 자유무역항과 중국 본토를 구분하는 선을 의미한다.

1선 개방은 6600여 종의 상품이 무관세(제로관세)로 하이난 섬에 반입될 수 있도록 하는 대외적인 개방 조치를 의미한다. 2선 관리는 1선을 통해 하이난성으로 들여온 무관세 상품을 중국 본토로 반입할 때 수입세를 추가로 부가하거나, 하이난성 내에서 가공을 통해 부가가치가 30% 이상 증가한 경우에는 내지로 반입할 때에도 관세가 면제되는 등의 차별화된 관리 규정을 적용해 정밀하게 관리한다는 것이다. 도내 자유는 하이난 자유무역항 내부에서는 상품∙자본∙인력 등 생산요소가 비교적 자유롭게 이동할 수 있음을 의미한다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2025.12.23 pxx17@newspim.com

◆ 정책이 불러올 '4대 기대효과'는?

하이난 봉관 정책 시행 이후 기대할 수 있는 정책 효과는 크게 네 가지 정도로 압축된다.

1. 연관 기업의 수익증대로 직결  

관련 산업과 기업의 수익 증대는 봉관 정책이 불러올 가장 직접적인 정책 효과로 꼽힌다.

무관세(제로 관세)가 적용되는 상품 세목은 정책 시행 전의 1900여 개에서 약 6600개로 대폭 늘어났고, 전체 세목에서 차지하는 비중 또한 21%에서 74%로 상승했다. 여기에는 주요 생산 장비와 원자재 대부분이 포함되는데, 이는 관련 기업들의 수입 세부담을 약 20% 줄여줄 것으로 예상된다.

무관세 정책에 따른 효과는 이미 기업의 경영 실적에 반영되고 있다.

중국 관영 중국중앙TV(CCTV) 보도에 따르면, 하이난성을 대표하는 항공사 해남항공(海南航空 600221.SH)은 2020년 이후 '무관세' 정책을 활용해 엔진과 공기순환기 등 항공 장비 20개를 수입했다. 총 수입액은 약 3억5000만 위안으로, 무관세 정책으로 절감한 관세 및 부가가치세는 5000만 위안 이상에 달하는 것으로 나타났다.

하이난성 하이커우(海口) 해관(세관)의 통계에 따르면, 봉관 정책을 시행한 첫날 '1선 개방'을 통한 무관세 혜택이 적용된 수입 물품 규모는 3억6000만 위안에 달했으며, 주요 품목은 원유와 항공 자재였다.

또 '2선 관리' 구역 내에서 내수용 가공·부가가치 면세 혜택을 적용 받은 화물 규모는 1468만9000 위안으로, 면세된 관세액은 80만8000 위안에 달했다. 해당 품목에는 의료기기, 의약품, 식품 등이 포함됐다.

2. 면세 혜택이 견인하는 소비진작 효과

다음으로 드러난 정책 효과는 소비 활성화다.

싼야(三亞)시 상무국 통계에 따르면, 봉관 정책 시행 이후인 18일부터 21일까지 하이난성 싼야시 전체 면세 매출액은 각각 1억1800만 위안, 1억500만 위안, 1억800만 위안, 1억200만 위안으로 4일 연속 1억 위안을 넘어섰다.

첫날인 18일부터 하이난성 면세 시장은 강력한 활기를 보였다. 싼야국제면세쇼핑센터(三亞國際免稅城∙CDF MALL) 매출액은 전년 동기 대비 85% 상승했고, 쇼핑센터를 찾은 관광객은 연인원 3만6000명을 넘어 전년 동기 대비 60% 이상 증가했다. 19일에는 싼야시 연간 누적 면세 매출액이 200억 위안을 넘어서는 이정표적 기록도 남겼다.

이는 봉관 정책이 소비시장에 미친 강력한 견인효과를 직관적으로 보여주는 결과다.

[사진 = 중국중면 공식 홈페이지] 싼야국제면세쇼핑센터(三亞國際免稅城∙CDF MALL) 전경.

3. 쇼핑열기, 관광시장 활성화로 확산   

하이난성에서의 쇼핑 열기는 관광 시장으로 확산되고 있다.

