다음은 인공지능(AI) 번역을 통해 생산한 콘텐츠로, 원문은 7월16일 블룸버그 보도입니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 엔비디아(NVDA)가 토요타 자동차(7203)에 인공지능(AI) 하드웨어와 소프트웨어를 공급해 스마트시티, 교통 인텔리전스 시스템, 자동차 생산 공정 전반을 지원한다.

양사는 자율주행 기술 개발로 시작된 10년 가까운 협력 관계를 한층 확대할 방침이다.

엔비디아는 17일(현지시간) 성명을 통해 양사가 협력을 심화하고 AI를 현실 산업 전반에 적용하는 데 집중할 것이라고 밝혔다. 양

사는 앞서 미국 로보틱스 기업 레디 로보틱스(Ready Robotics)와 함께 공장 내 안전성과 생산성을 개선하는 소프트웨어 개발에도 협력한 바 있다.

젠슨 황(Jensen Huang) 엔비디아 최고경영자(CEO)는 이번 주 일본을 방문해 신규 사업 기회를 모색하고 AI 기술 확산을 위한 행보를 이어가고 있다.

앞서 소프트뱅크 그룹의 손정의(마사요시 손) 회장은 '소프트뱅크 월드' 행사에서 AI 과잉 투자 논란을 "어리석은 주장"이라고 일축하며 일본 기업들의 적극적인 대응을 촉구했다.

토요타는 시즈오카현 옛 공장 부지에 조성 중인 실험 도시 '우븐 시티(Woven City)'에 엔비디아의 AI 플랫폼을 통합할 계획이다. 우븐 시티는 실제 환경에서 첨단 기술을 시험하는 '실증형 테스트베드' 역할을 수행한다.

도시 인프라를 넘어 생산 부문에서도 협력이 확대된다. 토요타는 엔비디아의 옴니버스(Omniverse)를 활용해 차량 조립 라인의 디지털 트윈을 구축하고, 다양한 생산 방식을 가상으로 시뮬레이션해 효율성을 최적화할 예정이다.

또한 아이작(Isaac) 로보틱스 플랫폼과 네모트론(Nemotron) 대형 언어모델을 활용해 자동차 소프트웨어 개발 속도를 높일 계획이다.

양사의 협력은 2017년 도요타가 엔비디아의 드라이브 PX(Drive PX) 플랫폼을 채택해 초기 자율주행 시스템을 시험하면서 시작됐다.

이후 지난해 토요타가 상용차 라인업에 엔비디아 드라이브 AGX 오린(Drive AGX Orin) 플랫폼을 도입하기로 하면서 협력 범위가 확대됐다.

shhwang@newspim.com