전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 글로벌경제

속보

더보기

[AI의 종목 이야기] 면세업 귀주모태 '중국중면', 춘절 연휴 후 급락 왜?

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • 중국중면이 24일 A주 시장 개장 후 하한가로 직행하며 41억8000만 위안 거래됐다.
  • 상하이공항 일부 운영권 상실과 밸류에이션 부담으로 공모펀드 매도 의견이 엇갈렸다.
  • 춘절 효과 기대 속에도 하락했으나 일부 기관은 금리 인하 수혜로 중장기 성장성을 긍정했다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

이 기사는 2월 25일 오전 11시08분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

이 기사는 AI 번역에 기반해 생산된 콘텐츠로 중국 관영 증권시보(證券時報)의 2월 24일자 기사를 인용했다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 춘절(중국의 음력 설) 연휴를 끝내고 24일 개장한 중국 본토 A주 시장이 상승 마감하며 순조로운 출발을 보인 가운데, 면세 섹터의 귀주모태(貴州茅臺)로 불리는 '중국중면(中免集团∙CDF∙중면그룹 601888.SH/1880.HK)이 '춘절 효과' 기대감에도 불구하고 큰 폭으로 하락해 그 배경에 관심이 쏠린다.

이날 중국중면은 개장 직후 급락하며 하한가로 직행했고, 종가까지 하한가를 유지했다. 이날 하루 거래액은 41억8000만 위안에 달했으며, 장 마감 시점의 하한가 매도 잔량은 약 7억6100만 위안으로 집계됐다. 홍콩 증시에서는 최근 3거래일 동안 22% 이상 급락했다.

25일 오전장 현재 중국중면 A주는 3% 이상의 낙폭을 기록 중이고, 홍콩 H주는 하락 후 소폭 반등세를 보이고 있다.

지난해 4분기 기술주가 조정을 받던 시기에 중국중면은 단기 상승세를 보이며 분기 상승률이 32%를 넘었다. 이 기간 공모펀드들은 총 1520만 주를 순매수하며 비중을 확대했다. 그러나 주가가 반등해 밸류에이션 부담이 커지면서 매수·매도 의견이 엇갈렸고, 일부 펀드는 보유 지분을 축소하거나 핵심 보유주 명단에서 제외시켰다.

하락 배경과 관련해 시장에서는 베이징·상하이 두 국제공항의 면세 사업자 선정 결과가 공개된 가운데, 중국중면이 일부 운영권을 잃은 것이 악재로 작용했다는 분석이 제기됐다.

이에 대해 중국중면 증권부 관계자는 "주가에는 다양한 요인이 복합적으로 영향을 미친다"고 밝히면서 "상하이공항 일부 운영권을 잃은 것은 사실이며, 관련 내용은 이미 공시한 바 있다"고 설명했다.

설 연휴 기간의 매출에 대해서는 "현재로서는 싼야(三亞) 등 일부 지역의 일일 매출 데이터만 보유하고 있으며, 공시 기준에는 아직 못 미친다. 최종 통계는 정부 공식 데이터에 따를 것"이라고 답했다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2026.02.06 pxx17@newspim.com

중국중면은 국내에서 유일하게 면세 전면 허가를 보유한 기업으로, 장기간 공모펀드들의 대표적인 핵심 보유 종목으로 자리해왔다.

과거 '핵심 자산' 매수 열풍이 한창이던 시기에는 주가가 한때 379위안까지 치솟았다. 비록 2023~2024년 동안 주가가 조정을 받았지만, 업계 내 독보적인 지위와 강력한 진입장벽 덕분에 여전히 다수의 펀드가 지속적으로 비중을 유지해왔다. 여러 분기 동안 공모펀드의 중국중면 보유 비중은 5% 이상을 기록했다.

지난해 말 기준 총 108개 펀드가 중국중면을 중점 보유하고 있었으며 총 보유주식은 6600만 주를 넘었다.

지난해 12월 18일 중국 하이난(海南) 자유무역항을 특별세관 구역으로 분리해 무관세 혜택을 부여하는 봉관(封關) 정책이 시행되고, 중국중면이 해당 정책에 따른 최대 수혜주 중 하나로 떠오르면서 작년 4분기 주가는 32% 넘게 상승했고, 다수의 펀드가 100만 주 이상 매수에 나섰다.

하지만, 이후 일부 핵심 펀드들은 중국중면을 주요 보유 종목에서 제외시켰다. 일부 펀드는 4분기 보고서에서 "면세 업황이 회복세를 보이긴 하지만, 지속 가능성에는 의문이 있다. 주가 반등으로 인해 밸류에이션이 합리 수준에 도달했으며, 이에 따라 소비 및 면세 업종의 보유 비중을 축소했다"고 언급했다.

단기 조정에도 불구하고, 일부 기관은 여전히 중국중면을 비롯한 소비·면세 섹터의 중장기 성장성을 긍정적으로 보고 있다.

한 공모펀드 관계자는 "대소비 업종은 미 연준의 금리 인하 사이클에서 가장 먼저 수혜를 입을 것"이라며 "그간 PPI와 CPI 등 가격 지표가 부진했던 것은 글로벌 유동성 긴축의 영향으로, 기업 이익 감소와 소비 위축을 초래했기 때문"이라고 설명했다.

그는 또 "연준의 금리 인하가 시작되면 물가가 점진적으로 회복하고 소비도 되살아날 것"이라며 "미중 간 금리차 축소와 경기·소비 회복은 외국인 자금의 유입을 촉진할 것이며, 전통적으로 외국인이 선호하는 소비주는 이에 따른 수혜가 클 것"이라고 강조했다.

pxx17@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다. 24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다. 서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB] 논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다. 해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다. 상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다. 이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다. moonddo00@newspim.com 2026-04-24 21:26
사진
세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동