위안단(元旦, 양력 1월 1일) 연휴가 다가오면서 중국 본토에서 하이난으로 향하는 항공권 예약 건수는 72만 건을 넘어 전년 동기 대비 약 10% 증가했다. 그 중 위안단 전후 면세 쇼핑몰이 밀집돼 있는 싼야행 항공권 예약은 전년 동기 대비 51% 급등했으며, 12월 31일 베이징발 싼야행 이코노미 항공권 요금은 이미 2000위안을 넘어섰다.

해외 관광객 유입도 활발하다. 위안단 전후 기간 하이커우(海口)행 국제선 항공권 예약은 40% 이상 증가했으며, 2026년 춘절(중국의 음력 설) 연휴 기간에는 하이커우행 국제 항공권 예약이 전년 대비 두 배 이상 늘어날 것으로 추산된다. 주로 러시아, 싱가포르, 호주, 말레이시아 해외 관광객 유입이 늘어날 전망이다.

4. 지역경제 발전, 산업고도화 견인

전문 기관 대다수는 봉관 조치 이후 하이난성의 장기적인 발전 잠재력을 낙관적으로 보고 있다.

개원증권(開源證券)은 약 6600개 세목으로 확대된 무관세 정책 영향으로 관련 기업의 수입 세부담은 약 20% 경감시킬 것으로 예상하면서, 제도적 차원의 비용 절감과 효율성 제고가 기업의 원가 구조를 지속적으로 개선하고, 화물 무역의 자유화 및 편의성을 높이는 동시에 시장의 활력을 강화할 것으로 내다봤다.

또한 하이난성의 관광∙소비 매력도가 상승하면서 관련 산업의 성장과 고도화가 촉진될 것으로 전망했다.

노무라동방국제증권은 연말에는 정책 기대감에 따른 단기 투자 기회가 제한적일 수 있다고 평가하면서도, 새로운 산업 형태의 육성과 소비 환경의 혁신이 지역 유통기업에 긍정적인 효과를 가져올 것으로 예상했다.

단기적으로는 명절 연휴에 집중되는 여행 수요의 폭발과 봉관 운영 이후 면세 소비의 지속적인 확대 효과가 기대된다. 아울러 데이터를 통한 정책 효과의 객관적 검증이 관련 테마를 둘러싼 투자 기회를 확대하는 촉매제가 될 전망이다.

<'무관세 천국'으로 변신한 '하이난'② A주 新 투자방향으로>로 이어짐.

[본 기사는 정보를 제공하기 위한 것이며, 투자를 권유하거나 주식거래를 유도하지 않습니다. 해당 정보 이용에 따르는 책임은 이용자 본인에게 있습니다.]

