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현대차그룹, 영남권에 10년간 42조 투자…AI 모빌리티·제조 거점 키운다

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  • 현대차그룹이 3일 영남권에 10년간 42조를 투자해 AI DV·미래 모빌리티 등 첨단산업 거점을 구축하겠다고 밝혔다.
  • 울산 EV공장과 수소연료전지·전동화 부품 클러스터를 조성해 AI 기반 자율주행차 제조 허브로 전환하고 제조AI를 접목해 생산 혁신을 추진한다.
  • 도심항공모빌리티·우주모빌리티·SMR·해상풍력·수전해 플랜트 등 미래 항공우주와 에너지 인프라로 사업을 확장해 국가 산업 경쟁력 강화에 나선다.

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영남권 국민보고회서 미래 투자계획 발표
울산 EV공장·전동화 부품·제조AI 육성

[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 =  현대자동차그룹이 향후 10년간 영남권에 42조원을 투입해 미래 성장 동력 확보에 나선다. 울산을 중심으로 인공지능(AI) 기반 고도 자율주행차와 전동화 부품 생산 거점을 구축하고, 제조 특화 AI, 미래 항공·우주, 에너지 인프라까지 사업 영역을 넓히겠다는 구상이다.

3일 '대한민국 산업 이끈 영남, 첨단산업의 미래를 열다' 국민보고회가 오후 3시 경상국립대 칠암캠퍼스 체육관에서 열렸다. 이날 행사는 정부의 '대한민국 대도약 3대 메가프로젝트' 후속 일정으로, 영남권 첨단산업 육성 방향과 주요 기업들의 투자 계획을 공유하기 위해 마련됐다.

장재훈 현대차그룹 부회장. [사진=현대차그룹]

행사에는 김동관 한화 부회장, 장재훈 현대차그룹 부회장, 노태문 삼성전자 대표, 정재훈 SK텔레콤 사장, 정연인 두산에너빌리티 부회장, 문혁수 LG이노텍 대표 등이 참석했다.

이날 보고회에서는 경제부총리가 영남권 첨단산업 발전 비전을 발표하고, 우주항공청장이 우주항공 산업 육성 전략을 설명했다. 기업별로는 한화가 AI 우주강국을 위한 비전을, 현대차그룹이 미래 투자 계획을, 삼성전자가 영남 투자 계획을, SK텔레콤이 AI데이터센터(AIDC) 추진 계획을 각각 발표했다.

현대차그룹은 이번 보고회를 계기로 영남권의 AI DV(AI Defined Vehicle·AI 기반 고도 자율주행차) 전환을 추진하는 한편, 미래 핵심 부품 클러스터, AI 기반 제조 혁신, 미래 항공·우주, 지속 가능한 에너지 인프라를 아우르는 글로벌 첨단산업 거점으로 육성한다는 방침이다.

이를 위해 올해부터 향후 10년간 영남권에 총 42조원을 투자한다. 현대차그룹은 기존 완성차 생산 중심의 지역 산업 기반을 미래 모빌리티와 첨단 제조 중심으로 고도화하고, 그룹의 중장기 성장 기반을 강화할 계획이다.

투자 분야는 크게 ▲AI DV 제조 허브 구축 ▲미래 핵심 부품 클러스터 조성 ▲Manufacturing AI 기반 제조 혁신 ▲미래 항공·우주 기술 개발 ▲지속 가능한 에너지 인프라 구축 등이다.

현대차그룹은 현재 추진 중인 새만금 프로젝트와 함께 영남권을 Manufacturing AI, 항공·우주 산업, 에너지 인프라 등 첨단산업 생태계의 핵심 축으로 삼겠다는 방침이다. 이를 통해 지역 균형 발전과 일자리 창출, 국가 산업 경쟁력 강화에도 기여할 것으로 기대하고 있다.

장재훈 현대차그룹 부회장은 "현대차그룹의 모체가 되는 영남권에 신사업 분야 추가 투자를 실시함으로써 미래 첨단산업의 핵심 거점으로 육성하고, 대한민국 산업 경쟁력 강화에 기여하겠다"고 밝혔다.

◆울산 EV공장 중심 AI DV 허브 구축…전동화 부품 클러스터 조성

현대차그룹은 우선 세계 최대 단일 완성차 공장인 현대차 울산공장을 미래 모빌리티 산업의 핵심 생산기지로 전환한다. 울산공장은 기존 내연기관차 중심 생산 체계에서 전동화, 자율주행, AI 기반 차량 생산까지 아우르는 미래차 제조 거점으로 역할이 확대된다.

