[뉴스핌=이영기 기자] 우리금융 민영화가 본격 추진됨에 따라 광주은행과 경남은행의 새 주인으로 누가 등장할지가 초미의 관심사로 떠올랐다.
경남지역과 광주지역의 상공인을 비롯해 지역출신 국회의원들도 경남은행과 광주은행은 지역 상공인들의 손으로 되돌아 와야 한다고 주장하고 있다.
하지만 금융당국은 지역은행이나 지역출신 금융자본 등이 인수하는 쪽에 더 무게를 두는 분위기다.
광주은행은 교보생명과 한국금융지주가, 경남은행은 BS금융과 DGB금융이 유력한 후보자로 주목받는다.
26일 금융권에 따르면, 교보생명과 한국금융지주가 광주은행의 유망한 인수후보로 꼽히기 시작했다.
그간 우리금융 민영화 방안에서 두개의 지방은행을 동시에 분리매각하는 안이 검토되기도 했지만, 두 은행의 영업기반의 지역색이 너무 강해 한꺼번에 인수할 만한 주체를 찾기 어려웠던 것이 사실이었다.
하지만 이번에서 두 은행을 각각 따로 우리금융에서 인적분할해 매각하기 때문에 이 지역에 연고가 있는 금융자본인 교보생명과 한국금융지주가 앞뒤를 다투며 물망에 오르는 것이다.
아직은 지역토착 상공인들의 반응이 어떨지는 알 수 없는 상황. 우리금융 민영화가 거론될 때마다 광주지역의 상공인들은 당초 태생 때 처럼 지역주민에게 되돌려 줘야 한다고 주장하고 있기 때문이다.
이런 사정은 경남은행도 다르지 않다. 경남지역 상공인과 지역 국회의원 등은 이미 금융당국을 방문해 경남은행을 되찾겠다는 의사를 전달했다.
금융당국의 입장은 단호하다. 광주은행과 경남은행을 지역 상공인에게 되돌리기에는 금산분리원칙 등 구조적으로 불가능할 뿐만아니라 두 은행이 우리금융지주 산하로 편입된 역사적 배경도 무시할 수 없다는 것이다.
한 금융전문가는 "두 지방은행은 당시 주인으로 볼 수 있던 지역 상공인들이 부실화된 은행을 결과적으로 되살리지 못해 결국 공적자금 투입되면서 우리금융지주로 편입됐다"고 설명했다.
금융당국은 이런 맥락에서 오히려 지역은행이나 지역연고의 금융자본이 두 은행을 인수할 것으로 기대하는 분위기다.
이미 BS금융 차기 회장으로 단독 추천된 성세환 부산은행장은 전날 BS금융그룹의 최대 현안으로 경남은행 인수를 꼽으면서 "경남은행 인수와 관련한 전략과 자금조달 문제는 거의 준비가 끝난 상태"라며 "꼭 숙원을 풀도록 하겠다"고 의욕을 보였다.
DGB금융도 경남은행 인수를 준비해 온 것은 BS금융 못지 않다. 이미 경남은행을 두고 DGB금융지주와 치열한 물밑 경쟁을 하고 있는 상황이다.
다만 지역밀착에서 넘어야할 과제는 있다.
앞의 금융전문가는 "지역은행들이 인수하면 규모를 키우면서 경쟁력을 가진다는 긍정적인 면이 있다"면서 "경남은행은 DGB금융은 대구경북, BS금융은 부산지역이라 경남지역과 다르다며 과민하게 고무되는 지역정서를 어떻게 극복하며 지역밀착을 강화하느냐가 과제가 될 것"이라고 말했다.
반면, 광주은행을 둔 경쟁은 아직 수면위로 올라오지는 않았다. 하지만 한국금융지주의 경우 금융업 포트폴리오에 은행이 없는 상태고 교보생명그룹도 은행이 있으면 보다 금융그룹으로서 면모가 뚜렷해진다.
금융당국에서 우리금융 민영화의 구도를 잡을 때부터 이들 두 인수후보자가 자주 거론 된 것으로 알려지고 있다.