pxx17@newspim.com

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크로아티아에 '천무' 18문 수출 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국이 크로아티아에 다연장로켓 천무(K239) 18문과 탄약을 공급하는 4억1000만 유로(약 6400억원) 규모의 수출 계약을 체결했다. 한국과 크로아티아 국방부는 별도의 포괄적 국방협력 양해각서(MOU)에도 서명했다. 천무 수출을 계기로 무기체계 판매를 넘어 국방정책 협의와 방산 협력을 제도화하는 기반을 마련했다는 평가가 나온다. 안규백 국방부 장관은 10일(현지 시각) 크로아티아 수도 자그레브에서 안드레이 플렌코비치 크로아티아 총리가 주관한 천무 계약 서명식에 참석했다. 이 자리에는 이반 아누시치 크로아티아 부총리 겸 국방장관, 이용철 방위사업청장, 이부환 한화에어로스페이스 사장 등 양국 정부·기업 관계자들이 참석했다. 계약은 이부환 한화에어로스페이스 사장과 아누시치 국방장관의 서명으로 체결됐다. 10일 크로아티아 자그레브에서 안규백 국방부장관과 이반 아누쉬치 크로아티아 부총리 겸 국방장관과 '한-크로아티아 국방부 간 국방협력에 관한 양해각서'를 체결하고 있다. [사진=국방부] 2026.09.10 gomsi@newspim.com 이번 계약은 천무 발사대 18문과 탄약을 포함하며, 총액은 4억1000만 유로다. 국방부는 원화 기준 계약 규모를 약 6400억원으로 밝혔다. 천무는 유도탄과 로켓탄을 운용할 수 있는 다연장로켓 체계로, 장거리 정밀타격과 화력 지원 임무에 쓰인다. 크로아티아 입장에서는 육군 포병 전력의 기동성·타격력을 높이는 핵심 화력자산이 될 전망이다. 안 장관은 서명식 전 플렌코비치 총리와 크로아티아 주요 정부 관계자들을 만나 천무의 성능과 운용 가치를 설명했다. 이 자리에서는 한국의 중거리 지대공 유도무기체계인 천궁의 우수성도 소개했다. 국방부는 천무 계약을 발판으로 천궁을 포함한 한국형 방공체계 분야까지 협력 관심을 넓혔다고 밝혔다. 다만 천궁 관련 구체적인 도입 협상이나 계약 여부는 이번 발표에 포함되지 않았다. 10일 크로아티아 자그레브에서 열린 천무 계약식에서 안규백 국방부장관이 축사를 하고 있다. [사진=국방부] 2026.09.10 gomsi@newspim.com 안 장관은 축사에서 "오늘의 서명식은 크로아티아와 한국이 외침에 맞서온 유사한 역사의 궤를 함께하며 자유와 평화라는 공동의 가치를 공유하고 있음을 상징한다"고 했다. 이어 "천무는 크로아티아의 전력을 비약적으로 증강시킬 것"이라며 "양국 협력이 국방·안보 영역으로 확장되고 심화하는 계기가 될 것"이라고 말했다. 플렌코비치 총리도 "한국 방위산업의 역량을 높이 평가하며 천무가 크로아티아 방위역량의 중요한 전략자산이 될 것"이라고 밝혔다. 그러면서 "이번 계약이 양국 관계를 상호호혜적 방산·안보 파트너십으로 발전시키는 계기가 되기를 기대한다"고 했다. 10일 크로아티아 자그레브에서 안규백 국방부장관이 안드레이 플렌코비치 크로아티아 총리와 악수하고 있다. [사진=국방부] 2026.09.10 gomsi@newspim.com 양국 국방장관은 같은 날 '대한민국 국방부와 크로아티아공화국 국방부 간 국방협력에 관한 양해각서'에도 서명했다. 양국은 지난해 9월 한·크로아티아 국방장관 회담에서 포괄적 국방협력 MOU 체결 방안을 논의한 뒤 협의를 이어왔다. 이번 MOU는 향후 국방정책 실무협의를 정기 개최하고, 방산·국방정책 분야의 구체적 협력 의제를 논의하기 위한 제도적 틀이다. 이번 수출은 한국 방산이 중·동부 유럽 시장에서 다연장로켓과 방공체계 등 지상 기반 유도무기 분야의 입지를 넓히는 계기가 될 것으로 보인다. 크로아티아는 북대서양조약기구(NATO) 회원국인 만큼, 향후 천무의 운용·탄약·정비체계 구축 과정에서 NATO 기준의 상호운용성과 후속 군수지원 체계가 수출 성과의 지속성을 좌우할 가능성이 크다. 