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[신년기획-시급한 경제구조 대전환] ① 왜 필요한가

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위기의 한국경제, 체질개선 병행해야

2014년 갑오년 새해가 밝았다. 갑오년은 120년전 조선 정부가 근대화를 위한 '갑오경장' 개혁을 시작한 해다. 경장(更張)은 거문고 소리가 제대로 나지 않을 때 낡은 줄을 풀어서 새 줄로 바꿔 소리가 제대로 나게 한다는 뜻이다.

한국 경제도 갑오경장과 같은 새로운 개혁을 추진해야할 상황에 직면해있다. 저성장 저금리 저환율 저물가와 고령화 등 소위 '4저1고 시대'가 도래했다. 10대 수출품목이 20여년째 똑같고, 50년간 주요 산업구조가 바뀌지 않았다. 경제의 활력이 떨어지고 늙어가는 위기가 진행되고 있는 것이다. 매킨지는 지난해 '제2차 한국보고서-신(新)성장 공식'에서 "지금 한국경제는 뜨거워지는 물속에 개구리 같다"고 경고하기도 했다. 우리 경제를 이끌어온 전통적인 효자 산업을 업그레이드해 경쟁력을 높이는 한편 새로운 먹거리를 발굴 육성해야하는 과제가 있는 셈이다.

뉴스핌은 '2014 신년기획으로 [시급한 경제구조 대전환 - 위기의 한국경제를 살리려면]을 준비했다. 경제구조 대전환이 왜 필요한가로부터 산업, 금융, 부동산 등 각 부문이 바뀌어야할 방향, 풀어야할 숙제를 조목조목 짚어보려한다. <편집자 주>

[뉴스핌=문형민 기자] # 지난 2013년 한국경제 성적표는 나쁘지 않았다. 경제성장률이 2.9%에 이를 것으로 추정돼 글로벌 금융위기 이후 5년간 평균 성장률을 웃돌았다. 물가상승률은 연 1.3%에 그쳤다. 지난 1999년 전년대비 0.8% 상승한 이래 14년만에 최저치다. 경상수지 흑자 규모도 11월까지 643억 달러에 달했다. 연간 사상 최대 규모 흑자다. 경제에서 중요하다는 성장과 물가, 국제수지 3가지가 모두 괜찮았다는 얘기다.

하지만 주변에서 경제가 좋아졌다는 말을 쉽게 들을 수 없다. 몇명 대기업을 제외하고는 대기업이든 중소기업이든, 자영업자든 급여생활자든 모두 힘들다는 소리 뿐이다. 그렇다면 체감경기와 경제지표간 괴리가 왜 이렇게 심한 것일까?

소득 대비 가계부채는 세계 최고 수준으로 올라가 있고, 가계 저축률은 세계 최저 수준으로 떨어져있다. 실질임금과 가계소득이 정체돼 있어 민간소비가 살아나기 어렵게 돼 있다. 소비가 부진하니 공급을 늘릴 수 없고, 투자 부진도 지속되는 악순환의 함정에 빠졌다.
 
# 우리나라의 10대 수출 품목은 10위권에 오른 지 평균 23년이나 된 것으로 집계됐다. 반도체, 선박해양구조물, 철강판이 1977년 10대 수출품목에 포함된 후 35년째 자리를 지키고 있다. 석유제품은 28년째, 자동차 및 컴퓨터 26년째, 합성수지 17년째다. 우리나라 주력산업이 고착화된 채 신성장동력을 찾지 못하고 있다. 이는 곧 지난 50년간 우리나라 주요 산업구조가 바뀌지 않은 채 활력을 잃어가는 것으로 귀착된다. 

또한 우리나라의 고령화 속도가 세계에서 유례없이 빠르게 진척되고 있다. 연령별 취업구조도 변해 40세 미만 취업자 비중은 하락하고, 40세 이상은 상승했다. 2011년 우리나라 근로자 평균 연령은 43.8세로 10년전 40.7세에 비해 3.1세 높아졌다. 베이비품 세대(1946~65년생) 퇴직이 진행되고 있어 노동력 공백과 피부양자 수 급증이 목전에 있다.  

# "한국은 지속 성장형에서 저성장 성숙사회로 진입하는 변곡점에 있다"고 노무라종합연구소가 최근 발간한 '2014 한국경제 대예측'에서 진단했다. 노무라는 "한국 경제는 향후 가계부채 문제를 계기로 내수 침체에 대응해야 될 가능성이 높다"고 조언했다. 또 "해외 경제의 급속한 악화로 인해 한국경제에서 매우 중요한 역할을 차지하는 수출 환경이 어려운 상황으로 내몰리는 경우"를 현재 예측할 수 있는 가장 위험한 시나리오라고 제시했다. 2008년 리먼 사태로 촉발된 글로벌 금융위기 당시만큼 버틸 체력이 없다는 지적이다.

앞서 지난해 5월 매킨지는 '제2차 한국보고서-신(新)성장 공식'에서 "지금 한국경제는 뜨거워지는 물속에 개구리 같다"며 "신성장 동력을 찾지 못한다면 한국 경제는 추락하고 말 것"이라고 경고했다. 중산층의 가계 부채부담과 고용 없는 성장, 저출산, 고령화 등을 거론하면서 서비스 산업 규제 완화와 일자리 나누기 등의 해법을 제안했다.
 
한국경제의 구조적 위기를 지적하는 담론이 쏟아지고 있다. 저성장 기조 속에 정책·투자 결정은 느려지고(Slow), 산업·근로자들은 늙어가며(Old), 일본 중국에 끼어(Sandwiched) 활로를 찾지 못한다는 'SOS'로부터 일본식 장기 디플레이션 가능성 경고까지.