정부의 한 고위관계자는 "일단 지역 상공인에게 되돌리는 것은 어렵다고 보면, 지역연고 금융자본과 지역은행들간의 인수경쟁을 예상해 볼 수 있다"고 말했다.
[뉴스핌 Newspim] 이영기 기자 (007@newspim.com)
교보생명과 한국·BS·DGB금융 각축전 예상
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대미투자 1호 '텍사스 발전소' 산자위 보고
[서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 정부가 대미 전략적 투자 1호 사업으로 검토 중인 미국 텍사스 복합화력발전소 사업에 대해 상업적 합리성이 있다고 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회에 보고했다. 국민의힘은 사업이 아직 개발 단계인 만큼 수익성과 향후 변수에 대한 보다 면밀한 검토가 필요하다는 입장을 전달했다.
김성원 국회 산업통상자원중소벤처기업위원장은 22일 정부의 대미 투자 관련 비공개 보고를 받은 뒤 기자들과 만나 "오늘 주된 안건은 텍사스 복합화력발전소 관련 보고였다"며 "그 외 원전 프레임워크와 알래스카 개발 관련 진행 상황에 대해서도 설명을 들었다"고 밝혔다.
[서울=뉴스핌] 장동규 기자 = 김성원 위원장이 12일 서울 여의도 국회에서 열린 제438회 국회(임시회) 제01차 산업통상자원중소벤처기업위원회 전체회의에서 의사봉을 두드리고 있다. 2026.08.12 jk31@newspim.com
산중위 야당 간사를 맡고 있는 구자근 국민의힘 의원은 "정부에서는 텍사스 복합화력발전소와 관련해 20년간 상환 계획을 놓고 투자금 이상을 회수할 수 있어 상업적 합리성이 있다고 판단했다"고 설명했다.
이어 "아직 개발 단계이기 때문에 이 과정에서 다른 어떤 변수가 있을지 우려 사항이 제기됐다"며 "상업적 합리성 부분에 있어서 신중을 기해야 한다고 전달했다"고 말했다.
김 위원장도 "정부에서는 상업적 합리성이 담보됐다고 하지만 그 점에 대해서 상당한 우려를 표했다"며 "앞으로 대미 협상 과정에서 좀 더 국익에 맞는 협상을 하기를 당부했다"고 했다.
대미 투자 사업에 대한 국회 동의 필요성과 관련해서는 "상업적 합리성이 담보됐다고 보고됐기 때문에 국회 동의까지는 특별법상 거론되지 않은 상황"이라고 설명했다.
대미 투자 관련 양해각서(MOU) 체결 시점은 아직 정해지지 않았다. 김 위원장은 "대미 협상 후 결정하기로 돼 있기 때문에 조만간 되리라고 생각하지만 아직 날짜가 정해진 것은 아니다"라고 말했다.
이날 구체적인 사업성 보고는 텍사스 발전소 사업을 중심으로 이뤄졌다. 원전과 알래스카 개발 사업에 대해서는 향후 별도 절차가 진행될 예정이다.
김 위원장은 추가 검증 필요성에 대해 "1호 사업에 대해서만 한 것"이라며 나머지 사업에 대해서는 "절차를 또 밟아야 한다"고 밝혔다.
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2026-09-22 12:20
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추석 연휴 고속도로 통행료 면제
[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 올해 추석 연휴 전국 고속도로 통행료가 면제된다. 한국도로공사가 관리하는 고속도로 주유소에서는 같은 기간 휘발유와 경유 가격을 낮춰 판매한다.
의왕톨게이트 전경 [사진=경기도 북부청]
22일 국토교통부는 제41회 국무회의에서 오는 24일부터 27일까지 추석 연휴 기간 전국 고속도로 통행료를 면제하는 안건이 통과됐다고 밝혔다.
통행료 면제는 재정 고속도로뿐 아니라 민자고속도로를 포함한 전국 고속도로에 적용된다. 24일 0시부터 27일 24시 사이 고속도로를 잠시라도 이용하는 모든 차량이 대상이다.
23일 고속도로에 진입해 24일 빠져나오는 차량도 통행료를 내지 않는다. 27일 진입한 뒤 28일 고속도로를 벗어나는 경우에도 면제 혜택을 받을 수 있다.