다만 이번 국방부 발표에는 납기, 탄약 종류·수량, 현지 정비 및 기술협력 범위 등 세부 계약 조건은 공개되지 않았다. 10일 크로아티아 자그레브에서 열린 천무 계약식에서 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 이승범 주크로아티아 대사, 안규백 장관, 이반 아누쉬치 크로아티아 부총리 겸 국방장관, 안드레이 플렌코비치 크로아티아 총리. [사진=국방부] 2026.09.10 gomsi@newspim.com gomsi@newspim.com 2026-09-10 23:56
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건설사 CEO '70년대생' 전면에 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 50대 후반~60대가 주류를 이루던 건설사 최고경영자(CEO) 자리에 1970년대생이 속속 진입하고 있다. 현장 경험을 갖추면서 안전관리와 신사업, 디지털 전환 등 변화하는 경영 환경에 대한 대응력을 갖춘 인물들이 경영 전면에 배치되는 모습이다. 내년에도 주요 건설사 대표들의 임기가 잇따라 만료되는 만큼 젊은 경영진으로의 세대교체 흐름이 이어질지 관심이 쏠린다. 특히 새 CEO와 호흡을 맞출 임원진까지 한층 젊어질지 주목된다. 1970년대생 건설사 CEO [AI 그래픽 생성=정영희 기자] ◆ 대형사부터 중견사까지…70년대생 CEO 전면 배치 11일 건설업계에 따르면 주요 건설사를 중심으로 1970년대생 CEO가 경영 전면에 잇따라 배치되고 있다. 50대 초중반 수장이 늘면서 세대교체가 본격화하는 모습이다. 건설경기 침체와 중대재해 대응, 인공지능(AI)과 스마트건설 확산 등 경영환경 변화에 빠르게 대응하기 위한 인사라는 해석이 나온다. 현대건설은 1970년생 이한우 대표가 이끌고 있다. 지난해 대표이사에 오른 이 대표는 현대건설 창립 이후 첫 1970년대생 대표다. GS건설은 1979년생 허윤홍 대표가 경영 전면에 나서 있다. 대우건설도 1971년생 이강석 부사장을 차기 대표이사 후보로 발탁해 임시주주총회와 이사회 선임 절차를 앞두고 있다. 중견 건설사에서도 비슷한 흐름이 나타난다. DL건설은 지난달 1974년생 하정민 최고안전책임자(CSO)를 대표이사로 선임했다. 하 대표는 20년 넘게 건설현장 안전관리 분야에서 경력을 쌓은 내부 인사로 대표이사와 CSO를 겸직한다. DL건설은 이와 동시에 신규 임원 4명을 1970년대 후반~1980년대 초반생으로 채웠다. 이밖에 한신공영은 1971년생 최문규 대표이사 부회장, 대방건설은 1974년생 구찬우 대표가 회사를 이끌고 있다. 최근 인사의 특징은 단순히 연령을 낮추는 데 그치지 않는다. 한 건설업계 관계자는 "주택경기 부진과 공사비 상승으로 외형 확대보다 수익성 관리가 중요해진 데다 안전과 신사업, 디지털 전환이 회사 경쟁력을 좌우하는 시대"라며 "현장 경험과 변화 대응력을 함께 갖춘 인물을 전면에 배치하는 흐름이 강해졌다"고 말했다. ◆ 주요 대표 임기 내년 종료…후속 인사에 시선 내년에는 주요 건설사 기존 CEO의 임기 만료도 예정돼 있다. 현 대표 체제에서 실적 개선이나 사업 포트폴리오 재편을 진행해 온 만큼 연임 여부뿐 아니라 후속 경영진의 연령대와 역할에도 시선이 모인다. 1962년생 오세철 삼성물산 건설부문 대표는 주요 건설사 가운데 가장 자리를 오래 지킨 인물 중 하나로 꼽힌다. 2020년 말 대표로 내정돼 2021년 3월 사내이사로 처음 선임된 뒤 2024년 연임에 성공했다. 현재 임기는 2027년 3월 15일까지다. 이미 삼성그룹에서 과거 관행처럼 거론돼 온 '60세 룰'을 넘어 대표직을 이어가고 있다. 지난해 삼성물산은 정기 임원인사를 통해 차세대 리더군을 적극 발탁하며 세대교체 기반을 마련하겠다는 방향을 제시했다. 