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집 앞에 둘레길이...' 힐링아파트 '전성시대'

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[뉴스핌=이동훈 기자] 서울시를 한 바퀴 도는 ‘서울둘레길’ 8개 코스 157km가 모두 연결됐다. 서울에서도 이제 '제주올레길', '지리산둘레길', ‘부산갈맷길’처럼 먼 곳을 가지 않아도 가볍게 도보여행을 즐길 수 있는 트레킹 코스가 생긴 셈이다. 
 

둘레길 등이 주변에 있어 힐링을 할 수 있는 아파트 단지들이 인기를 끌고 있다. 부산 해운대 마린시티내 해운대 두산위브더제니스는 갈맷길 이용이 수월하다.
아파트 시장에서도 가볍게 산책할 수 있는 이들 둘레길 인근에 위치한 아파트들이 ‘힐링아파트’로 인기를 모으며 새로운 트렌드로 자리 잡고 있다.
 
아파트시장에 ‘힐링(healing)’ 열풍이 거세다. 힐링아파트는 단지 내 풍부한 녹색공원을 갖추거나 생태공원과 둘레길 인근에 지어지는 등 도심 속 쾌적한 자연 환경을 누릴 수 있는 장점이 있기 때문이다. 

힐링 아파트는 단지 곳곳에 마련된 공원과 연계된 산책로나 둘레길이 조성되는가 하면 단지 내 흐르고 있는 기존 생태하천을 따라 둘레길을 만들기도 한다. 또 단지 내 산책로를 인근의 공원이나 산과 같은 녹지시설로 연계한 높인 단지들도 등장하고 있다.
 
서울 도심 올레길 '서울숲∼남산길' 트레킹 코스는 강과 산을 한꺼번에 느낄 수 있는 명품코스다. 한강변 서울숲에서 출발해 응봉산 매봉산을 거쳐 남산에 이르는 8.4km의 트레킹코스다.
 
서울숲 트리마제는 특급 호텔 수준의 조식을 비롯해 세탁대행, 청소, 주차, 짐 운반 등 최고급 주거서비스가 적용된 아파트를 추구하고 있다. 이 단지는 지하 3층, 최고 47층 4개동, 총 688가구 규모로 조성됐다. 전용면적 25㎡~216㎡로 구성된다. 분당선 서울숲역이 도보로 약 5분 거리에 있으며, 강변대로, 올림픽대로 이용이 편리하다.
 
‘서초 올레길’은 반포동 고속터미널역에서 시작해 방배역 청권사까지 이어지는 총 3.25Km의 녹색길로, 최근 성모병원 뒤 서리풀공원과 몽마르뜨 공원을 연결하는 누에다리가 설치되면서 반포로 개설로 인해 단절돼 있던 녹색길이 복원됐다.
 
서초꽃마을5구역을 개발한 서초 ‘힐스테이트 서리풀’은 여의도공원(약 22만9539㎡) 두 배 크기인 54만여㎡의 서리풀 공원과 몽마르뜨 공원으로 둘러싸여 있는 친환경 단지다. 누에다리 완공에 맞춰 몽마르뜨 공원과 정보사 뒤편 서리풀공원을 잇는 꼬마육교, 일명 서리풀다리도 함께 설치, 한강에서 우면산까지 연결되는 ‘서초 올레길’ 이용이 편리하다.
 
이 단지는 지하 7층~지상 22층, 연면적 14만8761㎡ 규모에 아파트 및 업무•상업시설로 구성딘 대규모 복합단지로 건립된다. 아파트는 10층과 22층, 2개동, 전용면적 59㎡, 116가구다.
 
한신공영이 오는 28일 경기 시흥시 목감지구에서 분양하는 시흥목감 ‘한신휴플러스’는 단지옆에 축구장 12개 크기인 9만여㎡규모로의 근린공원과 총면적 58만㎡ 규모의 물왕수변공원이 위치해 있다. 단지에서 물왕수변공원과 산책로를 쉽게 이용할 수 있으며, 단지내에는 조경면적을 높여 공원형 아파트로 설계했다.
 
주변에 상업시설과 복지시설 등이 들어서 편리하고 도보통학이 가능한 거리에 공립유치원, 초등학교와 중학교도 들어선다. 이 단지는 지하1층~지상 25층, 7개동 총 693가구 규모로 전용면적 63, 84㎡로 구성된다.
 