이용 방법은 평소와 같다. 하이패스 이용자는 단말기 전원을 켠 상태로 요금소를 통과하면 '통행료 0원이 정상 처리되었습니다'라는 안내가 나온다. 일반차로에서는 진입 요금소에서 통행권을 받은 뒤 진출 요금소에 제출하면 면제된다.
정부는 2017년부터 설·추석 명절 연휴 동안 총 14차례 고속도로 통행료를 면제했다. 그동안 면제된 통행료는 총 1조450억원으로 차량은 4억318만대에 달한다.
같은 기간 도로공사가 관리하는 재정 고속도로 주유소 226곳에서는 유류가격도 리터(ℓ)당 100원 내려간다. 민자고속도로 내 주유소는 대상에서 제외된다.
가격은 지난 17일 판매가격을 기준으로 각각 100원씩 낮춘다. 17일 평균 판매가격은 휘발유가 리터당 1844원, 경유가 1834원이었다. 이에 따라 추석 기간 평균 판매가격은 휘발유 1744원, 경유 1734원 수준이 된다.
도로공사는 자체 수익금을 활용해 유류가격을 낮춘다. 중동발 고유가에 따른 이용객 부담을 공공이 일부 분담하고 고속도로 서비스 개선 요구에도 대응하기 위한 조치다.
휴게소와 주유소 이용객 증가에 대비한 교통관리도 강화한다. 주요 휴게소와 주유소에는 안전 유도원과 교통 관리원 등 현장 인력을 추가 배치한다. 진입로에는 혼잡 정보를 제공하는 입간판을 설치하고 휴게소와 주유소 이용동선을 분리해 혼잡을 줄일 계획이다.
휴게소·주유소 혼잡 상황은 도로전광표지(VMS) 등을 통해 실시간으로 안내한다.
국토부 관계자는 "이번 추석 연휴 통행료 면제와 고속도로 주유소 유류가격 인하가 국민들의 귀성길 부담을 덜고 즐거운 명절을 보내는 데 조금이나마 보탬이 되길 바란다"며 "IC 인근 등 이용자 수요 증가에 대비해 관계기관과 협조체계를 구축하고 교통관리와 유류수급 등을 면밀히 관리하겠다"고 말했다.
[AI 그래픽 생성=정영희 기자]
Q. 추석 연휴 고속도로 통행료는 언제부터 언제까지 면제되나요?
A. 오는 24일 0시부터 27일 24시까지 전국 고속도로 통행료가 면제됩니다. 재정 고속도로뿐 아니라 민자고속도로도 모두 포함됩니다.
Q. 23일 고속도로에 진입해 24일에 빠져나와도 통행료가 면제되나요?
A. 네. 24일 0시부터 27일 24시 사이 고속도로를 잠시라도 이용하면 면제 대상입니다. 23일 진입해 24일 빠져나오거나, 27일 진입해 28일 빠져나오는 차량도 통행료를 내지 않습니다.
Q. 하이패스나 일반차로 이용 방법은 평소와 다른가요?
A. 아닙니다. 하이패스 이용자는 단말기 전원을 켜고 평소처럼 통과하면 되고, 일반차로 이용자는 진입 요금소에서 통행권을 받은 뒤 진출 요금소에 제출하면 됩니다.
Q. 추석 기간 고속도로 주유소 유류가격은 얼마나 내려가나요?
A. 도로공사가 관리하는 재정 고속도로 주유소 226곳에서 휘발유와 경유 가격을 각각 리터당 100원 인하합니다. 이에 따라 평균 판매가격은 휘발유 1744원, 경유 1734원 수준이 될 전망입니다.
Q. 모든 고속도로 주유소에서 유류가격 할인을 받을 수 있나요?
A. 아닙니다. 유류가격 인하는 한국도로공사가 관리하는 재정 고속도로 주유소 226곳에만 적용됩니다. 민자고속도로 내 주유소는 대상에서 제외됩니다.
chulsoofriend@newspim.com
2026-09-22 10:50