특히 올해 4분기 가동 예정인 울산 EV공장을 포함해 최첨단 자동화와 통합 생산체계를 갖춘 AI DV 제조 허브를 구축할 계획이다. AI DV는 차량이 데이터를 기반으로 스스로 학습하고 판단하는 차량을 의미한다. 현대차그룹은 글로벌 모빌리티 시장에서 AI 기술 경쟁이 심화되는 만큼, 레벨4 이상 고도 자율주행차 수준까지 기술을 끌어올려 AI DV 주도권을 확보한다는 전략이다.

울산 수소연료전지공장도 수소 모빌리티와 청정 에너지 산업 확대를 뒷받침할 전략적 생산기지로 조성된다. 이곳에서 생산되는 차세대 수소연료전지와 고분자전해질막(PEM) 수전해기는 향후 차세대 수출 주력 상품으로 육성될 예정이다. PEM 수전해기는 물을 전기분해해 청정 수소를 생산하는 핵심 장비다.

전동화 핵심 부품 경쟁력 강화를 위한 클러스터 조성도 추진된다. 현대차그룹은 2030년까지 울산에 현대모비스 배터리 시스템 조립라인을 구축하고, 대구에는 현대모비스 모터·제어기 생산라인을 신설한다. 경남 창원에는 현대위아의 전기차용 열관리 시스템 생산라인을 마련한다.

이를 통해 영남권에는 배터리 시스템, 모터·제어기, 열관리 시스템 등 전동화 차량의 핵심 부품 생산 기반이 집적된다. 현대차그룹은 전동화 핵심 기술에 대한 투자를 확대해 밸류체인 경쟁력을 강화하고, 미래차 전환 속도를 높인다는 계획이다.

◆제조AI·항공우주·에너지로 확장…첨단산업 생태계 고도화

AI 기반 제조 혁신도 핵심 축이다. 현대차그룹이 구상하는 Manufacturing AI 기반 지능형 공장은 AI가 생산 설비와 물류, 품질 관리 등 공장 운영 전반을 스스로 판단하고 최적화하는 방식이다. 단순 자동화를 넘어 제조 데이터와 AI를 결합해 생산 효율과 품질 경쟁력을 동시에 끌어올리는 구조다.

영남권은 현대차그룹의 대규모 제조 거점이 밀집한 지역인 만큼 첨단 제조 혁신을 실증하고 확산하기 위한 최적지로 평가된다. 현대차그룹은 글로벌 제조 거점에서 오랜 기간 축적한 데이터를 활용해 제조 특화 AI 모델을 개발하고, 피지컬 AI가 산업 현장의 혁신을 주도하는 데이터 선순환 구조를 구축할 방침이다.

제조 및 운영 과정에서 확보한 데이터는 향후 글로벌 AI 경쟁에서 중요한 자산으로 평가된다. 현대차그룹은 이를 기업 차원의 생산성 향상을 넘어 국가 제조 경쟁력과 연결되는 핵심 기반으로 보고 있다.

미래 항공·우주 분야로의 사업 확장도 본격화한다. 현대차그룹은 도심 항공 모빌리티부터 우주 발사체, 달 탐사 로버에 이르는 미래 모빌리티 기술 개발을 추진한다.

현대차그룹의 미국 미래 항공 모빌리티 전문 법인 슈퍼널은 전동화 파워트레인 기반 차세대 기체를 영남권에서 병행 개발한다. 이를 통해 국내 미래 항공 모빌리티 시장을 선도하기 위한 기술 기반을 마련한다는 계획이다.

우주 산업 분야에서는 발사체 엔진을 비롯해 달 탐사 로버 개발 등이 추진된다. 현대차그룹은 자동차와 로봇 개발 과정에서 축적한 자율주행 및 AI 기술을 우주 모빌리티 분야에 적용해 관련 핵심 기술의 국산화를 추진한다.

안정적이고 지속 가능한 에너지 공급 체계 구축에도 투자가 이뤄진다. 현대차그룹은 소형모듈원전(SMR), 해상풍력, 수전해 플랜트 등 에너지 인프라 구축을 통해 에너지 자립도를 높이고, 향후 이를 차세대 수출 산업으로 육성하는 방안을 검토하고 있다.

SMR과 수전해 플랜트는 미래 제조업과 모빌리티 산업의 경쟁력을 좌우할 핵심 인프라로 꼽힌다. 현대차그룹은 미래 산업 전환 과정에서 안정적인 에너지 확보가 필수적이라고 보고, 관련 기술과 인프라 투자를 확대할 방침이다.

현대차그룹 관계자는 "수십 년간 축적해 온 현대차그룹의 제조 역량을 미래 첨단산업 분야로 확장함으로써 그룹의 성장 동력 강화와 대체 불가한 경쟁력을 확보하겠다"며 "국내 산업 경쟁력 강화에도 지속적으로 기여할 것"이라고 밝혔다.

chanw@newspim.com

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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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