유통업계, 'NO 스펙' 채용 바람…'래퍼 블로거'도 OK

기사입력 : 2015년09월16일 08:30

최종수정 : 2015년09월16일 08:51

롯데 '스펙태클' 오디션·AK플라자 'AK열정 캐스팅' 등 도입

[편집자] 이 기사는 9월15일 오후 3시41분에 프리미엄 뉴스서비스 ‘ANDA’에 먼저 출고했습니다.

[뉴스핌=함지현 기자] # "음악, 패션, 랩과 사회적 이슈는 보완재적 성격을 지녔기에, 저의 음악적 지식과 재능으로 최신 트렌드를 발빠르게 파악할 수 있을 것이라고 생각합니다. 또한, 평소 패션분야에도 관심이 많았기에 직접 온라인 쇼핑몰을 운영을 운영하는 등 실무 관련된 경험을 바탕으로 유통부문에서 일해보고 싶습니다."

A씨는 유명 힙합 레이블의 멤버로 2집 앨범까지 낸 래퍼이면서 온라인 쇼핑몰에서 농구의류를 판매한 경험이 있다. 그는 이같은 경험을 내세워 AK플라자의 스펙을 배제한 특별전형 '열정캐스팅'에 응모해 합격을 거머쥐었다. 현재는 20대 젊고 트렌디한 고객 층을 주 타겟으로 하는 분당점 여성의류팀 영캐주얼 PC에서 근무 중이다. AK플라자는 폭 넓은 경험을 어떻게 회사에서 활용할 수 있을지에 대한 '성찰'이 이뤄졌다고 판단해 A씨를 채용했다. 뿐만 아니라 문화 흐름의 변화를 읽어가며 대중과 소통하던 경험이야말로, 패션사업 중에서도 가장 유행에 민감하고 트렌디함을 추구하는 영캐주얼 카테고리에 가장 부합하는 직무 역량이라 판단해 현재 부서에 배치했다.

유통업계에는 이른바 '스펙'을 보지 않고 채용하는 기업들이 늘고 있다. 회사의 인재상에 부합할 뿐 아니라 해당직무에 최적화 된 맞춤형 인재들의 등용문을 넓히기 위해서다.

해당 직무에 대한 역량을 보고 채용하기 때문에 합격자와 회사 양측의 만족도가 높다는 평가다. 뿐만 아니라 이같은 채용이 활성화 되면 불필요한 스펙 쌓기나 신입사원의 이탈율도 줄어들어 사회적 비용도 감소할 것으로 관측된다.

15일 유통업계에 따르면 다수의 기업들이 다양한 형태로 스펙을 보지 않는 채용제도를 도입했다. 대표적인 곳이 롯데그룹이다.

롯데그룹은 하반기 신입 공채와 별도로 다음달 8일부터 '스펙태클(Spec-Tackle) 오디션' 채용을 진행한다. 지난 상반기에 처음으로 진행한 '스펙태클 오디션' 채용은 직무수행 능력만으로 인재를 선발하는 방식이다. 입사지원서에는 이름과 연락처 외 모든 스펙사항을 배제하고, 해당 직무와 관련된 자유형식의 에세이나 기획서를 받는다.

예를 들어 주류영업 직무를 선발하는 롯데칠성음료는 당사 제품 중 택일 해 어떤 시장에서 어떤 방식으로 판매를 증대할지에 대한 기획서를, 롯데시네마는 영화관운영 직무 인턴 전형에서 융합·시너지라는 키워드를 제시한 뒤 영화관의 새로운 비즈니스 모델을 제안하는 제안서를 받는 식이다.

이후 회사별, 직무별 특성을 반영한 주제를 선정해 '실기 테스트'라고 볼 수 있는 오디션을 진행한다. 상반기 롯데호텔의 경우 조리직무에 맞도록 실제 요리 경연을 펼쳤고, 코리아세븐의 경우 지역을 정해주고 편의점을 돌아보면서 상권을 분석해 발표했다.

이 과정을 통과하면 8주동안 인턴십 프로그램을 실시하는데, 인턴십 성과 우수자에 한해 채용을 확정한다. 상반기에는 첫날 그룹 소개교육을 받고 7주간 각 사의 현장에 배치돼 실제 회사생활을 하면서 인턴십에 맞는 실무를 진행했다. 마지막 8주차에는 현장실습 기간 동안 느낀 점 등을 발표하는 개선과제 프리젠테이션까지 거친 뒤 최종적으로 인턴우수자를 선정했다.