내년 임기 종료 시점에는 오 대표가 다시 한번 연임할지, 장기간 이어진 체제를 마무리하고 상대적으로 젊은 경영진으로 바통을 넘길지가 관심사가 될 전망이다. 1965년생 정경구 IPARK현산 대표의 임기도 내년 3월 31일까지다. 정 대표는 2024년 말 대표로 내정된 뒤 지난해 3월 사내이사로 선임됐다. 정 대표 체제 첫해 성적은 비교적 우수했다. 지난해 도시정비사업에서 4조원이 넘는 수주를 기록하며 역대 최대 수준의 성과를 냈고 연간 수주 목표도 초과 달성했다. 서울원 아이파크 등 자체사업 매출이 본격화되면서 수익성도 개선됐다. 올해 그룹은 사업 포트폴리오를 라이프·AI·에너지 중심으로 재편하고 조직문화 혁신을 예고했다. 한 업계 관계자는 "정 대표가 내년까지 이 같은 변화를 실적으로 연결할 경우 연임 가능성에 힘이 실릴 것"이라면서도 "그러나 반대로 그룹 차원의 사업 재편이 마무리되는 시점과 맞물려 새로운 리더십을 선택할 가능성도 열려 있다"고 말했다. 1966년생 조완석 금호건설 대표도 내년 임기 만료를 앞두고 있다. 조 대표는 2023년 말 대표이사에 선임된 재무 전문가로 2024년 대규모 손실을 선제적으로 반영한 뒤 수익성과 재무구조 회복에 주력해 왔다. 금호건설은 세대교체 측면에서 더 직접적인 변수를 직면했다. 1975년생 박세창 부회장이 2021년 금호건설에 합류한 뒤 2023년 부회장으로 승진해 경영에 참여하고 있기 때문이다. 박 부회장은 현재 미등기 임원으로 남아 있지만, 조 대표의 임기가 끝나는 내년을 전후로 등기임원이나 대표이사로 전면에 나설 확률도 배제할 수 없다. ◆ 스마트건설·조직문화 혁신…젊어진 리더십 시험대 건설업은 경기 불확실성이 장기화되는 가운데 원가율과 현금흐름 관리, 안전사고 대응, 비주택 사업 확대 등 풀어야 할 과제가 산적해 있다. 업계에서는 안정적인 경험을 중시했던 과거와 달리 의사결정 속도와 변화 대응 능력까지 CEO 선임의 주요 기준으로 자리 잡을 가능성이 있다는 분석이 나온다. 세대교체가 실제 경영 방식의 변화로 이어질지도 관심사다. 대표적인 분야가 디지털 전환이다. 국가데이터처의 '2024년 기업활동조사'에 따르면 건설기업 668곳 가운데 AI와 클라우드, 빅데이터, 사물인터넷, 로봇공학 등 4차 산업혁명 관련 기술을 개발하거나 활용하는 기업은 94곳으로 14.1%에 그쳤다. 2023년 623곳 가운데 82곳(13.2%)보다 소폭 늘었지만 산업 전반에 기술 활용이 확산했다고 보기는 어려운 수준이다. 현장의 체감도도 높지 않다. 건설동행위원회가 지난해 '스마트 건설·안전·AI 엑스포' 참가자 244명을 대상으로 조사한 결과 건설업이 '점점 혁신적으로 변하고 있다'고 답한 비율은 24%, '미래 기회가 많다'는 응답은 14%에 그쳤다. 조직문화도 변화가 필요한 분야다. 한국건설산업연구원이 건설산업에서 활동하는 청년 직장인과 대학생 406명을 조사한 결과 직장 선택 때 중요하게 보는 요인은 연봉에 이어 ▲워라밸 ▲조직문화 ▲성장 가능성 ▲근무공간 및 환경 순으로 나타났다. 성유경 한국건설산업연구원 연구위원은 "개인보다 조직을 중시하고, 수직적 의사소통과 실무 경험 중심의 업무방식에 익숙한 건설업계는 청년세대의 가치관과 차이를 보인다"며 "청년 인재 유입을 위해 수평적이고 개방적인 문화로 바뀔 필요가 있다"고 지적했다. 업계에선 CEO의 연령이 낮아지는 현상을 긍정적으로 보는 경향이 짙다. 기존 경영진과 젊은 인력 간 연령 다양성을 높이고 새로운 기술과 조직문화를 받아들이기 용이해서다. 김경혜 국립한밭대학교 부교수는  "경영진의 연령이 낮은 경우 연구개발 활동에 적극적이고 이는 기업가치 제고에 중요한 역할을 한다"며 "이들은 공시 투명성과 연구개발 투자에도 보다 적극적인 경향을 보인다"고 말했다.  chulsoofriend@newspim.com 2026-09-11 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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