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[코인 시황] 비트코인 6만2000달러선 반등에도 불안…ETF 54억달러 이탈·테더 점유율 급등

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AI 핵심 요약

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  • 비트코인이 9일 6만달러선 붕괴 후 반등했지만 투자심리는 위축됐다
  • 현물 비트코인 ETF에서 54억달러가 순유출되며 기관 자금 이탈과 고물가·고금리 우려가 하락 원인으로 지목됐다
  • 스트래티지는 1550BTC를 추가 매수했고 스페이스X IPO와 스테이블코인 55억달러 순유출이 향후 비트코인 흐름의 변수로 떠올랐다

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

"세일러 매도보다 인플레 충격이 더 컸다"
기관 자금 이탈에 스테이블코인 선호 확대

[서울=뉴스핌] 고인원 기자= 비트코인이 한때 6만달러 아래로 추락하며 암호화폐 시장이 급격한 조정 국면에 들어간 가운데, 시장에서는 이번 하락의 원인을 둘러싼 분석이 엇갈리고 있다. 다만 공통적으로는 기관 자금 이탈과 위험회피 심리 확대가 시장 전반을 압박하고 있다는 진단이 나온다.

비트코인(BTC) 가격은 최근 7일 기준 약 6% 하락한 가운데 지난주에는 장중 6만달러선이 붕괴되기도 했다. 한국 시간 9일 오후 7시 20분 기준으로는 6만2700달러선으로 반등했지만 투자심리는 여전히 위축된 상태다.

이 과정에서 달러 연동 스테이블코인인 테더(USDT)의 시장 점유율은 지난주 13.55% 급등해 9%를 기록했다. 이는 2025년 3월 이후 가장 큰 주간 상승폭이다.

통상 테더 점유율 상승은 투자자들이 비트코인과 알트코인 등 위험자산을 매도한 뒤 현금성 자산으로 이동하고 있음을 의미한다. 시장 참가자들의 방어적 포지션이 확대되고 있다는 신호다.

비트코인 이미지.[사진=로이터 뉴스핌]

다만 시장 밖으로 자금이 완전히 빠져나가고 있다는 분석도 나온다. 실제 테더 시가총액은 지난주 0.7% 감소한 1868억9000만달러를 기록하며 3주 연속 감소세를 보였다.

이는 암호화폐 시장에서 빠져나온 자금이 스테이블코인에 머물기보다 시장 자체를 이탈했을 가능성을 시사한다.

◆ "문제는 스트래티지가 아니라 ETF 매도"

시장에서는 최근 하락의 원인으로 마이클 세일러가 이끄는 스트래티지(MSTR)의 비트코인 매도 여부가 주목받았지만, 10x리서치는 보다 근본적인 원인을 기관 자금 이탈에서 찾았다.

마르쿠스 틸렌 10x리서치 설립자는 "시장이 이번 매도세를 잘못 진단하고 있다"며 "문제는 스트래티지가 아니라 현물 비트코인 상장지수펀드(ETF)를 통한 기관 매도"라고 주장했다.

그에 따르면 미국의 4월 소비자물가지수(CPI)가 예상보다 높게 발표된 지난 5월 12일 이후 미국 상장 현물 비트코인 ETF에서는 약 54억달러 규모의 순유출이 발생했다.

반면 같은 기간 스트래티지는 약 20억달러어치 비트코인을 추가 매입하며 시장의 대표적인 순매수자로 남아 있었다.

가상자산 분석업체 10x리서치는 시장의 다음 분수령으로 이번 주 발표될 5월 CPI를 지목했다.

회사의 자체 모델은 연간 물가상승률이 4.3%를 기록할 것으로 전망하고 있다. 이는 전월의 3.8%와 시장 예상치인 4.2%를 모두 웃도는 수준이다.

보고서는 CPI가 4%를 넘을 경우 미 연방준비제도(Fed·연준)가 금리를 더 오랫동안 높은 수준으로 유지하거나 추가 인상 가능성까지 검토할 수 있으며, 이는 비트코인 등 위험자산에 부정적으로 작용할 수 있다고 분석했다.

◆ 스페이스X IPO 변수 부상…"암호화폐 자금 빨아들일 수도"

시장 참가자들은 미국 우주기업 스페이스X의 기업공개(IPO)도 주목하고 있다.

암호화폐 마켓메이커 윈터뮤트는 12일 예정된 스페이스X IPO가 암호화폐 시장의 새로운 변수로 떠오를 수 있다고 전망했다.

윈터뮤트는 최근 개인투자자들이 암호화폐를 매도하고 주식시장으로 이동하고 있으며, 기관투자자들 역시 기존 비트코인 보유분을 차익 실현하고 있다고 설명했다.

특히 최근 AI 관련 기술주 매도세 일부는 스페이스X를 비롯한 대형 IPO 투자 자금을 마련하기 위한 현금 확보 과정일 수 있다고 분석했다.

