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실거주 정책에 전월세 매물 반토막...정부 "임차인에 매수 기회"

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AI 핵심 요약

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  • 이재명 정부가 19일 1주택 실거주 정책 추진했다.
  • 다주택자 매물 증가로 서울 집값 상승 둔화됐으나 전월세 매물 급감했다.
  • 전세 월세 전환 가속화와 가격 상승 우려 속 공공임대 확대 대응한다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

'1주택 실거주' 정책 가속화에 다주택자 줄며 전월세 매물도 급감
정부, 민간임대 축소 대책 없어…세입자, 주택구입으로 안정화 유도

[서울=뉴스핌] 이동훈 선임기자 = 이재명 정부의 '1주택 실거주' 정책이 본격화되면서 주택 임대차 시장 환경에도 구조적 변화가 예상된다. 정부가 양도소득세 등 세제 강화와 함께 다주택자에 대한 주택 관련 금융 규제를 축소·중단하는 방안을 추진하면서 민간 임대 물량 감소 가능성이 제기되고 있다.

이에 전세의 월세 전환이 가속화되고, 오피스텔 등 준주택이 임대차 시장의 주요 공급원으로 부상하는 등 시장 구조 변화가 불가피할 것으로 전망된다. 다만 이 과정에서 전·월세 가격 상승과 함께 4인 가구를 수용할 수 있는 중대형 임대주택 부족 등 부작용이 나타날 수 있다는 우려도 나온다.

◆ 정부 '1주택 실거주' 정책 효과, 매매 물건 늘었지만 전월세 매물은 줄어

19일 부동산시장 전문가들에 따르면 이재명 정부가 출범 직후부터 강력하게 추진하고 있는 '1주택 실거주' 정책에 따라 주택 임대차 시장이 크게 변화할 것이란 예측이 나온다. 

[삽화=생성형 AI 제작]

정부는 지난해 하반기부터 다주택자를 겨냥한 압박에 나섰다. 특히 오는 5월 9일 일몰되는 다주택 양도소득세 중과 유예 조치를 연장하지 않을 것이란 방침을 강조하며 다주택자에 대해 비거주 주택의 매도를 종용하고 있다. 이에 따라 다주택자 매물이 크게 늘면서 특히 서울 강남권의 매물 확대와 매매가격 하락이 가팔라지고 있다. 

부동산 플랫폼 아실에 따르면 지난 1월 23일부터 3월 말까지 서울 25개 자치구별 주택 매매 매물 수는 고가주택 밀집지역 중심으로 빠르게 확대됐다. 특히 정부 규제가 집중되고 있는 강남3구(강남·서초·송파구)와 용산구의 매물은 약 9000여건이 늘어난 상태다. 지난해 서울 집값 상승을 견인했던 성동구의 경우 두달이 조금 넘는 시간 동안 86% 가량 늘었다. 

이같은 매물 확대는 집값 하락으로 이어지고 있다. 한국부동산원에 따르면 지난 3월 서울의 종합주택가격은 0.39%의 월간 상승률을 기록했다. 이는 전달인 2월(0.66%)에 비해 줄어든 수치로 서울의 집값 상승률은 올 들어 지속적으로 상승폭이 낮아지고 있다.

이처럼 정부의 다주택자 압박 방침은 이재명 정부 출범 직후인 지난해 하반기 과열 양상을 보이던 집값을 잡는 데 일부 성공한 것으로 평가된다. 다만 전월세시장은 불안한 양상을 보이고 있다. 전월세 매물의 '소유자'인 다주택자가 줄어들면서 임대차 매물이 줄어들고 있는 것이 가장 큰 원인이다.

지난해 1월 서울 아파트 전세 매물은 3만1800개로 집계됐다. 하지만 연말 들어 전세 매물은 2만3263개로 대폭 감소했다. 이어 정부가 '데드라인'으로 정한 5월 9일이 다가오며 다주택자 매물이 늘어나자 반대로 전세 매물은 자취를 감추는 상황이다. 이달 들어 서울 아파트 전세 매물은 1만5500개로 약 100일 사이 절반 가량이 사라졌다. 이와 함께 2만개 선을 유지하던 월세매물도 같은 기간 30% 정도 줄었다. 정부의 압박이 강해지며 월세나 전세를 주던 임대 매물이 매매로 전환된 결과로 추정되고 있다.