부산 해운대 수영만 매립지 최고급 주상복합단지인 마린시티내 해운대 두산위브더제니스는 갈맷길 이용이 수월하다. 갈맷길이란 부산의 상징인 '갈매기'와 '길'의 합성어이다. 부산 갈맷길은 사포지향(바다, 강, 산, 온천)인 부산의 지역적 특성을 담고 있어 바닷가를 걷다보면 산과 바다를 동시에 즐길수 있는 길이다.
 
갈맷길은 9개 코스에 걸쳐 이어지는 총 263.8km의 여정으로 특히 시민들의 선호도가 가장 높은 2코스는 해운대 두산위브더제니스 단지 앞을 지난다. 이 주상복합은 최고 높이 301m, 80층 규모로 전 세계에서 8번째로 높은 초고층 주거용 건물로 1788가구 3개동으로 전용면적 148~325㎡로 구성돼 있다.
 
해운대 앞 바다의 파도와 장산의 흐름을 형상화한 외관은 주변 환경과 절묘한 조화를 이룬다. 조망권도 남다르다. 천혜의 자연 경관을 가진 해운대와 아시아·태평양경제협력체 (APEC) 총회로 유명해진 누리마루, 광안대교 등을 한눈에 바라볼 수 있다.

[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (donglee@newspim.com)

