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사교육비 대책 '공교육 보완'에 방점 찍은 정부…양극화 해소는 놓쳤다

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AI 핵심 요약

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  • 교육부가 01일 사교육비 경감 방안을 발표했으나 고소득층·상위권 중심의 사교육비 증가에 대한 직접 처방은 빠졌다.
  • 초등 돌봄 확대, 예체능 지원, 문해력 교육 강화 등 공교육 보완에 초점을 맞춰 공교육 서비스를 확대하는 데 중점을 뒀다.
  • 지난해 사교육비 총액은 줄었으나 소득·지역·성적에 따른 격차가 더 벌어져 양극화 해소 대책 부재를 지적받았다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

교육부, '사교육비 경감을 위한 정책 방안' 발표
초등 돌봄부터 AI 진학상담까지…사교육 유발 요인 완화에 초점
교육부 "체감 가능한 지원 확대"…현장은 "양극화 처방 빠졌다"

[서울=뉴스핌] 송주원 기자 = 교육부가 사교육비 부담을 낮추겠다며 공교육 지원 확대 방안을 내놨지만 고소득층·상위권 중심의 사교육비 증가에 대한 직접 처방은 빠졌다. 지난해 초중고 사교육비 총액은 줄었어도 소득·지역·성적에 따른 격차가 더 벌어진 점을 고려할 때 이번 대책이 양극화 해소보다는 공교육 보완에만 머문 것 아니냐는 지적이 나온다.

교육부는 이 같은 내용의 '사교육비 경감을 위한 정책 방안'을 1일 발표했다.

기사 이해를 돕기 위해 생성형 AI로 제작한 이미지 (명령어: 기자가 방안 요점 정리 내용을 입력한 후 기사용 인포그래픽 제작을 주문했음). [일러스트=퍼플렉시티]

이번 대책은 지난 12일 발표된 '2025년 초중고 사교육비 조사 결과'를 토대로 학교급별·특성별 사교육 수요를 분석해 사교육 유발 요인에 대응하는 공교육 서비스를 확대하는 데 초점을 맞췄다. 핵심은 ▲초등 돌봄·방과후 프로그램 확대 ▲예체능 지원 강화 ▲문해력·기초학력 교육 강화 ▲진로·진학 및 자기주도학습 지원 내실화 ▲사교육 관리체계 정비와 공정성 강화 등이다.

구체적으로 초등 단계에서는 방과후 프로그램 이용권 지원을 확대하고, 초1~2학년에는 매일 2시간의 맞춤형 돌봄 프로그램을 지속 지원해 '3시 하교'를 계속 보장한다. 2027년부터는 방과후 학교스포츠클럽과 예술동아리를 통한 '1인 1예술·스포츠 활동'도 지원한다. 중학교에서는 독서 기반 프로젝트·토론 수업과 글쓰기·논술 프로그램을 확대하고, '질문하는 학교'를 통해 토론·질문 중심 수업문화를 확산한다. 2027년부터는 읽기·쓰기·셈하기 과목을 수직 척도 점수로 개발해 초1~중3 진단검사에 적용하고, '1교실 2강사제'도 확대 운영한다.

또 초중고 학생 6만 명을 대상으로 1대 1 교과보충지도(멘토링)를 실시하고, 중·고생 대상 영어·수학 화상 튜터링도 확대한다. 대입정보포털 '어디가'에는 AI 기반 진학상담 기능을 단계적으로 도입하고, 2027년까지 자기주도학습센터 100곳을 선정해 운영할 계획이다. 아울러 학원 교습비 관련 편·불법행위를 집중 점검하고, 초과교습비 등 불법행위에는 매출액의 50% 이내 과징금을 부과할 수 있도록 학원법 개정도 추진한다.

2025년 초중고사 교육비 조사 결과. [사진=교육부]

교육계에서는 이번 대책이 최근 두드러지고 있는 사교육비 양극화의 핵심을 직접 겨누지 못했다는 지적이 나온다. 2025년 초중고 사교육비 총액은 27조 5000억 원으로 1년 전보다 1조 7000억 원 줄었지만 소득과 지역에 따른 격차는 더 뚜렷해졌다. 조사 결과를 보면 '사교육을 받지 않음' 비중은 24.3%로 전년보다 4.3%포인트(p) 늘었고, '100만 원 이상' 지출 비중도 11.6%로 0.4%p 증가했다. 반면 20만~70만 원 미만 등 중간 구간은 모두 감소했다. 전체 시장 규모는 줄었지만 사교육을 전혀 받지 않는 학생과 고액 지출층은 동시에 늘어난 것이다.

소득과 지역에 따른 격차도 더 선명했다. 월평균 소득 800만 원 이상 가구 학생의 1인당 월평균 사교육비는 66만 2000원, 참여율은 84.9%였지만, 300만 원 미만 가구는 각각 19만 2000원, 52.8%에 그쳤다. 서울은 월 100만 원 이상 사교육비를 쓰는 학생 비중이 24.6%였고, 읍면지역은 '받지 않음' 비중이 31.2%로 높았다. 고등학생 성적 상위 10% 이내의 사교육비는 66만 1000원으로 하위 20% 이내의 32만 6000원의 두 배 수준이었다.

교육부는 고소득층과 성적 상위권 학생을 겨냥한 별도 사교육비 경감 대책은 이번 방안에 포함하지 않았다는 입장이다. 유지완 교육부 학교지원관은 고소득층·상위권 중심의 사교육비 증가에 대해 "전반적으로 참여 학생의 사교육비는 늘었지만 증가율은 2.0% 수준으로 물가 상승률 수준이며, 올해의 경우 사교육비 자체가 크게 늘었다고 보기는 어렵다"면서 "별도의 고소득층을 위한 사교육 경감 방안은 없다"라고 말했다.

유 지원관은 또한 "이번 방안이 미흡하거나 부족하다고 보실 수도 있다. 그러나 지난 몇 달간 대책을 거듭 검토하고 논의하며 마련해 온 것"이라며 "담당자 모두 학부모로서 이 문제를 우리 자신의 문제로 인식하고 있다. 학부모들이 사교육비 부담이 조금이라도 덜어졌다고 체감하실 수 있도록, 현장에서 필요하다고 느꼈던 부분을 공교육 안에서 가능한 범위 내에서 지원하는 데 중점을 두고 방안을 마련했다"라고 강조했다.

최교진 교육부 장관은 이번 대책과 관련해 "공교육 체계 내에서 교육 수요자가 체감할 수 있는 서비스를 확대해 사교육비 부담을 덜어드리는 데 그 목적이 있다"며 "앞으로도 학부모님이 신뢰하며 자녀를 맡길 수 있는 환경 조성을 위해 학교에서 양질의 다양한 교육을 제공할 수 있도록 국가가 최선을 다하겠다"라고 밝혔다.

jane94@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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