이같은 과정을 통해 식품 부문 2개사(롯데칠성음료·롯데리아)와 관광 부문 1개사(롯데호텔), 서비스 부문 3개사(대홍기획·롯데시네마·롯데정보통신), 유통부문 6개사(롯데백화점·롯데마트·롯데하이마트·코리아세븐·롯데홈쇼핑·롯데닷컴), 유화 부문 1개사(롯데케미칼), 금융 부문 1개사(롯데카드) 등 총 14개 회사에서 100여명의 인재를 채용했다.

롯데그룹은 하반기 스펙태클 오디션의 채용 방식이나 채용 규모를 확정하진 않았지만 상반기와 유사하게 진행할 계획이다. 인턴십 성과 우수자는 2016년 상반기 신입공채로 입사하게 된다.

롯데측 관계자는 "현업에서 바로 직무를 수행하기에 적합한 인재를 뽑은 만큼 적응 시간이 빠르다는 점에서 좋은 평가가 나오고 있다"며 "향후 필요하다고 판단된 직무에 대해서는 스펙을 보지 않고 인재를 채용하는 계열사나 채용 인원이 늘어날 수 있다"고 밝혔다.

AK플라자도 지난 8월 일반전형과는 별도로 스펙을 배제하는 특별전형인 'AK열정 캐스팅'을 실시했다. 예를 들어 래퍼 출신으로 앨범을 냈다든지, 파워 블로거로서 활동을 해 왔다면 이 점만을 부각시켜 지원이 가능한 것이다.

지난 2012년 처음 도입된 열정캐스팅은 지난 2014년부터 젊은 층이 많이 이용하는 SNS 인스타그램을 통해 지원을 받고 있다. 인스타 전형과 포트폴리오 심사, 1·2차 면접의 과정을 거친다.

해마다 기준은 다르지만 지난해 기준 최종 합격자 중 20%가 열정 캐스팅으로 선발됐다. 열정 캐스팅으로 지원한 인원은 최종합격 시 자신만의 특별한 경험이나 특기를 잘 살릴 수 있는 직군으로 배정된다.

BGF리테일은 경상대학교와 충북대학교를 대상으로 현장 인터뷰 면접 방식의 '캠퍼스 오디션'을 통해 지원자의 어학 성적, 학점 등을 일절 반영하지 않고, 지원자의 직무 역량과 열정 만을 종합 평가 후 서류 전형을 통과시켜주는 '캠퍼스 오디션'을 실시한 바 있다. BGF리테일은 올해까지 캠퍼스 오디션을 시범 운영한 후, 전국으로 확대해 나갈 계획이다.

각 기업들이 스펙을 보지 않으려는 이유는 '맞춤형' 인재의 등용문을 넓히기 위해서라는 설명이다.

어떤 기업은 협업을 중시하는 조직문화로 인해 개인의 특출난 능력보다 사회성 있는 인재를 원하고, 또 어떤 기업은 바로 현장에 투입돼 일을 할 수 있는 인재를 원한다. 또 어떤 곳은 창의력있는 인재를, 다른 곳은 SNS를 잘 활용할 줄 아는 능력이 필요하기도 하다. 특히 유통업체 중 고객과의 대면이 많은 업무의 경우 '블랙컨슈머(악성을 뜻하는 'Black'과 소비자를 뜻하는 'Consumer'의 합성어)'에 차분히 대응할 수 있는 인성이 필요하다.

하지만 '스펙'으로 제한을 할 경우 원하는 인재가 걸러지는 부작용이 발생하기도 한다. 스펙이 사실상 해당 업무와 직접적인 연관이 없음에도 말이다. 때문에 기업들은 2~3년 전부터 학점만 보지 않거나, 영어 점수만을 보지 않는 등 입사지원서에서 필요 없는 것을 없애는 등 불필요한 스펙 없애기에 나서고 있는 것이다.

기업 입장에서도 스펙 좋은 신입사원을 뽑았는데 적성에 맞지 않아 퇴사를 하는 것 보다 서로의 이해가 맞아 오랫동안 다니는 직원을 뽑는 것이 장기적으로 이익이라는 분석도 있다. 또 불필요한 스펙 쌓기도 줄어들어 사회적 비용도 감소할 것이란 전망도 있다.

다만 채용방식에 정답은 없는 만큼 각 기업이 직무의 성향에 따라 적절한 판단을 해야 한다는 조언이 나온다.

취업정보 전문업체 관계자는 "스펙을 보지 않는 것이 꼭 옳은 것만은 아니다"며 "다만 회사들은 어떻게 하는 것이 직무에 꼭 맞는 직원을 뽑을 수 있는 방법인지에 대한 고민을 먼저 하고 그에 맞춰 채용을 해야한다"고 강조했다.

[뉴스핌 Newspim] 함지현 기자 (jihyun0313@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35