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미일 금리차 축소에도 '엔저' 왜? [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 미국과 일본의 금리 격차가 빠르게 줄고 있음에도 엔화 약세가 좀처럼 꺾이지 않는 이례적인 상황이 이어지고 있다. 미국이 금리를 내리고 일본이 금리를 올리면, 미일 간 금리 격차가 좁혀지면서 엔화가 강세를 보이는 것이 일반적인 환율 흐름이다. 그러나 올해 외환시장은 이 공식이 잘 작동하지 않고 있다. 미국 연방준비제도(연준)가 세 차례 연속 금리를 인하했고 일본은행(BOJ)이 추가 금리 인상을 앞두고 있지만, 엔화는 여전히 1달러=155엔 부근에서 약세를 이어가고 있다. 시장에서는 이러한 현상을 두고 '엔화의 코넌드럼(수수께끼)'이라는 말까지 나오고 있다. 일본 엔화 [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 문제는 '금리'가 아니라 '경제 구조' 상황이 이러하자 시장의 시선은 금리에서 일본 경제의 구조적 요인으로 이동하고 있다. 표면적으로 일본은 막대한 외화를 벌어들이고 있다. 재무성에 따르면 올해 1~10월 경상수지는 27조6000억엔 흑자를 기록했다. 연간 기준으로도 지난해(29조3000억엔)에 이어 사상 최대가 유력하다. 이 가운데 약 5조엔이 일본 국내로 환류되며 엔화 매수 요인이 되고 있다. 그러나 세부 항목을 보면 엔화에 불리한 흐름이 뚜렷하다. 무역수지는 지난해까지 4년 연속 적자를 기록했고, 올해도 10월까지 1조5000억엔 적자다. 원유·자원 수입 대금의 상당 부분을 달러로 결제해야 하는 구조 자체가 엔화 약세 압력으로 작용한다. 더 심각한 것은 서비스수지다. 일본은 디지털 서비스 분야에서 만성적인 적자를 안고 있다. 올해 10월까지 디지털 수지는 5조6000억엔 적자를 기록했다. 방일 관광객 증가로 여행수지가 5조4000억엔 흑자를 내며 간신히 이를 상쇄하고 있지만, 구조적으로는 불안정하다. 일본 경제산업성은 디지털 적자가 2035년에는 18조엔까지 확대될 것으로 추산한다. 이는 2024년 기준 원유 수입액(약 10조엔)을 훌쩍 넘는 규모다. 클라우드, 동영상 스트리밍, 생성형 AI 등 핵심 디지털 서비스가 해외 기업에 장악된 상황에서, 여행수지 흑자로 이를 계속 메우기는 어렵다는 지적이 많다. 일본 교토를 방문한 외국인 관광객들이 일본의 전통 의상인 '기모노'를 입고 교토 시내의 공원을 구경하고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ NISA와 재정 확장이 초래한 엔화 매도 일본 정부가 추진한 신(新) NISA(소액투자비과세제도) 역시 의도치 않은 엔화 약세 요인으로 지목된다. 제도 개편 이후 해외 투자신탁 매수에 따른 자금 유출이 크게 늘었기 때문이다. 미쓰비시UFJ모간스탠리증권에 따르면 신 NISA 도입 이후 해외 펀드 투자로 월평균 약 6900억엔이 해외로 빠져나가고 있다. 연간 기준으로는 약 8조엔 규모의 엔화 매도다. 전문가들은 이 흐름이 단기간에 끝나지 않을 것으로 본다. NISA 계좌 수가 현재 2700만개에서 4000만개 수준까지 늘어날 가능성이 있는 만큼, 향후 5~10년 동안 매년 10조엔 안팎의 엔화 매도 압력이 지속될 수 있다는 분석이다. 여기에 재정 정책에 대한 불안도 겹친다. 다카이치 사나에 정권이 내세운 대규모 재정 지출이 성장으로 이어질지, 아니면 재정 건전성을 훼손할지에 대한 의문이 시장에 남아 있다. 일본 국채의 신용위험을 반영하는 CDS(신용부도스와프) 프리미엄은 최근 약 2년 만의 고점까지 상승했다. 코로나19 이후 최대 규모로 편성된 2025회계연도(2025년 4월~2026년 3월) 추가경정예산 역시 '재정 팽창'에 대한 경계심을 자극한다. 외국계 금융권에서는 "재정 지출이 성장으로 연결되더라도 1~2년의 시차가 불가피하며, 그동안은 엔화 약세 압력이 지속될 가능성이 크다"는 평가가 나온다. 다카이치 사나에 일본 총리 [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 엔저 지속, 한국 기업에 부담으로 작용 엔화 약세가 장기화될 경우 한국 경제와 금융시장에도 파급 효과가 적지 않다. 가장 직접적인 채널은 엔/원 환율이다. 엔화가 달러 대비 약세를 유지하면, 원화가 달러 대비 일정 수준에서 움직이더라도 엔/원 환율은 상대적으로 하락(원화 강세)하기 쉽다. 이는 수출 경쟁 측면에서 한국 기업에 부담으로 작용한다. 일본과 경합하는 자동차, 조선, 기계, 소재 산업에서는 일본 기업들이 가격 경쟁력을 확보하기 쉬워지기 때문이다. 엔저가 지속될수록 한국 수출기업은 원가 절감이나 기술 경쟁력으로 대응하지 않으면 마진 압박을 받을 수 있다. 반면 수입 물가 측면에서는 일부 완충 효과도 있다. 일본으로부터 들여오는 중간재·부품 가격이 낮아지면서 제조업 원가 부담이 줄어들 수 있기 때문이다. 다만 최근 한국의 대일 수입 구조가 완제품보다는 핵심 소재·부품 중심이라는 점을 고려하면, 환율 효과가 소비자 물가 안정으로 직결되기는 어렵다는 평가가 많다. 금융시장에서는 엔/원 환율 변동성이 커질 가능성도 주목된다. 글로벌 투자자 입장에서는 엔화가 저금리 통화이자 조달 통화로 다시 활용될 경우, 위험자산 선호 국면에서는 원화 등 아시아 통화로 자금이 유입될 수 있다. 그러나 일본의 구조적 엔저 인식이 굳어질 경우, 엔화 약세와 함께 원화도 동반 약세를 보이는 '동조화 리스크'가 나타날 가능성도 배제할 수 없다. 지난 2004년 이후 미국의 금리 인상기에도 미 국채 금리가 오르지 않는 현상을 당시 앨런 그린스펀 연준 의장은 '코넌드럼'이라 불렀다. 결과적으로 저금리는 부동산 버블을 키우고 금융위기로 이어졌다. 지금의 엔화 역시 비슷한 경고음을 내고 있다. 금리차라는 단순한 설명으로는 더 이상 환율을 이해하기 어려운 국면이다. 구조적 경상수지 변화, 디지털 적자, 자본 유출, 재정 신뢰까지 얽힌 수수께끼를 풀지 못한다면, 엔화 약세는 당분간 계속될 가능성이 크다. 우에다 가즈오 BOJ 총재와 제롬 파월 연준 의장 [사진=로이터 뉴스핌] goldendog@newspim.com 2025-12-17 14:10
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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