윈터뮤트는 "대규모 IPO에 투입되는 자금은 결국 다른 자산에서 나와야 한다"며 "현재 일부 자금은 암호화폐와 기술주에서 빠져나오고 있다"고 밝혔다.

또 비트코인이 2024년 상승 과정에서 5만~5만9000달러 구간을 빠르게 통과했기 때문에 해당 구간에 뚜렷한 거래량 기반 지지선이 형성되지 않았다는 점도 부담 요인으로 지목했다.

스트래티지 "매도보다 매수"…1550BTC 추가 확보

한편 최근 비트코인 매도 논란의 중심에 섰던 스트래티지는 오히려 추가 매수에 나섰다.

마이클 세일러 회장은 회사가 약 1억100만달러를 투입해 비트코인 1550개를 추가 매입했다고 밝혔다.

평균 매입 단가는 6만5332달러였으며, 이번 매수로 스트래티지의 총 보유량은 84만5256BTC로 늘어났다.

회사는 비트코인 매입과 함께 현금 보유액도 1억달러 늘려 총 10억달러의 현금성 자산을 확보했다고 밝혔다. 이를 위해 약 1억8100만달러 규모의 보통주를 발행했다.

중국 최대 비트코인 채굴풀 중 하나인 BTC.TOP의 최고경영자 장줘얼은 최근 제기된 스트래티지 대규모 매도설에 대해 "과장된 추측"이라고 일축했다.

그는 스트래티지의 부채 비율이 전체 자산의 약 5%에 불과하며, 비트코인 가격이 3만달러까지 하락하더라도 부채비율은 10% 수준에 머물 것이라고 분석했다.

또 STRC 우선주 배당 재원을 마련하기 위한 일부 비트코인 매도는 가능하지만, 전체적으로는 매입 규모가 매도 규모를 웃도는 순매수 전략이 유지될 것으로 전망했다.

시장에서는 당분간 비트코인의 향방이 CPI 결과와 현물 ETF 자금 흐름, 그리고 스페이스X IPO 흥행 여부에 달려 있다는 분석이 힘을 얻고 있다. 특히 최근 한 달간 스테이블코인 시장에서도 55억달러가 순유출된 만큼, 투자자들의 위험 선호 심리가 언제 회복될지가 최대 관건으로 꼽힌다.

