전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업

속보

더보기

철근업계 수익성 개선 탄력...t당 3만원 더 벌어

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

제품값 인상·고철값 인하로 톤당 3만원 이익
[편집자] 이 기사는 8월3일 오후 2시42분 뉴스핌의 프리미엄 뉴스 안다(ANDA)에 표출된 기사입니다.

[뉴스핌=황세준 기자] 철강업계가 철근 제품 공급가격을 올리면서 원재료인 고철 가격은 인하해 수익성이 3분기 이후 더 높아질 전망이다. 제품 1t 당 3만원 이상의 추가 수익이 발생하는 것으로 분석됐다.
 
3일 철강업계에 따르면 현대제철, 동국제강, 대한제강, 한국철강 등 국내 철근 제조사(제강사)들은 8월부터 유통시장에 공급하는 철근가격의 할인 폭을 t당 2만원 축소했다.
 
제강사들은 건설사와 타결한 철근 기준가격보다 낮은 가격에 대리점 등 시중 유통업체에 공급을 하고 있는데 이 공급가격을 올린 것. 이번 조치로 할인 제공가격이 t당 56만원에서 58만원으로 오른다.
 
제강사들은 동시에 철근 제조원료인 고철 구매가격을 이달 10일경 1만~1만5000원가량 내릴 계획이다. 이로써 3분기 건설향 공급 기준가격을 t당 60만원으로 동결했음에도 실제로는 제품가격-원재료 스프레드가 t당 3만5천원 확대된다.
 
제강사들은 당초 t당 3만원 인상을 검토하다 시장 충격을 감안해 2만원으로 결정했다. 각 업체들은 판매 실적에 따라 할인 폭 t당 1만원 추가로 축소를 검토할 계획이어서 스프레드가 4만원까지 벌어질 수도 있다.
 
수익 반영률은 각 업체들이 명확한 수치를 공개하지 않고 있으나 관련업계는 통상적으로 제품 가격 인상의 경우 90%, 원재료값 인하의 경우 50~60% 수준이라고 한다. 이를 감안하면 1t 판매할 때마다 3만원의 추가 수익이 발생하는 것으로 추산된다.
 
제강사 관계자는 “철근은 2분기까지는 예고였고 이제부터가 진짜 돈 버는 시점”이라며 “2분기까지는 고철 가격 약세에도 불구하고 할인 축소가 수반되지 않아 판매량 급증세에 비해 수익성 개선효과가 크진 않았다”고 전했다.
 
철근 내수판매량은 올해 1월 59만t, 2월 56만t에 그쳤으나, 건설 수요개선을 타고 급증해 3월 83만t, 4월 89만t, 5월 92만t, 6월 93만t 등 고공행진을 지속했다.
 
제강사들은 7월 판매량 역시 비수기임에도 지난해보다 15% 이상 많은 90만t을 넘어선 것으로 추산하고 있으며 이같은 흐름이 당분간 이어질 것으로 보고 있다.
 
철근의 주 사용처가 아파트 등인데 건설사 분양 호조세가 멈추지 않고 있다는 점에서다. 지난달 분양물량은 6만2천261가구로 제강사들이 ‘평시 물량’으로 간주하는 월 3만가구 대비 약 2배다. 이달에도 약 5만가구정도가 분양될 전망이다.
 
일반적으로 분양 후 6개월 뒤 착공을 시작하고 철근 판매로 이어진다. 현재 추세대로면 내년 상반기까지 철근 판매량 호조세가 이어진다는 분석이다.
 
박현욱 HMC투자증권 연구원은 "건설 분양과 철근 투입의 시차를 고려할 때 올해 상반기보다 하반기에 철근 수요가 더 크게 증가할 것"이라며 "올해 연간 철근 내수판매량 규모는 1천50만t을 넘을 가능성이 높다"고 말했다.
 
제강사 관계자는 “지난해 10월 아파트 분양이 살아나자 올해 3월부터 철근 판매량이 폭발할 것으로 이미 예상했는데 당시 물량이 4만~5만가구였다”며 “지금 물량은 2008년 이후 7년만에 대박 수준”이라고 평가했다.
 
현대제철은 지난해 1조4400억원의 개별 영업이익을 낸 데 이어 올해 1분기 3405억원, 2분기 4245억원을 달성했다. 증권가는 현대제철의 올해 연간 영업이익이 판재류 부문의 가격 약세에도 불구하고 전년비 6% 이상 증가한 1조5천290억원에 달할 것으로 예상하고 있다.
 
지난해 670억원에 이어 올해 1분기 685억원의 개별 영업손실을 냈던 동국제강은 2분기 손실 폭을 대폭 줄인 실적을 발표할 전망이다. 4분기 중에는 포항 2후판 가동중단 효과까지 반영되며 흑자 전환도 기대하고 있다.

대한제강은 지난해 69억원의 개별 영업이익을 달성했고 올해 1분기 24억원, 2분기 107억원으로 이미 지난해 실적을 넘어선 것으로 추산된다. 증권가의 연간 전망치는 290억원 수준.
 
한국철강은 지난해 125억원의 개별 영업이익에 이어 올해 1분기 48억원의 영업이익을 냈고 2분기에는 136억원 수준의 이익을 발표할 것으로 전망된다. 연간 전망치는 445억원 수준이다.
 
다만, 제강사들은 설비 부하를 감수하면서까지 하절기 대보수를 내년 이후로 미루고 수요 대응 중인데 값싼 중국산과의 경쟁이 불가피하다. t당 52만원에 불과한 중국산 철근 수입량이 호황을 타고 급증하고 있다.
 
중국산 철근 수입량은 지난 6월 6만3000t으로 전년 동월비 22.3%, 전월 대비 26.2% 증가한 데 이어 지난달에는 12만t을 넘어선 것으로 잠정 집계되고 있다. 이달에는 15만t에 육박할 것으로 우려되고 있다.
 
 
[뉴스핌 Newspim] 황세준 기자 (hsj@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다. 24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다. 서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB] 논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다. 해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다. 상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다. 이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다. moonddo00@newspim.com 2026-04-24 21:26
사진
세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동