이은형 대한건설정책연구원 연구위원은 "정부 방침대로라면 전월세로 쓰이고 있던 다주택자 매물은 실거주 수요에게 팔리게 되며 이 경우 임대 매물은 줄어들 수밖에 없다"며 "점진적으로 전월세 매물이 줄어들게 돼 있는 구조"라고 말했다. 그는 이어 "정부가 임대차 계약갱신권을 보장해주기 위해 집주인에게도 양도세 중과 유예를 허가했지만 결국 이 역시 길어야 2년이면 임대매물이 사라지고 다음 임차인이 들어올 수 없게 될 것"이라고 말했다. 

◆ 정부, 민간임대차시장 축소 대응 대책 없다…전문가들 전월세시장 혼란 불가피

아직은 정부의 다주택자 규제가 양도세 중과 폐지에 맞춰져 있는 만큼 단기 매도 의사가 없는 다주택자의 경우 '버티기'에 들어갈 가능성은 있다. 하지만 정부가 내년 이후 종합부동산세 인상가능성을 예고한 만큼 다주택 매물이 줄어듦과 동시에 임대차 매물도 더 축소될 가능성이 높은 것으로 분석된다. 

특히 이같은 임대차 매물의 축소는 전월세 가격 상승으로 이어질 가능성이 높다. 김현아 가천대 교수는 "그동안의 사례에서 볼 때 정부의 주택 세금 인상 고지서가 집주인이 아닌 임차인에게 넘어가는 경우가 종종 발생했다"며 "여기에 임대차 매물이 줄어들며 수요-공급 불균형까지 갖춰질 경우 전월세 가격 상승은 어쩔 수 없이 나타날 수밖에 없을 것"이라고 말했다.

우선 전세 가격 상승에 따라 월세가 완전히 자리를 잡게 될 가능성이 높다. 이렇게 되면 주택 비용 측면에서 가장 수요자들의 인기가 높던 전세가 대폭 줄고 월세가 크게 늘어날 것이란 전망이다. 실제 이명박 정부시절 전셋값 폭등이 나타날 때 당시 야권이었던 현 여권에서는 전세가 주거비용 측면에서 가장 서민에게 유리한 정책이라며 정부의 대책 마련을 요구했던 바 있다. 

다만 임대차 매물 축소가 가속화되고 있지만 이에 대한 정부의 특별한 대책은 없는 상황이다. 다주택자의 임대 매물은 사라지지만 주택 총량이 줄어드는 것은 아닌 만큼 이 매물은 결국 실수요자에게 돌아갈 것이라는 이유에서다.

국토교통부 관계자는 "다주택자가 매물을 처분하면 임대차 주택이 사라지겠지만 결국 이는 새로운 무주택자가 매입해 거주하게 될 것"이라며 "임대차 매물이 줄어든다고 해도 주택 총량이 줄어드는 것은 아니기 때문에 무주택자가 살 곳을 잃게 되는 상황은 벌어진다고 보기 어렵다"고 말했다. 

국토부는 민간 임대차 매물이 줄어드는 대신 공공임대를 확대해 이를 상쇄한다는 계획이다. 국토부 관계자는 "다주택자가 매물을 팔아 임대차 물건이 줄어드는 건 어쩔 수 없이 벌어지는 일이지만 그렇다고 민간 임대주택이 소멸되는 것은 아니다"라며 "줄어든 임대차 매물 만큼 공공임대주택이 보충하면 임대차 시장도 큰 혼란은 없을 것"이라고 말했다. 

반면 시장 전문가들은 우려의 목소리를 내놓고 있다. 한 시장 전문가는 "집을 보유한 사람도 보다 좋은 지역, 넓은 집으로 이사하고 싶은 욕망이 있는데 정부의 이같은 대책은 집을 사고 세금을 낼 능력이 있는 돈 있는 사람만 좋은 지역, 넓은 집을 가질 수 있도록 한다"며 "결국 이는 주택시장의 지역별 양극화와 아파트-빌라의 가격 격차 확대를 불러 주거 사다리를 위협할 수도 있을 것"이라고 말했다. 

이은형 연구위원은 "주택임대자 시장의 85%는 민간임대주택이 맡고 있는데 공급이 어느 정도 확대된다 해도 공공임대가 이를 충분히 대체할 수 있을지는 미지수"라고 말했다. 

김현아 교수는 "정부의 대책이 집값을 일견 안정시킨 효과는 있지만 집값이 안정된 곳은 강남3구와 용산구로 서울 외곽 집값은 오히려 오르고 있는 상태"라며 "특히 주택담보대출 제한으로 서울에선 집을 사기도 임대를 구하기도 어려워진 상황"이라고 말했다. 

donglee@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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