정부와 정치권 또한 이같은 지적에 공감하고 대책 마련에 나서고 있다. '2014 경제정책방향'에서 정부는 내수활력을 위한 경기부양책 이외에 중장기 성장과 경제 체질개선을 위한 구조개혁을 과제로 담았다. 

박근혜 대통령도 지난해 말 전경련회장단과의 간담회에서 "경기 회복이 단기간의 과제라면 장기적으로는 경제의 체질 개선이 중요하다"며 "우리가 그동안 추격형 경제에서 벗어나서 선도형 창조경제로 패러다임을 바꾸는 것이 중요하다"고 강조했다. 

정부는 올해 공공부문 개혁, 경제민주화, 통상환경 변화 대응, 창조경제 활성화 등을 체질개선을 위한 핵심과제로 선정하고, 추진하기로 했다.

정부는 '2014년 경제정책방향'에서 내수활력을 위한 경기부양책 이외에 중장기 성장과 경제 체질개선을 위한 구조개혁을 과제로 담았다

전문가들도 단기적인 통화, 재정정책만으로는 한계가 있다고 지적한다. 구조를 바꾸는 노력을 5년 내지 10년간 꾸준히 추진해야한다고 말한다. 실질임금 정체를 개선하기 위해 생산성 향상분 아니라 대기업의 정규직 고용을 늘리도록 유도하고, 대기업과 중소기업 간 이윤 격차, 임금 격차를 줄여나가도록 임금체계를 개편해야한다. 중소기업들의 구조조정도 촉진해 생산성을 높여야한다. 이를 위해 시장 생태계와 금융부문의 변화도 이뤄져야한다.   

한 경제연구소 연구위원은 "월급쟁이 전문경영인들은 과감한 투자나 신성장 동력을 찾기보다 안전위주 수익성만 좇는 경영을 할 수 밖에 없다"며 "기업가의 적극적인 투자와 혁신 의욕이 있어야만 한국경제의 체질개선이 가능하다"고 목소리를 높였다.

[뉴스핌 Newspim] 문형민 기자 (hyung13@newspim.com)

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세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
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금연구역 내 모든 담배 사용 불가 [세종=뉴스핌] 신도경 기자 = 24일부터 '연초의 잎'으로 만든 담배뿐 아니라 연초나 니코틴이 들어간 모든 제품이 담배로 규정돼 금연구역에서 모든 담배제품을 사용할 수 없다. 이날 보건복지부에 따르면, '담배사업법' 개정안 시행으로 '연초'나 '니코틴'뿐 아니라 '연초의 잎'에서 유래하지 않은 제품 역시 연초의 잎 소재 담배와 동일하게 담배에 포함된다. 기사 이해를 돕기 위해 생성형 AI로 제작한 이미지 [일러스트=제미나이] 담배의 정의가 확대됨에 따라 담배 제조업자와 수입판매업자는 담뱃갑 포장지와 담배에 관한 광고에 경고 그림이나 경고문구 내용을 표기해야 한다. 또한 담배에 대한 광고는 잡지 등 정기간행물에 품종군별로 연 10회 이내·1회당 2쪽 이내로 게재해야 한다. 행사 후원, 소매점 내부, 국제항공기·국제여객선 내에만 제한적으로 허용된다. 여성과 청소년을 대상으로 하는 광고나 행사 후원은 금지된다. 광고에는 담배 품명, 종류, 특징을 알리는 것 외의 내용이나 흡연을 권장·유도하거나 여성이나 청소년을 묘사하는 내용 등을 모두 포함할 수 없다. 만일 담배에 가향 물질이 포함되는 경우 이를 표시하는 문구·그림·사진을 제품의 포장이나 광고에 사용할 수 없다. 건강경고 또는 광고에 대한 규제를 위반할 경우는 1년 이하의 징역 또는 1000만원 이하의 벌금이 부과될 수 있다. 가향물질 표시 금지에 대한 규제를 위반할 경우는 500만원 이하의 과태료가 부과된다. 기사 이해를 돕기 위해 생성형 AI로 제작한 이미지 [일러스트=제미나이] 담배 자동판매기는 '담배사업법'에 따라 설치장소나 거리기준 등 요건을 갖춰 소매인 지정을 받은 자만 설치할 수 있다. 담배 자동판매기는 18세 미만 출입금지 장소, 소매점 내부, 19세 미만인 자가 담배 자동판매기를 이용할 수 없는 흡연실에만 설치할 수 있다. 성인인증장치도 부착해야 한다. 담배에 대한 광고물은 소매점 외부에 광고내용이 보이게 전시 또는 부착할 수 없다. 담배 자동판매기 설치 기준을 위반하면 500만원, 성인인증장치 미부착은 300만원의 과태료가 부과된다. 흡연자는 금연구역에서 모든 담배제품을 사용할 수 없다. 금연구역에서 담배제품을 사용할 경우 10만원 이하의 과태료가 부과될 수 있다. 한편, 복지부는 당초 지방자치단체의 담배 규제 사항을 점검·단속하려고 했으나 현장의 혼란을 막기 위해 오는 6월 23일까지 계도기간을 두기로 했다. 담배자판기 설치나 성인인증장치 부착 기준 준수 등을 집중적으로 안내한다. 복지부 관계자는 "재고가 소진될 때까지 다소 시간이 걸려 생산 제품에 새로 표시하는 것이 어려운 점을 고려했다"고 설명했다.  sdk1991@newspim.com 2026-04-24 09:40
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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