koinwon@newspim.com

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현대제철, 美 전기로 제철소 착공 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대제철이 미국 루이지애나주에 58억달러(약 8조원)를 투자해 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소를 건설한다. 현대차·기아를 비롯한 미국 완성차업체에 연간 180만톤의 자동차강판을 공급하며 북미 철강시장 공략과 현대차그룹의 현지 공급망 구축에 속도를 낸다. 현대제철은 4일(현지시간) 미국 루이지애나주 도널슨빌에서 'HPLS(HYUNDAI-POSCO Louisiana Steel) 전기로 제철소' 기공식을 개최했다고 밝혔다. 현대차그룹 정의선 회장(사진 오른쪽)이 시삽 세리머니를 마친 후 제프 랜드리 루이지애나 주지사(사진 왼쪽)와 악수하고 있다. [사진=현대제철] HPLS는 현대제철이 지분 50%를 보유하고 포스코 20%, 현대차와 기아가 각각 15%씩 참여한 합작 제철소다. 총투자금액은 58억달러로 자기자본과 외부 조달을 절반씩 활용한다. 제철소는 737만㎡ 규모 부지에 건설되며 올해 4분기 착공해 2029년 양산에 들어갈 예정이다. 연간 생산능력은 자동차용 강판 180만톤과 일반용 강판 90만톤을 합한 총 270만톤이다. 생산 제품은 열연강판과 냉연강판, 도금강판 등이다. 이날 기공식에는 제프 랜드리 루이지애나 주지사와 윌리엄 키밋 미국 상무부 국제무역담당 차관, 트로이 카터·줄리아 렛로 연방 하원의원 등이 참석했다. 한국 측에서는 김정관 산업통상부 장관과 강경화 주미한국대사, 정의선 현대차그룹 회장, 장인화 포스코그룹 회장, 이보룡 현대제철 사장, 호세 무뇨스 현대차 사장, 송호성 기아 사장 등 총 250여명이 자리했다. 정의선 회장은 "이곳에서 생산되는 철강은 현대차그룹은 물론 미국 자동차기업들이 차세대 모빌리티를 생산하는 데 큰 역할을 할 것"이라며 "AI 데이터센터부터 발전 분야에 이르기까지 핵심 산업의 기반을 구축하는 데도 기여할 것"이라고 말했다. 이어 "HPLS 전기로 제철소는 철강산업이 더욱 자원순환적이고 지속가능한 미래로 나아가는 시작점"이라며 "혁신과 지속가능성이 공존할 수 있다는 것을 루이지애나에서 증명하고 있다"고 강조했다. 현대차그룹 정의선 회장이 기공식 환영사를 하고 있다. [사진=현대제철] ◆원료부터 車강판까지 일관 생산…탄소배출 저감 HPLS는 미국 최초의 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소로 조성된다. 원료 생산부터 제강과 연속주조, 열연·냉연까지 한 곳에서 수행하는 일관 생산체제를 갖춘다. 첫 공정인 직접환원설비(DRP)는 철광석과 천연가스를 활용해 직접환원철(DRI)을 생산한다. 직접환원철과 철스크랩을 전기로에 투입해 쇳물을 만들고, 이를 연속주조설비에서 중간 소재인 슬래브로 가공한다. 슬래브는 열연과 냉연 공정을 거쳐 자동차용 냉연강판과 도금강판 등으로 생산된다. 전기로는 철광석과 석탄을 사용하는 기존 고로보다 탄소배출량을 줄일 수 있다는 장점이 있다. 현대제철은 향후 직접환원철 생산 과정에 천연가스 대신 수소를 투입해 탄소저감 효과를 더욱 높일 계획이다. 현대제철은 HPLS에서 생산한 고급 자동차강판을 현대차·기아뿐 아니라 미국 현지 완성차업체에도 공급할 방침이다. 미국 자동차강판 시장의 공급 부족을 해소하는 동시에 고부가 제품 판매를 통해 수익성을 확보한다는 전략이다. 제프 랜드리 주지사는 "현대제철이 북미 첫 제철소 부지로 루이지애나를 선택한 것은 숙련된 인력과 인프라, 우수한 비즈니스 환경을 갖췄기 때문"이라며 "이번 투자는 양질의 일자리를 창출하고 루이지애나 지역 기업에도 새로운 기회가 될 것"이라고 말했다. ◆美 공급망·통상 대응 거점…국내 철강 수출과 시너지 현대제철이 미국을 첫 해외 제철소 투자처로 선택한 배경에는 견조한 철강 수요와 높은 현지 가격이 있다. 세계철강협회에 따르면 지난해 미국의 조강 생산량은 8200만톤으로 중국과 인도에 이어 세계 3위 수준이다. 하지만 생산량이 수요에 미치지 못해 매년 2000만톤 이상의 철강을 수입하고 있다. 루이지애나는 철스크랩과 천연가스 등 원료 조달이 쉽고 미시시피강과 항만, 철도 등 물류 인프라를 갖추고 있다. 현대차그룹의 미국 생산시설과도 연계할 수 있어 자동차강판 공급 거점으로 활용하기 유리하다. 현지에서 철강을 직접 생산하면 미국의 관세와 수입 규제 등 통상 리스크도 줄일 수 있다. 현대제철은 HPLS를 북미 판매 확대를 위한 전진기지로 활용하고, 현지에서 생산하기 어려운 제품은 국내에서 수출하는 방식으로 국내 생산시설과의 시너지도 높일 계획이다. 현대제철은 지난해 5월 북미철강사업부를 신설하고 같은 해 6월 현대제철 루이지애나 법인을 설립했다. 지난해 12월에는 이탈리아 다니엘리, 독일 SMS와 주요 설비 계약을 체결했으며 올해 3월 미국 에너지기업 엔터지와 전력 공급 계약을 맺었다. 김정관 산업통상부 장관은 "대한민국의 세계적인 철강 기술 및 제조 역량과 미국의 풍부한 에너지 자원 및 노동력이 만나면 압도적인 산업적 기회로 이어진다"며 "서로의 강점을 연결해 양국의 경쟁력을 함께 높이는 것이 한미 협력의 새로운 모습"이라고 말했다. chanw@newspim.com 2026-09-06 17:05
