[뉴스핌=이동훈 기자] 정부에서 마련한 주택정책이 정치권에서 발목이 잡히면서 시장의 혼란을 가중시키고 있다.
국토해양부가 정부 입법으로 추진했던 분양가상한제 폐지 내용을 담은 법안은 이번 정기국회 심의에서 제외됐다. 또 주택경기 활성화를 위한 취득세 50% 감면 법안도 심의가 연기됐다.
국토해양위원회는 오는 21일 70개 법률 개정안에 대해 심의를 할 예정이다. 이들 법안 가운데 가장 관심을 모으는 것은 국토부가 정부 입법 형식으로 추진하고 있는 취득세 50% 감면과 양도세 5년 한시적 비과세, 그리고 분양가 상한제의 폐지 법안이다.
하지만 이 3가지 법안 가운데 국회심의가 통과될 것으로 보이는 것은 취득세 50% 감면 한개 조항 뿐이다.
민주당 국회 국토위 관계자는 "17일로 예정됐던 행안위 심의가 20일로 연기 된 것은 지방세 세수보전 방식에 대해 정부와 이견이 있어 그런 것일 뿐 법안 통과는 무난 할 것"이라고 말했다.
하지만 미분양 아파트에 대한 양도세 5년간 비과세 조항은 국회심의 통과가 쉽지 않은 사안이다. 민주당 관계자는 이에 대해 투기 조장을 우려로 신중히 검토할 것을 주문하고 있다.
특히 분양가상한제 폐지 내용을 담은 법안은 올해 국회심의 조차 어려울 전망이다. 야당이 관련 법 개정안에 대해 '실력저지'도 공언하고 있어서다. 이런 이유로 여야 원내대표는 이번 정기국회 심의대상 법안에서 관련 법 개정안은 제외시켰다.
민주통합당의 부동산 정책을 총괄 기획하는 김우철 전문위원은 "여야 원내대표들의 합의에 따라 주택법 개정안이 상정되지 않았지만 만약 상정됐을 경우라도 민주당은 절대 통과를 시켜줄 수 없다"고 말했다.
김 위원은 "분양가가 높은 아파트는 수요자들의 외면을 받는 상황에서 뭐가 급하다고 분양가 상한제 폐지에 정부가 앞장을 서는 지 알 수가 없다"며 "결국 분양가 상한제와 묶여 있는 분양권 전매제한 무력화를 위한 것으로 밖에 해석이 안된다"고 말했다.
김 위원은 "만약 분양가 상한제를 폐지하려면 분양가 원가 공개가 우선적으로 추진돼야 한다"고 덧붙였다.
이처럼 주택정책이 대선을 앞 둔 정치권의 힘 겨루기에 미뤄지면서 주택업계와 시장의 불만도 커지고 있다.
한 주택업계 관계자는 "분양가 상한제 폐지가 의원 입법 방식으로 논의 되기 시작한 지가 이미 2년이 다돼간다"며 "분양가 상한제 폐지는 물론 부동산 거래세의 감면도 정치권의 입장에 따라 달라진다면 이제 정부의 주택정책을 신뢰할 수 없을 것"이라고 말했다.
국토부도 허탈한 심정을 전했다. 국토부의 한 관계자는 "정책은 국민의 신뢰를 얻을 수 있는 빠른 실행이 우선적인데 정치권 힘겨루기의 희생양이 되고 있다"며 "대승적인 차원에서 정치권의 양보가 필요하다"고 말했다.
▶글로벌 투자시대의 프리미엄 마켓정보 “뉴스핌 골드 클럽”
[뉴스핌] 이동훈 기자 (donglee@newspim.com)
야당, '분양가 상한제 폐지 절대 안된다"
[관련키워드]
[뉴스핌 베스트 기사]
사진
"기내서 보조배터리 충전 전면 금지"
[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다.
20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다.
서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB]
전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다.
이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다.
항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다.
syu@newspim.com
2026-02-20 15:23
사진
"하메네이 제거 후가 더 문제"
[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 대통령이 이란에 대해 "열흘 안에 결정하겠다"고 시한을 제시하고, 초기 단계의 제한적 선제공격을 검토하고 있다는 보도가 나온 가운데, 이란 정권이 실제로 붕괴할 경우 이를 대체할 뚜렷한 세력이 없다는 분석이 제기됐다.
