AI 핵심 요약
beta- 한국교통안전공단이 26일 홍대입구역 에스컬레이터에 AI 시스템을 도입했다.
- 캐리어 미고정 탑승객 1488명 중 57.4%가 경고 후 손잡이를 잡았다.
- 듀얼 카메라와 음성·시각 경고로 낙하 사고를 예방했다.
!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.
캐리어 미고정 탑승객 57.4%, 경고음에 안전행동 전환
듀얼 카메라로 위험 상황 실시간 감지
TS, 예방 중심 스마트 철도 안전 모델 제시
[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 에스컬레이터 이용 중 발생하는 수화물 연쇄 추락 사고를 막기 위해 지능형 감지 시스템이 본격적인 역할을 수행하고 있다. AI(인공지능) 시스템이 여행 가방을 놓은 채 이동하는 탑승객을 인식해 시청각적 알림을 제공한 결과, 승객의 절반 이상이 다시 손잡이를 잡는 등 높은 사고 예방률을 입증했다.
26일 한국교통안전공단(TS)과 공항철도(AREX)는 AI CCTV 시스템을 활용한 시범사업을 추진한 결과, 에스컬레이터 이용 시 캐리어가 굴러떨어져 발생하는 사고를 예방하는 효과를 거뒀다고 밝혔다.
TS와 공항철도는 지난해 유동 인구가 많은 홍대입구역 에스컬레이터 14호기에 지능형 AI CCTV 활용 캐리어 낙하 사고 예방 시스템을 설치했다. '지능형 AI를 활용한 에스컬레이터(E/S) 행동 개선 효과성 분석' 시범사업의 일환이다. 시범사업 대상지인 홍대입구역은 해외 여행객의 방문 증가로 인해 캐리어 낙하 사고가 빈번하게 발생하는 구간이다.
12일 간의 시범운영 데이터를 분석한 결과, 사고예방 효과와 기술 신뢰도 측면에서 뚜렷한 성과를 거둔 것으로 나타났다. 캐리어를 손으로 잡거나 고정하지 않은 1488명 중 854명(57.4%)이 시스템의 경고 음성 송출 직후 손잡이를 잡는 등 안전 행동으로 전환된 것으로 확인됐다.
AI CCTV 활용 캐리어 낙하 사고 예방 시스템은 듀얼 카메라(Dual-CAM)를 통해 에스컬레이터 탑승 전 캐리어 소지 여부를 파악한다. 탑승 후에는 캐리어를 잡지 않고 이동하는 미고정 상태를 실시간으로 관측한다. 이후 캐리어 방치나 캐리어 낙하 등 위험 상황이 감지되면 즉시 스피커를 통해 "위험! 캐리어를 꽉 잡아주십시오." 등 구체적인 경고 방송을 송출한다. 고보조명(빛을 형태로 디자인해 바닥, 벽, 공간에 투사하는 기술)과 경광등을 활용한 경고 메시지를 통해 탑승객의 주의를 환기한다.
정용식 TS 이사장은 "이번 AI CCTV 시스템 시범 도입 성과는 단순 안내와 계도 위주였던 기존의 방식에서 벗어나, 데이터를 기반으로 위험 요인을 선제적으로 관리하는 예방 중심의 스마트 철도 안전 모델로의 전환을 보여주는 사례"라고 강조했다.
이어 "앞으로도 관계기관과 협력해 미래 모빌리티와 K-AI시티 실현을 통해 국민의 생명과 안전을 최우선 가치로 삼고, 첨단 정보통신 기술을 적극적으로 접목해 국민이 안심할 수 있는 철도 이용 환경을 만드는 데 최선을 다하겠다"고 말했다.
Q. 에스컬레이터 캐리어 낙하 사고를 막기 위해 도입된 AI 시스템은 어떤 역할을 하나요?
A. 이 시스템은 듀얼 카메라를 이용해 탑승 전 캐리어 소지 여부를 인식하고, 탑승 후 캐리어를 잡지 않은 상태를 실시간으로 감지합니다. 위험이 감지되면 "위험! 캐리어를 꽉 잡아주십시오."와 같은 음성 경고와 함께 고보조명, 경광등으로 시각 경고를 제공해 사고를 미연에 방지합니다.
Q. 시범사업은 어디서 진행됐고, 어떤 효과를 거뒀나요?
A. 시범사업은 유동 인구가 많은 홍대입구역의 14호기 에스컬레이터에서 진행됐습니다. 12일 동안의 분석 결과, 캐리어를 잡지 않고 이동한 1488명 중 절반 이상인 854명(57.4%)이 경고 직후 캐리어를 다시 잡는 등 안전 행동을 취했습니다.
Q. 왜 홍대입구역이 시범사업 장소로 선택됐나요?
A. 홍대입구역은 해외 여행객 이용이 많아 캐리어 낙하 사고가 자주 발생하는 구간입니다. 이에 따라 교통안전공단과 공항철도는 실제 사고 위험이 높은 장소에서 AI 시스템의 효과를 실증하기로 했습니다.
Q. 이번 시스템의 주요 기술적 특징은 무엇인가요?
A. AI CCTV와 듀얼 카메라로 사람과 수화물을 구분해 행동을 분석하며, 고보조명 기술을 통해 시각적 메시지를 바닥이나 벽면에 투사합니다. 이처럼 음성·시각 경고를 병행해 탑승객의 즉각적인 주의 환기를 유도합니다.
Q. 교통안전공단은 향후 어떤 계획을 세우고 있나요?
A. 공단은 이번 성과를 바탕으로 예방 중심의 스마트 철도 안전 모델을 확대할 계획입니다. 관계기관과 협력해 AI, ICT 기술을 적극 도입함으로써 국민이 안심할 수 있는 '미래 모빌리티'와 'K-AI시티' 구현에 힘쓸 방침입니다.
chulsoofriend@newspim.com