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한동훈, 김승원 녹취 추가 공개 [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 한동훈 무소속 의원은 6일 신약 임상시험 승인 청탁 의혹 관련 김승원 법무부 장관 후보자와 브로커 간 통화 녹취를 추가 공개하며 지명 철회 압박을 이어갔다. ◆한동훈, '신약임상 청탁 의혹' 김승원·브로커 통화 녹취 공개 한 의원은 이날 페이스북을 통해 "김 후보자 측과 브로커는 마치 청탁 문자 두 건이 전부인 것처럼 언론에 말하고 있는데 이는 거짓말"이라며 녹취록을 공개했다. 녹취록에 따르면, 지난 2021년 10월 12일 1차 통화에서 김 후보자는 브로커에게 "그럼 직접 챙겨보라고 내가 얘기 한번 해볼게. 무슨 처 어디야. 어디, 과가 혹시. 아, 뭐 식약처장 알 테니까"라며 "그럼 그렇게 3상 허가를 빨리 내서 어쨌건 결과를 봐야 될 거 아니냐. 그런 식으로 직접 처장님이 챙겨봐 달라고, 보고해달라고 할게"라고 했다. 2차 통화에서는 "내가 말씀을 드렸고 일단 확인해서 나에게 보고해준다고 하니까 한번 기다려보시고 처장께서는 모든 가용화 인력을 배치해서 진행을 빨리하는 거를 돕고 있다. 이렇게 원칙적인 이야기를 하네"라고 했다. 한동훈 무소속 의원. [사진 = 뉴스핌DB] 그러자 브로커 양모 씨는 "맞아요. 그래서 오늘 자료 주려고 했는데 또 다른 담당자가 오늘 주지 말라고 이게 담당자끼리 책임 회피인데 조금 이슈 사항이니까 담당자들이 연락은 오는데 과장 선에서 넘어가지를 않는다고 해요"라고 대답했다. 이에 김 후보자가 "과장 선에서 막혀 있다? 알았어"라고 말했다는 것이 한 의원의 주장이다. 한 의원은 "김 후보자가 김강립 식약처장에게 로비한 후 김강립 식약처장은 그걸 혼자 묵살한 것이 아니라 실제로 식약처 담당자에게 김승원 로비를 전달했다. 실무진까지 전달된 성공한 로비였던 것"이라며 "(이번) 로비는 김승원 한 명의 문제가 아니다"라고 주장했다. 한 의원은 전날에도 김 후보자와 양씨의 녹취록을 공개하며 '오빠 독약 로비'라고 비판했다. 녹취록에 따르면, 김 후보자는 양씨에게 "보고 싶어서 눈물이 나네"라고 했다. 양씨는 김 후보자를 '오빠'라고 칭하며 "지금 바로 출발할 테니까 주소 주세요"라고 했다. 김 후보자와 양씨, 당시 서울서부지법 영장전담 판사였던 정모 판사가 함께 찍은 사진을 근거로 유착관계 의혹도 제기했다.  앞서 김 후보자는 브로커 양씨로부터 제약업체 제넨셀의 코로나19 치료제 임상시험 승인 관련 청탁을 받고 이를 당시 식약처장에게 전달했다는 의혹으로 수사를 받았다. 그러나 검찰은 직접적인 금품 수수가 없고 청탁의 위법성을 단정하기 어렵다며 2024년 12월 김 후보자에 대해 기소유예 처분을 내렸다. 김승원 법무부 장관 후보자 [사진=뉴스핌DB]   ◆김승원 측 "청탁 아닌 고충 민원 전달…정치공세 중단하라" 김 후보자 측은 "청탁이 아닌 공익적 고충 민원을 단순 전달한 것"이라며 "국민의 고충 민원 처리를 위한 민원 전달은 국회의원 청탁금지법에서도 명시적으로 허용하고 있다"고 해명했다. 구체적으로 "코로나 팬데믹 당시 국내 중소기업의 임상시험 절차가 부당하게 지연되지 않도록 살펴봐 달라고 요청한 것"이라면서 "치료제 허가나 우선 심사, 기준 완화 또는 절차 생략을 요구하지 않았다"고 설명했다. 아울러 "기소유예 처분은 검사의 불기소 처분"이라면서 "법원의 심리를 거친 유죄 판결이나 확정된 범죄 사실이 아니다"라고도 했다. 이날 한 의원이 공개한 녹취록에 대해서도 "녹취의 앞뒤를 잘라 김 후보자의 민원 확인을 승인 압력으로 둔갑시키고 있다"며 "녹취 어디에도 조건 없는 승인이나 기준 완화, 절차 생략을 요구한 내용은 없다. 전체 맥락을 삭제해 공익 민원을 불법 로비로 왜곡하는 정치공세를 중단하기 바란다"고 했다. ◆민주 "한동훈, 캐비닛 장사…녹취 입수 경위 밝혀야" 한 의원의 잇단 녹취 공개에 더불어민주당은 한 의원이 '캐비닛 장사'를 하고 있다고 비판하며 녹취의 입수 경위를 밝히며 역공에 나섰다. 조계원 민주당 대변인은 "사적 통화 녹취는 당사자 아니면 수사기관 등 제한된 경로를 통해야만 나올 수 있다"며 "입수·유출 경위에 위법성이 있다면 명백한 범죄에 해당할 수 있다"며 녹취와 수사자료 입수 경위를 소상하게 밝히라고 했다. 또 "사건을 캐비닛에 모아두고 시점을 골라 꺼내 써먹는 방식은 정치검찰의 오래된 관행"이라며 "한동훈 검사식 캐비닛 표적 수사가 한동훈 의원의 캐비닛 정치로 재현되고 있다"고 비판했다. jeongwon1026@newspim.com 2026-09-06 14:29
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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