19일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 트럼프 대통령이 아야톨라 세예드 알리 하메네이 이란 최고지도부를 겨냥한 군사 옵션을 선택할 경우 가장 큰 변수는 '그 이후'라고 지적했다. 최고지도자를 제거하더라도 누가 권력을 승계할지, 어떤 체제가 들어설지 불확실하다는 것이다.
이란 최고지도자 아야톨라 세예드 알리 하메네이. [사진=로이터 뉴스핌]
전 이란 고위 관리 출신으로 현재 미국에서 활동하는 반체제 인사 모흐센 사제가라는 "하메네이와 최고 지휘관들을 제거한다면 문제는 그 다음"이라며 "이란이 실패 국가로 전락할 위험도 배제할 수 없다"고 말했다.
마코 루비오 미 국무장관 역시 최근 의회에서 복잡한 권력 이행 과정에서 미국이 협력할 상대를 찾아야 할 것이라고 언급한 바 있다.
WSJ는 1979년 이란 혁명 당시와 현재를 대비했다. 당시에는 아야톨라 루홀라 호메이니라는 구심점 아래 국내외 세력이 결집했지만, 지금은 그에 상응하는 상징적 지도자가 부재하다는 것이다.
이란 내부에서는 지난 10여 년간 선거 부정 의혹, 여성 인권 문제, 경제 위기 등을 계기로 반정부 시위가 반복돼왔다. 최근에도 "하메네이에 죽음을"이라는 구호가 등장하는 등 반발 움직임이 이어지고 있다. 그러나 이들 시위는 명확한 지도부나 조직 체계를 갖추지 못한 채 산발적으로 전개되고 있다는 평가다.
해외 반체제 세력 역시 단일한 대안을 제시하지 못하고 있다. 노벨평화상 수상자인 시린 에바디는 하메네이 제거를 위한 표적 공격에 찬성 입장을 밝혔지만, 이란 내 정치 활동가들 사이에서는 군사 개입에 반대하는 목소리도 적지 않다.
가장 주목받는 해외 인사는 팔레비 왕정의 마지막 왕세자인 레자 팔레비다. 그는 세속 민주주의로의 전환을 주장하며 지도자로 나설 뜻을 밝혔지만, 부친 통치 시절의 정치적 탄압과 사회적 불평등을 기억하는 이란인들 사이에서는 여전히 논란의 대상이다. 특히 쿠르드족과 아제르바이잔족 등 소수 민족 사회에서는 중앙집권적 통치에 대한 불신이 남아 있다.
좌파 성향의 이슬람계 반정부 단체 무자헤딘-에-할크(MEK)도 조직력을 갖추고 있지만, 해외 기반이 강하고 과거 이라크와 협력한 전력 등으로 국내 지지는 제한적이다.
일부 중동 및 유럽 당국자들은 하메네이 제거가 곧 체제 붕괴로 이어지지 않을 가능성도 제기한다. 보수 성향 인사들이 권력을 승계하거나, 오히려 더 강경한 체제로 재편될 수 있다는 것이다. 이란 의회 의장 모하마드 바게르 갈리바프 등 강경 인물이 전면에 나설 경우 노선이 한층 강화될 수 있다는 관측도 나온다.
반면 1980년대 소련의 페레스트로이카와 유사한 점진적 개혁 가능성을 완전히 배제할 수 없다는 시각도 있다. 이슬람공화국 창시자의 손자인 세예드 알리 호메이니가 온건 성향 종교인들과 가까운 인물로 거론된다.
트럼프 대통령이 제한적 타격을 시작으로 압박 수위를 높이는 방안을 검토하는 상황에서, 정권 교체 시나리오가 현실화될 경우 이란은 권력 공백과 내부 분열에 직면하거나, 반대로 더 강경한 체제로 재편될 가능성도 있다는 진단이다.
wonjc6@newspim.com
2026-02-20 15:50












